亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

曳綱張力監(jiān)測儀的制作方法

文檔序號:6083834閱讀:390來源:國知局
專利名稱:曳綱張力監(jiān)測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電子監(jiān)測技術(shù),用于監(jiān)測拖網(wǎng)漁船曳綱張力。
當(dāng)前,在國內(nèi)還未報(bào)道過用于監(jiān)測漁船曳綱張力的儀表。在英國和日本雖已出現(xiàn)了類似的儀表,但其監(jiān)測功能不夠完善,它們只能對張力的大小作鑒別,而對過載張力的類型沒有識別能力。結(jié)果,不論是波浪引起的瞬時(shí)過載,還是持續(xù)時(shí)間長的危險(xiǎn)性過載,都一律報(bào)警(其報(bào)警時(shí)間與過載持續(xù)時(shí)間相等)。這樣,在整個(gè)拖網(wǎng)過程中,常會聽到斷斷續(xù)續(xù)的,長短不同的報(bào)警音響,出現(xiàn)了報(bào)警又不一定是警的現(xiàn)象,故不為用戶所歡迎。
本發(fā)明目的在于提供一種對張力監(jiān)測功能更加完善的儀表,這種儀表只對拖網(wǎng)網(wǎng)中容納物過量或碰到障礙物造成的過載始予報(bào)警,而對于象波浪或其它瞬時(shí)過載則無響應(yīng)。
曳綱張力監(jiān)測儀是由傳感器及監(jiān)測指示器組成,工作時(shí),傳感器駁接于拖網(wǎng)曳綱上,使它承受曳綱張力,并把張力的大小及其變化轉(zhuǎn)換為電壓信號,由屏蔽電纜傳輸?shù)焦潭ㄓ隈{駛室的監(jiān)測指示器,進(jìn)行監(jiān)測。
本發(fā)明的技術(shù)關(guān)鍵是監(jiān)測指示器中監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì),該系統(tǒng)主要由電壓鑒別器、脈寬鑒別器和報(bào)警器組成,其中電壓鑒別器和脈寬鑒別器組成一個(gè)過載及過載時(shí)限鑒別系統(tǒng),對張力進(jìn)行兩級鑒別。第一級為電壓鑒別,過載張力f經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換為電壓信號V1,經(jīng)放大器放大輸出V2并進(jìn)入電壓鑒別器進(jìn)行電壓鑒別,當(dāng)V2≥V0(V0為電壓鑒別器設(shè)定電壓值,它相對于曳綱張力過載閾值,其大小由操作者根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際設(shè)定)時(shí),起響應(yīng),輸出幅度一定,寬度相對應(yīng)于其過載持續(xù)時(shí)間的脈沖電壓V3,完成電壓鑒別。第二級為脈寬鑒別,由脈寬鑒別器完成,脈寬鑒別器由積分電路(R1C)、電能泄放電路(R2BG、R3)和電壓鑒別電路(IC、R4、R5、R6)組成,接線圖如圖2,其中電能泄放電路與積分電路并聯(lián),它們的輸入端同接于前級電壓鑒別器的輸出端;積分電路的公共端及泄放電路中的R3接一EC,積分電路輸出端和泄放電路中BG的e極與本級中的電壓鑒別電路的輸入端相接,脈寬鑒別器的輸出端(即電壓鑒別電路的輸出端)接報(bào)警器中作為報(bào)警電源開關(guān)的控制極。工作時(shí),積分電路在脈沖電壓V3的作用下其儲能電容器C進(jìn)行充電,電容器電壓VC隨時(shí)間推移而上升,V3在整個(gè)充電過程中為高電位,泄放電路處于封閉狀態(tài),當(dāng)脈沖一結(jié)束,充電停止,V3由高電位跌為低電位,促使電能泄放電路導(dǎo)通,儲能電容器便通過泄放電路放電,放電過程瞬間完成,泄放電路又自動封閉,下一個(gè)脈沖來時(shí)又重復(fù)上述充、放電過程。當(dāng)遇到脈寬等于或大于τ0(τ0為危害性過載張力時(shí)限值,由操作者根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際而設(shè)定)時(shí),在過載持續(xù)時(shí)間達(dá)到τ0即VC=VR(VR為參考電壓)的瞬間,脈寬鑒別器即輸出一脈沖V4,由此觸發(fā)報(bào)警器報(bào)警。由于脈寬鑒別器中設(shè)置了泄放電路,使積分電路中的儲能電容器,不會因多次充電產(chǎn)生的能量積累而發(fā)生誤報(bào)警,也確保了脈寬鑒別的準(zhǔn)確性。
曳綱張力監(jiān)測儀的主要技術(shù)指標(biāo)為量程0~3噸力、0~5噸力、0~7噸力、0~10噸力。
精度≤3%過載報(bào)警范圍全量程無級可調(diào)過載報(bào)警擾干擾能力瞬時(shí)過載(如風(fēng)浪引起的過載)不報(bào)警報(bào)警重復(fù)性≤1%報(bào)警聲音響度≥85dB(變調(diào)聲最大值)本發(fā)明與國外同類產(chǎn)品相比,其最大的特點(diǎn)是具有過載類型識別功能。能做到象波浪等引起的瞬時(shí)過載張力不預(yù)報(bào)警。只有對持續(xù)時(shí)間長于設(shè)定值的危害性過載張力才報(bào)警,提醒船上人員及早采取措施,避免造成損失。
附圖的簡要說明

圖1、監(jiān)測系統(tǒng)方框圖。
圖2、脈寬鑒別器的接線圖。
圖3、曳綱張力監(jiān)測儀電路圖。
權(quán)利要求一種應(yīng)用電子技術(shù)監(jiān)測拖網(wǎng)漁船曳綱張力的儀表-曳綱張力監(jiān)測儀,是由傳感器和監(jiān)測指示器組成,指示器的監(jiān)測系統(tǒng)主要有電壓鑒別器、脈寬鑒別器和報(bào)警器,其特征是電壓鑒別器和脈寬鑒別器組成一個(gè)過載及過載時(shí)限鑒別系統(tǒng),以及在該系統(tǒng)的脈寬鑒別器內(nèi)設(shè)置一個(gè)由R2、BG、R3組成的電能泄放電路,該電路與R1C組成的積分電路并聯(lián),由V3電位的變化控制其封閉或?qū)?;積分電路輸出端及泄放電路中BG的e極與本級中的電壓鑒別電路的輸入端相接,脈寬鑒別器的輸出端接報(bào)警器中作為報(bào)警電源開關(guān)的控制極。
專利摘要一種應(yīng)用電子技術(shù)監(jiān)測拖網(wǎng)漁船曳綱張力的儀表——曳綱張力監(jiān)測儀,是由傳感器和監(jiān)測指示器組成,工作時(shí),傳感器駁接于拖網(wǎng)曳綱上,使它承受曳綱張力,并把張力的大小及其變化轉(zhuǎn)換為電壓信號,由屏蔽電纜傳輸?shù)焦潭ㄓ隈{駛室的監(jiān)測指示器,進(jìn)行監(jiān)測,指示器的監(jiān)測系統(tǒng)主要有電壓鑒別器,脈寬鑒別器和報(bào)警器,脈寬鑒別器的主要作用是對瞬間過載張力(如波浪等)引起的虛警篩出,而對于過載持續(xù)時(shí)間達(dá)到設(shè)定值的危害性信號,始予報(bào)警。本儀表的最大特點(diǎn)是具有過載類型識別功能,保證報(bào)警的準(zhǔn)確性。
文檔編號G01L5/04GK2050974SQ8920301
公開日1990年1月10日 申請日期1989年3月20日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月20日
發(fā)明者歐陽弋 申請人:中國水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1