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半導體集成電路裝置、車載設備以及車輛的制作方法

文檔序號:39806007發(fā)布日期:2024-10-29 17:23閱讀:11來源:國知局
半導體集成電路裝置、車載設備以及車輛的制作方法

本文公開的發(fā)明涉及半導體集成電路裝置,并且還涉及包含半導體集成電路裝置的車載設備和車輛。


背景技術:

1、通常,具有邏輯電路的半導體集成電路裝置用于各種應用中。

2、與剛才提到的技術相關的已知技術的示例見于下面標識的專利文獻1中。

3、現(xiàn)有技術文獻

4、專利文獻

5、專利文獻1:日本特開2017-53825號公報


技術實現(xiàn)思路

1、發(fā)明解決的課題

2、通常,在具有邏輯電路的半導體集成電路裝置中,當從電力被切斷的狀態(tài)轉變到電力接通的狀態(tài)時,執(zhí)行邏輯bist以執(zhí)行關于邏輯電路的bist(built-in?self-test,內(nèi)置自測試),并且當邏輯bist完成時,開始啟動。

3、然而,不方便的是,在具有邏輯電路的半導體集成電路裝置中,如果電力未被切斷并且長時間保持接通,則長時間不會邏輯bist執(zhí)行。也就是說,如果未被切斷并且長時間保持接通,則邏輯電路中的故障可能長時間未被診斷。

4、解決課題的手段

5、根據(jù)本文公開的內(nèi)容的一個方面,一種半導體集成電路裝置包括邏輯電路、保持電路和測試電路。所述保持電路構成為在所述半導體集成電路裝置啟動之后以事件為觸發(fā)保持從所述邏輯電路輸出的設置信息。所述測試電路構成為在所述保持完成之后對所述邏輯電路執(zhí)行bist。

6、根據(jù)本文公開的內(nèi)容的另一方面,一種車載設備包括如上所述構成的半導體集成電路裝置。

7、根據(jù)本文公開的內(nèi)容的又一方面,一種車輛包括如上所述構成的車載設備。

8、發(fā)明的效果

9、根據(jù)本文公開的發(fā)明,可以增加半導體集成電路裝置的可靠性以防止故障。



技術特征:

1.一種具有邏輯電路的半導體集成電路裝置,包括:

2.根據(jù)權利要求1所述的半導體集成電路裝置,

3.根據(jù)權利要求2所述的半導體集成電路裝置,還包括多個電源電路,

4.根據(jù)權利要求3所述的半導體集成電路裝置,

5.根據(jù)權利要求3或4所述的半導體集成電路裝置,

6.根據(jù)權利要求3或4所述的半導體集成電路裝置,

7.根據(jù)權利要求1所述的半導體集成電路裝置,

8.一種車載設備,包括根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的半導體集成電路裝置。

9.一種車輛,包括根據(jù)權利要求8所述的車載設備。


技術總結
一種半導體集成電路裝置包括邏輯電路、保持電路和測試電路。所述保持電路構成為在所述半導體集成電路裝置啟動之后以事件為觸發(fā)保持從所述邏輯電路輸出的設置信息。所述測試電路構成為在所述保持完成之后對所述邏輯電路執(zhí)行BIST。

技術研發(fā)人員:山田琢己
受保護的技術使用者:羅姆股份有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/10/28
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