本實(shí)用新型涉及一種電子秤領(lǐng)域,特別涉及一種料斗車(chē)專(zhuān)用電子秤。
背景技術(shù):
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)集約化生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越多,特別是肉類(lèi)食品加工企業(yè),生產(chǎn)過(guò)程中半成品的計(jì)量是非常重要的環(huán)節(jié)。目前肉類(lèi)食品加工行業(yè)普遍使用手推式地行料斗車(chē)進(jìn)行原料在各道工序之間的運(yùn)輸。在加工過(guò)程中需要對(duì)原料的重量進(jìn)行稱(chēng)量,才便于按一定的比例加工混合。為了保證食品的安全,同時(shí)也為了提高效率,工人不會(huì)將原料從料斗車(chē)倒出來(lái),再放到電子秤上,而是將裝有原料的料斗車(chē)直接推到大型臺(tái)秤上稱(chēng)重,稱(chēng)出的重量減掉料斗車(chē)自身的重量即為車(chē)內(nèi)原料的凈重。
現(xiàn)有一種料斗車(chē)結(jié)構(gòu)如圖1所示,料斗車(chē)8包括車(chē)體81,車(chē)體81的底部設(shè)置有滾輪82,車(chē)體81兩側(cè)設(shè)置有叉板83,車(chē)體81前側(cè)設(shè)置有把手84。
現(xiàn)有的可參考申請(qǐng)?zhí)枮?00820090521.0的中國(guó)專(zhuān)利,其公開(kāi)了一種液壓升降式料斗車(chē)專(zhuān)用電子秤,包括機(jī)架,機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有液壓升降裝置,機(jī)架頂部設(shè)置有稱(chēng)頭,稱(chēng)頭下方設(shè)置有連接掛鉤,連接掛鉤通過(guò)連接環(huán)懸掛有與升降裝置相連的電子秤,電子秤下方設(shè)置有龍門(mén)吊架,龍門(mén)吊架底部?jī)啥烁髟O(shè)置有一個(gè)叉鉤。
在料斗車(chē)的叉板推入叉鉤內(nèi)后,按動(dòng)上升按鈕,料斗車(chē)離開(kāi)地面,由于連接掛鉤與連接環(huán)的連接將電子掛在稱(chēng)頭上,連接掛鉤與連接環(huán)之間留有活動(dòng)余量,在料車(chē)上升過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)?;蝿?dòng)產(chǎn)生的離心力使得稱(chēng)重不準(zhǔn),需等待晃動(dòng)慢慢停止,料斗車(chē)穩(wěn)定后,才能讀取出準(zhǔn)確的稱(chēng)量重量?;蝿?dòng)不但會(huì)影響稱(chēng)重不準(zhǔn),還會(huì)延誤稱(chēng)量時(shí)間,降低工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種的更加穩(wěn)定的料斗車(chē)專(zhuān)用電子秤。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種料斗車(chē)專(zhuān)用電子秤,包括機(jī)架,機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有升降裝置,機(jī)架頂部設(shè)置有稱(chēng)頭,稱(chēng)頭下方設(shè)置有與升降裝置相連的電子秤,所述電子秤下方設(shè)置有龍門(mén)吊架,龍門(mén)吊架底端設(shè)置有叉鉤,龍門(mén)吊架與電子秤之間設(shè)置有固接結(jié)構(gòu),龍門(mén)吊架與機(jī)架之間設(shè)置有滑移組件,滑移組件的滑移方向垂直于地面。
通過(guò)上述技術(shù)方案,給料斗車(chē)稱(chēng)重時(shí),升降裝置帶動(dòng)電子秤和龍門(mén)吊架向下移動(dòng),移動(dòng)過(guò)程中,龍門(mén)吊架在滑移組件的帶動(dòng)下只能沿著垂直于地面向地面靠近的方向移動(dòng)。將料斗車(chē)的叉板插入叉鉤內(nèi),開(kāi)啟升降裝置,由于龍門(mén)吊架與電子秤之間是固接的,龍門(mén)吊架與電子秤之間不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。同時(shí)在料斗車(chē)上升的過(guò)程中,龍門(mén)吊架只能沿著垂直與地面且遠(yuǎn)離地面的方向移動(dòng)。整個(gè)稱(chēng)量過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生龍門(mén)吊架的左右晃動(dòng),使得料斗車(chē)的稱(chēng)量過(guò)程更加穩(wěn)定,同時(shí)也提高了稱(chēng)量時(shí)間。
較佳的,所述固接結(jié)構(gòu)包括與電子秤固接的連接軸,連接軸下端固接有凸塊,龍門(mén)吊架頂端設(shè)置有與凸塊相適配的凹槽,凸塊與凹槽之間設(shè)置有定位銷(xiāo)。
通過(guò)上述技術(shù)方案,定位銷(xiāo)起到定位作用,使得凸塊與凹槽之間相對(duì)固定,便于安裝,同時(shí)連接可靠,保證電子秤和龍門(mén)吊架之間的穩(wěn)定連接。
較佳的,連接軸的軸心線(xiàn)與地面垂直,所述滑移組件包括與連接軸外壁相適配的連接套,連接套與機(jī)架固接。
通過(guò)上述技術(shù)方案,當(dāng)升降裝置帶動(dòng)電子秤上升或下降時(shí),連接軸在連接套內(nèi)滑移運(yùn)動(dòng),限制連接軸的左右晃動(dòng),保證設(shè)備的穩(wěn)定性。
較佳的,所述滑移組件包括機(jī)架固接的與地面垂直的滑移軸,滑移軸套設(shè)有相適配的滑移套,滑移套與龍門(mén)吊架固接。
通過(guò)上述技術(shù)方案,當(dāng)升降裝置帶動(dòng)電子秤上升或下降時(shí),滑移套在滑移軸內(nèi)滑移運(yùn)動(dòng),限制滑移套的左右晃動(dòng),由于滑移套與龍門(mén)吊架固接,即限制龍門(mén)吊架的晃動(dòng),進(jìn)一步保證設(shè)備的穩(wěn)定性。
較佳的,龍門(mén)吊架包括與電子秤相連的連桿以及固接在連桿下端的N形架,所述滑移軸數(shù)量為四個(gè),滑移軸均勻的間隔分置在N形架四周,滑移套與N形架固接。
通過(guò)上述技術(shù)方案,滑移軸分散在龍門(mén)吊架的四周,保證龍門(mén)吊架的受力均勻,進(jìn)一步提高穩(wěn)定性。同時(shí)滑移套與N形架固接,即在龍門(mén)吊架的底部對(duì)龍門(mén)吊架進(jìn)行限位,保證其穩(wěn)定性。
較佳的,所述龍門(mén)吊架底端固設(shè)有上料板。
通過(guò)上述技術(shù)方案,上料板與料斗車(chē)的滾輪抵接,對(duì)料斗車(chē)起到支撐作用,分擔(dān)叉鉤所受的壓力,使得龍門(mén)吊架的受力更加穩(wěn)定。同時(shí)能夠提高龍門(mén)吊架的使用壽命,避免長(zhǎng)期使用后叉鉤損壞。
較佳的,所述上料板下方設(shè)置有上料臺(tái)。
通過(guò)上述技術(shù)方案,原有的上料板在升降裝置下降時(shí),會(huì)隨著龍門(mén)吊架下降至與地面抵接,上料板的底面直接與地面抵接,需要保證上料板下方的地面清潔無(wú)雜物。上料臺(tái)的設(shè)置有效的保證上料板下方的空間的清潔無(wú)雜物。上料板落在上料臺(tái)上。清潔是為了避免有東西粘到上料板的底面上,影響稱(chēng)量精度。無(wú)雜物是為了保證上料臺(tái)的平整,便于料斗車(chē)推上去。
較佳的,所述上料臺(tái)上表面設(shè)置有與上料板相適配的定位槽。
通過(guò)上述技術(shù)方案,上料板落在定位槽內(nèi),進(jìn)一步的使得上料板下落時(shí)的定位準(zhǔn)確,不發(fā)生偏移,提高設(shè)備的穩(wěn)定性。
較佳的,所述上料臺(tái)上表面固設(shè)有緩沖墊。
通過(guò)上述技術(shù)方案,上料板在使用過(guò)程中,會(huì)經(jīng)常的離開(kāi)上料臺(tái)然后再與上料臺(tái)抵接,緩沖墊的設(shè)置使得上料板與上料臺(tái)抵接時(shí),減少?zèng)_擊,起到緩沖作用,減少二者碰撞的噪音,提高工作環(huán)境舒適度。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:保證稱(chēng)量精度,便于料斗車(chē)的上料,同時(shí)能夠提高龍門(mén)吊架的使用壽命,避免長(zhǎng)期使用后叉鉤損壞。提高工作環(huán)境的舒適度、減少噪音。整個(gè)稱(chēng)量過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生龍門(mén)吊架的左右晃動(dòng),使得料斗車(chē)的稱(chēng)量過(guò)程更加穩(wěn)定,同時(shí)也提高了稱(chēng)量時(shí)間。
附圖說(shuō)明
圖1是背景技術(shù)中料斗車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實(shí)施例中料斗車(chē)專(zhuān)用電子秤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中A處的局部放大示意圖;
圖4是為了體現(xiàn)上料臺(tái)結(jié)構(gòu)的局部剖視圖;
圖5是上料板落至定位槽內(nèi),將料斗車(chē)推入叉鉤內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、機(jī)架;11、稱(chēng)頭;111、控制面板;12、電子秤;2、龍門(mén)吊架;21、連桿;211、凹槽;212、定位銷(xiāo);22、N形架;23、叉鉤;3、連接軸;31、凸塊;4、滑移軸;41、滑移套;5、上料板;51、車(chē)輪槽;6、上料臺(tái);61、定位槽;62、緩沖墊;7、連接套;8、料斗車(chē);81、車(chē)體;82、滾輪;83、叉板;84、把手。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
實(shí)施例:一種料斗車(chē)8專(zhuān)用電子秤12,如圖2所示,把控機(jī)架1,機(jī)架1底部固定在地面上,機(jī)架1頂部設(shè)置有稱(chēng)頭11,稱(chēng)頭11上設(shè)置有控制面板111,機(jī)架1內(nèi)部設(shè)置有升降裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中的升降裝置,升降裝置包括機(jī)架1內(nèi)的底面固定的電動(dòng)推桿組件,電動(dòng)推桿組件用鋼絲繩通過(guò)輪架裝置和連接頭與鏈條連接,鏈條通過(guò)固定在秤頭11內(nèi)的鏈輪支架上的鏈輪與連接裝置連接。
升降裝置通過(guò)連接裝置連接有電子秤12。電子秤12位于稱(chēng)頭11的正下方,電子秤12下方通過(guò)固接結(jié)構(gòu)固接有龍門(mén)吊架2。
結(jié)合圖3,固接結(jié)構(gòu)包括與電子秤12固接的垂直于地面的連接軸3,連接軸3的底端固接有方形的凸塊31。龍門(mén)吊架2的頂部設(shè)置有與凸塊31相適配的凹槽211。凸塊31插入凹槽211內(nèi),定位銷(xiāo)212穿過(guò)凸塊31與凹槽211,將二者固定,從而實(shí)現(xiàn)龍門(mén)吊架2與電子秤12之間的固定連接。連接軸3的外壁滑移連接有連接套7。連接套7的內(nèi)壁與連接軸3的外壁相適配,連接套7與機(jī)架1固定連接。當(dāng)升降裝置帶動(dòng)電子秤12升降時(shí),連接軸3在滑移套41內(nèi)上下滑移運(yùn)動(dòng)。
回看圖2,龍門(mén)吊架2包括設(shè)有凹槽211的連桿21和位于連桿21底端的N形架22,連桿21連接在N形架22的中間位置。N形架22的四周設(shè)置有均勻的間隔設(shè)置有四個(gè)垂直與地面的滑移軸4?;戚S4與機(jī)架1相對(duì)固定連接?;戚S4上滑移連接有滑移套41,滑移套41與N形架22的底端兩側(cè)分別固定連接。當(dāng)升降裝置帶動(dòng)電子秤12升降時(shí),滑移套41在滑移軸4內(nèi)上下滑移運(yùn)動(dòng)。
N形架22的底端兩側(cè)設(shè)置有與料斗車(chē)8的叉板83相適配的叉鉤23,叉鉤23的開(kāi)口朝向遠(yuǎn)離機(jī)架1的一側(cè)。叉鉤23底端固接有上料板5,料斗車(chē)8的滾輪82與上料板5的上表面抵接時(shí),叉板83正好可以插入叉鉤23內(nèi)。
結(jié)合圖2和圖4在上料板5下方設(shè)置有帶有定位槽61的的上料臺(tái)6。上料臺(tái)6遠(yuǎn)離機(jī)架1的一側(cè)設(shè)置有地面平緩相連的坡形面,上料臺(tái)6與地面固定連接。定位槽61的的內(nèi)壁與上料板5的側(cè)壁相適配,在定位槽61的槽底固設(shè)有緩沖墊62,緩沖墊62由橡膠材料制成。當(dāng)升降裝置電動(dòng)電子秤12升降時(shí),上料板5落在定位槽61內(nèi),上料板5的下表面與緩沖墊62抵接。
其中,使用時(shí),如圖5所示,升降裝置帶動(dòng)電子秤12下降,下降過(guò)程中,連接軸3在連接套7內(nèi)滑移運(yùn)動(dòng),滑移套41在滑移軸4內(nèi)滑移運(yùn)動(dòng),上料板5落至定位槽61內(nèi),上料板5的上表面與上料臺(tái)6的上表面齊平。工人將料斗車(chē)8推至上料板5上,叉板83正好插入叉鉤23內(nèi),實(shí)現(xiàn)料斗車(chē)8與龍門(mén)吊架2的連接。升降裝置帶動(dòng)電子秤12上升,即帶動(dòng)龍門(mén)吊架2上升,即帶動(dòng)料斗車(chē)8上升,電子秤12對(duì)料斗車(chē)8內(nèi)原料進(jìn)行稱(chēng)量,并通過(guò)控制面板111顯示出來(lái)。整個(gè)稱(chēng)量過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生龍門(mén)吊架2的左右晃動(dòng),使得料斗車(chē)8的稱(chēng)量過(guò)程更加穩(wěn)定。
本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。