本實用新型涉及一種活塞-缸套組件磨損量測量系統(tǒng),具體地說是一種柴油機中活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng)。
背景技術:
內(nèi)燃機活塞-缸套的磨損狀態(tài)是決定柴油機使用壽命的主要因素之一。由于氣缸壁的非均勻磨損導致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱,引起曲軸箱內(nèi)氣體的壓力和溫度升高,其磨損量越大,泄漏氣體越多,曲軸箱內(nèi)氣壓越高,因此,需要對活塞-缸套的磨損量進行測量,傳統(tǒng)上都是通過刻痕法、放射性同位素法、鐵譜法和光譜法等對活塞-缸套的磨損量測量,上述方法無法滿足磨損量實時測量要求,而后來采用的電容測量法則存在傳感器測點數(shù)量多,測量裝置復雜等缺點。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠通過監(jiān)測泄漏到曲軸箱內(nèi)氣體的壓力來監(jiān)測診斷活塞-缸套的磨損狀況,進而預測出氣缸的剩余壽命的活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng)。
為了解決上述技術問題,本實用新型的活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng),包括安裝在曲軸箱一側(cè)的氣體壓力傳感器,氣體壓力傳感器連接一個用于采集曲軸箱內(nèi)氣體壓力數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集設備,氣體傳感器能夠檢測泄漏到曲軸箱內(nèi)氣體的壓力并將檢測的數(shù)據(jù)信息傳輸給數(shù)據(jù)采集設備,所述數(shù)據(jù)采集設備經(jīng)過一個接口電路連接一臺計算機,數(shù)據(jù)采集設備能夠?qū)⒉杉降臄?shù)據(jù)信息傳輸給計算機并由計算機對接收到的信息數(shù)據(jù)進行處理,所述計算機連接有用于對信息數(shù)據(jù)進行輸出的輸出設備。
所述輸出設備包括音響和/或液晶顯示屏。
所述數(shù)據(jù)采集設備以及通過接口電路連接的計算機均安置在集控室內(nèi)。
所述曲軸箱的一側(cè)設置有防爆門,所述氣體傳感器通過防爆門安裝在曲軸箱的一側(cè)。
所述計算機上連接有用于報警的蜂鳴器。
采用上述的結(jié)構(gòu)后,由于設置的安裝在曲軸箱一側(cè)并與數(shù)據(jù)采集設備連接的氣體壓力傳感器以及與數(shù)據(jù)采集設備連接的計算機,由此可通過氣體壓力傳感器檢測缸套磨損泄漏到曲軸箱內(nèi)的高溫高壓氣體的壓力并能夠通過數(shù)據(jù)采集設備以及計算機,實現(xiàn)信號的采集、數(shù)據(jù)的傳輸分析和處理,從而能夠完成對柴油機汽缸套磨損檢測并可通過計算機處理分析后預測出氣缸的剩余壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng)的原理圖;
圖2為本實用新型活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng)的流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式,對本實用新型的活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng)作進一步詳細說明。
如圖所示,本實用新型的活塞-缸套磨損量的實時測量系統(tǒng),包括安裝在曲軸箱1一側(cè)的氣體壓力傳感器2,曲軸箱1的一側(cè)設置有防爆門7,氣體傳感器2通過防爆門7安裝在曲軸箱1的一側(cè),氣體壓力傳感器2連接一個用于采集曲軸箱內(nèi)氣體壓力數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集設備3,數(shù)據(jù)采集設備3內(nèi)具有數(shù)據(jù)采集模塊,由圖可見,當氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱后,氣體壓力傳感器2能夠檢測泄漏到曲軸箱內(nèi)氣體的壓力,并將檢測的數(shù)據(jù)信息傳輸給數(shù)據(jù)采集設備,數(shù)據(jù)采集設備3經(jīng)過一個接口電路4連接一臺計算機5,計算機5內(nèi)具有數(shù)據(jù)分析處理模塊,數(shù)據(jù)采集設備3能夠?qū)⒉杉降臄?shù)據(jù)信息傳輸給計算機并由計算機對接收到的信息數(shù)據(jù)進行分析處理,計算機5連接有用于對信息數(shù)據(jù)進行輸出的輸出設備,其具體處理過程中,數(shù)據(jù)采集設備中的數(shù)據(jù)采集模塊用來設置采用頻率、對原始信號進行A/D轉(zhuǎn)換;計算機內(nèi)的分析處理模塊對泄漏氣體壓力信號進行分析和處理。
進一步地,所說的數(shù)據(jù)采集設備3以及通過接口電路連接的計算機5均安置在集控室6內(nèi),便于機艙值班人員觀察氣缸磨損狀況,所說的輸出設備包括音響和/或液晶顯示屏,計算機5上連接有用于報警的報警器,所說的報警器為蜂鳴器,液晶顯示屏及報警器輸出氣缸磨損超限報警及顯示氣缸壽命等信息。
其工作原理如下:
氣體傳感器測量泄漏到曲軸箱內(nèi)氣體的壓力,數(shù)據(jù)采集設備定時采集曲軸箱內(nèi)氣體壓力數(shù)據(jù),通過接口電路與計算機相連,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,計算機實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的處理,分析和判斷,在此過程中需要首先確定閾值,缸套磨損越嚴重,泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體越多,曲軸箱內(nèi)氣體壓力越大,設缸套的磨損標準為m,此時對應的曲軸箱內(nèi)氣體壓力P為判斷缸套磨損閾值,如圖2所示,使用時,啟動計算機內(nèi)的分析處理模塊,系統(tǒng)定時采集與分析數(shù)據(jù),如果氣缸磨損量超過規(guī)定的閾值,觸發(fā)蜂鳴器報警,否則在液晶顯示屏上顯示氣缸使用壽命,由此利用了蜂鳴器實現(xiàn)氣缸磨損超標報警,通過液晶顯示屏顯示缸套剩余壽命。