本發(fā)明涉及GPS技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著社會不斷發(fā)展和科技不斷進步，機械化、自動化、標準化生產(chǎn)已經(jīng)逐漸成為發(fā)展趨勢，并逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工勞動，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的動力。

在GPS定位終端的生產(chǎn)過程中，需要對其進行稱重和掃碼。傳統(tǒng)的方法是通過手工操作完成GPS定位終端的稱重和掃碼工序，由于操作員具有個體差異性，對GPS定位終端稱重的誤差范圍判斷有別，不能很好實現(xiàn)標準化生產(chǎn)，另外，操作員在長時間的操作過程中難免會產(chǎn)生疲憊感，從而降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，疲憊感也容易使人產(chǎn)生誤操作，從而降低了產(chǎn)品的合格率。因此，設(shè)備開發(fā)人員需要對上述問題進行仔細分析，開發(fā)一套適用于對GPS定位終端進行稱重掃碼的設(shè)備，以實現(xiàn)機械化、自動化、標準化生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備，從而實現(xiàn)機械化、自動化、標準化生產(chǎn)。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備，用于對GPS定位終端進行稱重及掃碼，包括：流水線、整形待料裝置、分料裝置、送料裝置、稱重掃碼裝置、下料裝置及不良品回收區(qū)；

所述整形待料裝置固定于所述流水線上，所述流水線具有水平設(shè)置的主傳送帶，所述整形待料裝置具有傾斜設(shè)置的整形傳送帶及水平設(shè)置的待料傳送帶，所述待料傳送帶與所述主傳送帶形成高度差，所述整形傳送帶銜接于所述主傳送帶與所述待料傳送帶之間，所述整形傳送帶上設(shè)有整形治具，所述待料傳送帶上設(shè)有待料治具；

所述分料裝置包括：水平設(shè)置且與所述待料傳送帶銜接的送料板，依次連接形成“Z”字形的限位板、推板及擋板，驅(qū)動所述限位板、推板及擋板沿所述送料板水平方向移動的驅(qū)動部；

所述限位板的延長線方向與所述待料傳送帶傳送方向垂直，所述推板的延長線方向與所述待料傳送帶傳送方向平行，所述擋板的延長線方向與所述待料傳送帶傳送方向垂直，所述送料板具有分料區(qū)及送料區(qū)，所述驅(qū)動部驅(qū)動所述限位板、推板及擋板往復于所述分料區(qū)與所述送料區(qū)之間；

所述稱重掃碼裝置包括用于對GPS定位終端進行稱重的稱重部及用于對GPS定位終端進行掃碼的掃碼部，所述稱重部具有水平設(shè)置的與所述送料板銜接的稱重板，所述送料裝置移送GPS定位終端由所述送料區(qū)至所述稱重板；

所述下料裝置移送所述稱重板上的GPS定位終端至所述主傳送帶或所述不良品回收區(qū)。

在其中一個實施例中，所述整形治具包括兩塊相互間隔呈“八”字形且貼附于所述整形傳送帶設(shè)置的整形板，兩塊所述整形板形成整形入料口及整形出料口。

在其中一個實施例中，兩塊所述整形板的相互間距可調(diào)。

在其中一個實施例中，所述待料治具包括兩塊相互平行間隔且貼附于所述待料傳送帶設(shè)置的待料引導板。

在其中一個實施例中，兩塊所述待料引導板的相互間距可調(diào)。

在其中一個實施例中，所述驅(qū)動部為氣缸。

在其中一個實施例中，所述主傳送帶上與所述整形傳送帶的銜接處設(shè)有引導板，所述引導板的延長線方向與所述主傳送帶的傳送方向平行。

在其中一個實施例中，所述稱重板與所述不良品回收區(qū)之間設(shè)有不良品落料傾斜板。

在其中一個實施例中，所述稱重板與所述主傳送帶之間設(shè)有良品落料傾斜板。

本發(fā)明的一種用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備，通過設(shè)置流水線、整形待料裝置、分料裝置、送料裝置、稱重掃碼裝置、下料裝置及不良品回收區(qū)，各個部件相互配合，完成GPS定位終端的稱重掃碼工作，從而實現(xiàn)了機械化、自動化、標準化生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實施例的用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1所示的用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備其中一視角的局部結(jié)構(gòu)圖；

圖3為圖1所示的用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備另一視角的局部結(jié)構(gòu)圖；

圖4為圖3在B處的放大圖；

圖5為圖1在A處的放大圖。

具體實施方式

為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施方式。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。

如圖1所示，一種用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備10，用于對GPS定位終端進行稱重及掃碼。用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備10包括：流水線100、整形待料裝置200、分料裝置300、送料裝置400、稱重掃碼裝置500、下料裝置600及不良品回收區(qū)700(如圖3所示)。流水線100上待稱重掃碼的GPS定位終端經(jīng)過整形待料裝置200，整形待料裝置200將流水線100上排列凌亂的GPS定位終端進行整形，使得GPS定位終端以排列規(guī)整的狀態(tài)進入到分料裝置300處，分料裝置300將整形待料裝置200處的GPS定位終端一個一個切離并移送至送料裝置400處，送料裝置400將GPS定位終端送至稱重掃碼裝置500進行稱重及掃碼，下料裝置600將稱重掃碼裝置500處的合格品再次送至流水線100上，將不合格品送至不良品回收區(qū)700處。

如圖2及圖3所示，整形待料裝置200固定于流水線100上，流水線100具有水平設(shè)置的主傳送帶110，整形待料裝置200具有傾斜設(shè)置的整形傳送帶210及水平設(shè)置的待料傳送帶220，待料傳送帶220與主傳送帶110形成高度差，整形傳送帶210銜接于主傳送帶110與待料傳送帶220之間，整形傳送帶210上設(shè)有整形治具212，待料傳送帶220上設(shè)有待料治具222。

具體的，主傳送帶110上與整形傳送帶210的銜接處設(shè)有引導板112，引導板112的延長線方向與主傳送帶210的傳送方向平行，整形治具212包括兩塊相互間隔呈“八”字形且貼附于整形傳送帶210設(shè)置的整形板，兩塊整形板形成整形入料口213及整形出料口214，整形入料口213的開口面積大于整形出料口214的開口面積，待料治具222包括兩塊相互平行間隔且貼附于待料傳送帶220設(shè)置的待料引導板。可知，主傳送帶110上凌亂擺放的GPS定位終端在引導板112的作用下可以進行初步整形，以使得GPS定位終端以更好的姿態(tài)進入到整形待料裝置200進行整形。GPS定位終端由主傳送帶110進入到整形傳送帶210，并在整形傳送帶210的帶動下實現(xiàn)高度抬升，從而進入到待料傳送帶220處。GPS定位終端由整形入料口213進入，并由整形出料口214出來，在兩塊相互間隔呈“八”字形的整形板的作用下，從而實現(xiàn)進一步整形，使得GPS定位終端以排列整齊的方式進入到待料傳送帶220處，為后續(xù)分料裝置300分料工作的順利進行打好基礎(chǔ)。

要特別說明的是，分料裝置300是一個一個對待料傳送帶220處的GPS定位終端進行切離分料的，由于待料傳送帶220在不停的運動，從而使得堆積于待料傳送帶220上的多個依次排布的GPS定位終端發(fā)生抖動，進而發(fā)生位置偏移，使得多個GPS定位終端發(fā)生排列錯亂現(xiàn)象，為了防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，保證分料裝置300分料的順利進行，特別設(shè)置了兩塊相互平行間隔且貼附于待料傳送帶220設(shè)置的待料引導板，多個GPS定位終端被限位于兩塊待料引導板之間，從而保證了GPS定位終端以準確的位置進入到分料裝置300處。

進一步的，兩塊整形板的相互間距可調(diào)，兩塊待料引導板的相互間距可調(diào)，由于不同型號的GPS定位終端其尺寸會有所不一，為了更好適應生產(chǎn)，通過調(diào)整兩塊整形板及兩塊待料引導板的相互間距，提高設(shè)備整體的兼容性。

如圖4所示，分料裝置300包括：水平設(shè)置且與待料傳送帶220銜接的送料板310，依次連接形成“Z”字形的限位板320、推板330及擋板340，驅(qū)動限位板320、推板330及擋板340沿送料板310水平方向移動的驅(qū)動部350。在本實施例中，驅(qū)動部350優(yōu)選為氣缸。

具體的，限位板320的延長線方向與待料傳送帶220傳送方向垂直，推板330的延長線方向與待料傳送帶220傳送方向平行，擋板340的延長線方向與待料傳送帶220傳送方向垂直，送料板310具有分料區(qū)312及送料區(qū)314，驅(qū)動部350驅(qū)動限位板320、推板330及擋板340往復于分料區(qū)312與送料區(qū)314之間。

要說明的是，限位板320用于對GPS定位終端進行限位，防止GPS定位終端在待料傳送帶220的帶動下發(fā)生位置偏離現(xiàn)象，通過限位板320對GPS定位終端進行阻擋，使得推板330可以順利得將GPS定位終端由分料區(qū)312推送至送料區(qū)314。在推板330對GPS定位終端進行推料的過程中，擋板340可以對下一個即將進入分料區(qū)312的GPS定位終端進行阻擋，在推板330成功將GPS定位終端推送至送料區(qū)314并復位于分料區(qū)312，下一個GPS定位終端才能進入到分料區(qū)312中。限位板320、推板330及擋板340形成的組合可以順利將待料傳送帶220處的GPS定位終端一個一個進行切離，為后續(xù)送料裝置400順利將送料區(qū)314處的GPS定位終端送至稱重掃碼裝置500處打下基礎(chǔ)。

如圖2及圖3所示，稱重掃碼裝置500包括用于對GPS定位終端進行稱重的稱重部510及用于對GPS定位終端進行掃碼的掃碼部520，稱重部510具有水平設(shè)置的與送料板310銜接的稱重板512，送料裝置400移送GPS定位終端由送料區(qū)314至稱重板512。在本實施例中，稱重板512上設(shè)有阻擋塊512a，阻擋塊512a用于對GPS定位終端進行阻擋及定位，可以使得送料裝置400將GPS定位終端移送至準確的位置。

如圖2及圖3所示，下料裝置600移送稱重板512上的GPS定位終端至主傳送帶110或不良品回收區(qū)700。進一步的，稱重板512與不良品回收區(qū)700之間設(shè)有不良品落料傾斜板513，稱重板512與主傳送帶110之間設(shè)有良品落料傾斜板514。由于稱重板512與主傳送帶110及不良品回收區(qū)700形成高度差，在它們之間特別設(shè)置了不良品落料傾斜板513和良品落料傾斜板514，使得GPS定位終端沿著斜面緩緩落下，實現(xiàn)了軟著陸，有效保護了產(chǎn)品，提升了良品率。

如圖5所示，為了進一步的提高設(shè)備的機械化、自動化、標準化水平，在主傳送帶110與整形傳送帶210的銜接處設(shè)置了滾輪113，由于主傳送帶110與整形傳送帶210的銜接處存在縫隙，為防止GPS定位終端卡于縫隙處造成對產(chǎn)品的破壞，特別設(shè)置了滾輪113，使得主傳送帶110與整形傳送帶210基本無縫對接，在GPS定位終端到達銜接處時，由于滾輪113不斷轉(zhuǎn)動，從而將主傳送帶110處的GPS定位終端較好傳送至整形傳送帶210處，從而提高了設(shè)備的機械化、自動化、標準化水平。例如，主傳送帶110部分包裹滾輪113，使得主傳送帶110在滾輪113的作用下形成凸起，所述凸起有效填補了空隙。

如圖2及圖3所示，為了進一步的提高設(shè)備的機械化、自動化、標準化水平，送料裝置400包括送料撥桿410及與送料撥桿410驅(qū)動連接的送料氣缸420，送料撥桿410為圓柱桿體結(jié)構(gòu)，送料撥桿410的延長線方向與送料板310的板面平行，送料氣缸420驅(qū)動送料撥桿410沿水平方向往復運動，從而實現(xiàn)送料。呈圓柱桿體結(jié)構(gòu)的送料撥桿410由于跨度較大，與GPS定位終端接觸的面積較大，且對GPS定位終端進行撥送式送料，而非推動式送料，可以有效防止GPS定位終端被刮花，從而提高了設(shè)備的機械化、自動化、標準化水平。

如圖2及圖3所示，為了更進一步的提高設(shè)備的機械化、自動化、標準化水平，下料裝置600包括：升降板610、驅(qū)動升降板610升降的升降部620、設(shè)于升降板610上的良品撥料部630及不良品撥料部640。良品撥料部630包括良品撥料桿632及與良品撥料桿632驅(qū)動連接的良品撥料氣缸634。同樣的，不良品撥料部640包括不良品撥料桿642及與不良品撥料桿642驅(qū)動連接的不良品撥料氣缸644。同樣的，呈圓柱桿體結(jié)構(gòu)的良品撥料桿632及不良品撥料桿642由于跨度較大，與GPS定位終端接觸的面積較大，且對GPS定位終端進行撥送式下料，而非推動式下料，可以有效防止GPS定位終端被刮花，從而提高了設(shè)備的機械化、自動化、標準化水平。

本發(fā)明的一種用于GPS定位終端的稱重掃碼設(shè)備10，通過設(shè)置流水線100、整形待料裝置200、分料裝置300、送料裝置400、稱重掃碼裝置500、下料裝置600及不良品回收區(qū)700，各個部件相互配合，完成GPS定位終端的稱重掃碼工作，從而實現(xiàn)了機械化、自動化、標準化生產(chǎn)。

以上所述實施方式僅表達了本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。