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一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝的制作方法

文檔序號:6077776閱讀:714來源:國知局
一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,包括底座、若干用于承載驅(qū)動軸的支撐座、若干檢測銷和一檢測軸,該若干支撐座沿一字排開并分別裝接于底座頂面;各支撐座的底部側(cè)面分別設(shè)有一與驅(qū)動軸的部分驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第一貫穿孔,各第一貫穿孔同軸,并可供檢測軸穿過;局部支撐座的頂部側(cè)面分別設(shè)有一與驅(qū)動軸的其余驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第二貫穿孔,各第二貫穿孔分別活動插接有一檢測銷。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)代替角度尺對驅(qū)動軸的各驅(qū)動片的分布角度進行檢測,具有操作簡便、檢測效率高、檢測精度高、檢測直觀,容易發(fā)現(xiàn)問題等特點。
【專利說明】一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測工裝,特別是涉及一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]開關(guān)柜的驅(qū)動軸生產(chǎn)完畢后,需要對其上焊接的各驅(qū)動片的分布角度進行檢測,目前,檢測人員主要是采用角度尺對驅(qū)動軸上的各驅(qū)動片的分布角度進行測量。然而,由于驅(qū)動軸上的驅(qū)動片的數(shù)量較多,導致檢測效率較低。此外,人工采用角度尺進行測量,也存在檢測精度較差,檢測質(zhì)量不穩(wěn)定等不足之處。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其克服了現(xiàn)有技術(shù)采用角度尺對驅(qū)動軸的各驅(qū)動片的分布角度進行檢測所存在的不足之處。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,包括底座、若干用于承載驅(qū)動軸的支撐座、若干檢測銷和一檢測軸,該若干支撐座沿一字排開并分別裝接于底座頂面;各支撐座的底部側(cè)面分別設(shè)有一與驅(qū)動軸的部分驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第一貫穿孔,各第一貫穿孔同軸,并可供檢測軸穿過;部分支撐座的頂部側(cè)面分別設(shè)有一與驅(qū)動軸的其余驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第二貫穿孔,各第二貫穿孔分別活動插接有一檢測銷。
[0005]進一步的,還包括兩定位座,該兩定位座分別裝接于所述底座,所述各支撐座分別位于該兩定位座之間;該兩定位座分別插接有一定位銷,且兩定位銷處于同一軸線上,用于定位驅(qū)動軸;該兩定位座分別設(shè)有一用于供所述檢測軸穿過的第三貫穿孔,各第三貫穿孔分別與所述第一貫穿孔同軸。
[0006]進一步的,所述若干支撐座分別設(shè)有用于架靠驅(qū)動軸的支撐面,且該支撐面的其中一側(cè)向上延伸有支撐壁,部分支撐座的支撐壁設(shè)有所述第二貫穿孔。
[0007]進一步的,所述底座頂面對應所述各支撐座的連線的方向上設(shè)有一排定位塊,所述各支撐座、定位座的底面分別對應設(shè)有一定位槽,該定位槽與定位塊相滑套配合,以可調(diào)節(jié)所述各支撐座、定位座的相對位置。
[0008]進一步的,所述各支撐座、定位座分別采用兩螺釘鎖固于所述底座,所述底座對應設(shè)有兩排螺孔,該兩排螺孔位于所述定位塊的兩側(cè),且該兩排螺孔的連線分別與所述一排定位塊的連線相互平行,各排的螺孔分別與所述定位塊一一相對應。
[0009]進一步的,所述兩定位座中,其中一定位座活動插接有一所述檢測銷。
[0010]進一步的,所述檢測軸的一端設(shè)有手柄。
[0011]相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有以下有益效果:
[0012]1、本實用新型通過設(shè)置若干支撐座、檢測軸和檢測銷,并在支撐座上對應設(shè)置第一貫穿孔、第二貫穿孔,利用檢測軸和檢測銷檢測驅(qū)動軸上的各驅(qū)動片的側(cè)面開孔與第一貫穿孔、第二貫穿孔的同心度,以此來檢測驅(qū)動軸上的各驅(qū)動片的分布角度是否合適,具有操作簡便、檢測效率高、檢測精度高、檢測直觀,容易發(fā)現(xiàn)問題等特點;
[0013]2、本實用新型進一步設(shè)置兩定位座用于定位驅(qū)動軸,可以使操作更加方便、檢測精度更高;
[0014]3、本實用新型通過在底座上設(shè)置一排定位塊和兩排螺孔,在各支撐座、定位座底面對應設(shè)置定位塊,并使各支撐座、定位座采用螺釘鎖固于底座,因而本實用新型一方面可以調(diào)節(jié)各支撐座、定位座的相對位置,另一方面可以通過增減支撐座和調(diào)節(jié)支撐座、定位座的位置,使本實用新型適用于對各種型號的驅(qū)動軸進行檢測,因而,本實用新型通用性好。
[0015]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明;但本實用新型的一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝不局限于實施例。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的主視圖;
[0017]圖2是本實用新型的俯視圖;
[0018]圖3是本實用新型在檢測狀態(tài)的主視圖;
[0019]圖4是本實用新型在檢測狀態(tài)的俯視圖。

【具體實施方式】
[0020]實施例,請參見圖1、圖2所示,本實用新型的一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,包括底座1、若干用于承載驅(qū)動軸的支撐座2、若干檢測銷5和一檢測軸4,檢測軸4的一端設(shè)有手柄41。該若干支撐座2沿一字排開并分別裝接于底座1的頂面;各支撐座2的底部側(cè)面分別設(shè)有一與標準驅(qū)動軸的部分驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第一貫穿孔,各第一貫穿孔同軸,并可供檢測軸4穿過;部分支撐座2的頂部側(cè)面分別設(shè)有一與標準驅(qū)動軸的其余驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第二貫穿孔,各第二貫穿孔分別活動插接有一檢測銷5。
[0021]作為一種優(yōu)選,本實用新型還包括兩定位座3,該兩定位座3分別裝接于所述底座1,所述各支撐座2分別位于該兩定位座3之間;該兩定位座3分別插接有一定位銷6,且兩定位銷6處于同一軸線上,用于定位驅(qū)動軸;該兩定位座3分別設(shè)有一用于供所述檢測軸4穿過的第三貫穿孔,各第三貫穿孔分別與所述第一貫穿孔同軸。所述兩定位座3中,其中一定位座3活動插接有一所述檢測銷5。
[0022]作為一種優(yōu)選,所述若干支撐座2分別設(shè)有用于架靠驅(qū)動軸的支撐面21,且該支撐面的其中一側(cè)向上延伸有支撐壁22,部分支撐座2的支撐壁22設(shè)有所述第二貫穿孔。
[0023]作為一種優(yōu)選,所述底座1的頂面對應所述各支撐座2的連線的方向上設(shè)有一排定位塊7,所述各支撐座2、定位座3的底面分別對應設(shè)有一定位槽,該定位槽與定位塊7相滑套配合,以可調(diào)節(jié)所述各支撐座2、定位座3的相對位置。所述各支撐座2、定位座3具體分別采用兩螺釘鎖固于所述底座1,所述底座1對應設(shè)有兩排螺孔,該兩排螺孔位于所述定位塊7的兩側(cè),且該兩排螺孔的連線分別與所述一排定位塊7的連線相互平行,各排的螺孔分別與所述定位塊7 相對應。
[0024]本實用新型的一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,現(xiàn)場使用時,先調(diào)節(jié)好各定位座3、支撐座2的相對位置,具體操作方式是:旋開用于固定定位座3、支撐座2的螺釘,沿著定位塊7的軸線方向移動定位座3、支撐座2,并保持定位座3、支撐座2的定位槽與定位塊7相套接;各定位座3、支撐座2的相對位置(各定位座3、支撐座2的相對位置根據(jù)驅(qū)動軸的長度、驅(qū)動軸上的各驅(qū)動片的分布位置進行調(diào)節(jié))調(diào)節(jié)好后,重新旋上螺釘,將各定位座3、支撐座2分別鎖固在底座1上。接著,如圖3、圖4所示,將待檢測的驅(qū)動軸8架設(shè)在各支撐座2的支撐面21上,使驅(qū)動軸8上尺寸較大的各驅(qū)動片81分別豎直向下,采用兩定位座3上的定位銷6定位驅(qū)動軸8 (驅(qū)動軸8的兩端面分別具有鍵槽,采用定位銷6定位時即是使其卡入驅(qū)動軸8的鍵槽內(nèi),這里,通過定位銷6與鍵槽的配合,也可以保證驅(qū)動軸8上尺寸較大的各驅(qū)動片81分別豎直向下)。
[0025]然后,插裝檢測軸4和各檢測銷5:使檢測軸4穿過定位座3的第三貫穿孔、驅(qū)動軸上尺寸較大的各驅(qū)動片的側(cè)面開孔、支撐座2的第一貫穿孔,此時,若檢測軸4能夠順利穿過,則說明這些孔眼同心,驅(qū)動軸上尺寸較大的各驅(qū)動片81的分布角度準確無誤,反之,若檢測軸4無法順利穿過,則說明驅(qū)動軸8上某一個或某些尺寸較大的驅(qū)動片出現(xiàn)角度偏差,需要返修或報廢;使各檢測銷5分別穿過支撐座2的第二貫穿孔和驅(qū)動軸上尺寸較小的驅(qū)動片82的側(cè)面開孔,同理,若各檢測銷5能夠順利穿過,則說明相應的孔眼同心,驅(qū)動軸上尺寸較小的驅(qū)動片82的分布角度準確無誤,反之,若有檢測銷5無法順利穿過,則說明驅(qū)動軸8上的某一個或某些尺寸較小的驅(qū)動片出現(xiàn)角度偏差,需要返修或報廢。檢測完畢后,操作人員拔出檢測軸4、各檢測銷5、定位銷6,取下驅(qū)動軸8即可。
[0026]上述實施例僅用來進一步說明本實用新型的一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,但本實用新型并不局限于實施例,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均落入本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:包括底座、若干用于承載驅(qū)動軸的支撐座、若干檢測銷和一檢測軸,該若干支撐座沿一字排開并分別裝接于底座頂面;各支撐座的底部側(cè)面分別設(shè)有一與驅(qū)動軸的部分驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第一貫穿孔,各第一貫穿孔同軸,并可供檢測軸穿過;部分支撐座的頂部側(cè)面分別設(shè)有一與驅(qū)動軸的其余驅(qū)動片的側(cè)面開孔相適配的第二貫穿孔,各第二貫穿孔分別活動插接有一檢測銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:還包括兩定位座,該兩定位座分別裝接于所述底座,所述各支撐座分別位于該兩定位座之間;該兩定位座分別插接有一定位銷,且兩定位銷處于同一軸線上,用于定位驅(qū)動軸;該兩定位座分別設(shè)有一用于供所述檢測軸穿過的第三貫穿孔,各第三貫穿孔分別與所述第一貫穿孔同軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:所述若干支撐座分別設(shè)有用于架靠驅(qū)動軸的支撐面,且該支撐面的其中一側(cè)向上延伸有支撐壁,部分支撐座的支撐壁設(shè)有所述第二貫穿孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:所述底座頂面對應所述各支撐座的連線的方向上設(shè)有一排定位塊,所述各支撐座、定位座的底面分別對應設(shè)有一定位槽,該定位槽與定位塊相滑套配合,以可調(diào)節(jié)所述各支撐座、定位座的相對位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:所述各支撐座、定位座分別采用兩螺釘鎖固于所述底座,所述底座對應設(shè)有兩排螺孔,該兩排螺孔位于所述定位塊的兩側(cè),且該兩排螺孔的連線分別與所述一排定位塊的連線相互平行,各排的螺孔分別與所述定位塊--相對應。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:所述兩定位座中,其中一定位座活動插接有一所述檢測銷。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動軸同心度檢測工裝,其特征在于:所述檢測軸的一端設(shè)有手柄。
【文檔編號】G01B5/252GK204228094SQ201420723846
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】施德獻 申請人:廈門跨世機械制造有限公司
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