一種10kV架空線路模擬試驗平臺的制作方法
【專利摘要】一種10kV架空線路模擬試驗平臺,1)包括平臺由小車、固定于小車上的桿塔、設(shè)置在桿塔上的桿塔橫擔(dān)、設(shè)在桿塔橫擔(dān)上的絕緣子、連接桿塔之間的引接導(dǎo)線;2)小車采用槽鋼構(gòu)成“目”型結(jié)構(gòu),底部設(shè)有滾輪,前端部設(shè)有牽引把手,后端部設(shè)有接地引線,在“目”型結(jié)構(gòu)的四組短槽鋼上設(shè)置有連接桿塔的圓形底盤;3)桿塔底端與圓形底盤采用對O型裝配,桿塔頂端設(shè)置成“三”型橫擔(dān),在橫擔(dān)上開設(shè)有若干插孔,用于絕緣子實現(xiàn)多種位置調(diào)節(jié);引接導(dǎo)線末端預(yù)留有電源接頭。通過本實用新型可開展不同帶電作業(yè)方式和不同作業(yè)位置下的全絕緣工頻耐壓試驗、操作沖擊試驗研究,也可開展高海拔、復(fù)雜氣候下10kV架空線路的研究工作。
【專利說明】一種10kV架空線路模擬試驗平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于配電【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其適用于10kV架空線路試驗研究。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,用戶對供電的需求逐步從量到質(zhì)轉(zhuǎn)變,如何為用戶客戶提供更優(yōu)質(zhì)可靠的供電成為國內(nèi)外電力企業(yè)努力研究的重點和方向。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展以及作業(yè)裝備技術(shù)的不斷完善,不停電作業(yè)技術(shù)作為一種提高供電可靠性、減少客戶停電時間的有效手段,在電力生產(chǎn)和客戶服務(wù)中發(fā)揮了積極的作用。我國在上世紀(jì)末也開始探索不停電作業(yè)技術(shù),但一直未形成系統(tǒng)的不停電作業(yè)技術(shù),特別對高海拔地區(qū)不停電作業(yè)缺乏相關(guān)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)支持,不停電作業(yè)存在較大安全風(fēng)險。例如在不停電實際作業(yè)中遇到突發(fā)相間短路時,存在沖擊操作波傳播至作業(yè)點引起作業(yè)人員空氣間隙擊穿的風(fēng)險。受到人身安全、設(shè)備安全及當(dāng)前技術(shù)條件的限制,難以在實際線路上開展試驗研究。
[0003]基于上述問題,本實用新型提出建立室內(nèi)模擬線路以開展試驗研究思路,并通過技術(shù)手段予以實現(xiàn)。期望借助該試驗平臺以開展10kv架空線路不停電作業(yè)的相關(guān)試驗研究,為不停電作業(yè)提供指導(dǎo),為提高供電可靠性、優(yōu)化作業(yè)方式、降低作業(yè)安全風(fēng)險提供技術(shù)支持。
[0004]可以看到本實用新型是基于生產(chǎn)和研究的實際需求提出的,通過10kV架空線路模擬試驗平臺,可以開展10kv架空線路的相關(guān)試驗研究。只有通過技術(shù)手段和試驗的驗證,才能為10kv架空線路的不停電作業(yè)提供技術(shù)支持,才能使不停電作業(yè)更加可靠、更加安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于解決在實際10kV架空線路上開展試驗研究難的問題,將線路架設(shè)在可移動的試驗平臺上,借助該平臺可開展10kv架空線路的相關(guān)試驗研究,為不停電作業(yè)提供指導(dǎo),為提高供電可靠性、優(yōu)化作業(yè)方式、降低作業(yè)安全風(fēng)險提供技術(shù)支持。
[0006]本實用新型是通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
[0007]—種10kV架空線路模擬試驗平臺,本實用新型特征是:
[0008]1)包括平臺由小車、固定于小車上的桿塔、設(shè)置在桿塔上的桿塔橫擔(dān)、設(shè)在桿塔橫擔(dān)上的絕緣子、連接桿塔之間的引接導(dǎo)線;
[0009]2)小車采用槽鋼構(gòu)成“目”型結(jié)構(gòu),底部設(shè)有滾輪,前端部設(shè)有牽引把手,后端部設(shè)有接地引線,在“目”型結(jié)構(gòu)的四組短槽鋼上設(shè)置有連接桿塔的圓形底盤;
[0010]3)桿塔底端與圓形底盤采用對0型裝配,桿塔頂端設(shè)置成“三”型橫擔(dān),在橫擔(dān)上開設(shè)有若干插孔,用于絕緣子實現(xiàn)多種位置調(diào)節(jié);引接導(dǎo)線末端預(yù)留有電源接頭;
[0011]4)連接引接導(dǎo)線上的絕緣子采用與“三”型橫擔(dān)上的插孔選擇插接,引接導(dǎo)線呈“ Λ”型雙回排列或“ 1”型雙回排列或“(”型雙回排列。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型可根據(jù)需要改變運行工況,導(dǎo)線排列方式根據(jù)要求調(diào)節(jié)呈“Λ”型雙回排列或“I”型雙回排列、或型雙回排列;本實用新型可在室內(nèi)進行試驗,可開展不同帶電作業(yè)方式和不同作業(yè)位置下的全絕緣工頻耐壓試驗、操作沖擊試驗研究,還可開展高海拔、復(fù)雜氣候下的1kV架空線路相關(guān)研究。
[0013]下面結(jié)合附圖及實例進一步闡述本實用新型內(nèi)容。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為1kV架空線路模擬試驗平臺整體示意圖;
[0015]圖2為1kV架空線路模擬試驗平臺正面剖視圖;
[0016]圖3為1kV架空線路模擬試驗平臺“Λ”型雙回導(dǎo)線排列示意圖;
[0017]圖4為1kV架空線路模擬試驗平臺“I”型雙回導(dǎo)線排列示意圖;
[0018]圖5為1kV架空線路模擬試驗平臺“(”型雙回導(dǎo)線排列示意圖。
【具體實施方式】
[0019]見圖1?圖5,—種1kV架空線路模擬試驗平臺,本實用新型特征是:
[0020]I)包括平臺由小車1、固定于小車I上的桿塔2、設(shè)置在桿塔上的桿塔橫擔(dān)3、設(shè)在桿塔橫擔(dān)上的絕緣子4、連接桿塔之間的引接導(dǎo)線5 ;
[0021]2)小車I采用槽鋼構(gòu)成“目”型結(jié)構(gòu),底部設(shè)有滾輪6,前端部設(shè)有牽引把手7,后端部設(shè)有接地引線8,在“目”型結(jié)構(gòu)的四組短槽鋼上設(shè)置有連接桿塔2的圓形底盤9 ;
[0022]3)桿塔2底端與圓形底盤9采用對O型裝配,桿塔2頂端設(shè)置成“三”型橫擔(dān)3,在橫擔(dān)3上開設(shè)有若干插孔10,用于絕緣子4實現(xiàn)多種位置調(diào)節(jié);引接導(dǎo)線5末端預(yù)留有電源接頭(11);
[0023]4)連接引接導(dǎo)線5上的絕緣子4采用與“三”型橫擔(dān)3上的插孔10選擇插接,弓丨接導(dǎo)線5呈“Λ”型雙回排列12或“I”型雙回排列13或“(”型雙回排列14。
[0024]見圖1,該圖示出了 1kV架空線路模擬試驗平臺整體示意圖。圖中小車I上置有上的桿塔2、桿塔橫擔(dān)3、絕緣子4、引接導(dǎo)線5 ;桿塔2頂端設(shè)置“三”型橫擔(dān)3。
[0025]見圖2,該圖示出了 1kV架空線路模擬試驗平臺正面剖視圖。小車I由槽鋼構(gòu)成“目”型結(jié)構(gòu),其上設(shè)置滾輪6、牽引把手7和接地引線8,在“目”型結(jié)構(gòu)的四組短槽鋼上設(shè)置圓形底盤9,桿塔2底端與槽鋼底盤9實現(xiàn)對O型裝配,引接導(dǎo)線5末端預(yù)留電源接頭11。
[0026]見圖3,該圖示出了 1kV架空線路模擬試驗平臺導(dǎo)線排列調(diào)節(jié)圖?!叭毙蜋M擔(dān)3上設(shè)置多插孔10,絕緣子4可與“三”型橫擔(dān)3上的多孔10根據(jù)要求進行調(diào)節(jié),連接引接導(dǎo)線5可呈“Λ”型雙回排列12、“I”型雙回排列13和“(”型雙回排列14。
【權(quán)利要求】
1.一種10”架空線路模擬試驗平臺,其特征是: 1)包括平臺由小車(11固定于小車⑴上的桿塔(2)、設(shè)置在桿塔上的桿塔橫擔(dān)(3)、設(shè)在桿塔橫擔(dān)上的絕緣子(4)、連接桿塔之間的引接導(dǎo)線(5); 2)小車⑴采用槽鋼構(gòu)成“目”型結(jié)構(gòu),底部設(shè)有滾輪(6),前端部設(shè)有牽引把手(7),后端部設(shè)有接地引線(8),在“目”型結(jié)構(gòu)的四組短槽鋼上設(shè)置有連接桿塔(2)的圓形底盤(9); 3)桿塔(2)底端與圓形底盤(9)采用對0型裝配,桿塔(2)頂端設(shè)置成“三”型橫擔(dān)(3),在橫擔(dān)(3)上開設(shè)有若干插孔(10),用于絕緣子(4)實現(xiàn)多種位置調(diào)節(jié);引接導(dǎo)線(5)末端預(yù)留有電源接頭(11); 4)連接引接導(dǎo)線(5)上的絕緣子⑷采用與“三”型橫擔(dān)⑶上的插孔(10)選擇插接,引接導(dǎo)線(5)呈“厶”型雙回排列(12)或“1”型雙回排列(13)或“(”型雙回排列(“)。
【文檔編號】G01R31/00GK204129145SQ201420619227
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】劉光祺, 王科, 馬儀, 陳磊, 劉紅文 申請人:云南電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院