一種水中探測器安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種水中探測器安裝支架，包括支撐架，支撐架上固定有兩個(gè)平行的滑軌，兩滑軌上安裝有一行車滑板，行車滑板上固定有一用于安裝探測器的固定架，行車滑板內(nèi)設(shè)置有可以阻止行車滑板滑動的鎖緊裝置，鎖緊裝置上連接一推拉桿，推拉桿依次從行車滑板和支撐架內(nèi)穿過。本實(shí)用新型方便調(diào)整探測器在水中的位置，省時(shí)省力，節(jié)省成本，通用性高，便于推廣。
【專利說明】一種水中探測器安裝支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支架，具體涉及一種水中探測器安裝支架。

【背景技術(shù)】
[0002]水中探測器在水中的深度與水位的高低有關(guān)，所以探測器的位置需要經(jīng)常根據(jù)水位的變化進(jìn)行調(diào)整，目前為了調(diào)整探測器在水中的位置，需要工作人員到水中進(jìn)行調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，比較麻煩,而且也比較危險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種水中探測器安裝支架，其方便工作人員進(jìn)行調(diào)整，省時(shí)省力，節(jié)約成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種水中探測器安裝支架，包括支撐架，支撐架上固定有兩個(gè)平行的滑軌，兩滑軌上安裝有一行車滑板，行車滑板上固定有一用于安裝探測器的固定架，行車滑板內(nèi)設(shè)置有可以阻止行車滑板滑動的鎖緊裝置，鎖緊裝置上連接一推拉桿，推拉桿依次從行車滑板和支撐架內(nèi)穿過。
[0006]所述支撐架由上固定板、下固定板和安裝在兩固定板之間的兩個(gè)平行的固定桿構(gòu)成，兩滑軌固定在上固定板和下固定板之間，推拉桿從上固定板內(nèi)穿過。
[0007]所述行車滑板由安裝板、固定在安裝板上下兩端的頂板和底板構(gòu)成，頂板和底板均套在兩滑軌上，所述固定架安裝在安裝板上，推拉桿從行車滑板的頂板內(nèi)穿過。
[0008]所述鎖緊裝置包括從行車滑板的底板內(nèi)穿過的絲杠，絲杠上端與推拉桿固定連接，且絲杠與推拉桿同軸，絲杠上部套有一軸承，軸承外固定安裝有一連接架，連接架與行車滑板的頂板固定在一起，絲杠下部安裝有一螺母，螺母外側(cè)固定有一連接板，行車滑板的頂板和底板之間的兩滑軌上分別套有一滑套，連接架兩側(cè)分別鉸接一個(gè)第一連桿，兩個(gè)第一連桿另一端分別與同側(cè)的滑套鉸接，連接板兩側(cè)分別鉸接一個(gè)第二連桿，兩個(gè)第二連桿另一端分別與同側(cè)的滑套鉸接。
[0009]所述第一連桿與第二連桿長度相同。
[0010]所述兩固定桿上均安裝有固定抱箍。
[0011]所述頂板和底板上均設(shè)置有套在兩滑軌上套孔，套孔內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置有與滑軌接觸的凸起。
[0012]本實(shí)用新型在支撐架上固定有兩個(gè)平行的滑軌，兩滑軌上安裝有一行車滑板，行車滑板內(nèi)設(shè)置有可以阻止行車滑板滑動的鎖緊裝置，鎖緊裝置上連接一推拉桿，推拉桿可以帶動行車滑板在滑軌上滑動從而調(diào)整探測器的位置，探測器位置調(diào)整好后便可利用鎖緊裝置將行車滑板鎖住，從而將探測器固定定位。本實(shí)用新型方便調(diào)整探測器在水中的位置，省時(shí)省力，節(jié)省成本，通用性高，便于推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的左視圖。
[0015]圖3為本實(shí)施例中鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本實(shí)施例中頂板結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1-圖4所示，一種水中探測器安裝支架，包括支撐架23，支撐架23上固定有兩個(gè)平行的滑軌4，兩滑軌4上安裝有一行車滑板5，行車滑板5上固定有一用于安裝探測器7的固定架6，行車滑板5內(nèi)設(shè)置有可以阻止行車滑板5滑動的鎖緊裝置，鎖緊裝置上連接一推拉桿8，推拉桿8依次從行車滑板5和支撐架23內(nèi)穿過。所述支撐架23由上固定板
2、下固定板3和安裝在兩固定板之間的兩個(gè)平行的固定桿I構(gòu)成，兩固定桿I上均安裝有固定抱箍20，固定抱箍20可將支撐架23固定在壩堤上，兩平行的滑軌4固定在上固定板2和下固定板3之間，推拉桿8從上固定板2內(nèi)穿過。行車滑板5由安裝板9、固定在安裝板9上下兩端的頂板10和底板11構(gòu)成,頂板10和底板11均套在兩滑軌4上且可沿兩滑軌4滑動，頂板10和底板11上均設(shè)置有套在兩滑軌4上套孔21，套孔21內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置有與滑軌4接觸的凸起22，使得頂板10和底板11均與滑軌4點(diǎn)接觸,從而減少了頂板10和底板11與滑軌4之間的摩擦力，滑動更加方便省力。固定架6安裝在安裝板9上，探測器7安裝在固定架6上，推拉桿8從行車滑板5的頂板10內(nèi)穿過。鎖緊裝置包括從行車滑板5的底板11內(nèi)穿過的絲杠12，絲杠12上端與推拉桿8固定連接，且絲杠12與推拉桿8同軸，絲杠12上部套有一軸承15，軸承15外固定安裝有一連接架13，連接架13與行車滑板5的頂板10固定在一起，絲杠12通過軸承15及連接架13安裝在行車滑板5上，在軸承15的作用下，絲杠12可以在行車滑板5內(nèi)轉(zhuǎn)動，絲杠12與行車滑板5的相對位置不變；絲杠12下部安裝有一螺母16，螺母16外側(cè)固定有一連接板14 ;行車滑板5的頂板10和底板11之間的兩滑軌4上分別套有一滑套17，連接架13兩側(cè)分別鉸接一個(gè)第一連桿18，兩個(gè)第一連桿18另一端分別與同側(cè)的滑套17鉸接，連接板13兩側(cè)分別鉸接一個(gè)第二連桿19，兩個(gè)第二連桿19另一端分別與同側(cè)的滑套17鉸接，第一連桿18與第二連桿19的長度相同。本裝置組裝時(shí)，為了方便操作，可以設(shè)置連接板13與行車滑板5的底板11接觸時(shí)，此時(shí)滑套17與滑軌4不接觸，行車滑板5可以沿滑軌4滑動。當(dāng)然也可以設(shè)置連接板13與行車滑板5的底板11不接觸時(shí)，滑套17與滑軌4鎖緊，然后轉(zhuǎn)動推拉桿8使得螺母16向上或向下移動實(shí)現(xiàn)解鎖。
[0019]本實(shí)用新型具體使用時(shí)，首先通過固定桿I上的固定抱箍20將支撐架23固定在堤壩上，然后根據(jù)水位的高低調(diào)整探測器7的位置。工作人員可以在水上面操作推拉桿8，推拉桿8帶動行車滑板5沿兩滑軌4下上移動進(jìn)而調(diào)整探測器7的位置，探測器7到達(dá)合適位置時(shí)，轉(zhuǎn)動推拉桿8，推拉桿8帶動絲杠12旋轉(zhuǎn)，推拉桿8轉(zhuǎn)動時(shí)絲杠12相對于行車滑板5所處的位置不變，絲杠12下部安裝的螺母16會沿著絲杠12上下滑動。當(dāng)螺母16相對于絲杠12向上滑動時(shí)，螺母16驅(qū)動連接板14向上移動，由于行車滑板5不移動，軸承15及連接架13位置不變，當(dāng)連接板14向上移動時(shí)會驅(qū)動兩個(gè)第二連桿19向兩側(cè)移動展開，兩個(gè)第二連桿19向兩側(cè)移動展開時(shí)會驅(qū)使兩滑套17向外移動，使得滑套17卡在滑軌4上，此時(shí)鎖緊裝置鎖在滑軌4上，從而將行車滑板5固定在滑軌上4，進(jìn)而將探測器7固定定位。當(dāng)要調(diào)整探測器7的位置時(shí)，反方向轉(zhuǎn)動推拉桿8，使得螺母16相對于絲杠12向下滑動，當(dāng)連接板13向下移動頂?shù)叫熊嚮?的底板11時(shí)，此時(shí)滑套17與滑軌4不接觸，便可操作推拉桿8調(diào)整行車滑板5的位置，調(diào)整非常方便，省時(shí)省力。
【權(quán)利要求】
1.一種水中探測器安裝支架，其特征在于:包括支撐架，支撐架上固定有兩個(gè)平行的滑軌，兩滑軌上安裝有一行車滑板，行車滑板上固定有一用于安裝探測器的固定架，行車滑板內(nèi)設(shè)置有可以阻止行車滑板滑動的鎖緊裝置，鎖緊裝置上連接一推拉桿，推拉桿依次從行車滑板和支撐架內(nèi)穿過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水中探測器安裝支架，其特征在于:所述支撐架由上固定板、下固定板和安裝在兩固定板之間的兩個(gè)平行的固定桿構(gòu)成，兩滑軌固定在上固定板和下固定板之間，推拉桿從上固定板內(nèi)穿過。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水中探測器安裝支架，其特征在于:所述行車滑板由安裝板、固定在安裝板上下兩端的頂板和底板構(gòu)成，頂板和底板均套在兩滑軌上，所述固定架安裝在安裝板上，推拉桿從行車滑板的頂板內(nèi)穿過。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水中探測器安裝支架，其特征在于:所述鎖緊裝置包括從行車滑板的底板內(nèi)穿過的絲杠，絲杠上端與推拉桿固定連接，且絲杠與推拉桿同軸，絲杠上部套有一軸承，軸承外固定安裝有一連接架，連接架與行車滑板的頂板固定在一起，絲杠下部安裝有一螺母，螺母外側(cè)固定有一連接板，行車滑板的頂板和底板之間的兩滑軌上分別套有一滑套，連接架兩側(cè)分別鉸接一個(gè)第一連桿，兩個(gè)第一連桿另一端分別與同側(cè)的滑套鉸接，連接板兩側(cè)分別鉸接一個(gè)第二連桿，兩個(gè)第二連桿另一端分別與同側(cè)的滑套鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水中探測器安裝支架，其特征在于:所述第一連桿與第二連桿長度相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水中探測器安裝支架，其特征在于:所述兩固定桿上均安裝有固定抱箍。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水中探測器安裝支架，其特征在于:所述頂板和底板上均設(shè)置有套在兩滑軌上套孔，套孔內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置有與滑軌接觸的凸起。
【文檔編號】G01D11/30GK203981200SQ201420367078
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】張 誠, 李圣山, 薛晟, 陳琛, 劉俊峰, 李慶飛, 孫建民, 馮興 申請人:河南安宏信息科技有限公司