一種能精確測量斜面上的點(diǎn)到平面的距離的機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種能精確測量斜面上的點(diǎn)到平面的距離的機(jī)構(gòu)，屬于一種測量距離的機(jī)構(gòu)。測軸與本體間隙配合，測軸的下端固定連接圓球，圓柱銷與測軸與本體穿接，襯套置于本體頂部，滾花平頭螺釘與本體螺紋連接、并與襯套頂接，百分表與襯套穿接、且下端與測軸頂端接觸連接，彈簧套接在測軸和百分表的連接處，本體位于校準(zhǔn)件上、且測軸下端固定連接的圓球位于校準(zhǔn)件底部的V型槽中。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，解決了測量工件斜面上的點(diǎn)到平面的距離的一大難題，在使用時測量穩(wěn)定、準(zhǔn)確、方便，深受用戶歡迎。
【專利說明】一種能精確測量斜面上的點(diǎn)到平面的距離的機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種測量距離的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]定位部分是放置被測零、部件基準(zhǔn)面或基準(zhǔn)孔的部位，因此也稱為基準(zhǔn)裝置。它的作用是使被測零件的基準(zhǔn)面與測量裝置保持一定的相對位置，從而保證測量的合理性和穩(wěn)定性。定位的穩(wěn)定性是檢驗(yàn)夾具設(shè)計中的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，合理選擇定位是保證測量準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)。檢驗(yàn)夾具沒有定位就不能工作，定位不合理，也會使檢驗(yàn)夾具的測量誤差加大，最終導(dǎo)致不能使用。目前汽車行業(yè)生產(chǎn)中使用的檢具用于斜面定位的裝置非常少，如法蘭軸在加工工序中需要測量斜面上一點(diǎn)到止口面的距離，由于斜面上的點(diǎn)不好固定，所以很難檢測，不能滿足生產(chǎn)的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種能精確測量斜面上的點(diǎn)到平面的距離的機(jī)構(gòu)，以解決目前汽車行業(yè)生產(chǎn)中由于斜面上的點(diǎn)不好固定，所以很難檢測，不能滿足生產(chǎn)的需要的問題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:測軸與本體間隙配合，測軸的下端固定連接圓球，圓柱銷與測軸與本體穿接，襯套置于本體頂部，滾花平頭螺釘與本體螺紋連接、并與襯套頂接，百分表與襯套穿接、且下端與測軸頂端接觸連接，彈簧套接在測軸和百分表的連接處，本體位于校準(zhǔn)件上、且測軸下端固定連接的圓球位于校準(zhǔn)件底部的V型槽中。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，解決了測量工件斜面上的點(diǎn)到平面的距離的一大難題，在使用時測量穩(wěn)定、準(zhǔn)確、方便，深受用戶歡迎。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)參考圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]測軸5與本體3間隙配合,測軸5的下端固定連接圓球,圓柱銷6與軸5與本體3穿接，襯套2置于本體3頂部，滾花平頭螺釘I與本體3螺紋連接、并與襯套2頂接，百分表7與襯套2穿接、且下端與測軸5頂端接觸連接，彈簧4套接在測軸和百分表的連接處，本體位于校準(zhǔn)件8上、且測軸5下端固定連接的圓球位于校準(zhǔn)件8底部的V型槽中。
[0009]通過中間測軸上的圓球與被測斜面相切，來固定斜面上的點(diǎn)，再通過與中間測軸的本體定位到被測平面上，測量時用手使勁壓本體，通過彈簧力的作用，使中間測軸上的球面和本體上的平面與產(chǎn)品緊密接觸，用這種方法來測產(chǎn)品尺寸，通過百分表的讀值能夠準(zhǔn)確測量所需尺寸。在測產(chǎn)品前需用校準(zhǔn)件校準(zhǔn)后將百分表的示數(shù)調(diào)為零，然后同樣方法來測量產(chǎn)品，通過百分表的讀值能夠準(zhǔn)確測量所需尺寸。在設(shè)計校準(zhǔn)件時，需要通過斜面角度以及圓球半徑的換算，來得出校準(zhǔn)件的值。
【權(quán)利要求】
1.一種能精確測量斜面上的點(diǎn)到平面的距離的機(jī)構(gòu)，其特征在于:測軸與本體間隙配合，測軸的下端固定連接圓球，圓柱銷與測軸與本體穿接，襯套置于本體頂部，滾花平頭螺釘與本體螺紋連接、并與襯套頂接，百分表與襯套穿接、且下端與測軸頂端接觸連接，彈簧套接在測軸和百分表的連接處，本體位于校準(zhǔn)件上、且測軸下端固定連接的圓球位于校準(zhǔn)件底部的V型槽中。
【文檔編號】G01B5/14GK203615869SQ201320815067
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】李丹 申請人:長春一汽天奇澤眾汽車裝備工程有限公司