摩托車油量led顯示儀表的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開摩托車油量LED顯示儀表，包括一摩托車油量顯示儀表、一與所述顯示儀表相連接的油箱以及摩托車電源，其中，所述油箱的內(nèi)部具有一油位傳感器；所述顯示儀表的內(nèi)部具有一CPU芯片，所述油位傳感器通過電阻分壓電路與所述CPU芯片信號(hào)連接；所述顯示儀表還具有若干用于顯示不同顏色的LED顯示燈，所述CPU芯片通過電壓比較電路與每一所述LED顯示燈信號(hào)連接。使用本實(shí)用新型摩托車油量LED顯示儀表，使得CPU芯片接收來自油位傳感器的信號(hào)，根據(jù)油箱殘余油量不同，對(duì)應(yīng)的LED顯示燈分別顯示黃綠紅。LED的使用有效地避免指針式表芯帶來的溫升以及能量的消耗，同時(shí)，LED使用壽命加長(zhǎng)，成本較低。
【專利說明】摩托車油量LED顯示儀表
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種摩托車及電裝產(chǎn)品的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種安裝在摩托車上的油量LED顯示儀表。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車是現(xiàn)代生活中大家常會(huì)使用的交通工具，目前摩托車的油量顯示多為指針式，圖1為現(xiàn)有的摩托車油量顯示儀表的示意圖，請(qǐng)參見圖1所示。但指針式的顯示儀表11的油表I表芯容易發(fā)熱，造成儀表內(nèi)部溫升過快，對(duì)其他部件造成不良的影響。而且油表指針阻尼油受環(huán)境溫度影響比較大，東稠夏稀，導(dǎo)致指針追隨性及復(fù)位不良，同時(shí)也不能很好的提醒用戶油量不足等的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝在摩托車上的油量LED顯示儀表，以解決現(xiàn)有指針式顯示儀表表芯易發(fā)熱造成對(duì)其他部件不良的影響，以及油表指針阻尼油受環(huán)境溫度影響比較大，儀表內(nèi)部溫升過快，導(dǎo)致指針追隨性及復(fù)位不良，同時(shí)無法顯示郵箱殘余油量的缺點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]摩托車油量LED顯示儀表,包括一摩托車油量顯示儀表、一與所述顯示儀表相連接的油箱以及摩托車電源，其中，所述油箱的內(nèi)部具有一油位傳感器；所述顯示儀表的內(nèi)部具有一 CPU芯片，所述油位傳感器通過電阻分壓電路與所述CPU芯片信號(hào)連接；所述顯示儀表還具有若干用于顯示不同顏色的LED顯示燈，所述CPU芯片通過電壓比較電路與每一所述LED顯示燈信號(hào)連接。
[0006]上述的摩托車油量LED顯示儀表，其中，所述CPU芯片與所述LED顯示燈之間還具有驅(qū)動(dòng)輸出電路，所述CPU芯片依次通過電壓比較電路和驅(qū)動(dòng)輸出電路與每一所述LED顯示燈信號(hào)連接。
[0007]上述的摩托車油量LED顯示儀表,其中，所述LED顯示燈的數(shù)量為三個(gè)。
[0008]上述的摩托車油量LED顯示儀表,其中，三個(gè)所述LED顯示燈的內(nèi)部依次具有顯示黃色、紅色和綠色的驅(qū)動(dòng)芯片。
[0009]上述的摩托車油量LED顯示儀表，其中，所述電源通過電源穩(wěn)壓電路與所述CPU芯片信號(hào)連接。
[0010]上述的摩托車油量LED顯示儀表，其中，所述LED顯示燈設(shè)置在所述顯示儀表的顯示端面。
[0011]上述的摩托車油量LED顯示儀表，其中，所述顯示儀表的顯示端面還具有速度指針顯示器等。
[0012]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:
[0013](I)通過使用LED顯示儀表，使得CPU芯片接收來自油位傳感器的信號(hào)，根據(jù)油箱殘余油量不同，對(duì)應(yīng)的LED顯示燈分別顯示滿油時(shí)綠燈、備用油時(shí)黃燈以及空油時(shí)紅燈三種不同顏色，以此確保摩托車在各種環(huán)境下，均能準(zhǔn)確顯示油箱殘余油量，及時(shí)提醒用戶加油。
[0014](2)本實(shí)用新型的LED顯示儀表具有使用條件和環(huán)境溫度適應(yīng)范圍廣，干擾小，顯示準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠耐久，成本低等。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有的摩托車油量顯示儀表的示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的摩托車油量LED顯示儀表的示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的摩托車油量LED顯示儀表的工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實(shí)用新型的限定。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的摩托車油量LED顯示儀表的示意圖，圖3為本實(shí)用新型的摩托車油量LED顯示儀表的工作流程圖，請(qǐng)參見圖2和圖3所示。本實(shí)用新型的摩托車油量LED顯示儀表,包括有一摩托車油量顯示儀表2、一油箱(圖中未示出)以及摩托車電源3,該油箱與該顯示儀表2相連接。在油箱的內(nèi)部設(shè)置有一油位傳感器4。在顯示儀表2的內(nèi)部設(shè)置有一 CPU芯片(圖中未示出)，該油位傳感器4通過電阻分壓電路5與該CPU芯片信號(hào)連接。在顯示儀表2上設(shè)置有若干LED顯示燈，每一 LED顯示燈用于顯示一種顏色，同時(shí)，CPU芯片通過電壓比較電路6與每一 LED顯示燈信號(hào)連接。當(dāng)摩托車打開電源3時(shí)，CPU芯片得電，接收來自油位傳感器4通過電阻分壓電路5傳送的信號(hào)，CPU芯片通過電壓比較電路6進(jìn)行電壓比較后輸出至LED顯示燈，根據(jù)油箱油位不同，對(duì)應(yīng)的LED顯示燈進(jìn)行點(diǎn)亮顯
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[0020]本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:
[0021]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，請(qǐng)繼續(xù)參見圖2和圖3所示。上述的CPU芯片與LED顯示燈之間還具有驅(qū)動(dòng)輸出電路7，CPU芯片依次通過電壓比較電路6和驅(qū)動(dòng)輸出電路7與每一 LED顯示燈信號(hào)連接。
[0022]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，LED顯示燈的數(shù)量為三個(gè)，第一 LED顯示燈22、第
二LED顯示燈23和第三LED顯示燈24。并且第一 LED顯示燈22的內(nèi)部具有用于顯示紅色的驅(qū)動(dòng)芯片，第二 LED顯示燈23的內(nèi)部具有用于顯示黃色的驅(qū)動(dòng)芯片，第三LED顯示燈24的內(nèi)部具有用于顯示綠色的驅(qū)動(dòng)芯片。當(dāng)CPU芯片將油位傳感器4傳送的信號(hào)通過電壓比較電路6和驅(qū)動(dòng)輸出電路7輸出至LED顯示燈，LED顯示燈根據(jù)油箱油位不同，對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)不同的LED顯示燈。當(dāng)油箱滿油時(shí)，第三LED顯示燈24顯示綠色；當(dāng)油箱使用備用油時(shí)，第二LED顯示燈23顯示黃色；當(dāng)油箱空油時(shí)，第一 LED顯示燈22顯示紅色。
[0023]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，電源3通過電源穩(wěn)壓電路8與CPU芯片信號(hào)連接，以此對(duì)電路電源起到穩(wěn)壓的效果。
[0024]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，三個(gè)LED顯示燈分別設(shè)置在顯示儀表2的顯示端面。[0025]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，顯示儀表2的顯示端面還設(shè)置有速度指針顯示器
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[0026]綜上所述，使用本實(shí)用新型摩托車油量LED顯示儀表，使得CPU芯片接收來自油位傳感器的信號(hào)，根據(jù)油箱殘余油量不同，對(duì)應(yīng)的LED顯示燈分別顯示黃綠紅。LED的使用有效地避免指針式表芯帶來的溫升以及能量的消耗，同時(shí)，LED使用壽命加長(zhǎng)，成本較低。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車油量LED顯示儀表,包括一摩托車油量顯示儀表、一與所述顯示儀表相連接的油箱以及摩托車電源，其特征在于， 所述油箱的內(nèi)部具有一油位傳感器； 所述顯示儀表的內(nèi)部具有一 CPU芯片，所述油位傳感器通過電阻分壓電路與所述CPU芯片信號(hào)連接； 所述顯示儀表還具有若干用于顯示不同顏色的LED顯示燈，所述CPU芯片通過電壓比較電路與每一所述LED顯示燈信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車油量LED顯示儀表，其特征在于，所述CPU芯片與所述LED顯示燈之間還具有驅(qū)動(dòng)輸出電路，所述CPU芯片依次通過電壓比較電路和驅(qū)動(dòng)輸出電路與每一所述LED顯示燈信號(hào)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車油量LED顯示儀表，其特征在于，所述LED顯示燈的數(shù)量為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述摩托車油量LED顯示儀表，其特征在于，三個(gè)所述LED顯示燈的內(nèi)部依次具有顯示黃色、紅色和綠色的驅(qū)動(dòng)芯片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車油量LED顯示儀表，其特征在于，所述電源通過電源穩(wěn)壓電路與所述CPU芯片信號(hào)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述摩托車油量LED顯示儀表，其特征在于，所述LED顯示燈設(shè)置在所述顯示儀表的顯示端面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述摩托車油量LED顯示儀表，其特征在于，所述顯示儀表的顯示端面還具有速度指針顯示器。
【文檔編號(hào)】G01D7/04GK203502072SQ201320575769
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】呂立松, 王繼慶 申請(qǐng)人:新大洲本田摩托有限公司