專利名稱：一種汽車發(fā)動機溫度測量系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種溫度測量系統(tǒng)，該系統(tǒng)線路簡單、體積小，可廣泛適用于人們日常生活、工業(yè)生產和科學研究領域對溫度測量的需要。
背景技術：
在工業(yè)生產及日常生活中，溫度檢測及控制技術被廣泛使用。傳統(tǒng)的溫度測量系統(tǒng)中，測溫元件有熱電偶和熱電阻，但是熱電偶和熱電阻的輸出一般為電壓，而將電壓轉換為溫度還需要一些外部硬件電路，而硬件電路的設計及軟件的調試都比較復雜。因此，傳統(tǒng)的溫度測量系統(tǒng)不適用于汽車控制系統(tǒng)中的發(fā)動機溫度測量。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種線路簡單、成本低的溫度測量系統(tǒng)。為解決上述技術問題，本發(fā)明采用了一種溫度測量系統(tǒng)，包括電源模塊、主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊，所述電源模塊分別與主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊連接，所述主控制模塊采用單片機，所述溫度采集模塊為數字溫度傳感器，所述溫度采集模塊連接主控制模塊，所述顯示模塊連接主控制模塊。所述主控制模塊采用單片機最小系統(tǒng)，單片機芯片是STC89C52。所述溫度采集模塊采用的芯片是數字溫度傳感器DS18B20。該發(fā)明所具有的有益效果:該溫度測量系統(tǒng)以STC89C52單片機為開發(fā)平臺，采用溫度傳感器DS18B20，設計的溫度測量系統(tǒng)，與傳統(tǒng)裝置相比，結構簡單，維護方便，只用一根線就可傳輸溫度數據，傳輸距離遠且抗干擾性好，結構靈活，調試方便，轉換速度快，精度高，抗干擾能力強，價格低廉。溫度的測量范圍大，此系統(tǒng)可用于汽車控制系統(tǒng)中的發(fā)動機溫度測量，還可廣泛應用于工廠工業(yè)過程、大型糧倉、釀酒廠、食品加工廠的溫度檢測以及賓館、儀器儀表等的溫度檢測和控制。


圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結構框圖。
具體實施例方式如圖1所示為一種溫度測量系統(tǒng)，包括電源模塊、主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊，其中電源模塊分別與主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊連接，該系統(tǒng)的主控制模塊采用單片機，其溫度采集模塊為數字溫度傳感器，溫度采集模塊連接主控制模塊，顯示模塊連接主控制模塊。整個溫度測量系統(tǒng)的硬件電路分為以下幾個功能模塊:電源模塊、主控制模塊、溫度采集模塊和數碼管顯示模塊。電源模塊部分采用變壓器，將市電22 0V交流或直流36V變?yōu)?V交流，然后經過整流橋，將9V交流整流為9V直流，芯片LM7805將9V的直流變換為5V直流，為了得到穩(wěn)定平滑的直流信號，又加了電容進行濾波，和二極管進行保護。主控制模塊采用單片機最小系統(tǒng)，選用的單片機芯片是STC89C52，該芯片可以完全滿足系統(tǒng)中溫度的采集、控制和數據處理的需要。溫度采集模塊采用的芯片是美國DALLAS公司生產的數字溫度傳感器DS18B20，它可直接將被測溫度轉換為串行數字信號，供單片機處理。通過編程，DS18B20可以實現9 12位的溫度讀數。其與單片機交換信息僅需一根I/O線，其讀/寫及溫度轉換的功率也可來源于數據總線，而無需額外電源。溫度顯示模塊采用七段數碼管顯示電路，數碼管選用共陽極數碼管，以動態(tài)方式顯示。顯示數據由單片機的PO 口送出，位選信號由P2 口送出，經三極管8550放大，以產生足夠大的電流驅動數碼管顯示。該溫度測量系統(tǒng)采用DS18B20作為溫度傳感器，STC89C52作為控制核心。該系統(tǒng)由DS18B20采集被控對象的實時溫度，并將數據傳給單片機，單片機處理后，在數碼管上顯示測出的溫度值。另外，在原有系統(tǒng)的基礎上進行擴展和修改就可實現DS18B20的多點測量，并可以根據需要在該系統(tǒng)中連接報警器等裝置，從而實現該溫度測量系統(tǒng)的高低溫報警。該系統(tǒng)程序分傳感器控制程序和顯示程序兩部分。傳感器控制程序必須嚴格地按照DS18B20的時序進行，另外STC89C52還要對LED進行動態(tài)顯示驅動。在系統(tǒng)中，溫度傳感器DS18B20的輸出腳直接與單片機的P13腳相連。控制器對DS18B20操作流程如下:1復位，2存在脈沖，3發(fā)送指令，4發(fā)送存儲器操作指令，5執(zhí)行或數據讀寫。溫度顯示采用數碼管動態(tài)顯示方式 ，由P2 口送出位選信號，然后由Pl 口送出該位的段碼顯示信號。
權利要求
1.一種汽車發(fā)動機溫度測量系統(tǒng)，其特征在于:包括電源模塊、主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊，所述電源模塊分別與主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊連接，所述主控制模塊采用單片機，所述溫度采集模塊為數字溫度傳感器，所述溫度采集模塊連接主控制模塊，所述顯示模塊連接主控制模塊。
2.如權利要求1所述的汽車發(fā)動機溫度測量系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制模塊采用單片機最小系統(tǒng)，單片機芯片是STC89C52。
3.如權利要求1所述的汽車發(fā)動機溫度測量系統(tǒng)，其特征在于:所述溫度采集模塊采用的芯片是數字溫度傳感器DS18B20。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動機溫度測量系統(tǒng)，包括電源模塊、主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊，其中電源模塊分別與主控制模塊、溫度采集模塊和顯示模塊連接，該系統(tǒng)的主控制模塊采用單片機，其溫度采集模塊為數字溫度傳感器，溫度采集模塊連接主控制模塊，顯示模塊連接主控制模塊。該溫度測量系統(tǒng)以STC89C52單片機為開發(fā)平臺，采用溫度傳感器DS18B20，與傳統(tǒng)裝置相比，結構簡單，抗干擾能力強，價格低廉，溫度的測量范圍大，可用于汽車控制系統(tǒng)中的發(fā)動機溫度測量，還可廣泛應用于工廠工業(yè)過程、大型糧倉、釀酒廠、食品加工廠的溫度檢測以及賓館、儀器儀表等的溫度檢測和控制。
文檔編號G01K7/00GK103234649SQ20131010782
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月31日 優(yōu)先權日2013年3月31日
發(fā)明者林敏 申請人:四川航達機電技術開發(fā)服務中心