專利名稱：一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
: 本發(fā)明涉及一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
:燃料電池的發(fā)電過程涉及化學(xué)反應(yīng)過程，對(duì)于參與反應(yīng)的空氣和氫氣的壓力、溫度等需要進(jìn)行有效的控制，因此需要設(shè)計(jì)專門的控制器對(duì)燃料電池進(jìn)行控制，而現(xiàn)有的控制器的穩(wěn)定性一般都不高，經(jīng)常需要維修，這就給測(cè)試人員帶來了極大的不便。另外，燃料電池的控制參數(shù)較多，軟件編寫也較為復(fù)雜
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明的目的是提出一種CompactRIO的燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其可解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可通過以下技術(shù)方案予以解決:一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，包括互相連接的燃料電池備用電源系統(tǒng)和CompactRIO控制系統(tǒng)，給CompactRIO控制系統(tǒng)供電的DC電源模塊及一 PC上位機(jī)，該P(yáng)C上位機(jī)通過實(shí)時(shí)控制器設(shè)有的以太網(wǎng)接口對(duì)CompactRIO控制系統(tǒng)進(jìn)行編程及通信。作為本發(fā)明的進(jìn)一步特征，所述燃料電池備用電源系統(tǒng)設(shè)有溫度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器、壓力傳感器，接觸器、電磁閥、氣體質(zhì)量流量計(jì)、液體流量計(jì)。作為本發(fā)明的進(jìn)一步特征，所述CompactRIO控制系統(tǒng)包括一實(shí)時(shí)控制器、機(jī)箱、控制及采集各類數(shù)據(jù)的C系列I/O模塊，RS485通訊模塊、CAN通訊模塊。由于采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明的一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其可方便測(cè)試人員進(jìn)行測(cè)試工作，并且極大的便捷了軟件編寫人員。


:圖1為基于CompactRIO的燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖
具體實(shí)施例方式下面根據(jù)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:如圖1所示，本發(fā)明的一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，包括互相連接的燃料電池備用電源系統(tǒng)I和CompactRIO控制系統(tǒng)2，給CompactRIO控制系統(tǒng)2供電的DC電源模塊4及一 PC上位機(jī)3，該P(yáng)C上位機(jī)3通過實(shí)時(shí)控制器5設(shè)有的以太網(wǎng)接口對(duì)CompactRIO控制系統(tǒng)2進(jìn)行編程及通信。燃料電池備用電源系統(tǒng)I設(shè)有溫度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器、壓力傳感器，接觸器、電磁閥、氣體質(zhì)量流量計(jì)、液體流量計(jì)。CompactRIO控制系統(tǒng)2是美國國家儀器(NI)公司生產(chǎn)的一款可重新配置的嵌入式測(cè)控系統(tǒng)。CompactRIO控制系統(tǒng)2擁有堅(jiān)固的硬件架構(gòu)，CompactRIO控制系統(tǒng)2包括一實(shí)時(shí)控制器、機(jī)箱、控制及采集各類數(shù)據(jù)的C系列I/O模塊6，RS485通訊模塊、CAN通訊模塊。本實(shí)施例中，CompactRIO控制系統(tǒng)2采用24V供電，DC電源模塊4將AC 220V轉(zhuǎn)換成24V電源一路經(jīng)過隔離供電給CompactRIO控制系統(tǒng)2。機(jī)箱選擇八槽機(jī)箱，可預(yù)留插槽給預(yù)料之外的I/O模塊6。C系列I/O模塊6包括測(cè)量電壓信號(hào)模塊、測(cè)量電流信號(hào)模塊、測(cè)量溫度信號(hào)模塊，及數(shù)字輸入、數(shù)字輸出、數(shù)字輸入輸出模塊，CAN模塊、RS485模塊，SD卡模塊等。將各類傳感器、電磁閥等連接至相應(yīng)的模塊，傳感器采集到的各類信號(hào)參數(shù)通過以太網(wǎng)傳送至上位機(jī)3，上位機(jī)3經(jīng)過Iabview編程將各類信號(hào)參數(shù)轉(zhuǎn)換成實(shí)際參數(shù)。各類接觸器、電磁閥也可通過上位機(jī)進(jìn)行控制。當(dāng)控制系統(tǒng)2與燃料電池備用電源系統(tǒng)I建立通訊時(shí)，通過上位機(jī)3編程自動(dòng)定時(shí)將燃料電池備用電源系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)記錄在SD卡中，當(dāng)SD卡中的數(shù)據(jù)超過內(nèi)存卡容量時(shí)，自動(dòng)刪除最早的數(shù)據(jù)。但是，上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對(duì)本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括互相連接的燃料電池備用電源系統(tǒng)和CompactRIO控制系統(tǒng)，給CompactRIO控制系統(tǒng)供電的DC電源模塊及一PC上位機(jī)，該P(yáng)C上位機(jī)通過實(shí)時(shí)控制器設(shè)有的以太網(wǎng)接口對(duì)CompactRIO控制系統(tǒng)進(jìn)行編程及通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述燃料電池備用電源系統(tǒng)設(shè)有溫度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器、壓力傳感器，接觸器、電磁閥、氣體質(zhì)量流量計(jì)、液體流量計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述CompactRIO控制系統(tǒng)包括一實(shí)時(shí)控制器、機(jī)箱、控制及采集各類數(shù)據(jù)的C系列I/O模塊，RS485通訊模塊、CAN 通訊模塊。
全文摘要
本發(fā)明公開一種燃料電池測(cè)試平臺(tái)的控制系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，包括互相連接的燃料電池備用電源系統(tǒng)和CompactRIO控制系統(tǒng)，給CompactRIO控制系統(tǒng)供電的DC電源模塊及一PC上位機(jī)，該P(yáng)C上位機(jī)通過實(shí)時(shí)控制器設(shè)有的以太網(wǎng)接口對(duì)CompactRIO控制系統(tǒng)進(jìn)行編程及通信。本發(fā)明可方便測(cè)試人員進(jìn)行測(cè)試工作，并且極大的便捷了軟件編寫人員。
文檔編號(hào)G01R31/36GK103217648SQ20131010579
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者顧榮鑫, 馬天才, 李麗 申請(qǐng)人:昆山弗爾賽能源有限公司