專利名稱:大型海洋功能模塊稱重方法及獨(dú)立稱重單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及ー種大型海洋功能模塊稱重方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,隨著國(guó)際上大型深海油田被發(fā)現(xiàn),對(duì)于大型海洋功能模塊需求數(shù)量逐漸增加,這些模塊往往存在柔度大,重量分布不均勻以及支承點(diǎn)跨距較大等特點(diǎn),對(duì)海上施工提出了很高的要求,需要對(duì)重量、重心進(jìn)行嚴(yán)格科學(xué)的控制,但在建造過(guò)程中由于種種原因,造成海洋功能模塊的重心和重量分布很難控制。海洋功能模塊的安裝設(shè)計(jì)是鉆井船和FPSO (浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存卸貨裝置)的ー個(gè)重要組成部分,海洋功能模塊的重量和重心分布是海洋功能模塊船上安裝的重要控制參數(shù),準(zhǔn)確的重量和重心位置對(duì)選擇浮吊和吊索起決定性作用。為了保證工程安全實(shí)施,確保模塊的重量小于浮吊的極限載荷,最大限度的發(fā)揮浮吊能力,很有必要在模塊預(yù)制完畢后對(duì)其進(jìn)行稱重,確定海洋功能模塊的準(zhǔn)確的重量和重心,從而實(shí)現(xiàn)安全吊裝,因此,對(duì)海洋功能模塊重量重心測(cè)試系統(tǒng)即模塊稱重系統(tǒng)的研究有著重要的實(shí)踐意義和工程價(jià)值。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠高精度完成大型海洋功能模塊稱重要求的大型海洋功能模塊稱重方法。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:ー種大型海洋功能模塊稱重方法,包括以下步驟:
A、根據(jù)發(fā)電機(jī)模塊結(jié)構(gòu)形式 特點(diǎn)以及噸位,選擇十二個(gè)獨(dú)立稱重単元對(duì)發(fā)電機(jī)模塊進(jìn)行稱重;
B、將十二個(gè)獨(dú)立稱重單元布置在發(fā)電機(jī)模塊的指定位置;
C、通過(guò)十二個(gè)液壓千斤頂將發(fā)電機(jī)模塊整體頂起10_,記錄數(shù)據(jù)顯示器中的讀數(shù)后,將十二個(gè)千斤頂進(jìn)行泄壓,然后再重復(fù)頂起兩次,統(tǒng)計(jì)讀數(shù);
D、將三次讀數(shù)分別進(jìn)行分析處理,將每次結(jié)果相加匯總得出發(fā)電機(jī)模塊的真實(shí)重量,再利用カ矩平衡原理根據(jù)三次讀數(shù)的結(jié)構(gòu)分別計(jì)算出發(fā)電機(jī)模塊的重心位置。所述步驟A中每個(gè)獨(dú)立稱重單元的額定載荷為300噸。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的另ー技術(shù)方案是:ー種用于所述大型海洋功能模塊稱重方法的獨(dú)立稱重単元,包括液壓千斤頂(I)、手動(dòng)液壓泵(2)、稱重傳感器(4)、數(shù)據(jù)顯示器(5)、電源(7)、支撐墩(8)、臨時(shí)墊板(9)和稱重傳感器連接板(10),液壓千斤頂(I)安裝在支撐墩(8)的臨時(shí)墊板(9)上,液壓千斤頂(I)與手動(dòng)液壓泵(2)通過(guò)連接軟管(3)連接,稱重傳感器連接板(10)安裝在液壓千斤頂(I)上,稱重傳感器(4)安裝在稱重傳感器連接板(10)上,稱重傳感器(4)通過(guò)連接電纜(6)與數(shù)據(jù)顯示器(5)連接,數(shù)據(jù)顯示器(5)通過(guò)連接電纜(6)與電源(7)連接。
所述液壓千斤頂(I )、手動(dòng)液壓泵(2)和連接軟管(3)構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的液壓頂升部分。所述稱重傳感器(4 )、數(shù)據(jù)顯示器(5 )、連接電纜(6 )和電源(7 )構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的電氣部分。所述支撐墩(8)、臨時(shí)墊板(9)和稱重傳感器連接板(10)構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的エ裝部分。本發(fā)明ー種大型海洋功能模塊稱重方法,具有如下有益效果是:
(1)、此項(xiàng)模塊稱重技術(shù)填補(bǔ)我市及我船務(wù)海エ模塊稱重技術(shù)空白,在國(guó)內(nèi)屬于領(lǐng)先地
位;
(2)、此套稱重方法模塊稱重重量、重心數(shù)值誤差小于0.5%,精度高;
(3)、稱重系統(tǒng)通過(guò)調(diào)試應(yīng)用分析模塊能平穩(wěn)升降,系統(tǒng)安全可靠有較好適用性;
(4)、整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成較為簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)成本低,操作簡(jiǎn)單,無(wú)論從實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、操作性均滿足國(guó)內(nèi)各廠家海エ模塊稱重需求。(5)、系統(tǒng)稱重能力可以通過(guò)調(diào)整獨(dú)立稱重単元數(shù)量進(jìn)行擴(kuò)展,原理相同,完全能滿足3000噸海エ模塊稱重要求;
(6)、此次稱重研究對(duì)于提高模塊吊裝時(shí)安全性、準(zhǔn)確性、降低有害因素、避免模塊吊裝上船超重情況的發(fā)生奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)極具推廣價(jià)值。
圖1是本發(fā)明ー種大型海洋功能模塊稱重方法的獨(dú)立稱重単元結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明ー種大型海洋功能模塊稱重方法的發(fā)電機(jī)模塊中獨(dú)立稱重單元布置圖。圖中:1、液壓千斤頂;2、手動(dòng)液壓泵;3、連接軟管;4、稱重傳感器;5、數(shù)據(jù)顯示器;
6、連接電纜;7、電源;8、支撐墩;9、臨時(shí)墊板;10、稱重傳感器連接板。
具體實(shí)施例方式如圖1和圖2所示,大型海洋功能模塊稱重方法,本稱重方法設(shè)計(jì)為多點(diǎn)稱重法,每個(gè)點(diǎn)均為ー個(gè)獨(dú)立稱重単元,每個(gè)稱重単元能夠承載300噸安全載荷,根據(jù)模塊本身重量情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)確定稱重単元數(shù)量,靈活性較強(qiáng),具體步驟為:A、根據(jù)發(fā)電機(jī)模塊結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)及噸位,選擇十二個(gè)獨(dú)立稱重単元對(duì)該模塊進(jìn)行稱重,每個(gè)獨(dú)立稱重単元300噸額定載荷,總計(jì)12*300/1600噸=2.25倍安全系數(shù);B、將十二個(gè)獨(dú)立稱重單元布置在該發(fā)電機(jī)模塊制指定結(jié)構(gòu)位置;C、利用十二個(gè)液壓千斤頂將模塊整體頂起10毫米,收集數(shù)據(jù)顯示器中十二個(gè)讀數(shù)后,將所有液壓千斤頂進(jìn)行泄壓,然后再重復(fù)頂升二次,統(tǒng)計(jì)讀數(shù);D、將三次讀數(shù)分別分析處理,把毎次結(jié)果進(jìn)行相加匯總得出發(fā)電機(jī)模塊真實(shí)重量,再利用カ矩平衡原理根據(jù)三次讀數(shù)結(jié)果分別計(jì)算出該模塊重心位置。大型海洋功能模塊稱重方法的獨(dú)立稱重単元,包括液壓千斤頂1、手動(dòng)液壓泵2、稱重傳感器4、數(shù)據(jù)顯示器5、電源7、支撐墩8、臨時(shí)墊板9和稱重傳感器連接板10,液壓千斤頂I安裝在支撐墩8的臨時(shí)墊板9上,液壓千斤頂I與手動(dòng)液壓泵2通過(guò)連接軟管3連接,稱重傳感器連接板10安裝在液壓千斤頂I上,稱重傳感器4安裝在稱重傳感器連接板10上,稱重傳感器4通過(guò)連接電纜6與數(shù)據(jù)顯示器5連接,數(shù)據(jù)顯示器5通過(guò)連接電纜6與電源7連接,液壓千斤頂1、手動(dòng)液壓泵2和連接軟管3構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的液壓頂升部分,稱重傳感器4、數(shù)據(jù)顯示器5、連接電纜6和電源7構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的電氣部分,支撐墩8、臨時(shí)墊板9和稱重傳感器連接板10構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的エ裝部分,本發(fā)明大型海洋功能模塊稱重方法成功運(yùn)用,可節(jié)省大量人力、物力,在縮短船舶建造周期同時(shí)也達(dá)到降本增效目的,此次稱重研究對(duì)于提高模塊吊裝時(shí)安全性、準(zhǔn)確性、降低有害因素、避免模塊吊裝上船超重情況的發(fā)生奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)極具推廣價(jià)值。
權(quán)利要求
1.一種大型海洋功能模塊稱重方法,其特征在于,包括以下步驟: A、根據(jù)發(fā)電機(jī)模塊結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)以及噸位,選擇十二個(gè)獨(dú)立稱重単元對(duì)發(fā)電機(jī)模塊進(jìn)行稱重; B、將十二個(gè)獨(dú)立稱重單元布置在發(fā)電機(jī)模塊的指定位置; C、通過(guò)十二個(gè)液壓千斤頂將發(fā)電機(jī)模塊整體頂起10_,記錄數(shù)據(jù)顯示器中的讀數(shù)后,將十二個(gè)千斤頂進(jìn)行泄壓,然后再重復(fù)頂起兩次,統(tǒng)計(jì)讀數(shù); D、將三次讀數(shù)分別進(jìn)行分析處理,將每次結(jié)果相加匯總得出發(fā)電機(jī)模塊的真實(shí)重量,再利用カ矩平衡原理根據(jù)三次讀數(shù)的結(jié)果分別計(jì)算出發(fā)電機(jī)模塊的重心位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種大型海洋功能模塊稱重方法,其特征在于:所述步驟A中每個(gè)獨(dú)立稱重單元的額定載荷為300噸。
3.一種用于權(quán)利要求1所述大型海洋功能模塊稱重方法的獨(dú)立稱重単元,其特征在于:包括液壓千斤頂(I)、手動(dòng)液壓泵(2)、稱重傳感器(4)、數(shù)據(jù)顯示器(5)、電源(7)、支撐墩(8)、臨時(shí)墊板(9)和稱重傳感器連接板(10),液壓千斤頂(I)安裝在支撐墩(8)的臨時(shí)墊板(9)上,液壓千斤頂(I)與手動(dòng)液壓泵(2)通過(guò)連接軟管(3)連接,稱重傳感器連接板(10)安裝在液壓千斤頂(I)上,稱重傳感器(4)安裝在稱重傳感器連接板(10)上,稱重傳感器(4)通過(guò)連接電纜(6)與數(shù)據(jù)顯示器(5)連接,數(shù)據(jù)顯示器(5)通過(guò)連接電纜(6)與電源(7)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種大型海洋功能模塊稱重方法,其特征在于:所述液壓千斤頂(I)、手動(dòng)液壓泵(2)和連接軟管(3)構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的液壓頂升部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種大型海洋功能模塊稱重方法,其特征在于:所述稱重傳感器(4)、數(shù)據(jù)顯示器(5)、連接電纜(6)和電源(7)構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的電氣部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種大型海洋功能模塊稱重方法,其特征在于:所述支撐墩(8)、臨時(shí)墊板(9)和稱重傳感器連接板(10)構(gòu)成獨(dú)立稱重単元的エ裝部分。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了大型海洋功能模塊稱重方法,包括以下步驟A、根據(jù)發(fā)電機(jī)模塊結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)以及噸位,選擇十二個(gè)獨(dú)立稱重單元對(duì)發(fā)電機(jī)模塊進(jìn)行稱重;B、將十二個(gè)獨(dú)立稱重單元布置在發(fā)電機(jī)模塊的指定位置;C、通過(guò)十二個(gè)液壓千斤頂將發(fā)電機(jī)模塊整體頂起10mm,記錄數(shù)據(jù)顯示器中的讀數(shù)后,將十二個(gè)千斤頂進(jìn)行泄壓,再重復(fù)頂起兩次,統(tǒng)計(jì)讀數(shù);D、將三次讀數(shù)分別進(jìn)行分析處理,利用力矩平衡原理分別計(jì)算出發(fā)電機(jī)模塊的重心位置。本發(fā)明大型海洋功能模塊稱重方法,可節(jié)省大量人力、物力,在縮短船舶建造周期同時(shí)也達(dá)到降本增效目的,對(duì)于提高模塊吊裝時(shí)安全性、準(zhǔn)確性、降低有害因素、避免模塊吊裝上船超重情況的發(fā)生奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)極具推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)G01M1/12GK103090945SQ20131003338
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者張平, 曹凱, 李寶明, 于海濤 申請(qǐng)人:大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司