專(zhuān)利名稱(chēng)：一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軸承制造領(lǐng)域，涉及一種軸承檢測(cè)儀器，具體的是涉及一種適用于軸承扭矩的測(cè)量使用的軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)：
軸承的摩擦扭矩只是理論設(shè)計(jì)得到的數(shù)值，在生產(chǎn)實(shí)踐中一直很難確定其大小。隨著軸承精度的逐漸提高，客戶(hù)要求的逐漸細(xì)化，對(duì)軸承摩擦扭矩提出了進(jìn)一步的要求，針對(duì)軸承的發(fā)展趨勢(shì)，急需研制出一種軸承扭矩試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)。該軸承扭矩試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)可通過(guò)對(duì)軸承扭矩的測(cè)量檢驗(yàn)，確定軸承自身的摩擦扭矩，為客戶(hù)使用提供確切的數(shù)據(jù)，從而能夠確保客戶(hù)在合理的條件下正確使用軸承產(chǎn)品以及保證軸承產(chǎn)品出廠的質(zhì)量和可靠性。發(fā)明內(nèi)容
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是要提供一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，改變現(xiàn)有的軸承摩擦力矩小，不易測(cè)量的現(xiàn)狀，提供確切的數(shù)據(jù)，進(jìn)而提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及可靠性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，包括床體，設(shè)置于床體上的扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及加載機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)的伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器彈性連接用以檢測(cè)扭矩以及轉(zhuǎn)速大小的扭矩檢測(cè)儀，扭矩檢測(cè)儀通過(guò)聯(lián)軸器彈性連接靜壓軸，靜壓軸外罩覆靜壓軸箱，被測(cè)軸承安裝于軸承工裝中，軸承工裝通過(guò)法蘭連接靜壓軸；所述的加載機(jī)構(gòu)的油缸通過(guò)力矩傳感器連接徑向加載機(jī)構(gòu)，徑向加載機(jī)構(gòu)施加載荷到軸承工裝，其施加載荷的大小由力矩傳感器檢測(cè)。所述的扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括扭矩檢測(cè)儀調(diào)整機(jī)構(gòu)，通過(guò)調(diào)整扭矩檢測(cè)儀調(diào)整機(jī)構(gòu)保證扭矩檢測(cè)儀與靜壓軸在縱向和水平方向的同心要求。所述的軸承工裝由若干不同型號(hào)的連心軸以及軸承座組成，以適應(yīng)不同軸承型號(hào)以及尺寸的扭矩測(cè)量，保證通用性。所述的加載機(jī)構(gòu)還包括徑向加載機(jī)構(gòu)調(diào)整機(jī)構(gòu)，用以保證徑向加載機(jī)構(gòu)加載在要求部位。為了減輕試驗(yàn)機(jī)整體振動(dòng)產(chǎn)生的噪音，在床體下方安裝若干減震墊。本實(shí)用新型由伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與扭矩測(cè)量?jī)x相連接，扭矩測(cè)量?jī)x通過(guò)聯(lián)軸器與靜壓軸，最后由靜壓軸帶動(dòng)被測(cè)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的連續(xù)性，確保測(cè)量扭矩的準(zhǔn)確性，使其平穩(wěn)傳動(dòng)；為了滿(mǎn)足不同的軸承型號(hào)及軸承尺寸的扭矩測(cè)量。設(shè)計(jì)不同的軸承工裝。根據(jù)內(nèi)外徑的變化，更換不同的連接心軸及軸承座；根據(jù)軸承的實(shí)際使用工況加載不同徑向力，使檢測(cè)扭矩的數(shù)值更加準(zhǔn)確，軸承的徑向力由油缸通過(guò)加載機(jī)構(gòu)施加到被測(cè)軸承上。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下:本實(shí)用新型針對(duì)軸承摩擦扭矩小、不易測(cè)量的現(xiàn)狀，采用靜壓軸傳遞扭矩，減低測(cè)量值的被干擾量；同時(shí)采用精度高、數(shù)值采集敏感度高的扭矩測(cè)量?jī)x采集數(shù)值，保證測(cè)量值的準(zhǔn)確、可靠；油缸加載可保證載荷的穩(wěn)定，通過(guò)調(diào)整油壓的大小，滿(mǎn)足不同載荷大小的要求，加載載荷范圍最大可達(dá)到7T ;通過(guò)更換不同的工裝，被測(cè)軸承內(nèi)徑范圍為30mnTl20mm。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。圖中:1伺服電機(jī)，2扭矩檢測(cè)儀調(diào)整機(jī)構(gòu)，3聯(lián)軸器，4扭矩檢測(cè)儀，5聯(lián)軸器，6靜壓軸，7靜壓軸箱，8軸承工裝，9徑向加載機(jī)構(gòu)，10床體，11力矩傳感器，12徑向加載橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)，13油缸。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)用新型技術(shù)方案以及工作原理:如圖1所示，被測(cè)軸承安裝在軸承工裝8中，伺服電機(jī)I與聯(lián)軸器3彈性連接扭矩檢測(cè)儀4，扭矩檢測(cè)儀4與聯(lián)軸器5彈性連接靜壓軸6，軸承工裝8與靜壓軸6通過(guò)法蘭相連接，聯(lián)軸器3實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞及被測(cè)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)。扭矩及轉(zhuǎn)速的的大小由扭矩檢測(cè)儀4檢測(cè)并將數(shù)值傳導(dǎo)到系統(tǒng)中顯示出來(lái)。通過(guò)調(diào)整扭矩檢測(cè)儀調(diào)整機(jī)構(gòu)2保證扭矩檢測(cè)儀4與靜壓軸6在縱向和水平方向的同心，確保被測(cè)軸承扭矩的穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性。在初次檢測(cè)被測(cè)軸承前，可先拆除軸承工裝8單獨(dú)檢測(cè)靜壓軸6的摩擦扭矩，避免靜壓軸6產(chǎn)生的扭矩對(duì)被測(cè)軸承的干擾。徑向加載由油缸13通過(guò)力矩傳感器11連接徑向加載機(jī)構(gòu)9施加載荷到軸承工裝8上,施加載荷的大小由力矩傳感器11檢測(cè)并將數(shù)值傳導(dǎo)到系統(tǒng)中顯示出來(lái)。根據(jù)軸承工裝8的不同可以調(diào)整徑向加載橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)12使徑向加載機(jī)構(gòu)9加載在要求部位。通過(guò)調(diào)整油缸13的油壓，可調(diào)節(jié)徑向加載載荷的大小。為了減輕整體振動(dòng)產(chǎn)生的噪音，在床體10下方安裝若干減震墊，防止直接與地面接觸產(chǎn)生的振動(dòng)并保證工作面的水平度。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)軸承扭矩的測(cè)量檢驗(yàn)，確定軸承自身的摩擦扭矩,為客戶(hù)使用提供確切的數(shù)據(jù)，確?？蛻?hù)在合理的條件下正確使用軸承產(chǎn)品以及保證軸承產(chǎn)品出廠的質(zhì)量和可靠性。
權(quán)利要求1.一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，包括床體，設(shè)置于床體上的扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及加載機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)的伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器彈性連接用以檢測(cè)扭矩以及轉(zhuǎn)速大小的扭矩檢測(cè)儀，扭矩檢測(cè)儀通過(guò)聯(lián)軸器彈性連接靜壓軸，靜壓軸外罩覆靜壓軸箱，被測(cè)軸承安裝于軸承工裝中，軸承工裝通過(guò)法蘭連接靜壓軸；所述的加載機(jī)構(gòu)的油缸通過(guò)力矩傳感器連接徑向加載機(jī)構(gòu)，徑向加載機(jī)構(gòu)施加載荷到軸承工裝，其施加載荷的大小由力矩傳感器檢測(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述的扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括扭矩檢測(cè)儀調(diào)整機(jī)構(gòu)，通過(guò)調(diào)整扭矩檢測(cè)儀調(diào)整機(jī)構(gòu)保證扭矩檢測(cè)儀與靜壓軸在縱向和水平方向的同心要求。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述的軸承工裝由若干不同型號(hào)的連心軸以及軸承座組成，以適應(yīng)不同軸承型號(hào)以及尺寸的扭矩測(cè)量，保證通用性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述的加載機(jī)構(gòu)還包括徑向加載機(jī)構(gòu)調(diào)整機(jī)構(gòu)，用以保證徑向加載機(jī)構(gòu)加載在要求部位。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承扭矩檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)。本實(shí)用新型包括床體，設(shè)置于床體上的扭矩傳遞檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及加載機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器彈性連接用以檢測(cè)扭矩以及轉(zhuǎn)速大小的扭矩檢測(cè)儀，扭矩檢測(cè)儀通過(guò)聯(lián)軸器彈性連接靜壓軸，靜壓軸外罩覆靜壓軸箱，被測(cè)軸承安裝于軸承工裝中，軸承工裝通過(guò)法蘭連接靜壓軸；加載機(jī)構(gòu)的油缸通過(guò)力矩傳感器連接徑向加載機(jī)構(gòu)，徑向加載機(jī)構(gòu)施加載荷到軸承工裝，其施加載荷的大小由力矩傳感器檢測(cè)。本實(shí)用新型采用靜壓軸傳遞扭矩，減低測(cè)量值的被干擾量；采用精度高、數(shù)值采集敏感度高的扭矩測(cè)量?jī)x采集數(shù)值，保證測(cè)量值的準(zhǔn)確、可靠；油缸加載可保證載荷的穩(wěn)定，通過(guò)調(diào)整油壓的大小，滿(mǎn)足不同載荷大小的要求。
文檔編號(hào)G01L3/00GK203069303SQ20122069161
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者楊小華, 劉華軍, 黎軍仕, 臧平, 胡衛(wèi)平, 騰飛 申請(qǐng)人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司