專利名稱：Gps車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種GPS系統(tǒng)，尤其涉及一種GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
移動目標(biāo)GPS監(jiān)控指在移動目標(biāo)上加裝GPS定位裝置，再通過傳輸裝置把GPS定位信號傳回監(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)對移動目標(biāo)動態(tài)跟蹤監(jiān)控以及防盜功能。其核心產(chǎn)品為兩塊:一是GPS定位裝置。GPS定位裝置就是指通過接收地球上空的24顆GPS定位衛(wèi)星發(fā)出的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自身的精確定位。GPS定位衛(wèi)星的信號是免費(fèi)使用的。GPS定位不僅簡單方便，而且定位精度高，干擾小，適用范圍廣，是目前首選的定位工具。二是無線數(shù)據(jù)傳輸裝置。無線裝輸裝置就是指能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)備?，F(xiàn)有技術(shù)中缺少一種通過GPS對多輛汽車進(jìn)行有效監(jiān)控定位的防盜系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種通過GPS對多輛汽車進(jìn)行有效監(jiān)控定位的防盜系統(tǒng)的問題。本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，包括一通訊服務(wù)器，用以接收外部車輛發(fā)送的定位信息，所述通訊服務(wù)器與一交換機(jī)相連；所述交換機(jī)與一數(shù)據(jù)服務(wù)器相連，用以將接收到的定位信息與所述數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配；所述交換機(jī)具有一實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊，所述實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊與一監(jiān)控模塊相連，所述監(jiān)控模塊具有一監(jiān)控顯示模塊和一報警1吳塊。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，還包括一遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊與所述通訊服務(wù)器相連，用以通過通訊服務(wù)器發(fā)送控制信號對外部車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述通訊服務(wù)器具有一 GPRS無線貓。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述通訊服務(wù)器依次通過互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)關(guān)和基站獲取與外部車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述通訊服務(wù)器與所述互聯(lián)網(wǎng)之間設(shè)有防火墻。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，還包括一第二監(jiān)控模塊，所述第二監(jiān)控模塊連接有一大型顯示屏及音響擴(kuò)聲系統(tǒng)。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述交換機(jī)上還連接有一地理信息支撐系統(tǒng)。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述交換機(jī)上還連接有一地圖數(shù)據(jù)存儲模塊。[0014]如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述互聯(lián)網(wǎng)上還連接有多個監(jiān)控分系統(tǒng)。如上所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，所述監(jiān)控模塊內(nèi)還具有一目標(biāo)自動鎖定跟蹤1旲塊。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種通過GPS對多輛汽車進(jìn)行有效監(jiān)控定位的防盜系統(tǒng)的問題，通過多個通訊服務(wù)器接收外部車輛的定位信息之后通過監(jiān)控模塊對外部車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常后進(jìn)行報警，通過使用本系統(tǒng)可對多輛車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，具有良好的技術(shù)效果。

圖1為本實(shí)用新型GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)的模塊圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步說明:圖1為本實(shí)用新型GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)的模塊圖，請參見圖1，一種GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，包括一通訊服務(wù)器11，用以接收外部車輛發(fā)送的定位信息，也可以與外部車輛進(jìn)行信息的交換，所述通訊服務(wù)器11與一交換機(jī)12相連；所述交換機(jī)12與一數(shù)據(jù)服務(wù)器14相連，用以將接收到的定位信息與所述數(shù)據(jù)服務(wù)器14內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配；數(shù)據(jù)服務(wù)器14進(jìn)一步的可以存儲外部車輛行駛的軌跡信息，及車輛注冊信息等；所述交換機(jī)12具有一實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊，所述實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊與一監(jiān)控模塊13相連，所述監(jiān)控模塊13具有一監(jiān)控顯示模塊和一報警模塊，監(jiān)控模塊13可以對車輛行進(jìn)的軌跡進(jìn)行顯示，便于監(jiān)控者對車輛的監(jiān)視及控制。本實(shí)用新型還包括一遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊與所述通訊服務(wù)器11相連，用以通過通訊服務(wù)器11發(fā)送控制信號對外部車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。本實(shí)用新型的所述通訊服務(wù)器11具有一 GPRS無線貓。本實(shí)用新型的所述通訊服務(wù)器11依次通過互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)關(guān)和基站獲取與外部車輛的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。本實(shí)用新型的所述通訊服務(wù)器11與所述互聯(lián)網(wǎng)之間設(shè)有防火墻，用以保證數(shù)據(jù)傳輸安全。本實(shí)用新型還包括一第二監(jiān)控模塊，所述第二監(jiān)控模塊連接有一大型顯示屏及音響擴(kuò)聲系統(tǒng)，可以在大屏幕上對車輛行駛信息進(jìn)行顯示，有利于集中控制。本實(shí)用新型的所述交換機(jī)12上還連接有一地理信息支撐系統(tǒng)，通過地理信息支撐系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛更有效的監(jiān)控，提升車輛被盜后的追蹤效果。本實(shí)用新型的所述交換機(jī)12上還連接有一地圖數(shù)據(jù)存儲模塊，該模塊可實(shí)時更新，以保證最新的地圖信息。本實(shí)用新型的所述互聯(lián)網(wǎng)上還連接有多個監(jiān)控分系統(tǒng)，可通過監(jiān)控分系統(tǒng)對車輛進(jìn)行監(jiān)控。本實(shí)用新型的所述監(jiān)控模塊13內(nèi)還具有一目標(biāo)自動鎖定跟蹤模塊，用以在車輛被盜后自動鎖定目標(biāo)并進(jìn)行追蹤。[0029]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種通過GPS對多輛汽車進(jìn)行有效監(jiān)控定位的防盜系統(tǒng)的問題，通過多個通訊服務(wù)器接收外部車輛的定位信息之后通過監(jiān)控模塊對外部車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常后進(jìn)行報警，通過使用本系統(tǒng)可對多輛車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，具有良好的技術(shù)效果。以上對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但其只是作為范例，本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對本實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，包括一通訊服務(wù)器，用以接收外部車輛發(fā)送的定位信息，所述通訊服務(wù)器與一交換機(jī)相連；所述交換機(jī)與一數(shù)據(jù)服務(wù)器相連，用以將接收到的定位信息與所述數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配；所述交換機(jī)具有一實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊，所述實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊與一監(jiān)控模塊相連，所述監(jiān)控模塊具有一監(jiān)控顯示模塊和一報警模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，還包括一遠(yuǎn)程控制模塊，所述遠(yuǎn)程控制模塊與所述通訊服務(wù)器相連，用以通過通訊服務(wù)器發(fā)送控制信號對外部車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊服務(wù)器具有一 GPRS無線貓。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊服務(wù)器依次通過互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)關(guān)和基站獲取數(shù)據(jù)并與外部車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊模塊與所述互聯(lián)網(wǎng)之間設(shè)有防火墻。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，還包括一第二監(jiān)控模塊，所述第二監(jiān)控模塊連接有一大型顯示屏及音響擴(kuò)聲系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求Γ6任一所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述交換機(jī)上還連接有一地理信息支撐系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求Γ6任一所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述交換機(jī)上還連接有一地圖數(shù)據(jù)存儲模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求f6任一所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述互聯(lián)網(wǎng)上還連接有多個監(jiān)控 分系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求f6任一所述的GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控模塊內(nèi)還具有一目標(biāo)自動鎖定跟蹤模塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)，其中，包括一通訊服務(wù)器，用以接收外部車輛發(fā)送的定位信息，所述通訊服務(wù)器與一交換機(jī)相連；所述交換機(jī)與一數(shù)據(jù)服務(wù)器相連，用以將接收到的定位信息與所述數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配；所述交換機(jī)具有一實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊，所述實(shí)時數(shù)據(jù)輸出模塊與一監(jiān)控模塊相連，所述監(jiān)控模塊具有一監(jiān)控顯示模塊和一報警模塊。本實(shí)用新型GPS車輛跟蹤定位防盜系統(tǒng)解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種通過GPS對多輛汽車進(jìn)行有效監(jiān)控定位的防盜系統(tǒng)的問題，通過多個通訊服務(wù)器接收外部車輛的定位信息之后通過監(jiān)控模塊對外部車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常后進(jìn)行報警，通過使用本系統(tǒng)可對多輛車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，具有良好的技術(shù)效果。
文檔編號G01S19/03GK203054224SQ20122034246
公開日2013年7月10日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者陳堅, 鄭吉炎, 馮烔堯, 孫奕巍, 楊飛寅 申請人:上海通谷信息科技有限公司