亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置的制作方法

文檔序號(hào):5987260閱讀:393來源:國(guó)知局
專利名稱:便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于煤礦窄軌車輛連接器檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及的是一種便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置。
背景技術(shù)
連接器是煤礦窄軌車輛運(yùn)輸?shù)闹匾考?,其安全性能直接影響運(yùn)輸車輛的安全,按照《煤礦安全規(guī)程》第390條規(guī)定每年必須對(duì)在用的各類連接器進(jìn)行試驗(yàn)。目前,煤礦窄軌車輛連接器的檢測(cè)裝置都是在傳統(tǒng)的固定式試驗(yàn)機(jī)上完成,由于傳統(tǒng)的試驗(yàn)機(jī)是固定不可以移動(dòng)的,且需由專門的具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),因此連接器需要進(jìn)行檢測(cè)時(shí),需要送到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。由此帶來的弊端是1、影響生產(chǎn)效率,在檢測(cè)的過程中,礦車會(huì)停用,連接器需拆卸下送到檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)完成并運(yùn)回安裝后礦車才能使用;2、浪費(fèi)時(shí)間,使用單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)通常都是很遠(yuǎn),如果送檢需要很長(zhǎng)時(shí)間;3.增加成本,一些煤 礦由于礦車數(shù)量比較多,連接器的數(shù)量很多,檢測(cè)時(shí)需要用卡車運(yùn)送到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),并需要專人去送檢,無形中給使用單位增加成本。
發(fā)明內(nèi)容為了改變現(xiàn)有狀況和不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置。解決了現(xiàn)有連接器在檢測(cè)中耽誤生產(chǎn)、浪費(fèi)時(shí)間和增加成本問題,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),本裝置具有體積小、重量輕、效率高、便于移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)對(duì)連接器性能測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,操作安全、方便等。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的加載裝置、加載端試樣夾持鉗口、固定端試樣夾持鉗口、變形測(cè)量?jī)x器和力值測(cè)量?jī)x器,加載裝置連接在機(jī)架的一側(cè),力值測(cè)量?jī)x器連接在機(jī)架的另一側(cè),加載端試樣夾持鉗口與加載裝置連接,固定端試樣夾持鉗口與力值測(cè)量?jī)x器連接,變形測(cè)量?jī)x器分別安裝在加載端試樣夾持鉗口和固定端試樣夾持鉗口上。本實(shí)用新型所述的機(jī)架由機(jī)架支撐桿、機(jī)架前擋板和機(jī)架后擋板組成,機(jī)架前擋板和機(jī)架后擋板分別固定在機(jī)架支撐桿的兩端。本實(shí)用新型所述的固定端試樣夾持鉗口通過連接螺栓與力值測(cè)量?jī)x器相連接。本實(shí)用新型所述的加載裝置采用的是穿心式液壓千斤頂,安裝在機(jī)架前擋板上。本實(shí)用新型所述的力值測(cè)量?jī)x器采用的是負(fù)荷傳感器,安裝在機(jī)架后擋板上,負(fù)荷傳感器與機(jī)架的擋板為球面接觸結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的變形測(cè)量?jī)x器采用的是位移傳感器或編碼器。本實(shí)用新型通過將連接器試樣兩端夾持在裝置的夾持鉗口中,通過加載裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)連接器試樣加載,連接器受到荷載作用后,測(cè)量裝置可以時(shí)時(shí)顯示連接器所受到的荷載及變形量。本裝置具有體積小、重量輕、移動(dòng)方便、效率高等優(yōu)點(diǎn),對(duì)連接器性能測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確、可靠、操作安全、方便。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、加載裝置,2、機(jī)架支撐桿,3、加載端試樣夾持鉗口,4、固定端試樣夾持鉗口,5、力值測(cè)量?jī)x器,6、機(jī)架前擋板,7、拉桿,8、變形測(cè)量?jī)x器,9、機(jī)架后擋板,10、連接螺栓。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖,給出本實(shí)用新型的實(shí)施例如下如圖I所示本實(shí)施例所述的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置包括設(shè)置在機(jī)架前擋板6上的加載裝置I、試樣夾持鉗口 3、變形測(cè)量?jī)x器4和力值測(cè)量?jī)x器5,機(jī)架由機(jī)架支撐桿2、機(jī)架前擋板6和機(jī)架后擋板9組成,機(jī)架前擋板6和機(jī)架后擋板9分別固定 在機(jī)架支撐桿2的兩端。與傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)相比,具有重量輕,移動(dòng)方便。加載裝置I采用的是穿心式液壓千斤頂,通過螺栓固定在機(jī)架前擋板6上,實(shí)現(xiàn)對(duì)連接器試樣的加載。力值測(cè)量?jī)x器5采用的是負(fù)荷傳感器,安裝在機(jī)架后擋板9上,力值測(cè)量?jī)x器5與機(jī)架后擋板9采用的是球面接觸狀態(tài),這與測(cè)量裝置相比較具有試樣對(duì)中性好,力值測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。由此可以保證試樣在試驗(yàn)過程中加載端試樣夾持甜口 3和固定端試樣夾持甜口 4保持在一條直線上,實(shí)現(xiàn)測(cè)量力值的準(zhǔn)確性。加載端試樣夾持鉗口 3通過拉桿7與加載裝置I連接,固定端試樣夾持鉗口 4通過連接螺栓10與力值測(cè)量?jī)x器5連接,變形測(cè)量?jī)x器8采用的是位移傳感器或編碼器,分別安裝在加載端試樣夾持鉗口 3和固定端試樣夾持鉗口 4上,由顯示儀表顯示連接器在一定負(fù)荷下的變形量。本實(shí)施例使用時(shí),將連接器試樣安裝在加載端試樣夾持鉗口 3和固定端試樣夾持鉗口 4中,通過加載裝置I施加試驗(yàn)載荷,載荷通過拉桿7傳遞到加載端試樣夾持鉗口 3施加到連接器試樣上,并傳遞到力值測(cè)量?jī)x器5。加載裝置I施加到規(guī)定的荷載后,持荷一定時(shí)間直至穩(wěn)定。通過力值測(cè)量?jī)x器5和變形測(cè)量?jī)x器8測(cè)量并記錄連接器試樣在額定載荷
下產(chǎn)生的變形量及殘余變形量。流程是Φ連接器試樣安裝加載端試樣在夾持鉗口 3和固定端試樣夾持鉗口 4中一S>施加初始載荷一S>測(cè)量連接器試樣長(zhǎng)度一 施加額定荷載一S)記錄施加荷載、變形量一Θ卸載到初始荷載一Φ記錄殘余變量。
權(quán)利要求1.一種便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置,其特征是包括設(shè)置在機(jī)架上的加載裝置(I)、加載端試樣夾持鉗口(3)、固定端試樣夾持鉗口(4)、變形測(cè)量?jī)x器(8)和力值測(cè)量?jī)x器(5 ),加載裝置(I)連接在機(jī)架的一側(cè),力值測(cè)量?jī)x器(5 )連接在機(jī)架(I)的另一側(cè),加載端試樣夾持鉗口(3)與加載裝置(I)連接,固定端試樣夾持鉗口(4)與力值測(cè)量?jī)x器(5)連接,變形測(cè)量?jī)x器(8)分別安裝在加載端試樣夾持鉗口(3)和固定端試樣夾持鉗口(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置,其特征是所述的機(jī)架由機(jī)架支撐桿(2)、機(jī)架前擋板(6)和機(jī)架后擋板(9)組成,機(jī)架前擋板(6)和機(jī)架后擋板(9)分別固定在機(jī)架支撐桿(2)的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置,其特征是所述的固定端試樣夾持鉗口(4)通過連接螺栓(10)與力值測(cè)量?jī)x器(5)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置,其特征是所述的加載裝置(I)采用的是穿心式液壓千斤頂,安裝在機(jī)架前擋板(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置,其特征是所述的力值測(cè)量?jī)x器(5)采用的是負(fù)荷傳感器,安裝在機(jī)架后擋板(9)上,負(fù)荷傳感器與機(jī)架的擋板為球面接觸結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置,其特征是所述的變形測(cè)量?jī)x器(8)采用的是位移傳感器或編碼器。
專利摘要本實(shí)用新型公開的便攜式煤礦窄軌車輛連接器測(cè)定裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的加載裝置(1)、加載端試樣夾持鉗口(3)、固定端試樣夾持鉗口(4)、變形測(cè)量?jī)x器(8)和力值測(cè)量?jī)x器(5),加載裝置(1)連接在機(jī)架的一側(cè),力值測(cè)量?jī)x器連接在機(jī)架的另一側(cè),加載端試樣夾持鉗口與加載裝置連接,固定端試樣夾持鉗口與力值測(cè)量?jī)x器連接,變形測(cè)量?jī)x器分別安裝在加載端試樣夾持鉗口和固定端試樣夾持鉗口上。本實(shí)用新型通過加載裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)連接器試樣的加載,連接器試樣受到荷載作用后產(chǎn)生變形,通過變形測(cè)量裝置和力值測(cè)量裝置來測(cè)量連接器試樣在各種載荷下變形量。具有體積小、重量輕、移動(dòng)方便、效率高等優(yōu)點(diǎn),對(duì)連接器性能測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,操作安全、方便。
文檔編號(hào)G01M13/00GK202661264SQ201220339369
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者張鈁, 黃帥, 吳劍勇, 洪濤, 劉桂森, 張平萍 申請(qǐng)人:中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1