專利名稱：一種汽車天窗風載測試裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車產(chǎn)品測試技術領域，特別涉及到一種汽車天窗風載測試裝置。
背景技術：
汽車在高速行駛中開啟側(cè)門玻璃會產(chǎn)生很大的噪音，且風直接吹向駕駛?cè)藛T會降低舒適感，而采用天窗就會減少噪音，根據(jù)空氣力學設計，新鮮空氣會自然地在車內(nèi)循環(huán)，具有舒適的乘車感覺，減少駕駛?cè)藛T的疲勞感并可以預防交通事故。但在高速行駛中天窗開啟時車頂內(nèi)外會有壓力差，直接影響到乘客安全，為了保證天窗承載壓力差的能力，須進行天窗風載測試，目前針對天窗風載性能測試尚未見報道，國內(nèi)這方面的專用試驗設備暫·無。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種汽車天窗風載測試裝置，以用于汽車天窗在高速行駛時是否能順利開啟、關閉及滑行性能等風載性能的測試。本實用新型的汽車天窗風載測試裝置包括控制單元和機架，關鍵在于所述機架的下部設有用于固定待測天窗的天窗安裝框，機架在天窗安裝框的上方設有測試力加載裝置，所述測試力加載裝置設有吸盤；所述控制單元設有用于與待測天窗電機連接的控制連線。在測試時，首先將待測天窗固定于天窗安裝框上，并將待測天窗電機通過控制連線與控制單元相連；然后利用吸盤吸住天窗的玻璃，再利用測試力加載裝置給天窗玻璃施加向上的提升力，以模仿實車在高速行駛時所產(chǎn)生的車內(nèi)外壓力差，最后利用控制單元控制天窗電機工作，對天窗進行動作控制(開啟/關閉/滑行)，并同時監(jiān)測電機的工作狀態(tài)。進一步地，所述測試力加載裝置為通過鋼絲繩與吸盤相連的砝碼，所述機架設有滑輪或滾輪，所述鋼絲繩繞過滑輪或滾輪使砝碼處于懸掛狀態(tài)。采用砝碼作為測試力加載裝置，通過改變砝碼的重量即可改變測試力的大小，具有易實現(xiàn)，控制加載力方便、成本低的優(yōu)點。進一步地，所述測試力加載裝置至少有兩個，并沿天窗開啟方向分布于天窗安裝框的前、后兩側(cè)。這樣對天窗的前后部位進行不同力的加載，可以更好地模擬實車在高速行駛時天窗受力狀況，使測試更加真實，測試結果更有說服力。進一步地，所述控制單元設有用于監(jiān)測待測天窗電機工作電流的電流檢測電路，以用于監(jiān)測天窗電機的工作電流變化，進而獲知風載對天窗動作的影響。本實用新型的汽車天窗風載測試裝置結構簡單、靈活性強、易于操作、便于維護、可靠性高、勞動強度低，可測試不同類型天窗的風載性能，具有很好的實用性。

[0010]圖I是本實用新型的汽車天窗風載測試裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例I :如圖I所示，本實施例的汽車天窗風載測試裝置包括控制單元I和框架結構的機架2，控制單元I安裝于機架2上，機架2的下部設有用于固定待測天窗3的天窗安裝框4，機架2在天窗安裝框4的上方設有測試力加載裝置，所述測試力加載裝置為通過鋼絲繩5與吸盤6相連的砝碼7，機架2設有滾輪8，所述鋼絲繩5繞過滾輪8使砝碼7處于懸掛狀態(tài)；控制單元I設有用于與待測天窗3的電機連接的控制連線9?！0014]測試力加載裝置有四個，并沿待測天窗3開啟方向分布于天窗安裝框4的前、后兩偵U。這樣對待測天窗3的前后部位進行不同力的加載，可以更好地模擬實車在高速行駛時天窗的受力狀況，使測試更加真實，測試結果更有說服力?？刂茊卧狪設有觸摸屏、PLC模塊以及用于監(jiān)測待測天窗3電機工作電流的電流檢測電路，以用于控制待測天窗3的電機的工作以及監(jiān)測待測天窗3的電機的工作電流變化，可進行工作電流參數(shù)、工作時間參數(shù)、循環(huán)次數(shù)設置以及監(jiān)測電流趨勢。在測試時，首先將待測天窗3固定于天窗安裝框4上，并將待測天窗3的電機通過控制連線9與控制單元I相連；然后利用吸盤6吸住待測天窗3的玻璃，再利用砝碼7給天窗玻璃施加向上的提升力(改變砝碼7的重量即可改變測試力的大小)，以模仿實車在高速行駛時所產(chǎn)生的車內(nèi)外壓力差，最后利用控制單元I控制待測天窗3的電機工作，對待測天窗3進行動作控制(開啟/關閉/滑行)，并同時監(jiān)測電機的工作狀態(tài)，獲得測試數(shù)據(jù)。
權利要求1.一種汽車天窗風載測試裝置，包括控制單元和機架，其特征在于所述機架的下部設有用于固定待測天窗的天窗安裝框，機架在天窗安裝框的上方設有測試力加載裝置，所述測試力加載裝置設有吸盤；所述控制單元設有用于與待測天窗電機連接的控制連線。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車天窗風載測試裝置，其特征在于所述測試力加載裝置為通過鋼絲繩與吸盤相連的砝碼，所述機架設有滑輪或滾輪，所述鋼絲繩繞過滑輪或滾輪使砝碼處于懸掛狀態(tài)。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的汽車天窗風載測試裝置，其特征在于所述測試力加載裝置至少有兩個，并沿天窗開啟方向分布于天窗安裝框的前、后兩側(cè)。
4.根據(jù)權利要求I或2所述的汽車天窗風載測試裝置，其特征在于所述控制單元設有用于監(jiān)測待測天窗電機工作電流的電流檢測電路。
專利摘要本實用新型的目的是提出一種汽車天窗風載測試裝置，以用于汽車天窗在高速行駛時是否能順利開啟、關閉及滑行性能等風載性能的測試。本實用新型的汽車天窗風載測試裝置包括控制單元和機架，關鍵在于所述機架的下部設有用于固定待測天窗的天窗安裝框，機架在天窗安裝框的上方設有測試力加載裝置，所述加載裝置設有吸盤；所述控制單元設有用于與待測天窗電機連接的控制連線。本實用新型的汽車天窗風載測試裝置結構簡單、靈活性強、易于操作、便于維護、可靠性高、勞動強度低，可測試不同類型天窗的風載性能，具有很好的實用性。
文檔編號G01M17/007GK202648956SQ20122022954
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權日2012年5月22日
發(fā)明者朱艷娟, 周偉明 申請人:奇瑞汽車股份有限公司