專利名稱：一種用于隧道盾構(gòu)施工中的刀具磨損檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種刀具磨損檢測(cè)裝置，特別是指一種用于隧道盾構(gòu)施工中的刀具磨損檢測(cè)裝置，適用于盾構(gòu)刀具的磨損檢測(cè)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的加速，地鐵隧道、市政隧道、公路水電隧道逐漸增多，盾構(gòu)以其在隧道施工中得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，得到了廣泛的應(yīng)用。盾構(gòu)刀具作為盾構(gòu)掘進(jìn)關(guān)鍵部件，直接決定了施工的效率、掘進(jìn)的長(zhǎng)度、掘進(jìn)能力等，因此刀具的磨損檢測(cè)在盾構(gòu)隧道施工中顯得尤為重要。國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)廠家都在探索一種實(shí)用和智能的刀具磨損檢測(cè)裝置，通過(guò)了解日本三菱、德國(guó)海瑞克、美國(guó)羅賓斯、沈陽(yáng)重工等不同廠家的磨損檢測(cè)裝置，總結(jié)現(xiàn)有的刀具磨損 檢測(cè)方式有三種一種是電氣檢測(cè)，包括金屬探頭檢測(cè)、超聲波檢測(cè)等；一種是液壓檢測(cè)；還有一種是化學(xué)氣體檢測(cè)。電氣檢測(cè)一般通過(guò)一個(gè)設(shè)置在刀具內(nèi)的傳感器檢測(cè)刀具磨損程度，例如金屬探頭傳感器初始接觸的是刀具金屬內(nèi)殼，當(dāng)探頭接觸的金屬磨掉以后，金屬探頭傳感器將反饋回去一個(gè)信號(hào)，通過(guò)這個(gè)信號(hào)可以知道刀具的磨損量。但是電氣磨損檢測(cè)存在兩個(gè)嚴(yán)重的缺陷，首先，在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過(guò)程中，刀盤前面以及土倉(cāng)的環(huán)境非常惡劣，電氣元件一般很難在這樣惡劣的環(huán)境下保證其工作的可靠性；其次，電氣線路通過(guò)中心回轉(zhuǎn)非常麻煩，增加了中心回轉(zhuǎn)的加工難度。傳統(tǒng)的液壓磨損檢測(cè)通過(guò)一條液壓管路設(shè)置一個(gè)壓力傳感器，然后根據(jù)壓力傳感器來(lái)推算刀具的磨損量，這種檢測(cè)方法由于電氣元件設(shè)置在盾體里面，所以檢測(cè)結(jié)果簡(jiǎn)單可靠，但是由于受中心回轉(zhuǎn)的空間限制，通過(guò)的液壓管路數(shù)量非常有限，因而能夠測(cè)試的磨損量也非常有限，通常只有1-2個(gè)位置檢測(cè)，不能有效反應(yīng)刀具的磨損情況。化學(xué)氣體檢測(cè)裝置通過(guò)在刀具空腔內(nèi)壓縮一定量易于檢測(cè)的化學(xué)氣體來(lái)測(cè)量刀具磨損量，當(dāng)?shù)毒吣p到空腔時(shí)，大量化學(xué)氣體散發(fā)，一部分流通到螺旋機(jī)出土口，通過(guò)在螺旋機(jī)出土口附近設(shè)立的氣體檢測(cè)裝置間接檢測(cè)刀具的磨損量。這種化學(xué)氣體檢測(cè)方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，操作容易。缺點(diǎn)是在實(shí)際應(yīng)用中，氣體釋放時(shí)難以檢測(cè)并且很難確定釋放刀具的位置。通過(guò)以上分析可以看出，傳統(tǒng)磨損檢測(cè)由于受中心回轉(zhuǎn)軸尺寸的限制，在刀盤上實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多位置檢測(cè)存在較大的困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，旨在解決現(xiàn)有的刀具磨損檢測(cè)方法由于受盾構(gòu)機(jī)中心回轉(zhuǎn)軸尺寸的限制，在刀盤上難以實(shí)現(xiàn)對(duì)多點(diǎn)多位置進(jìn)行檢測(cè)的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下[0010]一種用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，包括多個(gè)帶油腔檢測(cè)刀具、盾體液壓系統(tǒng)、以及連接所述檢測(cè)刀具油腔開(kāi)口端與盾體液壓系統(tǒng)的液壓油輸出管路、液壓系統(tǒng)溢流回路的液壓油管，該液壓油管上設(shè)有壓力傳感器，每個(gè)油腔開(kāi)口端的油管上對(duì)應(yīng)設(shè)有溢流閥；所述液壓油溢流回路上設(shè)有電磁壓力閥，所述電磁壓力閥、壓力傳感裝置均連接自動(dòng)控制系統(tǒng)。還包括報(bào)警裝置，與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。所述檢測(cè)刀具為內(nèi)部開(kāi)有不同深度盲孔的刀具。所述液壓油輸出管路上設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)。所述的自動(dòng)控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果 本實(shí)用新型新型磨損檢測(cè)裝置通過(guò)一條液壓油管連接盾體液壓系統(tǒng)及多個(gè)檢測(cè)刀具的油腔開(kāi)口端，并在油腔開(kāi)口端處的油管上設(shè)有具有不同溢流壓力的、對(duì)應(yīng)具有不同磨損量的檢測(cè)刀具的溢流閥，以控制該檢測(cè)刀具油腔內(nèi)油壓，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)中心回轉(zhuǎn)軸一條液壓管路測(cè)量多個(gè)壓力值、進(jìn)而推算出檢測(cè)刀具的不同磨損程度，檢測(cè)多個(gè)檢測(cè)刀具的磨損值；解決了傳統(tǒng)液壓檢測(cè)不能單條液壓回路檢測(cè)多個(gè)壓力值的缺陷，也解決了電氣控制干擾大、不可靠、增加了中心回轉(zhuǎn)加工難度等問(wèn)題；另外，本實(shí)用新型控制過(guò)程簡(jiǎn)單可靠，磨損數(shù)據(jù)可以并入到盾構(gòu)機(jī)原有的PLC控制系統(tǒng)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種刀具磨損檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的多個(gè)檢測(cè)刀具的連接示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的檢測(cè)刀具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雙液壓磨損檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種刀具磨損檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法流程圖。附圖標(biāo)記1 一檢測(cè)刀具、2 —溢流閥、3 —壓力傳感器、4 一電磁壓力閥、5 —液壓油箱、6 —液位檢測(cè)開(kāi)關(guān)、7 —球閥、8 —濾芯、9 一壓力開(kāi)關(guān)、10 —液壓油泵、11 一油腔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型磨損檢測(cè)裝置是通過(guò)檢測(cè)刀具的磨損量來(lái)確定刀具的磨損程度，為盾構(gòu)順利推進(jìn)提供有效的支持。參見(jiàn)圖I — 2所示，一種用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，包括多個(gè)帶油腔11的檢測(cè)刀具I、盾體液壓系統(tǒng)、以及連接所述檢測(cè)刀具I油腔開(kāi)口端與盾體液壓系統(tǒng)的液壓油輸出管路、液壓系統(tǒng)溢流回路的液壓油管A，該液壓油管上設(shè)有壓力傳感器3，每個(gè)油腔開(kāi)口端的油管上對(duì)應(yīng)設(shè)有控制該檢測(cè)刀具油腔內(nèi)油壓、具有一定壓力值的溢流閥2 ;所述液壓油溢流回路上設(shè)有電磁壓力閥4，所述電磁壓力閥4、壓力傳感裝置均連接自動(dòng)控制系統(tǒng)。[0027]參見(jiàn)圖3，每個(gè)檢測(cè)刀具設(shè)置相應(yīng)的磨損量b，該磨損量b通過(guò)檢測(cè)刀具頂端與內(nèi)部油腔頂端的垂直距離來(lái)表征，不同的距離表示不同的磨損量，其中不同的磨損量對(duì)應(yīng)的相應(yīng)的、不同的液壓油油壓，例如，設(shè)置檢測(cè)刀具磨損量b分別為3cm、6cm、10cm、15cm、20cm,其分別對(duì)應(yīng)的液壓油油壓為13bar、ll bar、9bar、7bar、5bar。其中，所述盾體液壓系統(tǒng)包括液壓油箱5、液壓油泵10及給所述液壓油泵10提供動(dòng)力的電機(jī)。具體的，本實(shí)用新型液壓油箱容量為50L，采用2. 2kff電機(jī)帶動(dòng)液壓油泵，可以提供15bar以上的壓力。較優(yōu)的，所述液壓油箱上設(shè)有液位檢測(cè)開(kāi)關(guān)6。進(jìn)一步的，所述液壓油輸出油路上設(shè)有檢測(cè)油液過(guò)濾的壓力開(kāi)關(guān)9及過(guò)濾液壓油的濾芯8。其中，在所述的封閉液壓油管上設(shè)有球閥7。本實(shí)用新型檢測(cè)裝置還包括報(bào)警裝置，與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。另外，本實(shí)用新型裝置中，在液壓油輸出管路上及液壓油溢流回路上還設(shè)有防止液壓油回流的溢流閥，在液壓油箱與液壓油泵連接的油路上設(shè)有球閥等裝置。本實(shí)用新型所述的自動(dòng)控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)可以是獨(dú)立的控制系統(tǒng)，也可以并入到盾構(gòu)機(jī)的PLC控制系統(tǒng)中。多把檢測(cè)刀具I設(shè)置在刀盤上，每把檢測(cè)刀具對(duì)應(yīng)刀盤液壓回路里的一個(gè)溢流閥2，通過(guò)預(yù)設(shè)不同的溢流壓力來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)壓力值的變化，從而得到掘進(jìn)過(guò)程中的刀具的磨損程度。本實(shí)用新型通過(guò)在刀盤上設(shè)置多把磨損檢測(cè)刀具I，每把磨損檢測(cè)刀具對(duì)應(yīng)刀盤液壓回路里的一個(gè)溢流閥2，通過(guò)預(yù)設(shè)不同的溢流壓力來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)壓力值的變化，從而得到掘進(jìn)過(guò)程中的刀具磨損程度。本實(shí)用新型通過(guò)在需要檢測(cè)刀具I內(nèi)預(yù)設(shè)若干個(gè)具有一定壓力值的溢流閥2來(lái)控制刀具油腔內(nèi)的油壓，在盾體液壓系統(tǒng)提供的油壓達(dá)到一定的壓力時(shí)，刀具內(nèi)相應(yīng)的溢流閥2開(kāi)通，當(dāng)系統(tǒng)油壓降低到一定壓力時(shí)，刀具內(nèi)相應(yīng)的溢流閥2截止。本實(shí)用新型液壓系統(tǒng)的油壓通過(guò)一個(gè)液壓油泵10和一個(gè)電磁壓力閥4控制，電磁壓力閥4的控制基于高精度的壓力傳感器3所測(cè)得的數(shù)據(jù)，壓力傳感器3精確度可達(dá)0. Olbar ;壓力傳感器3是系統(tǒng)建壓的唯一判斷來(lái)源，系統(tǒng)建壓通過(guò)一個(gè)電磁壓力閥4來(lái)控制溢流壓力，使系統(tǒng)壓力能報(bào)精確的保持為需要的壓力。本實(shí)用新型檢測(cè)裝置包括液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)通過(guò)溢流閥2控制刀具油腔內(nèi)液壓油的壓力，電氣控制系統(tǒng)通過(guò)壓力傳感器3檢測(cè)系統(tǒng)油管內(nèi)液壓油的壓力，然后通過(guò)電磁壓力閥4調(diào)節(jié)系統(tǒng)液壓油的壓力。本實(shí)用新型通過(guò)液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的配合，實(shí)現(xiàn)了單液壓管路檢測(cè)多個(gè)壓力值，從而可以檢測(cè)多個(gè)磨損量。本新型磨損檢測(cè)裝置應(yīng)用在盾構(gòu)機(jī)上，其主要部分安裝在盾構(gòu)機(jī)盾體上和刀盤部位，其中，液壓油管設(shè)在中心回轉(zhuǎn)軸里面，溢流閥設(shè)在刀盤內(nèi)，檢測(cè)刀具設(shè)在刀盤上相應(yīng)的位置。本實(shí)用新型通過(guò)在刀盤里面設(shè)置具有不同溢流壓力的溢流閥對(duì)應(yīng)具有不同磨損量的檢測(cè)刀具，根據(jù)刀具液壓回路的溢流情況，可以測(cè)得多個(gè)壓力值，進(jìn)而可以推算刀具的不同磨損程度；另外，通過(guò)在刀盤具有代表性的位置設(shè)置檢測(cè)不同高度的檢測(cè)刀具來(lái)確定刀盤上刀具的磨損情況。本實(shí)用新型刀具磨損檢測(cè)裝置、測(cè)量范圍范圍較廣,可以涵蓋3mm-20mm范圍5個(gè)等級(jí)的磨損度檢測(cè)；可以檢測(cè)3mm、6mm、10mm、15mm、20mm五個(gè)不同的磨損量，壓力保持在3-15bar的范圍，根據(jù)實(shí)際中的施工經(jīng)驗(yàn)，這是一組比較合理的檢測(cè)度。當(dāng)然，在特殊地層中，這幾個(gè)磨損數(shù)據(jù)還可以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。參見(jiàn)圖I和圖5，這種應(yīng)用于隧道盾構(gòu)施工中的刀具磨損檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法，步驟如下步驟一、初始安裝時(shí),通過(guò)溢流閥2設(shè)置檢測(cè)刀具I的磨損量b分別為3cm、6cm、10cm、15cm、20cm,其分別對(duì)應(yīng)的液壓油油壓為13bar、11 bar、9bar、7bar、5bar,為了確保系統(tǒng)的精確性，可以設(shè)定更多的磨損監(jiān)測(cè)點(diǎn)或者雙套系統(tǒng)。 步驟二、液壓油泵10提供15bar以上的油壓，通過(guò)濾芯8過(guò)濾液壓油，初始時(shí)刻，電磁壓力閥4設(shè)置溢流壓力為14bar，所有檢測(cè)刀具I以及對(duì)應(yīng)的溢流閥2全部打開(kāi)，此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的油壓維持在14bar。步驟三、當(dāng)磨損量超過(guò)3mm，對(duì)應(yīng)3mm磨損量的檢測(cè)刀具里面的溢流閥開(kāi)始泄油，系統(tǒng)油壓將不能再維持在14bar，此時(shí)系統(tǒng)油壓只能保持在13bar，通過(guò)壓力傳感器3將測(cè)得這個(gè)壓力值，迅速傳遞給Plc輸入端，pic程序判斷，給出刀具磨損量已超過(guò)3mm報(bào)警信
肩、O步驟四、系統(tǒng)重新建壓過(guò)程當(dāng)壓力傳感器3如果測(cè)得油壓為13bar的同時(shí)，程序立即自動(dòng)調(diào)節(jié)電磁壓力閥4的溢流壓力為12bar，預(yù)設(shè)溢流壓力為13bar的溢流閥2及時(shí)關(guān)閉，阻止過(guò)多漏油，整個(gè)系統(tǒng)壓力維持在12bar左右，對(duì)應(yīng)3_磨損檢測(cè)的刀具I內(nèi)部油路不再使用，其余檢測(cè)刀具對(duì)應(yīng)的溢流閥保持開(kāi)啟狀態(tài)。步驟五、如果繼續(xù)掘進(jìn)一定距離后，刀具磨損量進(jìn)一步加大，當(dāng)?shù)毒吣p超過(guò)6mm，對(duì)應(yīng)6_磨損檢測(cè)的刀具內(nèi)部油路泄壓，由于其溢流閥的作用，系統(tǒng)無(wú)法維持之前的12bar油壓，繼而維持6_磨損量對(duì)應(yīng)的溢流閥2所預(yù)設(shè)的Ilbar油壓，通過(guò)壓力傳感器3檢測(cè)出這個(gè)壓力值，Plc程序判斷，給出刀具磨損量已超過(guò)6mm報(bào)警信息。步驟六、設(shè)在盾體位置的壓力傳感器3如果測(cè)得油壓Ilbar的同時(shí)，程序立刻調(diào)節(jié)電磁壓力閥4的溢流壓力為lObar，預(yù)設(shè)壓力為Ilbar的溢流閥立即關(guān)斷，不再漏油，系統(tǒng)通過(guò)電磁壓力閥4溢流返回液壓油箱，此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的油壓將維持在lObar，其中預(yù)設(shè)溢流壓力為13bar、llbar的溢流閥繼續(xù)保持關(guān)閉狀態(tài)，其余檢測(cè)刀具對(duì)應(yīng)的溢流閥保持開(kāi)啟狀態(tài)。步驟七、如果繼續(xù)掘進(jìn)磨損，系統(tǒng)工作原理類似如上分析。通過(guò)系統(tǒng)液壓壓力值不同從而可以檢測(cè)各個(gè)不同程度的磨損值，為了確保系統(tǒng)的精確性，可以設(shè)定更多的磨損監(jiān)測(cè)點(diǎn)。本實(shí)用新型磨損檢測(cè)裝置電氣元件非常少，可以并入到盾構(gòu)機(jī)PLC電氣控制系統(tǒng)里面，本磨損檢測(cè)裝置具有智能化數(shù)據(jù)管理功能和人機(jī)界面，通過(guò)與盾構(gòu)機(jī)PLC電氣控制系統(tǒng)連接，通過(guò)PLC數(shù)據(jù)庫(kù)管理，能夠及時(shí)反饋刀具磨損量和報(bào)警點(diǎn)位置，安全可靠性高；通過(guò)計(jì)算各個(gè)階段的磨損速度，結(jié)合地質(zhì)報(bào)告作出相應(yīng)的掘進(jìn)操作調(diào)整。在實(shí)際應(yīng)用中，如果地質(zhì)條件比較惡劣，產(chǎn)生不均勻磨損時(shí)，將產(chǎn)生誤報(bào)。在這樣的情況下，可以考慮增加一套完全一樣的磨損檢測(cè)控制系統(tǒng)。[0052]參見(jiàn)圖4，該磨損檢測(cè)控制系統(tǒng)包括有兩個(gè)液壓油管B、C，該兩個(gè)液壓油管B、C分別相應(yīng)連接多個(gè)檢測(cè)刀具1，每個(gè)檢測(cè)刀具設(shè)置有不同的磨損量，每個(gè)磨損量對(duì)應(yīng)不同的壓力值，具體磨損量及壓力值可根據(jù)實(shí)際工作需要進(jìn)行設(shè)定；對(duì)應(yīng)每個(gè)檢測(cè)刀具的油管上設(shè)有相應(yīng)的溢流閥2，每個(gè)液壓油管上設(shè)在球閥7及壓力傳感器3，每個(gè)液壓油溢流回路上設(shè)有壓力電磁閥4，液壓油輸出油路上設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)9及濾芯8，通過(guò)包含有液壓油箱5、液壓油泵10及電機(jī)的液壓系統(tǒng)提供所用的液壓，所述液壓油箱5上設(shè)有液位檢測(cè)開(kāi)關(guān)6 ;同時(shí)，為了使該裝置更加有效，在液壓油輸出管路上還設(shè)有防止液壓油回流的溢流閥、相應(yīng)的單向開(kāi)關(guān)閥，在液壓油箱5與液壓油泵10連接的油路上設(shè)有球閥7等裝置。其具體原理同上述的刀具磨損檢測(cè)裝置，不再詳細(xì)描述。只是當(dāng)兩個(gè)控制系統(tǒng)檢測(cè)到同一磨損量，比如IOmm時(shí)，程序才認(rèn)為刀具磨損已經(jīng)達(dá)到這個(gè)程度，從而可以一定程度上減小誤報(bào)，增加系統(tǒng)的可靠性和精確性，同時(shí)也在中心回轉(zhuǎn)增加一條 液壓管路，檢測(cè)刀具的合理布置也是一個(gè)非常重要的因素，合理布置的檢測(cè)刀具可以準(zhǔn)確的體現(xiàn)磨損。本磨損檢測(cè)裝置實(shí)用新型的意義重大，通過(guò)采集一定數(shù)量的磨損數(shù)據(jù)，結(jié)合相應(yīng)的地質(zhì)報(bào)告，可以得到一個(gè)完整的刀盤磨損分析數(shù)據(jù)報(bào)告，這對(duì)盾構(gòu)刀盤的研究具有重要意義。本新型磨損檢測(cè)裝置實(shí)用新型，優(yōu)點(diǎn)非常明顯，刀盤里面沒(méi)有任何電氣元件，避免了電氣干擾；只有一條液壓回路通過(guò)中心回轉(zhuǎn)軸，減小了中心回轉(zhuǎn)軸的加工難度，是一種利用單條液壓管路檢測(cè)多個(gè)壓力值的裝置，實(shí)現(xiàn)了利用一條液壓管路檢測(cè)多點(diǎn)的檢測(cè)技術(shù)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，其特征在于，包括多個(gè)帶油腔檢測(cè)刀具(I )、盾體液壓系統(tǒng)、以及連接所述檢測(cè)刀具(I)油腔開(kāi)口端與盾體液壓系統(tǒng)的液壓油輸出管路、液壓系統(tǒng)溢流回路的液壓油管，該液壓油管上設(shè)有壓力傳感器(3)，每個(gè)油腔開(kāi)口端的油管上對(duì)應(yīng)設(shè)有溢流閥(2);所述液壓油溢流回路上設(shè)有電磁壓力閥(4)，所述電磁壓力閥(4)、壓力傳感裝置均連接自動(dòng)控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，其特征在于，還包括報(bào)警裝置，與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)刀具(I)為內(nèi)部開(kāi)有不同深度盲孔的刀具。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，其特征在于，所述液壓油輸出管路上設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)(9 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的自動(dòng)控制系統(tǒng)為PLC控制系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于隧道盾構(gòu)施工行業(yè)中的刀具磨損檢測(cè)裝置，包括多個(gè)帶油腔檢測(cè)刀具、盾體液壓系統(tǒng)、以及連接所述檢測(cè)刀具油腔開(kāi)口端與盾體液壓系統(tǒng)的液壓油輸出管路、液壓系統(tǒng)溢流回路的液壓油管，該液壓油管上設(shè)有壓力傳感器，每個(gè)油腔開(kāi)口端的油管上對(duì)應(yīng)設(shè)有溢流閥；所述液壓油溢流回路上設(shè)有電磁壓力閥，所述電磁壓力閥、壓力傳感裝置均連接自動(dòng)控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了通過(guò)中心回轉(zhuǎn)軸一條液壓管路測(cè)量多個(gè)壓力值、進(jìn)而推算刀具的不同磨損程度；解決了傳統(tǒng)液壓檢測(cè)不能單條液壓回路檢測(cè)多個(gè)壓力值的缺陷，以及電氣控制干擾大、不可靠、增加了中心回轉(zhuǎn)加工難度等問(wèn)題。
文檔編號(hào)G01B13/00GK202562452SQ20122012547
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者張洪濤, 張峰, 王太平, 朱英偉, 鄭國(guó)良, 尹清鋒, 薛剛, 張軍, 魯號(hào), 王東猛, 楊楠楠, 劉國(guó)輝 申請(qǐng)人:中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司, 中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司