專利名稱：一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置。
背景技術(shù)：
電動車生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)電動車電池組時，需要對動車電池組進行電壓內(nèi)阻測試。由于目前尚沒有專用的動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置，因而給電動車生產(chǎn)企業(yè)的動車電池組電壓內(nèi)阻的測試工作帶來了諸多不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可方便有效地對電動車電池組進行電壓內(nèi)阻測試的電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置，包括若干個并排設(shè)置的用于連接測試導(dǎo)線的測試銅片，所述的測試銅片通過若干夾塊壓緊后壓裝在一盒體中。所述的盒體由上盒蓋及下盒蓋通過螺絲連接而成。本實用新型能有效對電動車電池組進行電壓內(nèi)阻測試，同時具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低的特點。

圖I是本實用新型實施例提供的一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的分解示意圖；圖中2 —測試銅片、3 —夾塊、4 一下盒蓋、I 一上盒蓋。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。請參見圖I 一 2，一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置，包括若干個并排設(shè)置的用于連接測試導(dǎo)線的測試銅片2，所述的測試銅片2通過若干夾塊3壓緊后壓裝在一盒體中。所述的夾塊3及盒體均由絕緣材料制成。本實施例中，所述的測試銅片2為四個，也可根據(jù)實際測試需要，增設(shè)或減少測試銅片的數(shù)量，具體不作限制。所述的盒體由上盒蓋I及下盒蓋4用螺絲連接而成，該上盒蓋I及下盒蓋4上制有螺絲連接孔10。裝配時，先將測試銅片2和夾塊3夾緊后固定到下盒蓋4中，再將上盒蓋I扣在下盒蓋4上，用螺絲鎖緊上、下盒蓋，最后在每一測試銅片2上焊接一根測試導(dǎo)線，將該測試導(dǎo)線與測試設(shè)備連接，就可以進行電動車電池組電壓內(nèi)阻測試。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置，其特征在于，包括若干個并排設(shè)置的用于連接測試導(dǎo)線的測試銅片，所述的測試銅片通過若干夾塊壓緊后壓裝在一盒體中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置，其特征在于，所述的盒體由上盒蓋及下盒蓋通過螺絲連接而成。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置，所述的電動車電池組電壓內(nèi)阻測試裝置包括若干個并排設(shè)置的用于連接測試導(dǎo)線的測試銅片，所述的測試銅片通過若干夾塊壓緊后壓裝在一盒體中。本實用新型能有效對電動車電池組進行電壓內(nèi)阻測試，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的特點。
文檔編號G01R31/36GK202494688SQ20122006559
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者丁海濤, 張云志, 杜意君, 馬鈺汶 申請人:天津力神電池股份有限公司