專利名稱：一種gps接收機(jī)功耗控制裝置和gps接收機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于通信領(lǐng)域，尤其涉及一種GPS接收機(jī)功耗控制裝置和GPS接收機(jī)。
背景技術(shù)：
對(duì)于車載導(dǎo)航儀、手機(jī)、上網(wǎng)本等便攜設(shè)備來(lái)說(shuō)，功耗的高低是衡量其性能好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，因此，便攜設(shè)備中GPS接收機(jī)的低功耗設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。在GPS接收機(jī)中，通常具備用于捕獲GPS信號(hào)的捕獲模塊以及多個(gè)用于跟蹤GPS信號(hào)的跟蹤通道，且在GPS信號(hào)良好且GPS接收機(jī)跟蹤狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，載波和碼相位在短時(shí)間內(nèi)呈線性變化，具有相對(duì)穩(wěn)定的特性和緩變的特性，因此，當(dāng)GPS接收機(jī)捕獲到GPS信號(hào)后，捕獲模塊便不再需要進(jìn)行GPS信號(hào)的捕獲工作；當(dāng)GPS接收機(jī)運(yùn)行在信號(hào)穩(wěn)定的環(huán)境狀況下時(shí)，全部或者部分跟蹤通道便可短時(shí)間內(nèi)不再進(jìn)行GPS信號(hào)的跟蹤工作。然而，在傳統(tǒng)的GPS接收機(jī)設(shè)計(jì)中，捕獲單元和跟蹤通道卻始終處于運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)法關(guān)閉GPS接收機(jī)中這部分模塊的運(yùn)行狀態(tài)，從而無(wú)法達(dá)到降低功耗的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種GPS接收機(jī)功耗控制裝置，旨在解決現(xiàn)有的GPS接收機(jī)各模塊時(shí)時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致GPS接收機(jī)功耗大的問(wèn)題。本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種GPS接收機(jī)功耗控制裝置，所述裝置包括寄存器，用于存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的運(yùn)行時(shí)間值以及關(guān)閉時(shí)間值，所述運(yùn)行時(shí)間值和所述關(guān)閉時(shí)間值用于分別標(biāo)明GPS信號(hào)跟蹤通道的單次運(yùn)行時(shí)間和單次關(guān)閉時(shí)間；第一狀態(tài)控制電路，用于在GPS接收機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定的GPS信號(hào)跟蹤狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述寄存器中存儲(chǔ)的運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值循環(huán)交替地產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指不信號(hào)；時(shí)鐘門控電路，用于根據(jù)所述第一狀態(tài)控制電路實(shí)時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào)對(duì)GPS信號(hào)跟蹤通道進(jìn)行時(shí)鐘信號(hào)的門控操作。本發(fā)明實(shí)施例的另一目的在于提供一種GPS接收機(jī)，所述GPS接收機(jī)包括如上所述的功耗控制裝置。在本發(fā)明實(shí)施例中，通過(guò)對(duì)GPS接收機(jī)的GPS信號(hào)跟蹤通道設(shè)置相應(yīng)的運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值，在衛(wèi)星信號(hào)良好且跟蹤狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，根據(jù)運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值產(chǎn)生相應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，以控制GPS信號(hào)跟蹤通道處于運(yùn)行或者關(guān)閉狀態(tài)，由此降低了整個(gè)GPS接收機(jī)的功耗。


圖1是本發(fā)明第一實(shí)施例提供的GPS接收機(jī)功耗控制裝置的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明第二實(shí)施例提供的GPS接收機(jī)功耗控制裝置的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本發(fā)明第三實(shí)施例提供的GPS接收機(jī)功耗控制裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。在本發(fā)明實(shí)施例中，通過(guò)對(duì)GPS接收機(jī)的GPS信號(hào)跟蹤通道設(shè)置相應(yīng)的運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值，在衛(wèi)星信號(hào)良好且跟蹤狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，根據(jù)運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值產(chǎn)生相應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，以控制GPS信號(hào)跟蹤通道處于運(yùn)行或者關(guān)閉狀態(tài)，由此降低了整個(gè)GPS接收機(jī)的功耗。圖1示出了本發(fā)明第一實(shí)施例提供的GPS接收機(jī)功耗控制裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明，僅不出了與本實(shí)施例相關(guān)的部分。參照?qǐng)D1，該功耗控制裝置位于GPS接收機(jī)內(nèi)部，為運(yùn)行于GPS接收機(jī)內(nèi)部的硬件單元、軟件單元或者軟硬件結(jié)合的單元，其中，該功耗控制裝置包括寄存器11，其存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的運(yùn)行時(shí)間值以及關(guān)閉時(shí)間值，所述運(yùn)行時(shí)間值和所述關(guān)閉時(shí)間值用于分別標(biāo)明GPS信號(hào)跟蹤通道的單次運(yùn)行時(shí)間和單次關(guān)閉時(shí)間。第一狀態(tài)控制電路12，其在GPS接收機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定的GPS信號(hào)跟蹤狀態(tài)時(shí)，根據(jù)寄存器11中存儲(chǔ)的運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值循環(huán)交替地產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào)。時(shí)鐘門控電路13，其根據(jù)第一狀態(tài)控制電路12實(shí)時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào)對(duì)GPS信號(hào)跟蹤通道進(jìn)行時(shí)鐘信號(hào)的門控操作，以使GPS信號(hào)跟蹤模塊在運(yùn)行狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)間循環(huán)切換。由于在GPS信號(hào)的正常跟蹤過(guò)程中，載波和碼相位在短時(shí)間內(nèi)呈線性變化，因此在此期間即使GPS信號(hào)跟蹤通道處于關(guān)閉狀態(tài)，也可以確定出相應(yīng)的載波和碼相位。在本實(shí)施例中，運(yùn)行時(shí)間值以及關(guān)閉時(shí)間值用于分別標(biāo)明GPS信號(hào)跟蹤通道在低功耗模式下的單次運(yùn)行時(shí)間和單次關(guān)閉時(shí)間，根據(jù)運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值來(lái)對(duì)GPS信號(hào)跟蹤通道進(jìn)行相應(yīng)的時(shí)鐘門控，當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)良好且GPS接收機(jī)跟蹤狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，即可循環(huán)交替地控制GPS信號(hào)跟蹤通道在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)的切換，由此在保證正常跟蹤GPS信號(hào)的前提下，在一定程度上降低了 GPS接收機(jī)的功耗。在本實(shí)施例中，一般情況下，當(dāng)跟蹤衛(wèi)星的載噪比正常時(shí)，通過(guò)星歷數(shù)據(jù)即可計(jì)算出GPS接收機(jī)的位置坐標(biāo)，此時(shí)即代表GPS接收機(jī)運(yùn)行在信號(hào)穩(wěn)定的環(huán)境狀況下，可以根據(jù)接收到的GPS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行正常的跟蹤和定位了。需要說(shuō)明的是，在大多GPS接收機(jī)中通常同時(shí)設(shè)置有若干條(一般是同時(shí)存在12條GPS信號(hào)跟蹤通道)GPS信號(hào)跟蹤通道，而一般情況下當(dāng)對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行跟蹤時(shí)，只根據(jù)實(shí)際需要開(kāi)啟其中一部分GPS信號(hào)跟蹤通道。在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)GPS信號(hào)跟蹤通道處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，即指關(guān)閉全部GPS信號(hào)跟蹤通道，當(dāng)GPS信號(hào)跟蹤通道處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，即指根據(jù)實(shí)際需要開(kāi)啟其中一部分GPS信號(hào)跟蹤通道。作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，該功耗控制裝置還包括第二狀態(tài)控制電路14，其控制GPS信號(hào)捕獲模塊處于運(yùn)行狀態(tài)或者關(guān)閉狀態(tài)。在本實(shí)施例中，通過(guò)設(shè)置第二狀態(tài)控制電路14，當(dāng)跟蹤衛(wèi)星的數(shù)量不夠時(shí)，就控制GPS信號(hào)捕獲模塊處于運(yùn)行狀態(tài)，以捕獲新的衛(wèi)星；當(dāng)跟蹤衛(wèi)星的數(shù)量達(dá)到定位要求時(shí)，就控制GPS信號(hào)捕獲模塊處于關(guān)閉狀態(tài)，從而節(jié)省系統(tǒng)功耗。在本發(fā)明實(shí)施例中，能夠根據(jù)GPS接收機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行環(huán)境和對(duì)GPS信號(hào)的當(dāng)前跟蹤狀態(tài)來(lái)靈活地控制GPS信號(hào)跟蹤通道和GPS信號(hào)捕獲模塊的時(shí)鐘開(kāi)關(guān)，有效地降低了功耗。作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，針對(duì)GPS接收機(jī)中的各個(gè)模塊，均可以按照本發(fā)明第二實(shí)施例所述的方法，通過(guò)設(shè)置專門的狀態(tài)控制電路來(lái)靈活控制GPS接收機(jī)中各模塊的時(shí)鐘開(kāi)關(guān)，具體實(shí)現(xiàn)方法在此不一一列舉。作為本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，還可以根據(jù)GPS接收機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行環(huán)境和對(duì)GPS信號(hào)的當(dāng)前跟蹤狀態(tài)來(lái)相應(yīng)的降低各個(gè)模塊的時(shí)鐘頻率，以達(dá)到降低功耗的目的。圖2示出了本發(fā)明第二實(shí)施例提供的GPS接收機(jī)功耗控制裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明，僅不出了與本實(shí)施例相關(guān)的部分。在本實(shí)施例中，在對(duì)時(shí)鐘信號(hào)進(jìn)行分頻后，通過(guò)兩個(gè)鎖相環(huán)(phase locked loop,PLL)電路來(lái)分別為GPS接收機(jī)中的DSP處理器和其余系統(tǒng)模塊來(lái)提供時(shí)鐘信號(hào)，由此可以根據(jù)當(dāng)前算法的復(fù)雜度獨(dú)立地調(diào)整DSP處理器的時(shí)鐘頻率，以降低GPS接收機(jī)的功耗，具體地，該功耗控制裝置包括了 第一 PLL電路21，其調(diào)整GPS接收機(jī)中提供給DSP處理器的第一時(shí)鐘信號(hào)的頻率。在本實(shí)施例中，提供給DSP處理器的第一時(shí)鐘信號(hào)由時(shí)鐘晶振源通過(guò)分頻獲得，第一 PLL電路21接收第一時(shí)鐘信號(hào)，并根據(jù)調(diào)整其PLL的輸出頻率，以實(shí)現(xiàn)對(duì)第一時(shí)鐘信號(hào)的頻率調(diào)整。第二 PLL電路22，其調(diào)整GPS接收機(jī)中提供給除DSP處理器以外的其它模塊的第
二時(shí)鐘信號(hào)的頻率。在本實(shí)施例中，提供給系統(tǒng)其他模塊的第二時(shí)鐘信號(hào)由時(shí)鐘晶振源通過(guò)分頻獲得，第二 PLL電路22接收第二時(shí)鐘信號(hào)，并根據(jù)調(diào)整其PLL的輸出頻率，以實(shí)現(xiàn)對(duì)第二時(shí)鐘信號(hào)的頻率調(diào)整。在本實(shí)施例中，通過(guò)在GPS接收機(jī)中設(shè)計(jì)兩個(gè)PLL電路，以實(shí)現(xiàn)DSP處理器時(shí)鐘頻率的獨(dú)立調(diào)整。針對(duì)能夠靈活調(diào)整跟蹤算法的GPS接收機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)使用復(fù)雜的算法進(jìn)行GPS信號(hào)的跟蹤時(shí)，需要DSP處理器運(yùn)行在一個(gè)較高的時(shí)鐘頻率范圍內(nèi)以實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)算性能，例如，使DSP處理器運(yùn)行在85MHz的時(shí)鐘頻率下；當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)良好且GPS接收機(jī)的運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定時(shí)，可以使用簡(jiǎn)單的算法進(jìn)行GPS信號(hào)的跟蹤，此時(shí)DSP處理器可以運(yùn)行在一個(gè)相對(duì)低的時(shí)鐘頻率范圍內(nèi)，例如運(yùn)行在48MHz的時(shí)鐘頻率下即可滿足系統(tǒng)的運(yùn)算要求，由此，通過(guò)針對(duì)不同的實(shí)際情況，能夠獨(dú)立地對(duì)DSP處理器的時(shí)鐘頻率進(jìn)行調(diào)整，以有效降低GPS接收機(jī)的功耗。需要說(shuō)明的是，通常情況下，對(duì)算法的選擇可以根據(jù)GPS信號(hào)跟蹤過(guò)程計(jì)算得到的載噪比大小來(lái)決定，例如，根據(jù)目前的實(shí)驗(yàn)情況，當(dāng)載噪比大于30時(shí)，使用簡(jiǎn)單的算法；當(dāng)載噪比小于30時(shí)，使用復(fù)雜的算法，此時(shí)復(fù)雜的算法帶卡曼濾波，可以進(jìn)一步提高跟蹤的靈敏度。圖3示出了本發(fā)明第三實(shí)施例提供的GPS接收機(jī)功耗控制裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明，僅不出了與本實(shí)施例相關(guān)的部分。
在本實(shí)施例中，如圖3所示，該功耗控制裝置還包括與第一 PLL電路31連接的第一數(shù)字分頻電路32，通過(guò)調(diào)整第一數(shù)字分頻電路32，即可以在第一 PLL電路輸出頻率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的分頻，以更加靈活地調(diào)整提供給DSP處理器的時(shí)鐘頻率。與第二 PLL電路33連接的第二數(shù)字分頻電路34，通過(guò)調(diào)整第二數(shù)字分頻電路34，即可以在第二 PLL電路33輸出頻率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的分頻。在本實(shí)施例中，通過(guò)進(jìn)一步地針對(duì)DSP處理器及GPS接收機(jī)其它模塊的時(shí)鐘頻率進(jìn)行分頻，更加靈活地達(dá)到根據(jù)實(shí)際情況對(duì)時(shí)鐘頻率獨(dú)立進(jìn)行調(diào)整的作用，有效降低了 GPS接收機(jī)的功耗。在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況具體調(diào)整時(shí)鐘頻率的時(shí)候，可以僅對(duì)PLL電路的輸出頻率進(jìn)行調(diào)整，也可以在對(duì)PLL電路的輸出頻率進(jìn)行調(diào)整的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步通過(guò)數(shù)字分頻電路來(lái)對(duì)該時(shí)鐘頻率進(jìn)行調(diào)整，由于將DSP處理器的時(shí)鐘與其他系統(tǒng)模塊的時(shí)鐘隔離開(kāi)來(lái)，在GPS接收機(jī)工作過(guò)程中能夠根據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)的運(yùn)算復(fù)雜度靈活地調(diào)整DSP處理器的時(shí)鐘頻率，且整個(gè)系統(tǒng)并不會(huì)因?yàn)镈SP處理器時(shí)鐘頻率的調(diào)整而出現(xiàn)跟蹤失鎖現(xiàn)象，由于在算法簡(jiǎn)單時(shí)能夠適當(dāng)?shù)亟档虳SP處理器的時(shí)鐘頻率，根據(jù)動(dòng)態(tài)功耗大小與時(shí)鐘頻率的線性關(guān)系，很好地減小了系統(tǒng)功耗。

作為本發(fā)明的另一實(shí)施例，還可以通過(guò)選擇關(guān)閉系統(tǒng)部分模塊的電源來(lái)達(dá)到減小功耗的目的。具體地，該功耗控制裝置包括了為GPS接收機(jī)中的系統(tǒng)時(shí)鐘域電路供電的第一電源和為GPS接收機(jī)中的計(jì)時(shí)器電路供電的第二電源，通過(guò)將GPS接收機(jī)中的系統(tǒng)時(shí)鐘域電路的電源與32. 768KHz計(jì)時(shí)器電路的電源在物理上進(jìn)行隔離，即通過(guò)不同的電源來(lái)分別為上述兩個(gè)部分電路進(jìn)行供電。由于在GPS接收機(jī)中，32. 768KHz計(jì)時(shí)器始終要保持計(jì)時(shí)工作，因此其電源是不能關(guān)閉的，而在GPS接收機(jī)冷啟動(dòng)及熱啟動(dòng)的模式下，則可以完全關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)鐘域電路的電源，這樣在下次啟動(dòng)時(shí)即可使用之前得到的星歷數(shù)據(jù)和32. 768KHZ計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行粗略的定位。在本實(shí)施例中，根據(jù)動(dòng)態(tài)功耗大小與電壓平方的線性關(guān)系可以知道，關(guān)閉系統(tǒng)部分模塊的電源對(duì)于降低GPS接收機(jī)的功耗效果顯著。通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例提供的上述技術(shù)方案，在正常跟蹤情況下，以常用的6通道跟蹤，運(yùn)行頻率IOOMHz的GPS接收機(jī)為例，在O. 13 μ m的工藝條件下，GPS接收機(jī)常規(guī)運(yùn)行的功耗指標(biāo)為55mW，采用本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案后功耗指標(biāo)可以達(dá)到20mW，大大降低了 GPS接收機(jī)的功耗。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.ー種GPS接收機(jī)功耗控制裝置，其特征在于，所述裝置包括 寄存器，用于存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的運(yùn)行時(shí)間值以及關(guān)閉時(shí)間值，所述運(yùn)行時(shí)間值和所述關(guān)閉時(shí)間值用于分別標(biāo)明GPS信號(hào)跟蹤通道的單次運(yùn)行時(shí)間和單次關(guān)閉時(shí)間； 第一狀態(tài)控制電路，用于在GPS接收機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定的GPS信號(hào)跟蹤狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述寄存器中存儲(chǔ)的運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值循環(huán)交替地產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào); 時(shí)鐘門控電路，用于根據(jù)所述第一狀態(tài)控制電路實(shí)時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào)對(duì)GPS信號(hào)跟蹤通道進(jìn)行時(shí)鐘信號(hào)的門控操作。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括 第二狀態(tài)控制電路，用于控制GPS信號(hào)捕獲模塊處于運(yùn)行狀態(tài)或者關(guān)閉狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括 第一 PLL電路，用于調(diào)整GPS接收機(jī)中提供給DSP處理器的第一時(shí)鐘信號(hào)的頻率； 第二 PLL電路，用于調(diào)整GPS接收機(jī)中提供給除DSP處理器以外的其他模塊的第二時(shí)鐘信號(hào)的頻率。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括 與所述第一 PLL電路連接的第一數(shù)字分頻電路，用于對(duì)所述第一 PLL電路的輸出頻率進(jìn)行分頻。
5.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括 與所述第二 PLL電路連接的第二數(shù)字分頻電路，用于對(duì)所述第二 PLL電路的輸出頻率進(jìn)行分頻。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括 第一電源，用于為GPS接收機(jī)中的系統(tǒng)時(shí)鐘域電路供電； 第二電源，用于為GPS接收機(jī)中的計(jì)時(shí)器電路供電。
7.—種GPS接收機(jī)，其特征在于，所述GPS接收機(jī)包括如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的功耗控制裝置。
全文摘要
本發(fā)明適用于通信領(lǐng)域，提供了一種GPS接收機(jī)功耗控制裝置和GPS接收機(jī)，所述裝置包括寄存器，用于存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的運(yùn)行時(shí)間值以及關(guān)閉時(shí)間值；第一狀態(tài)控制電路，用于在GPS接收機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定的GPS信號(hào)跟蹤狀態(tài)時(shí)，根據(jù)運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值循環(huán)交替地產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào)；時(shí)鐘門控電路，用于根據(jù)第一狀態(tài)控制電路實(shí)時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)行指示信號(hào)和關(guān)閉指示信號(hào)對(duì)GPS信號(hào)跟蹤通道進(jìn)行時(shí)鐘信號(hào)的門控操作。本發(fā)明通過(guò)對(duì)GPS接收機(jī)的GPS信號(hào)跟蹤通道設(shè)置相應(yīng)的運(yùn)行時(shí)間值和關(guān)閉時(shí)間值，在衛(wèi)星信號(hào)良好且跟蹤狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，控制GPS信號(hào)跟蹤通道處于間歇性的運(yùn)行狀態(tài)，由此降低了整個(gè)GPS接收機(jī)的功耗。
文檔編號(hào)G01S19/34GK103033830SQ20111030301
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者李釗輝, 胡勝發(fā) 申請(qǐng)人:安凱(廣州)微電子技術(shù)有限公司