專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其是指一種汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具。
背景技術(shù)：
汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)出廠時(shí)，必須對(duì)開(kāi)關(guān)是否短路進(jìn)行檢測(cè)。因此，必須設(shè)計(jì)一 套適應(yīng)于檢測(cè)汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路的檢測(cè)夾具。目前，市場(chǎng)上與文獻(xiàn)上沒(méi)有出現(xiàn)或記 載這種夾具。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具，它作為汽車(chē) 窗控功能開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)中的檢測(cè)夾具。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的解決方案是一種汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路 檢測(cè)夾具，支撐架上固定承接板，承接板上固定支撐板，支撐板下固定氣缸，氣缸帶動(dòng) 檢測(cè)塊，檢測(cè)塊中固定若干探針。使用時(shí)，夾具置于檢測(cè)臺(tái)旁。氣缸向下運(yùn)動(dòng)，使探針往下壓檢測(cè)產(chǎn)品焊腳后檢 測(cè)產(chǎn)品，檢測(cè)臺(tái)中儀器按預(yù)先設(shè)定好的回路直接檢測(cè)開(kāi)關(guān)是否存在短路。

圖1是本實(shí)施例的立體圖。圖中1、支撐架，2、承接板，3、支撐板，4、氣缸，5、檢 測(cè)塊，6、探針， 7、定位探頭，8、通孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施及其附圖對(duì)本實(shí)用新型再作描述。參見(jiàn)圖1，一種汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具，支撐架1上固定承接板2，承 接板2上固定支撐板3，支撐板3下固定氣缸4，氣缸4帶動(dòng)檢測(cè)塊5，檢測(cè)塊5中固定若 干探針6。參見(jiàn)圖1，所述的支撐架1上固定定位探頭7，相對(duì)于定位探頭7，支撐架1上開(kāi) 有通孔8。增加定位探頭7，以便現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視探針是否壓住檢測(cè)產(chǎn)品焊腳。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具，其特征是支撐架(1)上固定承接板(2)， 承接板(2)上固定支撐板(3)，支撐板(3)下固定氣缸(4)，氣缸(4)帶動(dòng)檢測(cè)塊(5)，檢 測(cè)塊(5)中固定若干探針(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具，其特征是所述的支撐 架(1)上固定定位探頭(7)，相對(duì)于定位探頭(7)，支撐架(1)上開(kāi)有通孔(8)。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)短路檢測(cè)夾具，支撐架上固定承接板，承接板上固定支撐板，支撐板下固定氣缸，氣缸帶動(dòng)檢測(cè)塊，檢測(cè)塊中固定若干探針。它作為汽車(chē)窗控功能開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)臺(tái)中的檢測(cè)夾具。
文檔編號(hào)G01R1/04GK201804027SQ20102056368
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者黃志秋, 黃道銘, 黃道錫 申請(qǐng)人:黃道銘