專利名稱：一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電池試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)。
技術(shù)背景動(dòng)力電池已被公認(rèn)為21世紀(jì)帶動(dòng)信息技術(shù)、新能源、新材料、環(huán)境保護(hù)等高新技 術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的催動(dòng)力，已成為優(yōu)先發(fā)展的技術(shù)，已構(gòu)成一個(gè)巨大的軍民兩用市場(chǎng)。目 前，發(fā)展高功率鎳氫動(dòng)力電池是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。由于鎳氫電池在高溫或低溫工作時(shí)，負(fù) 極易于析出氫，致使電池的高功率放電性能明顯下降，甚至不能工作。因此，高功率鎳氫動(dòng) 力電池的制備無(wú)疑具有十分重要的意義，若動(dòng)力電池用于較惡劣的環(huán)境，例如碰撞、擠壓或 撞擊常有發(fā)生，則在該使用環(huán)境下對(duì)電池的可靠性要求較高，以防止電池在擠壓或撞擊下 發(fā)生爆炸或破損泄露，從而對(duì)人或物造成損害。因此在選用電池時(shí)，需要對(duì)電池進(jìn)行可靠性 測(cè)試，尤其是需要對(duì)電池進(jìn)行擠壓測(cè)試，以判斷電池的抗擠壓性能。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，其 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單科學(xué)，操作方便，安全性能好。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，其包括箱體、工作臺(tái)、擠壓裝置， 箱體內(nèi)設(shè)有工作臺(tái)、擠壓裝置，工作臺(tái)的上方設(shè)有擠壓裝置，工作臺(tái)的下方設(shè)有馬達(dá)，馬達(dá) 與變速器連接，變速器與絲桿連接，絲桿與擠壓裝置連接，擠壓裝置活動(dòng)套接在導(dǎo)柱上，箱 體上設(shè)有檢查門，檢查門上設(shè)有檢查窗。所述的擠壓裝置上設(shè)有調(diào)節(jié)栓。所述的馬達(dá)與變速器通過(guò)皮帶連接。所述的擠壓裝置底面為凸凹狀。本實(shí)用新型有益效果為工作臺(tái)的上方設(shè)有擠壓裝置，工作臺(tái)的下方設(shè)有馬達(dá)，馬 達(dá)與變速器連接，變速器與絲桿連接，絲桿與擠壓裝置連接，擠壓裝置活動(dòng)套接在導(dǎo)柱上， 絲桿驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單科學(xué)，操作方便，安全性能好。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝配示意圖；圖3是本實(shí)用新型另一方向的內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1至圖3所示本實(shí)用新型包括箱體1、工作臺(tái)3、擠壓裝置4，箱體1內(nèi)設(shè)有 工作臺(tái)3、擠壓裝置4，工作臺(tái)3的上方設(shè)有擠壓裝置4，工作臺(tái)3的下方設(shè)有馬達(dá)7，馬達(dá)7 與變速器8連接，變速器8與絲桿5連接，絲桿5與擠壓裝置4連接，擠壓裝置4活動(dòng)套接在導(dǎo)柱9上，箱體1上設(shè)有檢查門2，檢查門2上設(shè)有檢查窗21。所述的擠壓裝置4上設(shè)有調(diào)節(jié)栓41。所述的馬達(dá)7與變速器8通過(guò)皮帶連接。所述的擠壓裝置4底面為凸凹狀。本實(shí)用新型使用時(shí)，將待檢測(cè)的動(dòng)力電池放在測(cè)試臺(tái)2上，擠壓裝置4在馬達(dá)7驅(qū) 動(dòng)絲桿5的作用下運(yùn)動(dòng)，絲桿5外部設(shè)有保護(hù)罩6，擠壓裝置4向下運(yùn)動(dòng)，會(huì)擠壓待檢測(cè)的動(dòng) 力電池，從過(guò)線孔11穿過(guò)的電壓表與配套的檢測(cè)設(shè)備，可顯視出動(dòng)力電池在擠壓時(shí)，電流、 電壓數(shù)據(jù)，其中，本實(shí)用新型還有一個(gè)外部控制臺(tái)來(lái)控制本實(shí)用新型的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的 構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，其包括箱體(1)、工作臺(tái)(3)、擠壓裝置0)，其特征在于 箱體(1)內(nèi)設(shè)有工作臺(tái)(3)、擠壓裝置0)，工作臺(tái)(3)的上方設(shè)有擠壓裝置G)，工作臺(tái)(3) 的下方設(shè)有馬達(dá)(7)，馬達(dá)(7)與變速器⑶連接，變速器⑶與絲桿(5)連接，絲桿(5)與 擠壓裝置⑷連接，擠壓裝置⑷活動(dòng)套接在導(dǎo)柱(9)上，箱體⑴上設(shè)有檢查門O)，檢查 門(2)上設(shè)有檢查窗01)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的擠壓裝置(4) 上設(shè)有調(diào)節(jié)栓Gl)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的馬達(dá)(7)與 變速器(8)通過(guò)皮帶連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的擠壓裝置(4) 底面為凸凹狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電池試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，其包括箱體、工作臺(tái)、擠壓裝置，箱體內(nèi)設(shè)有工作臺(tái)、擠壓裝置，工作臺(tái)的上方設(shè)有擠壓裝置，工作臺(tái)的下方設(shè)有馬達(dá)，馬達(dá)與變速器連接，變速器與絲桿連接，絲桿與擠壓裝置連接，擠壓裝置活動(dòng)套接在導(dǎo)柱上，箱體上設(shè)有檢查門，檢查門上設(shè)有檢查窗，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單科學(xué)，操作方便，安全性能好。
文檔編號(hào)G01N3/00GK201828452SQ201020541660
公開(kāi)日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
發(fā)明者崔克軍 申請(qǐng)人:東莞市貝爾試驗(yàn)設(shè)備有限公司