專利名稱：一種反流保護(hù)器試驗(yàn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種反流保護(hù)器試驗(yàn)器。
背景技術(shù)：
原有的反流保護(hù)器試驗(yàn)時(shí)，需要使用反流保護(hù)器、一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)蓄電瓶來(lái)進(jìn) 行試驗(yàn)。在試驗(yàn)時(shí)需要使用拖動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，另外蓄電池需要定期維護(hù)，因此試驗(yàn) 成本(包括發(fā)電機(jī)、拖動(dòng)臺(tái)和蓄電池的購(gòu)入費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用)很高，需要的場(chǎng)地也很大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種不需要使用發(fā)電機(jī)和蓄電瓶來(lái)實(shí)現(xiàn)反流保護(hù)器的 試驗(yàn)的試驗(yàn)器，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約試驗(yàn)成本和場(chǎng)地的目的。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種反流保護(hù)器試驗(yàn)器，包括兩臺(tái)直流電源和試驗(yàn)電 路，兩臺(tái)直流電源替代一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)蓄電瓶為反流保護(hù)器供電；試驗(yàn)電路包括發(fā)電機(jī) 模擬電路和蓄電池模擬電路。所述的發(fā)電機(jī)模擬電路包括GEN電源(V1+、V1_)、反流電流表Ml、可變電阻Rl ；蓄 電池模擬電路包括BAT電源(V2+、V2-)、電阻R2 ；Vl-和V2-分別接地；Vl+和V2+之間接 壓差電壓表M2。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是該試驗(yàn)器不需要使用發(fā)電機(jī)和蓄電瓶便可 實(shí)現(xiàn)對(duì)反流保護(hù)器的試驗(yàn)，節(jié)約了試驗(yàn)成本和場(chǎng)地。

圖1為本實(shí)用新型試驗(yàn)器發(fā)電機(jī)、蓄電池模擬電路圖；圖2為本實(shí)用新型試驗(yàn)器電路圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。出口某國(guó)的反流保護(hù)器試驗(yàn)器就是按這種方法設(shè)計(jì)的試驗(yàn)器。這個(gè)試驗(yàn)器將蓄電 池模擬電路和發(fā)電機(jī)模擬電路整合到試驗(yàn)器中，一次在試驗(yàn)時(shí)只需外接兩臺(tái)直流電源即可 實(shí)現(xiàn)反流保護(hù)器的試驗(yàn)。如圖1和圖2所示壓差試驗(yàn)將BAT電源V2和GEN電源Vl分別調(diào)至24V和28. 5V，調(diào)節(jié)可變電阻R1， 使M2指示為0。接通工作開(kāi)關(guān)Si，再慢慢向右(左)調(diào)整可變電阻Rl直至指示燈Li、指示 燈L3燃亮，指示燈L2應(yīng)熄滅，此時(shí)壓差電壓表M2應(yīng)顯示0. 6 0. 9V之間。反流試驗(yàn)調(diào)整可變電阻直至反流保護(hù)器指示燈L2燃亮，壓差接通指示燈Li、L3 熄滅。此時(shí)反流電流表Ml應(yīng)顯示在9 28安培之間。
權(quán)利要求一種反流保護(hù)器試驗(yàn)器，包括兩臺(tái)直流電源和試驗(yàn)電路，其特征是，兩臺(tái)直流電源替代一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)蓄電瓶為反流保護(hù)器供電；試驗(yàn)電路包括發(fā)電機(jī)模擬電路和蓄電池模擬電路。
2.如權(quán)利要求1所 述的反流保護(hù)器試驗(yàn)器，其特征是，所述的發(fā)電機(jī)模擬電路包括GEN 電源(VI+、VI-)、反流電流表Ml、可變電阻Rl ；蓄電池模擬電路包括BAT電源(V2+、V2-)、 電阻R2 ；Vl-和V2-分別接地；Vl+和V2+之間接壓差電壓表M2。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種反流保護(hù)器試驗(yàn)器，包括兩臺(tái)直流電源和試驗(yàn)電路，兩臺(tái)直流電源替代一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)蓄電瓶為反流保護(hù)器供電，試驗(yàn)電路調(diào)整兩臺(tái)直流電源的供電特性，使其與發(fā)電機(jī)和蓄電瓶的供電特性一致。該試驗(yàn)器不需要使用發(fā)電機(jī)和蓄電瓶便可實(shí)現(xiàn)對(duì)反流保護(hù)器的試驗(yàn)，節(jié)約了試驗(yàn)成本和場(chǎng)地。
文檔編號(hào)G01R19/10GK201637793SQ20102012302
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者吳喬梅, 張曉梅, 王海濤, 王相東, 袁旭, 譚飛 申請(qǐng)人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司