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水流測(cè)量裝置的制作方法

文檔序號(hào):5857420閱讀:281來源:國知局
專利名稱:水流測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種水流測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中的水流試驗(yàn)器重復(fù)性較低下、精度較差,導(dǎo)致測(cè)量誤差較大,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足科研生產(chǎn)發(fā)展的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種水流測(cè)量裝置,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的水流試驗(yàn)器重復(fù)性較低下、精度較差,導(dǎo)致測(cè)量誤差較大,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足科研生產(chǎn)發(fā)展的需求的問題。[0004] 在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,提供了一種水流測(cè)量裝置,包括水塔模塊、電磁式接近傳感器、PLC (Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)和工控機(jī),其中[0005] 電磁式接近傳感器,設(shè)置于水塔模塊外部,用于檢測(cè)水塔模塊中的水流過待測(cè)零件時(shí)水平面的第一位置和第二位置; PLC,與電磁式接近傳感器電連接,用于接收電磁式接近傳感器檢測(cè)到第一位置和第二位置的電信號(hào),并記錄檢測(cè)到第一位置的到第二位置的時(shí)間差; 工控機(jī),與PLC電連接,用于接收PLC記錄的時(shí)間差,并將其與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)行比較,確定待測(cè)零件的通徑大小是否合格。 優(yōu)選地,在上述水流測(cè)量裝置中,水塔模塊具體包括上下水塔以及與其相連接的
水箱、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)、翻板活門機(jī)構(gòu)以及夾放零件的小車機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選地,在上述水流測(cè)量裝置中,PLC與工控機(jī)通過可編程電纜相連接。 在本實(shí)施例中,通過采用新型的電磁式接近傳感器,可以更及時(shí)地檢測(cè)到水塔模
塊中浮球到達(dá)設(shè)定的第一位置和第二位置的電信號(hào),并由PLC記錄對(duì)應(yīng)的總時(shí)間,進(jìn)而把
此時(shí)間傳輸給工控機(jī),最后工控機(jī)將其時(shí)間與流過標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)定時(shí)間進(jìn)行比較,從而判斷
出待測(cè)零件的通徑大小是否合格,提高了檢測(cè)的精度,可以滿足科研生產(chǎn)發(fā)展的需求,克服
了現(xiàn)有技術(shù)中的水流試驗(yàn)器重復(fù)性較低下、精度較差,導(dǎo)致測(cè)量誤差較大,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿
足科研生產(chǎn)發(fā)展的需求的問題。

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,
本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)
限定。在附圖中 圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的水流測(cè)量裝置示意圖;[0013] 圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的水塔模塊示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。 圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的水流測(cè)量裝置示意圖,包括水塔模塊10、電磁式接近傳感器20、 PLC 30和工控機(jī)40 ,其中 電磁式接近傳感器20,設(shè)置于水塔模塊IO外部,用于檢測(cè)水塔模塊10中的水流過待測(cè)零件時(shí)水平面的第一位置和第二位置; PLC 30,與電磁式接近傳感器20電連接,用于接收電磁式接近傳感器20檢測(cè)到第
一位置和第二位置的電信號(hào),并記錄檢測(cè)到第一位置和到第二位置的時(shí)間差; 工控機(jī)40,與PLC 30電連接,用于接收PLC 30記錄的時(shí)間差,并將其與規(guī)定的標(biāo)
準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)行比較,確定待測(cè)零件的通徑大小是否合格。 在本實(shí)施例中,通過采用新型的電磁式接近傳感器,可以更及時(shí)地檢測(cè)到水塔模塊中浮球到達(dá)設(shè)定的第一位置和第二位置的電信號(hào),并由PLC記錄對(duì)應(yīng)第一位置和第二位置所對(duì)應(yīng)的時(shí)間差,進(jìn)而由工控機(jī)把此時(shí)間與流過標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)定時(shí)間進(jìn)行比較,從而判斷出待測(cè)零件的通徑大小是否合格,提高了檢測(cè)的精度,可以滿足科研生產(chǎn)發(fā)展的需求,克服了現(xiàn)有技術(shù)中的水流試驗(yàn)器重復(fù)性較低下、精度較差,導(dǎo)致測(cè)量誤差較大,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足科研生產(chǎn)發(fā)展的需求的問題。 優(yōu)選地,在上述水流測(cè)量裝置中,水塔模塊具體包括上下水塔以及與其相連接的水箱、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)和翻板活門機(jī)構(gòu)以及夾放零件的小車機(jī)構(gòu),提高了測(cè)量過程中上下水塔的密封性。圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的水塔模塊示意圖。[0021 ] 優(yōu)選地,在上述水流測(cè)量裝置中,PLC與工控機(jī)通過可編程電纜相連接,采用開物軟件與PLC通訊,開物軟件可以把PLC采集到的所有數(shù)據(jù)通過可編程電纜來傳輸?shù)焦た貦C(jī)上來。[0022] 本實(shí)用新型可以用于幾種型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自由渦輪導(dǎo)向器及其組合件等零部件的通徑大小的測(cè)量,主要工作原理為用恒定容積的水流過被測(cè)試件所需要的時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)試件的規(guī)定時(shí)間進(jìn)行對(duì)比來判斷該零件的通徑大小,被測(cè)件主要有WZ8發(fā)動(dòng)機(jī)的自由渦輪導(dǎo)向器等8種零件和其它機(jī)種導(dǎo)向器及組合件等。 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種水流測(cè)量裝置,其特征在于,包括水塔模塊、電磁式接近傳感器、PLC和工控機(jī),其中所述電磁式接近傳感器,設(shè)置于所述水塔模塊外部,用于檢測(cè)所述水塔模塊中的水流過待測(cè)零件時(shí)水平面的第一位置和第二位置;所述PLC,與所述電磁式接近傳感器電連接,用于接收所述電磁式接近傳感器檢測(cè)到所述第一位置和所述第二位置的電信號(hào),并記錄檢測(cè)到所述第一位置到所述第二位置的時(shí)間差;所述工控機(jī),與所述PLC電連接,用于接收所述PLC記錄的所述時(shí)間差,并將其與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)行比較,確定所述待測(cè)零件的通徑大小是否合格。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水流測(cè)量裝置,其特征在于,所述水塔模塊具體包括 上下水塔以及與其相連接的水箱、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)、翻板活門機(jī)構(gòu)以及夾放零件的小車機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水流測(cè)量裝置,其特征在于,所述PLC與所述工控機(jī)通過可編 程電纜相連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種水流測(cè)量裝置,包括水塔模塊、電磁式接近傳感器、PLC和工控機(jī),其中,電磁式接近傳感器,設(shè)置于水塔模塊外部,用于檢測(cè)水塔模塊中的水流過待測(cè)零件時(shí)水平面的第一位置和第二位置;PLC,與電磁式接近傳感器電連接,用于接收電磁式接近傳感器檢測(cè)到第一位置和第二位置的電信號(hào),并記錄檢測(cè)到第一位置到第二位置的時(shí)間差;工控機(jī),與PLC電連接,用于接收PLC記錄的時(shí)間差與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)行比較,確定待測(cè)零件的通徑大小是否合格。
文檔編號(hào)G01B13/08GK201540104SQ20092021823
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者劉建謀, 胡強(qiáng), 趙樹軍 申請(qǐng)人:中國南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司
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