專利名稱：：具有語言選擇功能的導(dǎo)航系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬于導(dǎo)航
技術(shù)領(lǐng)域：
，尤其涉及一種具有語言選擇功能的導(dǎo)航系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
：目前，車用全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)是GPS導(dǎo)航重要應(yīng)用方向之一。車用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的GPS天線4妄收來自環(huán)繞地3求的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲存在車用導(dǎo)航終端內(nèi)的電子地圖，通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，確定導(dǎo)航對象在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。駕駛車輛的用戶在開車時可以交由電腦選擇行駛路徑，并以此為方向?qū)б瑥亩_快速地到達目的地。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中車用導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，該車用導(dǎo)航系統(tǒng)由揚聲器1、卡盤裝置2、輸入裝置3、聲音輸出裝置4、顯示裝置5、控制裝置6、GPS接收裝置7等組成?？ūP裝置2可以對插入其中的記錄有地圖數(shù)據(jù)、控制程序數(shù)據(jù)等的記錄々某體中的記錄內(nèi)容還原成數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，并送至送到控制裝置6。輸入裝置3由按鍵、搖桿、旋鈕、觸摸屏等構(gòu)成。輸入裝置3用于輸入用戶的各種要求。輸入裝置3將用戶的輸入信號送到控制裝置6中。聲音輸出裝置4將控制裝置6送來的聲音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為聲音信號，送到揚聲器1。揚聲器1將聲音輸出裝置4送來的聲音信號轉(zhuǎn)換成聲音并輸出，這樣，揚聲器1就可以配合控制裝置6的需要，發(fā)出各種操作通知及路徑引導(dǎo)的語音。顯示裝置5通常為LCD(LiquidCrystalDisplay)屏幕，根據(jù)控制裝置6送來的顯示數(shù)據(jù)，顯示其對應(yīng)的圖像。4控制裝置6為微機(例如掌上電腦、智能手機、車載終端等)。GPS接收裝置7接收來自GPS衛(wèi)星的信號，檢測車輛的現(xiàn)在位置及移動方向，并將檢測到的結(jié)果轉(zhuǎn)換成協(xié)議數(shù)據(jù)，這些協(xié)議數(shù)據(jù)進一步被送到控制裝置6?？刂蒲b置6接收輸入裝置3的輸入，生成與輸入所要求的內(nèi)容對應(yīng)的處理結(jié)果，送到聲音輸出裝置4、顯示裝置5之中。并從卡盤裝置2讀出地圖數(shù)據(jù)，這些地圖數(shù)據(jù)中也含有用于圖片引導(dǎo)用的數(shù)據(jù)內(nèi)容。通常，導(dǎo)航系統(tǒng)會以語音的方式來對用戶進行4是示，以便用戶在行車時不用時時觀看屏幕也能進行正確的操作。在現(xiàn)有的導(dǎo)航系統(tǒng)中，為用戶提供了語言選擇的功能，即用戶可以以普通話以外的方言來收聽導(dǎo)航系統(tǒng)的語音，以增進用戶的使用體驗。但是，上述語言選擇需要用戶預(yù)先設(shè)定，在行車時不便進行更改，未能完全滿足用戶的使用需求。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種導(dǎo)航裝置，尤其是一種具有語言選擇功能的導(dǎo)航系統(tǒng)及方法。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括導(dǎo)航^f莫塊、用戶接口控制模塊及地圖數(shù)據(jù)管理模塊，所述導(dǎo)航模塊包括自車位置檢測模塊、路徑搜索模塊、路徑引導(dǎo)模塊、導(dǎo)航控制模塊、地圖顯示模塊，所述自車位置檢測用戶車輛的行駛狀態(tài)及所在位置，所述路徑搜索模塊與路徑引導(dǎo)模塊根據(jù)用戶設(shè)定的出發(fā)地與目的地，結(jié)合所述用戶車輛的行駛狀態(tài)，生成導(dǎo)航路徑及引導(dǎo)信息，所述導(dǎo)航控制模塊控制所述地圖顯示模塊與用戶接口控制模塊，根據(jù)所述導(dǎo)航路徑及引導(dǎo)信息對用戶進行導(dǎo)航，所述導(dǎo)航模塊還包括一語言選擇模塊以及一語言存儲模塊，所述語言存儲模塊中存儲有多種與區(qū)域相對應(yīng)的語音導(dǎo)航語言數(shù)據(jù)，所述語言選擇模塊同時連接至自車位置檢測模塊與所述語言存儲模塊，根據(jù)所述車輛的所在位置判斷所述車輛的所在區(qū)域，選擇與所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航i吾言，對用戶進行導(dǎo)4元。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)中，所述區(qū)域為國家行政區(qū)域。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)中，所述行政區(qū)域的行政級別由用戶自行設(shè)定。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)中，所述語言選擇模塊根據(jù)用戶選擇的行政區(qū)域級別來選擇所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言。一種具有語言切換功能的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟a.檢測用戶車輛的所在區(qū)域；b.選擇所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法中，所述方法進一步包括判斷用戶車輛是否已進入另一區(qū)域，在進入另一區(qū)域時，選4奪所述另一區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法中，所述區(qū)域為國家行政區(qū)域。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法中，所述行政區(qū)域的行政級別由用戶自行設(shè)定。在本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法中，所述步驟b進一步包括根據(jù)用戶選"^的行政區(qū)域級別來選"f爭所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)舶:語言。采用本發(fā)明的技術(shù)方案以后，當(dāng)用戶行車至各個區(qū)域時，導(dǎo)航系統(tǒng)可以自動選擇該區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言，來為用戶進行導(dǎo)航，用戶不必手動選擇，滿足了用戶的卩吏用需要。圖1為現(xiàn)有技術(shù)車用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的模塊圖。6圖2為本發(fā)明具有語言選擇功能的導(dǎo)航系統(tǒng)。圖3為本發(fā)明具有語言選擇功能的導(dǎo)航方法的流程圖。具體實施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。本發(fā)明的構(gòu)思在于，在導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)預(yù)先存儲多種語言數(shù)據(jù)，并使上述語言數(shù)據(jù)與其區(qū)域相對應(yīng)。當(dāng)用戶行駛至不同區(qū)域時，GPS裝置對用戶當(dāng)前所在區(qū)域進行定位，控制導(dǎo)航系統(tǒng)使用相應(yīng)的語言對用戶進行導(dǎo)航。請參閱圖2,為本發(fā)明具有語言選擇功能的導(dǎo)航系統(tǒng)的模塊圖。本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)主要包括導(dǎo)航模塊、用戶接口控制模塊及地圖數(shù)據(jù)管理模塊。其中，導(dǎo)航模塊進一步包括自車位置檢測模塊、路徑搜索模塊、路徑引導(dǎo)模塊、導(dǎo)航控制模塊、地圖顯示模塊以及語言選擇模塊和語言存儲模塊。當(dāng)用戶使用導(dǎo)航系統(tǒng)進行一般的路徑導(dǎo)航時，自車位置檢測模塊通過GPS接收裝置接收來自GPS衛(wèi)星的信號，檢測車輛的所在位置、移動方向以及行進速度，并將檢測到的結(jié)果，傳送到路徑搜索模塊。路徑搜索模塊接收來自自車位置檢測模塊的車輛定位信息，并以車輛的現(xiàn)在位置作為出發(fā)地，用戶輸入地點作為目的地，從地圖數(shù)據(jù)管理模塊取得地圖數(shù)據(jù)，并對其實行路徑探索處理，并將路徑探索結(jié)果返回路徑引導(dǎo)模塊。接著，路徑引導(dǎo)模塊從地圖數(shù)據(jù)管理模塊取得地圖數(shù)據(jù)，對其進行路徑誘導(dǎo)處理，并把誘導(dǎo)處理結(jié)果返回給地圖數(shù)據(jù)管理模塊及導(dǎo)航控制模塊，以便于地圖數(shù)據(jù)管理模塊進行預(yù)測讀取與導(dǎo)航控制。導(dǎo)航控制模塊控制地圖顯示模塊根據(jù)從地圖數(shù)據(jù)管理模塊讀出的地圖數(shù)據(jù)信息，生成地圖顯示用的顯示數(shù)據(jù)，送到用戶接口控制模塊。另還將誘導(dǎo)時的界面、語音導(dǎo)航等數(shù)據(jù)傳送給用戶接口控制模塊，對用戶進行導(dǎo)航。語言選擇模塊連接至自車位置檢測模塊與語言存儲模塊，語言存儲模塊中存儲有多種與區(qū)域?qū)?yīng)的語言數(shù)據(jù)。在用戶開始使用導(dǎo)航系統(tǒng)后，語言選擇模塊接收來自自車位置檢測模塊的車輛定位信息，判斷車輛的所在區(qū)域，調(diào)用語言存儲模塊中，與該區(qū)域?qū)?yīng)的語言數(shù)據(jù)。通過導(dǎo)航控制模塊將該種語言的語音導(dǎo)航傳送至用戶接口控制模塊，對用戶進行語音導(dǎo)航。當(dāng)用戶車輛進入另一區(qū)域以后，語言選擇模塊根據(jù)車輛定位信息的變化，將語音導(dǎo)航的語言轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的區(qū)域的語言。在本發(fā)明具有語言選擇功能的導(dǎo)航系統(tǒng)中，對語言數(shù)據(jù)進行分級存儲，即按照行政區(qū)域的各個級別進行存儲。與此相應(yīng)，觸發(fā)語言選擇的區(qū)域行政級別可以由用戶自行設(shè)定，該設(shè)定也決定了導(dǎo)航系統(tǒng)的初始語音導(dǎo)航的語言。例如，當(dāng)用戶車輛從廣東省行駛至湖南省，若此時用戶設(shè)定行政區(qū)域級別為省，則語言選擇模塊選擇廣東話為初始語音導(dǎo)航的語言，接下來控制語音導(dǎo)航的語言從廣東話切換為湖南話；若此時用戶設(shè)定行政區(qū)域級別為國家，則語言選擇模塊選擇普通話為初始語音導(dǎo)航的語言，在用戶車輛進入湖南省后，不對語音導(dǎo)4元的語言進行改變。如表l所示表1<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>請參閱圖3,本發(fā)明的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法主要包括以下步驟步驟S301:根據(jù)用戶設(shè)定的出發(fā)地與目的地，規(guī)劃導(dǎo)航路徑，并檢測用戶車輛的所在區(qū)域。步驟S303:選擇該區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。若已進入，則轉(zhuǎn)至步驟307;若仍處于原區(qū)域，則重復(fù)本步驟，繼續(xù)進行判斷。步驟S307:選擇新區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。在本發(fā)明具有語言選擇功能的導(dǎo)航方法中，將語言數(shù)據(jù)按照行政區(qū)域的級別分別進行存儲。與此相應(yīng)，觸發(fā)語言選擇的區(qū)域行政級別可以由用戶自4亍設(shè)定。例如，當(dāng)用戶車輛從廣東省行駛至湖南省，若此時用戶設(shè)定行政區(qū)域級別為省，則語言選擇模塊選擇廣東話為初始語音導(dǎo)航的語言，接下來控制語音導(dǎo)航的語言從廣東話切換為湖南話；若此時用戶設(shè)定行政區(qū)域級別為國家，則語言選擇模塊選擇普通話為初始語音導(dǎo)航的語言，在用戶車輛進入湖南省后，不對語音導(dǎo)航的語言進行改變。采用本發(fā)明的技術(shù)方案以后，當(dāng)用戶行車至各個區(qū)域時，導(dǎo)航系統(tǒng)可以自動選擇該區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言，來為用戶進行導(dǎo)航，用戶不必手動選才奪，滿足了用戶的4吏用需要。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。9權(quán)利要求1、一種具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括導(dǎo)航模塊、用戶接口控制模塊及地圖數(shù)據(jù)管理模塊，所述導(dǎo)航模塊包括自車位置檢測模塊、路徑搜索模塊、路徑引導(dǎo)模塊、導(dǎo)航控制模塊、地圖顯示模塊，所述自車位置檢測用戶車輛的行駛狀態(tài)及所在位置，所述路徑搜索模塊與路徑引導(dǎo)模塊根據(jù)用戶設(shè)定的出發(fā)地與目的地，結(jié)合所述用戶車輛的行駛狀態(tài)，生成導(dǎo)航路徑及引導(dǎo)信息，所述導(dǎo)航控制模塊控制所述地圖顯示模塊與用戶接口控制模塊，根據(jù)所述導(dǎo)航路徑及引導(dǎo)信息對用戶進行導(dǎo)航，其特征在于，所述導(dǎo)航模塊還包括一語言選擇模塊以及一語言存儲模塊，所述語言存儲模塊中存儲有多種與區(qū)域相對應(yīng)的語音導(dǎo)航語言數(shù)據(jù)，所述語言選擇模塊同時連接至自車位置檢測模塊與所述語言存儲模塊，根據(jù)所述車輛的所在位置判斷所述車輛的所在區(qū)域，選擇與所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言，對用戶進行導(dǎo)航。2、如權(quán)利要求1所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述區(qū)i或為國家4亍j改區(qū)i或。3、如權(quán)利要求2所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述行政區(qū)域的行政級別由用戶自行設(shè)定。4、如權(quán)利要求3所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述音導(dǎo)航語言。5、一種具有語言切換功能的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟a.;險測用戶車輛的所在區(qū)域；b.選"^所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)4元語言為用戶進行導(dǎo)航。6、如權(quán)利要求5所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述方法進一步包括判斷用戶車輛是否已進入另一區(qū)域，在進入另一區(qū)域時，選擇所述另一區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。7、如權(quán)利要求6所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述區(qū)域為國家行政區(qū)域。8、如權(quán)利要求7所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述行政區(qū)域的行政級別由用戶自行設(shè)定。9、如權(quán)利要求8所述的具有語言切換功能的導(dǎo)航方法，其特征在于，所述步驟b進一步包括根據(jù)用戶選擇的行政區(qū)域級別來選擇所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的i吾音導(dǎo)航i吾言。全文摘要本發(fā)明涉及一種具有語言切換功能的導(dǎo)航系統(tǒng)及方法，該方法首先檢測用戶車輛的所在區(qū)域，再選擇所述車輛所在區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。并在用戶車輛進入另一區(qū)域時，選擇該新區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言為用戶進行導(dǎo)航。采用本發(fā)明的技術(shù)方案以后，當(dāng)用戶行車至各個區(qū)域時，導(dǎo)航系統(tǒng)可以自動選擇該區(qū)域?qū)?yīng)的語音導(dǎo)航語言，來為用戶進行導(dǎo)航，用戶不必手動選擇，滿足了用戶的使用需要。文檔編號G01C21/34GK101532849SQ20091008265公開日2009年9月16日申請日期2009年4月23日優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日發(fā)明者張文星申請人:深圳市凱立德計算機系統(tǒng)技術(shù)有限公司