專利名稱：一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種橫梁檢測裝置，特別涉及一種汽車儀表盤骨架橫梁右 支架檢測裝置。
背景技術：
在汽車成為我們的主要交通工具同時，人們對其的制造工藝的要求是越來 越高，.使得其生產(chǎn)工藝也是越來越先進，各種零件的生產(chǎn)和檢測也是越來越先 進，精度越來越高。現(xiàn)在對汽車零件的檢測最為常用的工具是三坐標，中國專
利03108005.7公開了一種三坐標測量儀、專利200620010013.8公開了一種高精 度活動橋式三坐標測量裝置，這些測量裝置的高精度和高智能，使得其得到較 為廣泛使用。但此工具檢測零件時所花時間長，操作人員需投入很大精力來操 作，而且一臺三坐標檢測儀器的價格就要一百多萬，這樣的價格對一般的小型 企業(yè)是無法承擔的，同時三坐標的操作人員為能夠快速準確地完成工作，需要 是經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師， 一般都需要本科以上的學歷，這無疑給企業(yè)增加了 額外的無形成本。 一般在兩個不同平面上的兩個檢測點之間的尺標三坐標是無 法測量的，這樣的檢測儀器對那些大規(guī)模生產(chǎn)，需要快速和多方位檢測的零件 是非常的不適用的。
因而本實用新型提出了一種操作簡單，價格便宜，能夠多方位檢測的檢測
裝置，以滿足生產(chǎn)廠家的需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，以 克服現(xiàn)有技術中檢測橫梁裝置價格昂貴、操作人員要求高、檢測時間長、費精 力、檢測不完全等問題。
本實用新型所解決的問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)
一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，包括底座、固定在底座上的用來放置被檢測零件的工作臺、三個定位基準支架、四個用來將被檢測零件固 定在操作臺上的快速壓緊裝置，其特征在于，
所述操作臺的臺面為一個臺階形的類坡面，該類坡面上鑿有與檢測零件整 體輪廓相吻合的模型，模型上面設有用于定位被檢測橫梁安置位置的定位元件， 模型側(cè)面上設有用于檢測被檢測橫梁輪廓的檢測槽；所述快速壓緊裝置包括 與底座固定連接的立柱，立柱的上端螺栓連接一機械聯(lián)動裝置，機械聯(lián)動裝置 上設有一懸臂，懸臂上設有移動槽，移動槽通過一壓力調(diào)整螺母連接一壓桿； 所述定位基準支架設有與底座固定連接的柱體，所述柱體通過螺母連接一支架 體。
為了達到很好的固定效果，所述三個定位基準支架中的兩個平行安裝于工 作臺一側(cè)的底座上，另一個平行安裝于工作臺一端的底座上。 所述模型的底面上設有與被檢測零件相對應的檢測開孔。
所述定位基準支架柱體的底座上、支架體設有與被檢測零件相對應的檢測 開孔。
所述底座上面設有用于支撐被檢測零件的立柱、固定孔、安裝孔。 所述底座側(cè)面上設有便于移動該檢測裝置的矩形槽。
有益效果本實用新型采用一種性價比很高的模型來檢測代替了以前使用 的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員要求高的三坐標來檢測零件的方法，其 性價比高；本實用新型能有效降低檢測成本、操作簡單、對操作人員要求不高、 檢測精度高，特別適合工業(yè)上大量生產(chǎn)的零件的檢測；此實用新型移動和搬運 方便，不占空間；其檢測時能夠?qū)崿F(xiàn)同時全方位檢測，即同時檢測零件上的孔 徑、孔距、零件的輪廓以及形狀等，從而省去了以前檢測工具中很多繁瑣的步 驟，有效地提高了工作效率和經(jīng)濟效益。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置的外觀結(jié)構示 意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白 了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
參照圖l，操作臺2和四個快速壓緊裝置A、 B、 C， D分別固定安裝在底座 1上，快速壓緊裝置A、 B、 C、 D中與底座1固定連接的立柱5上端頂部螺栓連 接有一機械聯(lián)動裝置6 (即一垂直式快速夾)，其上的懸臂8設有移動槽，且壓 力調(diào)整螺母10穿過移動槽連接一壓桿，實現(xiàn)根據(jù)需要前后、上下來調(diào)節(jié)壓力； 快速壓緊裝置A安置在底座1的一側(cè)且與操作臺2平行，其壓桿9a的一端壓住 零件的一側(cè)，快速壓緊裝置B安置在底座1上且位于操作臺2 —側(cè)且與之成一 定角度，其壓桿9b壓住零件的上面，從而使快速壓緊裝置A、 B扣緊時可從兩 個不同方位壓緊零件，使其很好的固定在模型上，快速壓緊裝置C裝在底座1 上并位于操作臺2的另一側(cè)成一定角度，快速壓緊裝置D平行安裝于操作臺2 一側(cè)的底座l上，兩個裝置C、 D的壓桿9c、 9d從兩個不同的方向壓住零件， 使之向兩個不同方向固定被檢測零件。在操作臺2上的類坡面設有與被檢測零 件外形相吻合的模型4，其通過三坐標來檢測被檢測零件是否合格，模型4上面 設有用于定位被檢測橫梁安置位置的定位元件11，模型4側(cè)面上設有用于檢測 被檢測橫梁輪廓的檢測槽4a;底座1的表面上設置有具有固定被檢測橫梁功能 的固定孔16、安裝孔17、用于支撐被檢測橫梁的立柱15;所述底座l側(cè)面上設 有便于移動該檢測裝置的矩形槽18;所述定位基準支架E、 F、 G上設有與底座 1固定連接的柱體3，所述柱體3通過螺母14與支架體13連接，所述定位基準 支架柱體的底座3e、 3f 、 3g上、支架體13上設有與被檢測橫梁相對應的檢測 孔12;為了達到很好的固定效果所述三個定位基準支架E、 F平行安裝于工作臺 2 —側(cè)的底座上，G平行安裝于工作臺2 —端的底座上。
本實用新型在使用時，首先將檢測裝置移制要所需位置，當需要移到某些高 位置時，可利用底座1側(cè)面上的矩形槽18來移動，使其固定在定位基準支架的 支架體13上；然后通過底座1上的固定孔16固定好整個裝置，然后把需要檢 測的汽車儀表盤骨架橫梁按照操作臺2上的模型4上的定位元件11，把汽車儀 表盤骨架橫梁安置在模型4上，使之與模型4吻合；緊接將快速壓緊裝置A、 B 的壓桿9a、 9b放置在橫梁的側(cè)面和表面，快速壓緊裝置C、 D的壓桿9c、 9d從 兩個不同方向放置在橫梁的便面。完成以上步驟以后，用力向后扳下快速壓緊裝置中機械聯(lián)動裝置6上的壓力閘，這時四個快速壓緊裝置便可從設定好的方 位壓緊檢測橫梁，使之在檢測時不能夠移動；如果此時壓力不是所需的，即可 調(diào)節(jié)壓力調(diào)整裝置，使其沿著機械聯(lián)動裝置中懸臂上的移動槽前后移動，以來 改變壓力的力矩；同時也可使其在移動槽中上下移動，以來增加或減小其壓力。 做好上述準備后，觀察被檢測橫梁的輪廓是不是跟操作臺2上的模型相吻合， 若不吻合，則整個橫梁不合格；若吻合，即可進行下一步檢測，取硬物沿操作 臺上的檢測槽劃過，若檢測橫梁的邊緣形狀與檢測槽的邊緣形狀不吻合，則此 橫梁不合格，反之合格；經(jīng)上檢測合格的橫梁進入下一步檢測，檢測其上面孔 的孔徑、孔距等。按照需要檢測橫梁上的孔的口徑的大小，將檢測棒通過被檢 測橫梁上的孔插入與之對應的支架體13上的檢測孔12中，如果一直插到底這 說明此孔的孔距正確，若此時的孔能夠與檢測棒耦合，則說明此孔的孔徑合格， 從而說明此孔合格；反之，則此孔不合格，即此橫梁不合格。檢測完一個孔以 后，再取另外口徑的檢測棒插入另外需要檢測孔中，采用以上相同的檢測方法， 直到所有需要檢測孔檢測完畢。
完成所有的檢測后，卸掉底座1上固定孔16上的固定裝置，通過底座上的 矩形槽18可很方便的移走整個檢測裝置。
以上是本實用新型的實施方式之一，對于本領域內(nèi)的一般技術人員，不花費 創(chuàng)造性的勞動，在上述實施例的基礎上可以做多種變化，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實用 新型的目的。但是，這種變化顯然應該在本實用新型的權利要求書的保護范圍 內(nèi)。
權利要求1、一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，包括底座、固定在底座上的用來放置被檢測零件的工作臺、三個定位基準支架、四個用來將被檢測零件固定在操作臺上的快速壓緊裝置，其特征在于，所述其所述操作臺的臺面為一個臺階形的類坡面，該類坡面上鑿有與檢測零件整體輪廓相吻合的模型，模型上面設有用于定位被檢測橫梁安置位置的定位元件，模型側(cè)面上設有用于檢測被檢測橫梁輪廓的檢測槽；所述快速壓緊裝置包括，與底座固定連接的立柱，該立柱的上端螺栓連接一機械聯(lián)動裝置，該機械聯(lián)動裝置上設有一懸臂，所述懸臂上設有移動槽，所述移動槽通過一壓力調(diào)整螺母連接一壓桿；所述定位基準支架設有與底座固定連接的柱體，所述柱體通過螺母連接一支架體。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，其 特征在于，所述三個定位基準支架中的兩個平行安裝于工作臺一側(cè)的底座上， 另 一個平行安裝于工作臺 一端的底座上。
3、 '根據(jù)權利要求1所述的一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，其 特征在于，所述模型的底面上設有與被檢測零件相對應的檢測開孔。
4、 根據(jù)權利要求1所述的一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，其 特征在于，所述定位基準支架柱體的底座上、支架體設有與被檢測零件相對 應的檢測開孔。
5、 根據(jù)權利要求l所述的一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，其 特征在于，所述底座上面設有用于支撐被檢測零件的立柱、固定孔、安裝孔。
6、 根據(jù)權利要求l所述的一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，其 特征在于，所述底座側(cè)面上設有便于移動該檢測裝置的矩形槽。
專利摘要一種汽車儀表盤骨架橫梁右支架檢測裝置，包括底座、固定在底座上的用來放置被檢測零件的工作臺、三個定位基準支架、四個用來將被檢測零件固定在操作臺上的快速壓緊裝置，所述其所述操作臺的臺面為一個臺階形的類坡面，該類坡面上鑿有與檢測零件整體輪廓相吻合的模型，所述模型上面設有用于定位被檢測橫梁安置位置的定位元件。本實用新型采用一種性價比很高的模型來檢測代替了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員要求高的三坐標來檢測零件的方法，其性價比高；本實用新型能有效降低檢測成本、操作簡單、對操作人員要求不高、檢測精度高，特別適合工業(yè)上大量生產(chǎn)的零件的檢測。
文檔編號G01B5/14GK201242414SQ20082015193
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月14日 優(yōu)先權日2008年8月14日
發(fā)明者李海華 申請人:上海德真工貿(mào)有限公司