專利名稱：衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明關(guān)于一種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，特別是一種將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與通報功能作結(jié)合的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
如今計算機科技發(fā)達，應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Position System，GPS；以下僅以縮寫表示)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)功能強大無比，可以讓車輛駕駛?cè)嗽谛熊嚨倪^程中再也不會成為“迷途的羔羊”。GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基本功能，大致就是傳遞方位信息、電子地圖、計算路程以及語音導(dǎo)航。駕駛?cè)丝梢钥吹侥壳拔挥诤翁?，找到想要去的街道或住址，以及追蹤過去走過的路跡，導(dǎo)航方向到要去的目的地，或者，語音導(dǎo)航功能更可讓駕駛?cè)嗽陂_車時可以聆聽系統(tǒng)內(nèi)建的語音導(dǎo)航信息，而不需要一邊開車一邊觀看屏幕，實在非常便利。
除此之外，新一代的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)更可以結(jié)合無線通信、GPS汽車導(dǎo)航、與視聽設(shè)備等多功能的系統(tǒng)，提供移動上網(wǎng)、電子郵件、衛(wèi)星定位、汽車失竊協(xié)尋、在線游戲等多種寬帶通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。而整合各種功能的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，不但讓駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中添加更多元豐富的實用性，也有助于GPS市場的開拓。
然而，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在應(yīng)用上相信不止于此，尤其衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)若可與通報系統(tǒng)作結(jié)合，將可協(xié)助駕駛?cè)俗鲗崟r通報，但是在先前的技術(shù)并沒有這樣的功能。

發(fā)明內(nèi)容鑒于以上的問題，本發(fā)明主要提供一種衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，乃是以衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)為基礎(chǔ)，再搭配移動通信的功能，可將車輛的行車狀況發(fā)送出去，使外界可隨時掌握車輛的行車狀況，并可及時得知緊急事故的發(fā)生，以迅速采取應(yīng)變措施。
因此，為達上述目的，本發(fā)明所揭露的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，具有一車端主體與一遠程接收單元，車端主體是裝設(shè)于車輛上，包含有GPS導(dǎo)航單元、移動通信裝置與處理單元，GPS導(dǎo)航單元可接收與傳送車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號，移動通信裝置則是用以傳送提示信息至車輛外部，而處理單元連接移動通信裝置與GPS導(dǎo)航單元，可接收車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號并加以分析車輛的行車狀況，進而控制移動通信裝置將車輛的行車狀況以提示信息傳送至車輛外部，然后，裝設(shè)于車輛外部的遠程接收單元可將移動通信裝置所送出的提示信息接收，以掌握該車輛的行車狀況。
并且，前述處理單元更可根據(jù)車輛于不同時間下的車輛所在位置來分析車輛的行車狀況，則當車輛出現(xiàn)異常的行車狀況時，諸如，塞車或車禍等狀況，此衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)可及早讓外界知道這些信息，而使得車輛所發(fā)生的各種突發(fā)事件可在第一時間得到適當?shù)陌才偶巴咨频奶幚怼?br> 為對本發(fā)明的目的、構(gòu)造特征及其功能有進一步的了解，茲配合附圖詳細說明如下
圖1為本發(fā)明的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)的方塊圖。
圖2為本發(fā)明的第一實施例所提供的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)的示意圖。
具體實施方式請參照圖1所示，為本發(fā)明的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)的方塊圖。本發(fā)明所提供的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，主要是由車端主體110與遠程接收單元120所構(gòu)成。車端主體110裝設(shè)于駕駛?cè)说能囕v上，其包含有GPS導(dǎo)航單元130、移動通信裝置140與處理單元150，而GPS導(dǎo)航單元130可接收與傳送車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號，移動通信裝置140是用以傳送提示信息到車輛外部，處理單元150則連接GPS導(dǎo)航單元130與移動通信裝置140，可自GPS導(dǎo)航單元130接收車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號，并加以分析車輛的行車狀況，進而控制移動通信裝置140將車輛的行車狀況以提示信息傳送至車輛外部，至于遠程接收單元120是裝設(shè)于車輛外部，以接收前述移動通信裝置140所送出的提示信息。
其中，本發(fā)明的移動通信裝置140與遠程接收單元120可為手機，以下則以手機為例作說明。
請參照圖2所示，為本發(fā)明的實施例所提供的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)的示意圖。此衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)在車輛上裝設(shè)有手機160與GPS導(dǎo)航裝置170，GPS導(dǎo)航裝置170可接收衛(wèi)星電波而獲得車輛的導(dǎo)航信息，并透過屏幕顯示出來，而導(dǎo)航信息中包括車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號，且GPS導(dǎo)航裝置170與手機160分別設(shè)有射頻(RF)模塊161與171，乃是利用一建立于GPS導(dǎo)航裝置170的紅外線，透過此紅外線和手機160中內(nèi)建的紅外線做傳輸，且透過射頻模塊161與171，可將GPS導(dǎo)航裝置170與手機160的信號作處理，以根據(jù)車輛的衛(wèi)星定位坐標信號，來獲得車輛的行車狀況，再據(jù)以觸發(fā)手機160將車輛的行車狀況利用短信息、語音信息或電子郵件的方式傳送至車輛外部的另一手機180上，則持有該手機180的使用者即可得知該車輛的行車狀況。
并且，本實施例可根據(jù)不同時間下車輛所在位置來分析車輛的行車狀況是否出現(xiàn)異常，而僅在車輛發(fā)生異常狀況時才發(fā)出提示信息，可達到重點提醒的目的，而此異常的行車狀況可能為車輛于一設(shè)定時間內(nèi)為靜止狀態(tài)或發(fā)生超速等情況，據(jù)此可及時通知給相關(guān)人員知情。例如，當駕駛?cè)擞谙掳嗦烦躺匣蚣s會途中發(fā)生長時間維持不動的狀況，此時，則可將此狀況透過手機傳送給家人或朋友知曉，家人及朋友則可推斷駕駛?cè)丝赡苡龅饺嚮蜍嚨湹葼顩r；而當駕駛?cè)税l(fā)生緊急狀況時，也可及時將緊急狀況傳送出去，以迅速取得救援。
綜合上述，本發(fā)明所提供的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)主要是以衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)為基礎(chǔ)，再利用移動通信裝置的實時通報的功能，如此可以將車輛的行車狀況發(fā)送出去，使得外界可隨時掌握駕駛?cè)说男熊囆畔?，并可及時得知緊急事故的發(fā)生，以迅速采取適當?shù)膽?yīng)變措施，借此降低緊急事故的傷害沖擊，因此，本發(fā)明對行車安全無疑是提高了一層安全保障；另外，本發(fā)明的架構(gòu)簡單，可利用簡易的電路來實現(xiàn)，而可降低成本。
權(quán)利要求
1.一種衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，其包含一車端主體，裝設(shè)于一車輛上，包含有一GPS(Global Position System；全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))導(dǎo)航單元，可接收與傳送該車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號；一移動通信裝置，用以傳送一提示信息至該車輛外部；及一處理單元，連接該移動通信裝置與該GPS導(dǎo)航單元，可接收該車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號并加以分析該車輛的行車狀況，進而控制該移動通信裝置將該車輛的行車狀況以該提示信息傳送至該車輛外部；及一遠程接收單元，裝設(shè)于該車輛外部，用以接收該移動通信裝置送出的該提示信息。
2.如權(quán)利要求1所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該移動通信裝置為一手機。
3.如權(quán)利要求1所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該提示信息選自短信息、語音信息與電子郵件的群組組合。
4.如權(quán)利要求2所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該遠程接收單元為另一手機。
5.如權(quán)利要求1所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該處理單元為一射頻(RF)模塊。
6.如權(quán)利要求1所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該處理單元根據(jù)不同時間下該車輛所在位置來分析該車輛的行車狀況是否出現(xiàn)異常。
7.如權(quán)利要求6所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該異常的行車狀況指該車輛于一設(shè)定時間內(nèi)為靜止狀態(tài)。
8.如權(quán)利要求6所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該異常的行車狀況指該車輛超速。
9.如權(quán)利要求6所述的衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，其特征在于，該處理單元僅于該異常的行車狀況下控制該移動通信裝置將該提示信息傳送至該車輛外部。
全文摘要
一種衛(wèi)星定位及通報系統(tǒng)，是將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與移動通信的功能作結(jié)合，借由GPS導(dǎo)航單元接收車輛所在的衛(wèi)星定位坐標信號，并透過處理單元加以分析，而得知車輛的行車狀況，并據(jù)以控制移動通信裝置將車輛的行車狀況以提示信息傳送出去，借此使外界可隨時掌握車輛的行車狀況。
文檔編號G01S5/14GK101078755SQ200610035639
公開日2007年11月28日 申請日期2006年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月26日
發(fā)明者童榮壽, 蕭峻勝 申請人:佛山市順德區(qū)順達電腦廠有限公司, 神達電腦股份有限公司