專利名稱：觸點由銅片直接沖壓成型的油位傳感器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車輛油箱油位的指示裝置，尤其是油位傳感器。
背景技術(shù)：
目前，公知的機動車輛油箱油位傳感器，其觸點都是鉚接的。不但制造工藝較復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高，而且使用壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種制造工藝簡單，生產(chǎn)成本較低，使用壽命較長的觸點由銅片直接沖壓成型的油位傳感器總成。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是觸點由銅片直接沖壓成型的油位傳感器總成由左邊有孔的塑料架，固定在塑料架上的厚膜電阻板，左端有孔的擺桿座，裝在擺桿座上的擺桿和銅觸片，鉚合在銅觸片端部的觸點，擺桿的一端插在塑料架左邊孔和擺桿座左端孔內(nèi)，固定在擺桿另一端上的浮子組成。觸點由銅片直接沖壓成型。
本實用新型的有益效果是由于本實用新型的觸點由銅片直接沖壓成型，因此具有制造工藝簡單，生產(chǎn)成本較低，使用壽命較長等特點，是各種機動車輛理想的油位傳感器件。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型實施例一的主視圖。
圖2是A-A剖視放大圖。
圖3是銅觸片放大圖。
圖4是本實用新型安裝在燃油泵總成上的主視圖。
圖中1、塑料架，2、厚膜電阻板，3、擺桿座，4、擺桿，5、浮子，6、銅觸片，7、觸點，8、回油管，9、出油管，10、圓盤，11、線束，12、傳感器總成，13、燃油泵，14、過濾器。
具體實施方式
觸片和觸點鍍金的油位傳感器總成，由左邊有孔的塑料架1，固定在塑料架1上的厚膜電阻板2，左端有孔的擺桿座3，固定在擺桿座3上的擺桿4和銅觸片6，鉚合在銅觸片6端部的觸點7，擺桿4的一端插在塑料架1左邊孔和擺桿座3左端孔內(nèi)，固定在擺桿4另一端上的浮子5組成。帶擺桿4和銅觸片6的擺桿座3可以繞著塑料架1的左邊孔擺動。觸點7與厚膜電阻板2緊密接觸。
觸點7由銅片直接沖壓成型。觸點7可以鍍金、銀等，也可以不鍍。
浮子5的中心基本與燃油箱的液面重合。浮子5的中心隨著油位的高低而升降，帶動擺桿4與擺桿座3的擺動，銅觸片6上的觸點7也同步擺動。觸點7擺動時與厚膜電阻板2的不同導(dǎo)帶接觸，輸出不同的電阻值到機動車油位儀表。
圖4所示是傳感器總成12裝在燃油泵總成上的主視圖。燃油泵總成包括燃油泵13，裝在燃油泵13上的出油管9及支架，裝在支架上的回油管8和過濾器14，裝在出油管9與回油管8上的圓盤10，固定在圓盤10上的線束11。燃油泵13的電源線和厚膜電阻板2的輸出線通過線束11與車輛電源線及油位儀表連接。
帶傳感器總成12的燃油泵總成通過圓盤10固定在油箱內(nèi)，出油管9與機動車發(fā)動機聯(lián)接。
燃油泵總成也可以是別的結(jié)構(gòu)；而且傳感器總成也可以不裝在燃油泵總成上，單獨另外安裝。
權(quán)利要求1.一種觸點由銅片直接沖壓成型的油位傳感器總成，由左邊有孔的塑料架(1)，固定在塑料架(1)上的厚膜電阻板(2)，左端有孔的擺桿座(3)，裝在擺桿座(3)上的擺桿(4)和銅觸片(6)，固定在銅觸片(6)端部的觸點(7)，擺桿(4)的一端插在塑料架(1)左邊孔和擺桿座(3)左端孔的擺桿內(nèi)，固定在擺桿(4)另一端上的浮子(5)組成，其特征在于觸點(7)由銅片直接沖壓成型。
專利摘要本實用新型涉及機動車輛油箱油位的指示裝置，尤其是油位傳感器。觸點由銅片直接沖壓成型的油位傳感器總成由塑料架、厚膜電阻板、擺桿座、擺桿、銅觸片、觸點和浮子組成。觸點由銅片直接沖壓成型。本實用新型的有益效果是由于本實用新型的觸點由銅片直接沖壓成型，因此具有制造工藝簡單、生產(chǎn)成本較低、使用壽命較長等特點，是各種機動車輛理想的油位傳感器件。
文檔編號G01F23/30GK2752734SQ20042011670
公開日2006年1月18日 申請日期2004年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月30日
發(fā)明者葉藝林 申請人:葉藝林