專利名稱：光電智能攝錄探測顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車的光電智能攝錄探測顯示器。
技術(shù)背景目前市場上用于汽車的安全保障有防撞、防盜、定位等單一功能的裝置，由于它們設(shè)計(jì)的目的的單一，不能很好地集成，在安裝時(shí)配套性不好，不能適時(shí)反映各種車況信息，沒有良好的集中顯示功能和信息查詢功能。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種光電智能攝錄探測顯示器是根據(jù)汽車在路途駕駛中事故發(fā)生的原因、特征、環(huán)境不同的情況下，為了增加駕駛員在車輛行駛過程中視野范圍，避免因連續(xù)機(jī)械性能操作所產(chǎn)生的視覺疲勞，減少或避免車輛事故的發(fā)生而專門研制開發(fā)的。
它包括微處理器1、防盜報(bào)警單元2、防撞傳感單元3、紅/綠燈燈光提示單元4、顯示屏5、攝錄單元6、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7、操作界面8和語音提示單元9；各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源；所述微處理器為一個(gè)單片機(jī)及其外圍電路，該微處理器1與顯示屏5的控制端相連，所述操作界面與微處理器的相連；所述防盜報(bào)警包括防盜劫傳感器(可以是機(jī)械被動式或紅外主動式傳感器)，傳感器的報(bào)警信號輸出端與所述微處理器1的報(bào)警信號輸入端口相連；所述防撞傳感單元3包括激光或雷達(dá)探測器，其對前方路況、障礙和前方車輛動態(tài)數(shù)據(jù)信號經(jīng)信號輸出端與所述微處理器1的防撞信號輸入端相連；所述紅/綠燈燈光提示單元4采用激光或紅外線傳感器，其紅/綠燈信號數(shù)據(jù)輸出端口與所述微處理器1的紅/綠燈信號輸入端相連；所述攝錄單元6采用遠(yuǎn)紅外攝錄裝置，其圖像信息輸出端與所述顯示屏5相連，其控制信號端與所述微處理器1的攝錄控制信號端相連；所述車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7包括駕駛情況記錄議，尾氣排放傳感器，其記錄數(shù)據(jù)輸出端與所述微處理器1的記錄數(shù)據(jù)輸入端相連，共操作控制端與所述微處理器1的記示控制輸出端相連；所述語音提示單元9包括一個(gè)預(yù)存了語音信息的語音芯片和一個(gè)揚(yáng)聲器，該芯片的控制端與所述微處理器1的語音控制輸出端相連，揚(yáng)聲器的音頻放大電路與芯片的語音信號輸出端相連。


圖1為本實(shí)用新型電路原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示它包括微處理器1、防盜報(bào)警單元2、防撞傳感單元3、紅/綠燈燈光提示單元4、顯示屏5、攝錄單元6、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7、操作界面8和語音提示單元9；各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源；所述微處理器為一個(gè)單片機(jī)及其外圍電路，該微處理器1與顯示屏5的控制端相連，所述操作界面與微處理器的相連；所述防盜報(bào)警包括防盜劫傳感器(可以是機(jī)械被動式或紅外主動式傳感器)，傳感器的報(bào)警信號輸出端與所述微處理器1的報(bào)警信號輸入端口相連；所述防撞傳感單元3包括激光或雷達(dá)探測器，其對前方路況、障礙和前方車輛動態(tài)數(shù)據(jù)信號經(jīng)信號輸出端與所述微處理器1的防撞信號輸入端相連；所述紅/綠燈燈光提示單元4采用激光或紅外線傳感器，其紅/綠燈信號數(shù)據(jù)輸出端口與所述微處理器1的紅/綠燈信號輸入端相連；所述攝錄單元6采用遠(yuǎn)紅外攝錄裝置，其圖像信息輸出端與所述顯示屏5相連，其控制信號端與所述微處理器1的攝錄控制信號端相連；所述車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元7包括駕駛情況記錄議，尾氣排放傳感器，其記錄數(shù)據(jù)輸出端與所述微處理器1的記錄數(shù)據(jù)輸入端相連，共操作控制端與所述微處理器1的記示控制輸出端相連；所述語音提示單元9包括一個(gè)預(yù)存了語音信息的語音芯片和一個(gè)揚(yáng)聲器，該芯片的控制端與所述微處理器1的語音控制輸出端相連，揚(yáng)聲器的音頻放大電路與芯片的語音信號輸出端相連。
光電智能攝錄探測顯示器，是將各種傳感器收接與推測到的關(guān)鍵行駛信息，輸入觸點(diǎn)信號進(jìn)入輸入模塊，經(jīng)光電隔離后轉(zhuǎn)為5V信號進(jìn)入邏輯處理模塊處理咸所要求的組合輸出經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理，充分利用、激光、雷達(dá)、衛(wèi)星現(xiàn)代通訊先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行探測，測試出汽車機(jī)械與駕駛員體力、疲勞程度，通過電子控制裝置反饋到觸摸液晶顯示屏發(fā)出聲光報(bào)警。如出現(xiàn)不可抗拒事故的情況下，光電智能報(bào)錄探測顯示器能分別記錄汽車機(jī)械與人為操作動態(tài)?？纱蛴≈胤?，便分清交通責(zé)任。同時(shí)還具有衛(wèi)星巡航收接視頻，車載免提電話、電子交通地圖、急救、娛樂等多項(xiàng)功能。在大力提高汽車行駛的安全系數(shù)，減少事故發(fā)生率。
光電智能攝錄探測顯示器可根據(jù)不同車型可配裝多媒體TFT液晶彩色觸摸顯示器，以多種大小顯示器多種規(guī)格、多種功能加裝在各型貨車、小車、客車上。安全可靠、產(chǎn)品體積小、重量輕、安裝方便，操作全中文簡單、美觀大方。在大力提高汽車行駛的安全系數(shù)、降低事故發(fā)生率，保護(hù)國家和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全上，將起到關(guān)鍵積極作用，光電智能攝錄探測顯示器的廣泛應(yīng)用，無論是當(dāng)前還是今后，都將具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
防撞車感知系統(tǒng)由激光、雷達(dá)探測前方路況、障礙經(jīng)反饋計(jì)算出與障礙物之間距離以及前方車輛變化的車輛，啟動自動電子控制制動器裝置，訊速作出反應(yīng)。
遠(yuǎn)紅外攝錄后視功能不論是大霧還是漆黑的夜晚，均能清晰地觀察到車尾直線50米以內(nèi)的障礙物和尾隨車輛的一切動態(tài)。同時(shí)，替代了原始后視鏡，從根本上解決了視野范圍太小的問題，及為方便倒車時(shí)的安全。
車輛動態(tài)記錄攝制探測功能當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)啟動開始，測試駕駛過程中出現(xiàn)的每一個(gè)關(guān)鍵信息，包括汽車機(jī)械故障，駕駛情況等，記錄尾氣排放濃度。當(dāng)出現(xiàn)交通事故時(shí)，汽車的運(yùn)行記錄以輸入電腦可能過重放或打印，交通警察便于查找發(fā)生事故原因和分清事故責(zé)任。
紅、綠燈燈光提示系統(tǒng)采用激光紅外線傳感器，得到燈光提示駕駛員的目的。當(dāng)汽車通過紅、綠燈路口時(shí)，如是紅燈車內(nèi)裝置閃爍紅燈，同時(shí)語音提示紅燈停，紅燈停如是綠燈，車內(nèi)裝置閃爍綠燈，同時(shí)語音提示“綠燈通行、綠燈通行”。還可以加上以下的功能電腦自診斷汽車機(jī)械故障功能；衛(wèi)星導(dǎo)航功能即衛(wèi)星定位、語音提示、巡航控制；中央控制門鎖，車門遙控開啟、電子雙向報(bào)警防盜(TVSS)。衛(wèi)星信號跟蹤收視、收音；電子顯示各內(nèi)數(shù)字儀表盤；電子地圖及電話區(qū)號各區(qū)域急救號碼查尋，車載免提電話功能；DVD播放及卡拉OK娛樂，電腦鍵盤接口可上網(wǎng)聊天、發(fā)部信息等功能；
權(quán)利要求1.一種用于汽車的光電智能攝錄探測顯示器，其特征在于它包括微處理器(1)、防盜報(bào)警單元(2)、防撞傳感單元(3)、紅/綠燈燈光提示單元(4)、顯示屏(5)、攝錄單元(6)、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元(7)、操作界面(8)和語音提示單元(9)；各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源；所述微處理器為一個(gè)單片機(jī)及其外圍電路，該(1)與顯示屏(5)的控制端相連，所述操作界面與微處理器的相連；所述防盜報(bào)警包括防盜劫傳感器(可以是機(jī)械被動式或紅外主動式傳感器)，傳感器的報(bào)警信號輸出端與所述微處理器(1)的報(bào)警信號輸入端口相連；所述防撞傳感單元(3)包括激光或雷達(dá)探測器，其對前方路況、障礙和前方車輛動態(tài)數(shù)據(jù)信號經(jīng)信號輸出端與所述微處理器(1)的防撞信號輸入端相連；所述紅/綠燈燈光提示單元(4)采用激光或紅外線傳感器，其紅/綠燈信號數(shù)據(jù)輸出端口與所述微處理器(1)的紅/綠燈信號輸入端相連；所述攝錄單元(6)采用遠(yuǎn)紅外攝錄裝置，其圖像信息輸出端與所述顯示屏(5)相連，其控制信號端與所述微處理器(1)的攝錄控制信號端相連；所述車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元(7)包括駕駛情況記錄議，尾氣排放傳感器，其記錄數(shù)據(jù)輸出端與所述微處理器(1)的記錄數(shù)據(jù)輸入端相連，共操作控制端與所述微處理器(1)的記示控制輸出端相連；所述語音提示單元(9)包括一個(gè)預(yù)存了語音信息的語音芯片和一個(gè)揚(yáng)聲器，該芯片的控制端與所述微處理器(1)的語音控制輸出端相連，揚(yáng)聲器的音頻放大電路與芯片的語音信號輸出端相連。
專利摘要一種用于汽車的光電智能攝錄探測顯示器它包括微處理器、防盜報(bào)警單元、防撞傳芯單元、紅/綠燈燈光提示單元、顯示屏、攝錄單元、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)記錄單元、操作界面和語音提示單元；各部分電路供電采用汽車蓄電池供電電源；增加駕駛員在車輛行駛過程中視野范圍，避免因連續(xù)機(jī)械性能操作所產(chǎn)生的視覺疲勞，減少或避免車輛事故的發(fā)生而專門研制開發(fā)的。
文檔編號G01D21/02GK2662201SQ20032011437
公開日2004年12月8日 申請日期2003年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月11日
發(fā)明者周志文, 曾垂英 申請人:周志文, 曾垂英