一種新型防堵塞防炸裂輸油管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸油管道，尤其涉及一種新型防堵塞防炸裂輸油管道。
【背景技術(shù)】
[0002]輸油管路的管壁厚度一般是均勻的，但是原油中一般含有沙?；蚱渌s質(zhì)，輸送原油時(shí)，由于重力作用沙?；蚱渌s質(zhì)在管道底部運(yùn)動(dòng)，會(huì)使得輸油管路底部更加容易腐蝕磨損泄露，降低輸油管路的使用壽命。此外天氣冷時(shí)，原油會(huì)逐漸變得黏稠乃至凝固，降低原油的運(yùn)輸速度乃至堵塞輸油管路。另外輸油管路中的油壓并不穩(wěn)定，當(dāng)油壓過(guò)大時(shí)很容易使輸油管路因油壓過(guò)大而破裂。最后輸油管路一般露天放置，輸油管路外壁經(jīng)風(fēng)吹日曬，其表面的防腐蝕層很容易起皮脫落，因此經(jīng)常需要重新刷防腐蝕層，不僅降低了管路的使用壽命還浪費(fèi)了大量人力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型提供了一種新型防堵塞防炸裂輸油管道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可防止輸油管路的堵塞和爆裂，并延長(zhǎng)了輸油管路的使用壽命。
[0004]為達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型防堵塞防炸裂輸油管道，包括輸油管，所述輸油管上設(shè)有下彎部、輸油支路和安全壓力閥；下彎部的底部連通有儲(chǔ)污部，儲(chǔ)污部上設(shè)有排污閥;輸油支路可拆卸連接有流量計(jì);流量計(jì)兩側(cè)設(shè)有截止閥；輸油管自?xún)?nèi)向外依次設(shè)有內(nèi)金屬層、加熱電纜層、保溫層和外金屬層；內(nèi)金屬層和外金屬層的表面涂有防腐蝕層;外金屬層外黏貼有玻璃纖維布；內(nèi)金屬層和外金屬層之間固定有固定支撐件;輸油管內(nèi)部的底面上設(shè)有耐沙蝕層。
[0006]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述儲(chǔ)污部為球形。
[0007]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述排污閥設(shè)在儲(chǔ)污部的底部。
[0008]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述固定支撐件為Μ形。
[0009]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述耐沙蝕層的橫截面為彎月?tīng)睢?br>[0010]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述流量計(jì)為壓差流量計(jì)。
[0011]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述流量計(jì)連接有報(bào)警裝置。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可防止輸油管路的堵塞和爆裂，并延長(zhǎng)了輸油管路的使用壽命ο
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是輸油管橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示的一種新型防堵塞防炸裂輸油管道，包括輸油管1，所述輸油管1上設(shè)有下彎部2、輸油支路3和安全壓力閥4;下彎部2的底部連通有儲(chǔ)污部5，儲(chǔ)污部5上設(shè)有排污閥6;輸油支路3可拆卸連接有流量計(jì)7;流量計(jì)7兩側(cè)設(shè)有截止閥8;輸油管1自?xún)?nèi)向外依次設(shè)有內(nèi)金屬層9、加熱電纜層10、保溫層11和外金屬層12;內(nèi)金屬層9和外金屬層12的表面涂有防腐蝕層;外金屬層12外黏貼有玻璃纖維布；內(nèi)金屬層9和外金屬層12之間固定有固定支撐件13，固定支撐件13為Μ形。輸油管1內(nèi)部的底面上設(shè)有耐沙蝕層14，耐沙蝕層14的橫截面為彎月?tīng)?。?chǔ)污部5為球形，排污閥6設(shè)在儲(chǔ)污部5的底部。
[0016]流量計(jì)7為壓差流量計(jì)或電力流量計(jì)，優(yōu)選壓差流量計(jì)，因?yàn)槠湎鄬?duì)輸油管道更加安全。流量計(jì)7連接有報(bào)警裝置。
[0017]本實(shí)用新型，耐沙蝕層14用于防止輸油管1被原油中的沙石或其它雜質(zhì)磨損腐蝕。耐沙蝕層14可由耐磨材料或輸油管1的內(nèi)金屬層9底部加厚形成。原油行至下彎部2時(shí)，原油中的沙石或其它雜質(zhì)下沉進(jìn)入儲(chǔ)污部5，雜質(zhì)儲(chǔ)存到一定程度可通過(guò)排污閥6排除，從而防止雜質(zhì)逐漸堵塞輸油管1。流量計(jì)7用于計(jì)量輸油管中原油的流速，當(dāng)流速下降或者降為0時(shí)，則說(shuō)明輸油管1漏油或已經(jīng)被堵塞，需要進(jìn)行檢查。流量計(jì)7兩側(cè)的截止閥8用于更換流量計(jì)7時(shí)關(guān)閉輸油支路3。
[0018]安全壓力閥4用于輸油管1管內(nèi)油壓過(guò)大時(shí)排出原油，降低輸油管1內(nèi)的壓力，防止輸油管1炸裂。當(dāng)天氣冷時(shí)，汽油會(huì)變得黏稠，使得流速降低，甚至堵塞輸油管。此時(shí)加熱電纜層10進(jìn)行加熱，保持原油的流動(dòng)性。Μ形的固定支撐件13用于防止外金屬層12壓迫隔熱層和熱電纜層10，并且可使得輸油管1更加堅(jiān)固，不易炸裂。玻璃纖維布用于防止外部的環(huán)境如風(fēng)吹日曬等逐漸使得外金屬層12的防腐蝕層被磨損脫落，降低輸油管1的使用壽命。
[0019]以上實(shí)例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想；同時(shí)對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型防堵塞防炸裂輸油管道，包括輸油管(1)，其特征在于，所述輸油管(1)上設(shè)有下彎部(2)、輸油支路(3)和安全壓力閥(4);下彎部(2)的底部連通有儲(chǔ)污部(5)，儲(chǔ)污部(5)上設(shè)有排污閥(6);輸油支路(3)可拆卸連接有流量計(jì)(7);流量計(jì)(7)兩側(cè)設(shè)有截止閥(8);輸油管(1)自?xún)?nèi)向外依次設(shè)有內(nèi)金屬層(9)、加熱電纜層(10)、保溫層(11)和外金屬層(12);內(nèi)金屬層(9)和外金屬層(12)的表面涂有防腐蝕層;外金屬層(12)外黏貼有玻璃纖維布；內(nèi)金屬層(9)和外金屬層(12)之間固定有固定支撐件(13);輸油管(1)內(nèi)部的底面上設(shè)有耐沙蝕層(14)。2.如權(quán)利要求1所述的新型防堵塞防炸裂輸油管道，其特征在于，所述儲(chǔ)污部(5)為球形。3.如權(quán)利要求1所述的新型防堵塞防炸裂輸油管道，其特征在于，所述排污閥(6)設(shè)在儲(chǔ)污部(5)的底部。4.如權(quán)利要求1所述的新型防堵塞防炸裂輸油管道，其特征在于，所述固定支撐件(13)為Μ形。5.如權(quán)利要求1所述的新型防堵塞防炸裂輸油管道，其特征在于，所述耐沙蝕層(14)的橫截面為彎月?tīng)睢?.如權(quán)利要求1所述的新型防堵塞防炸裂輸油管道，其特征在于，所述流量計(jì)(7)為壓差流量計(jì)。7.如權(quán)利要求1所述的新型防堵塞防炸裂輸油管道，其特征在于，所述流量計(jì)(7)連接有報(bào)警裝置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型防堵塞防炸裂輸油管道，包括輸油管，所述輸油管上設(shè)有下彎部、輸油支路和安全壓力閥；下彎部的底部連通有儲(chǔ)污部，儲(chǔ)污部上設(shè)有排污閥；輸油支路可拆卸連接有流量計(jì)；流量計(jì)兩側(cè)設(shè)有截止閥；輸油管自?xún)?nèi)向外依次設(shè)有內(nèi)金屬層、加熱電纜層、保溫層和外金屬層；內(nèi)金屬層和外金屬層的表面涂有防腐蝕層；外金屬層外黏貼有玻璃纖維布；內(nèi)金屬層和外金屬層之間固定有固定支撐件；輸油管內(nèi)部的底面上設(shè)有耐沙蝕層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可防止輸油管路的堵塞和爆裂，并延長(zhǎng)了輸油管路的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F16L9/14, F16L53/00, F17D5/00, F17D1/08, F16L59/02, F17D5/02, F17D3/18, F17D3/16, F16L58/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205118668
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520871970
【發(fā)明人】紀(jì)虎, 王霞, 劉國(guó)慶, 陳凱南, 孫哲, 朱書(shū)寧, 李永鵬, 邢斌, 劉天勝, 王晨旭, 張欣, 高祝
【申請(qǐng)人】紀(jì)虎
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月3日