一種液化天然氣槽車卸載裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于液化天然氣輸送技術(shù)，尤其涉及一種液化天然氣槽車卸載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)液化天然氣加氣機站運送液化天然氣(LNG)的槽車在加氣站卸車時，都存在卸不凈的問題，特別是存在于槽車內(nèi)的液化天然氣揮發(fā)氣體(BOG)是超低溫氣體，不能按照人們的意愿卸到儲罐里去。汽車加氣站一般使用LNG泵卸車，或者利用LNG自增壓器給槽車增壓，形成壓力差卸車。采用LNG泵卸車時，當(dāng)槽車內(nèi)的液體卸完時，卸車即自動關(guān)閉完成卸車，此時，槽車內(nèi)還存在較高壓力的低溫氣體，由于LNG泵無法泵出B0G，因此這部分氣體在卸車完成時依然停留在槽車中。采用自增壓卸車時，問題更嚴(yán)重，由于儲罐最多增壓到安全閥排放壓力前，目前槽車壓力一般最大工作壓力在0.6MPa-0.8MPa之間，卸車完成時，這時槽車內(nèi)依然存在大量的B0G。司機為了減輕車重，也為了方便裝車，同時也為了降低皮重滿足用戶核對運量，往往卸車后對空排放B0G，這不僅增加了危險，同時也造成了很大的浪費，公開號CN201964142公開了一種“具有BOG回收功能的LNG無泵加氣設(shè)備”該設(shè)備針對的是加氣站的加氣設(shè)備BOG的回收，雖然對罐車剩余的BOG進行了回收，但采用的是使用一個液氮儲罐的方式來回收B0G，其中的液氮冷凝裝置設(shè)置在LNG儲罐內(nèi)，即占用了LNG儲罐的空間，為液氮冷凝裝置在外部還要設(shè)置一個液氮冷肼，連接控制不方便，而罐車并不攜帶一個單獨于罐車的液氮儲罐。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種液化天然氣槽車卸載裝置和方法的技術(shù)方案，將液化天然氣槽車在LNG卸車完成后剩余的BOG回收，送入液化天然氣儲罐。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種液化天然氣槽車卸載裝置，將液化天然氣槽車中的液化天然氣和BOG卸載至液化天然氣儲罐；包括壓縮機、換冷器；所述卸載裝置設(shè)有與液化天然氣槽車液相出口連接的綜合輸入接口、與液化天然氣槽車氣相出口連接的氣相輸出接口、與液化天然氣儲罐進液口連接的綜合輸出接口、與液化天然氣儲罐氣相口連接的氣相輸入接口 ；所述換冷器設(shè)有管路輸入接口、管路輸出接口、壓縮機輸入接口、壓縮機輸出接口，所述換冷器的壓縮機輸出接口連接所述壓縮機的介質(zhì)入口，所述換冷器的壓縮機輸入口連接壓縮機的介質(zhì)出口；
[0005]所述綜合輸入接口、氣相輸出接口、綜合輸出接口、氣相輸入接口是帶有開啟和關(guān)閉功能的接口；
[0006]所述卸載裝置的氣相輸入接口通過管道和閥門連通至換冷器管路輸入接口，卸載裝置的氣相輸出接口通過管道和閥門連通至換冷器管路輸出接口，卸載裝置的綜合輸入接口通過管道和閥門連通所述綜合輸出接口；
[0007]卸載裝置的綜合輸入接口通過管道和閥門連通至換冷器管路輸入接口，卸載裝置的綜合輸出接口通過管道和閥門連通至換冷器管路輸出接口。
[0008]更進一步，所述卸載裝置設(shè)有冷能進口三通閥、冷能出口三通閥、液相口控制閥；所述冷能進口三通閥的三個接口分別連通所述換冷器的管路輸入接口、所述氣相輸入接口、所述綜合輸入接口，冷能進口三通閥通過變換閥位使換冷器的管路輸入接口在不同時間段分別連通氣相輸入接口和綜合輸入接口；
[0009]所述冷能出口三通閥的三個接口分別連通所述換冷器的管路輸出接口、所述綜合輸出接口、所述氣相輸出接口，冷能出口三通閥通過變換閥位使換冷器的管路輸出接口在不同時間段分別連通綜合輸出接口和氣相輸出接口；
[0010]所述液相口控制閥的接口分別連接綜合輸出接口和綜合輸入接口。
[0011]本實用新型的有益效果是:利用壓縮機抽出槽車上的BOG，經(jīng)過換冷器冷卻后，將低溫BOG壓送到加氣站的LNG儲罐中，使其和儲罐中的低溫液體換冷而冷凝變成液體；可實現(xiàn)全面自動回收BOG，操作方便，回收效率高，回收干凈，無損耗。
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作一詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型原理圖；
[0014]圖2是本實用新型液相LNG卸車操作示意圖；
[0015]圖3是本實用新型BOG回收操作示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1，一種液化天然氣槽車卸載裝置，將液化天然氣槽車中的液化天然氣和BOG卸載至液化天然氣儲罐，所述BOG是液化天然氣揮發(fā)氣體；所述卸載裝置獨立于液化天然氣儲罐設(shè)置，卸載裝置可以隨液化天然氣槽車攜帶，也可以在加氣站獨立設(shè)置，卸載裝置包括壓縮機10、換冷器20 ;所述卸載裝置設(shè)有與液化天然氣槽車30液相出口 31連接的綜合輸入接口 41、與液化天然氣槽車氣相出口 32連接的氣相輸出接口 42、與液化天然氣儲罐50進液口 51連接的綜合輸出接口 43、與液化天然氣儲罐氣相口 52連接的氣相輸入接口 44 ；所述換冷器設(shè)有管路輸入接口 21、管路輸出接口 22、壓縮機輸入接口 23、壓縮機輸出接口24，所述換冷器的壓縮機輸出接口連接所述壓縮機的介質(zhì)入口，所述換冷器的壓縮機輸入口連接壓縮機的介質(zhì)出口；
[0017]所述綜合輸入接口、氣相輸出接口、綜合輸出接口、氣相輸入接口是帶有開啟和關(guān)閉功能的接口；
[0018]所述卸載裝置的氣相輸入接口通過管道和閥門連通換冷器的所述管路輸入接口，卸載裝置的氣相輸出接口通過管道和閥門連通換冷器的所述管路輸出接口，卸載裝置的綜合輸入接口通過管道和閥門連通所述綜合輸出接口；
[0019]卸載裝置的綜合輸入接口通過管道和閥門連通換冷器的所述管路輸入接口，卸載裝置的綜合輸出接口通過管道和閥門連通換冷器的所述管路輸出接口。
[0020]所述換冷器是用于進行液化天然氣冷量交換的熱交換器，包括管式管式熱交換器、板式熱交換器、板翅式熱交換器。
[0021]實施例一:
[0022]如圖1，一種液化天然氣槽車卸載裝置，將液化天然氣槽車中的液化天然氣和BOG卸載至液化天然氣儲罐；包括壓縮機10、換冷器20 ;所述卸載裝置設(shè)有與液化天然氣槽車30液相出口 31連接的綜合輸入接口 41、與液化天然氣槽車氣相出口 32連接的氣相輸出接口 42、與液化天然氣儲罐50進液口 51連接的綜合輸出接口 43、與液化天然氣儲罐氣相口52連接的氣相輸入接口 44 ;綜合輸入接口、氣相輸出接口、綜合輸出接口、氣相輸入接口是帶有開啟和關(guān)閉功能的接口。
[0023]所述換冷器設(shè)有管路輸入接口 21、管路輸出接口 22、壓縮機輸入接口 23、壓縮機輸出接口 24，所述換冷器的壓縮機輸出接口連接所述壓縮機的介質(zhì)入口，所述換冷器的壓縮機輸入口連接壓縮機的介質(zhì)出口。
[0024]卸載裝置設(shè)有冷能進口三通閥61、冷能出口三通閥62、液相口控制閥33 ;所述冷能進口三通閥的三個接口分別連通所述換冷器的管路輸入接口 21、氣相輸入接口 44、綜合輸入接口 41，冷能進口三通閥通過變換閥位使換冷器的管路輸入接口在不同時間段分別連通氣相輸入接口和綜合輸入接口。
[0025]所述冷能出口三通閥的三個接口分別連通所述換冷器的管路輸出接口 22、綜合輸出接