專利名稱：轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤氣柜，特別是一種用于煤氣柜活塞的調(diào)平裝置。
背景技術(shù)：
干式氣柜的密封方式目前主要分為兩種，一種是稀油密封，另一種是橡膠密封，由于橡膠密封具有密封性能好的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。工作時(shí)，因?yàn)橐欢问较鹉z膜煤氣柜活塞的高度很高，而一段式橡膠膜煤氣柜活塞直徑與煤氣柜的外筒體內(nèi)壁的間隙也很小，考慮到橡膠膜的強(qiáng)度，也考慮到橡膠膜的安裝與維護(hù)，按以前的經(jīng)驗(yàn)值，這個(gè)間隙大約是370mm。但是，活塞的高度卻很高，以一個(gè)8萬(wàn)m3 的一段式橡膠膜煤氣柜為例，一段式橡膠膜煤氣柜活塞外徑大約是57. ^Om,活塞的高度大約是18m左右，這么高的活塞，活塞傾斜率大約是44. 85/1000，活塞單邊水平移動(dòng)最大位移才437. 30mm，而上部調(diào)平的鋼絲繩在煤氣柜中的長(zhǎng)度達(dá)到33m，這樣，鋼絲繩的擺動(dòng)角才 0. 01325/1000。傳統(tǒng)的調(diào)平裝置包括有上調(diào)平單元，傾斜時(shí)只有上部調(diào)平的鋼絲繩，這樣， 在活塞傾斜時(shí)是單邊通過(guò)提升方法來(lái)糾正，這對(duì)于傳統(tǒng)的低壓的二段橡膠膜煤氣柜來(lái)講是可行的。但用于高壓工作時(shí)的煤氣柜就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)活塞發(fā)生傾斜時(shí)，只通過(guò)單邊提升的方式進(jìn)行矯正，提升的引導(dǎo)拉繩除了產(chǎn)生一個(gè)向上的拉力還會(huì)產(chǎn)生一個(gè)水平方向的分力，使活塞撞擊柜體內(nèi)壁，對(duì)于工作在高壓模式下的煤氣柜將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，它可以通過(guò)下調(diào)平單元產(chǎn)生一個(gè)用于抵消上調(diào)平單元水平分力的作用力，使煤氣柜適用于高壓工作模式下的調(diào)平。本發(fā)明的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有安裝在柜體上端并與活塞上端面連接的上調(diào)平機(jī)構(gòu)，上調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)上調(diào)平單元，它還包括有安裝在柜體下端并與活塞下端面連接的下調(diào)平機(jī)構(gòu)，下調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)下調(diào)平單元調(diào)平單元，下調(diào)平單元包括有固定在柜體上的滑輪組、引導(dǎo)拉繩和重砣，引導(dǎo)拉繩一端固定在活塞下端面， 另一端穿過(guò)滑輪組與重砣連接，將重砣吊在空中，下調(diào)平單元與上調(diào)平單元數(shù)量相同，每個(gè)下調(diào)平單元的引導(dǎo)拉繩在活塞上的固定點(diǎn)均與一個(gè)上調(diào)平單元在活塞上的固定點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。進(jìn)一步，上調(diào)平單元包括有安裝在柜體上的定滑輪和穿過(guò)定滑輪的引導(dǎo)拉繩，引導(dǎo)拉繩一端與活塞連接，另一端與重砣連接。進(jìn)一步，滑輪組包括有三個(gè)定滑輪，第一定滑輪安裝在柜體底端，第二定滑輪安裝在柜體頂端，第三定滑輪安裝在柜體頂端橫梁上，下調(diào)平單元共用同一重砣。進(jìn)一步，滑輪組包括有兩個(gè)定滑輪，兩個(gè)定滑輪一上一下安裝在柜體底端。進(jìn)一步，下調(diào)平單元為兩個(gè)，兩個(gè)下調(diào)平單元均勻分布在柜體上。進(jìn)一步，下調(diào)平單元為四個(gè)，四個(gè)下調(diào)平單元均勻分布在柜體上。
進(jìn)一步，在柜體底端引導(dǎo)拉繩穿出柜體位置出設(shè)置有液體密封層。進(jìn)一步，在活塞上設(shè)置有中間支撐桁架。進(jìn)一步，在活塞上下兩端面設(shè)置有上下支撐桁架。進(jìn)一步，引導(dǎo)拉繩為鋼絲繩。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明只需增加下調(diào)平機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。下調(diào)平機(jī)構(gòu)與上調(diào)平機(jī)構(gòu)在調(diào)平時(shí)所產(chǎn)生的水平分力相互抵消，避免活塞撞擊柜體內(nèi)壁，適用于高壓工作模式。本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。


本發(fā)明的

如下。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1俯視圖。圖中1.柜體；2.活塞；3.引導(dǎo)拉繩；4.重砣；5.第一定滑輪；6.第二定滑輪；7.第三定滑輪；8.橫梁；9.液體密封層；10.中間支撐桁架；11.上支撐桁架；12. 下支撐桁架。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2所示，一種轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，它包括有安裝在柜體1上端并與活塞2上端面連接的上調(diào)平機(jī)構(gòu)，上調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)上調(diào)平單元，它還包括有安裝在柜體1下端并與活塞2下端面連接的下調(diào)平機(jī)構(gòu)，下調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)下調(diào)平單元調(diào)平單元，下調(diào)平單元包括有固定在柜體1上的滑輪組、引導(dǎo)拉繩3和重砣4，引導(dǎo)拉繩3—端固定在活塞2下端面，另一端穿過(guò)滑輪組與重砣4連接，將重砣4吊在空中，下調(diào)平單元與上調(diào)平單元數(shù)量相同，每個(gè)下調(diào)平單元的引導(dǎo)拉繩3在活塞2上的固定點(diǎn)均與一個(gè)上調(diào)平單元在活塞2上的固定點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。本發(fā)明采用上、下調(diào)平機(jī)構(gòu)同時(shí)調(diào)平的工作方式，當(dāng)活塞2出現(xiàn)傾斜時(shí)，上端面水平位置較低的活塞2上方的引導(dǎo)拉繩3處于繃緊狀態(tài)，對(duì)活塞2位置較低處提供一個(gè)向上的提升力，使活塞2位置較低處得以提升，達(dá)到調(diào)平的目的，但是該引導(dǎo)拉繩3同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)沿活塞2上端面較高方向的水平分力；下端面較高的活塞2的下方引導(dǎo)拉繩3處于繃緊狀態(tài)，對(duì)活塞2下端面位置較高處提供一個(gè)向下的拉力，使活塞2位置較高處下降，達(dá)到調(diào)平的目的，同時(shí)該引導(dǎo)拉繩3會(huì)同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)沿活塞2下端面較低方向的水平分力，該分力的力矩正好與活塞2上端面引導(dǎo)拉繩3產(chǎn)生的力矩相反，相互抵消，避免活塞2對(duì)柜體1 內(nèi)壁進(jìn)行撞擊，在高壓工作模式下更安全。由于本發(fā)明的核內(nèi)在于水平分力的相互抵消，所以上調(diào)平單元必需要與下調(diào)平單元數(shù)量相同，并且固定點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，固定點(diǎn)決定了水平分力的方向，當(dāng)活塞2發(fā)生傾斜時(shí)，上調(diào)平單元產(chǎn)生的水平分力要與下調(diào)平單元產(chǎn)生的水平分力相抵消，一般相互抵消的上調(diào)平單元、下調(diào)平單元的固定點(diǎn)和柜體1圓心位于一條直線上。引導(dǎo)拉繩3的拉力是通過(guò)重砣4 產(chǎn)生的，重砣4對(duì)引導(dǎo)拉繩3產(chǎn)生垂直向下的拉力，引導(dǎo)拉繩3通過(guò)滑輪組，將該拉力轉(zhuǎn)換為下調(diào)平單元對(duì)活塞2的下拉力。上調(diào)平單元包括有安裝在柜體1上的定滑輪和穿過(guò)定滑輪的引導(dǎo)拉繩3，引導(dǎo)拉繩3 —端與活塞2連接，另一端與重砣4連接。重砣4的重力通過(guò)定滑輪轉(zhuǎn)換為上調(diào)平單元引導(dǎo)拉繩的提升力。滑輪組可以包括有三個(gè)定滑輪，第一定滑輪5安裝在柜體1底端，第二定滑輪6安裝在柜體1頂端，第三定滑輪7安裝在柜體1頂端橫梁8上，下調(diào)平單元共用同一重砣4。 如此設(shè)置可以將所有引導(dǎo)拉繩引向柜體頂部，便于走線，解決了引導(dǎo)拉繩的凌亂問(wèn)題，操作更方便?；喗M也可以包括有兩個(gè)定滑輪，兩個(gè)定滑輪一上一下安裝在柜體底端。如此設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。當(dāng)然滑輪組還可以是其它結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而改變。下調(diào)平單元可以為兩個(gè)，兩個(gè)下調(diào)平單元均勻分布在柜體1表面。下調(diào)平單元還可以是四個(gè)，八個(gè)或多個(gè)，均勻分布在柜體1上，但需要與上調(diào)平單元一一對(duì)應(yīng)。在柜體1底端引導(dǎo)拉繩3穿出柜體1位置處設(shè)置有液體密封層9。煤氣柜的密封性能非常重要，由于引導(dǎo)拉繩需要穿出柜體表面，必然會(huì)產(chǎn)生縫隙，液體密封層可以有效解決密封問(wèn)題，當(dāng)然也可以使用其他形式進(jìn)行密封。在活塞2上設(shè)置有中間支撐桁架10。由于在調(diào)平的過(guò)程中，引導(dǎo)拉繩3會(huì)對(duì)活塞 2提供拉力，而該拉力又作用于活塞2的一個(gè)點(diǎn)上，活塞2受力不均勻，容易產(chǎn)生變形，影響活塞2正常工作，中間支撐桁架10的作用就是加強(qiáng)活塞2的強(qiáng)度，避免變形。同理，還可以在活塞2上、下兩端面設(shè)置有上、下支撐桁架10、11。引導(dǎo)拉繩3可以是鋼絲繩，也可以是其他高強(qiáng)度繩索。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，它包括有安裝在柜體(1)上端并與活塞(2)上端面連接的上調(diào)平機(jī)構(gòu)，上調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)上調(diào)平單元，其特征在于它還包括有安裝在柜體(1)下端并與活塞(2)下端面連接的下調(diào)平機(jī)構(gòu)，下調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)下調(diào)平單元調(diào)平單元，下調(diào)平單元包括有固定在柜體(1)上的滑輪組、引導(dǎo)拉繩(3)和重砣(4)，引導(dǎo)拉繩(3) —端固定在活塞(2)下端面，另一端穿過(guò)滑輪組與重砣(4)連接，將重砣(4)吊在空中，下調(diào)平單元與上調(diào)平單元數(shù)量相同，每個(gè)下調(diào)平單元的引導(dǎo)拉繩(3 )在活塞(2 )上的固定點(diǎn)均與一個(gè)上調(diào)平單元在活塞(2)上的固定點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于上調(diào)平單元包括有安裝在柜體(1)上的定滑輪和穿過(guò)定滑輪的引導(dǎo)拉繩(3)，引導(dǎo)拉繩(3)—端與活塞(2)連接，另一端與重砣(4)連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于滑輪組包括有三個(gè)定滑輪，第一定滑輪(5 )安裝在柜體(1)底端，第二定滑輪(6 )安裝在柜體(1)頂端，第三定滑輪(7 )安裝在柜體(1)頂端橫梁(8 )上，下調(diào)平單元共用同一重砣(4 )。
4.如權(quán)利要求1或2所述的嬌廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于滑輪組包括有兩個(gè)定滑輪，兩個(gè)定滑輪一上一下安裝在柜體底端。
5.如權(quán)利要求3所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于下調(diào)平單元為兩個(gè)， 兩個(gè)下調(diào)平單元均勻分布在柜體上。
6.如權(quán)利要求4所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于下調(diào)平單元為四個(gè)， 四個(gè)下調(diào)平單元均勻分布在柜體上。
7.如權(quán)利要求1、2、5或6所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于在柜體(1) 底端引導(dǎo)拉繩(3)穿出柜體(1)位置處設(shè)置有液體密封層(9)。
8.如權(quán)利要求1、2、5或6所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于在活塞(2) 上設(shè)置有中間支撐桁架(10)。
9.如權(quán)利要求1、2、5或6所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于在活塞(2) 上、下兩端面設(shè)置有上、下支撐桁架(11)、(12)。
10.如權(quán)利要求1、2、5或6所述的轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，其特征在于引導(dǎo)拉繩 (3)為鋼絲繩。
全文摘要
一種轎廂式煤氣柜活塞調(diào)平裝置，它包括有安裝在柜體(1)上端并與活塞(2)上端面連接的上調(diào)平機(jī)構(gòu)，上調(diào)平機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)上調(diào)平單元，其特征在于它還包括有安裝在柜體(1)下端并與活塞(2)下端面連接的下調(diào)平機(jī)構(gòu)，下調(diào)平單元與上調(diào)平單元數(shù)量相同，每個(gè)下調(diào)平單元的引導(dǎo)拉繩(3)在活塞(2)上的固定點(diǎn)均與一個(gè)上調(diào)平單元在活塞(2)上的固定點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。它可以通過(guò)下調(diào)平單元產(chǎn)生一個(gè)用于抵消上調(diào)平單元水平分力的作用力，使煤氣柜適用于高壓工作模式下的調(diào)平。
文檔編號(hào)F17B1/02GK102269319SQ201110198649
公開(kāi)日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者劉超, 王蘇林, 程杰 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司