本發(fā)明涉及電梯配件,特別是涉及一種折疊式電梯轎廂用轎架。
背景技術(shù):
轎架是用于承載電梯轎廂的主要部件。轎架的尺寸根據(jù)轎廂的大小進(jìn)行設(shè)計(jì),一般轎架底部設(shè)置有底座,用于承載轎廂的整體重量。底座是采用各種型鋼拼接而成,為固定不開(kāi)拆卸的結(jié)構(gòu),僅僅固定轎廂底座,而對(duì)于轎廂的兩側(cè)沒(méi)有任何保護(hù)作用。
電梯轎廂在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,由于機(jī)械故障或者其他問(wèn)題,偶爾會(huì)發(fā)生電梯晃動(dòng),而電梯晃動(dòng)導(dǎo)致轎廂的晃動(dòng),引起乘坐者的恐慌,如何將轎廂與轎架進(jìn)行大范圍的連接,在不改變轎架大結(jié)構(gòu)的條件下,提高轎廂與轎架的連接可靠性,是提高電梯運(yùn)行穩(wěn)定性的主要途徑之一。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種折疊式電梯轎廂用轎架,不需要添加額外的工裝即可完成,具有使用方便,操作快速安全的特點(diǎn)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種折疊式電梯轎廂用轎架,包括底部支撐架和兩個(gè)相互間隔設(shè)置的縱向支撐梁,所述底部支撐架設(shè)置在縱向支撐梁之間,所述底部支撐架包括固定框和活動(dòng)框,所述活動(dòng)框?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置在固定框的兩側(cè),所述活動(dòng)框的外端均通過(guò)鋼絲繩與其相對(duì)應(yīng)的縱向支撐梁相連接。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中,所述固定框上表面設(shè)置有橫向?qū)к?,所述?dǎo)軌的兩側(cè)均設(shè)置有鉸接軸。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中,所述活動(dòng)框底平面設(shè)置有與導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑塊,所述滑塊兩側(cè)設(shè)置有位于活動(dòng)框上的軸套。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中,所述活動(dòng)框上平面設(shè)置有耐摩擦層,所述耐摩擦層與活動(dòng)框架通過(guò)螺栓相連接。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)例中,所述縱向支撐梁頂部設(shè)置有橫向梁,所述橫向梁頂部設(shè)置有壓緊裝置。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種折疊式電梯轎廂用轎架,將固定轎廂的底架設(shè)置成折疊式,可根據(jù)轎廂的固定需要,對(duì)轎廂從底部和兩側(cè)進(jìn)行固定,不需要添加額外的工裝即可完成,具有使用方便,操作快速安全的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明一種折疊式電梯轎廂用轎架一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種折疊式電梯轎廂用轎架,包括底部支撐架1和兩個(gè)相互間隔設(shè)置的縱向支撐梁2,所述底部支撐架1設(shè)置在縱向支撐梁2之間,所述底部支撐架1包括固定框3和活動(dòng)框4,所述活動(dòng)框4對(duì)稱(chēng)設(shè)置在固定框3的兩側(cè),所述活動(dòng)框4的外端均通過(guò)鋼絲繩5與其相對(duì)應(yīng)的縱向支撐梁2相連接。
所述固定框3上表面設(shè)置有橫向?qū)к?,所述導(dǎo)軌6的兩側(cè)均設(shè)置有鉸接軸7,活動(dòng)框4底平面設(shè)置有與導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)的滑塊41,能夠沿導(dǎo)軌6進(jìn)行左右移動(dòng),根據(jù)轎廂尺寸大小進(jìn)行調(diào)節(jié),所述滑塊41兩側(cè)設(shè)置有位于活動(dòng)框4上的軸套42,當(dāng)兩側(cè)的活動(dòng)框4調(diào)節(jié)到位后,軸套42套裝在銷(xiāo)軸41上,沿銷(xiāo)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),形成活動(dòng)框4與固定框3折疊狀態(tài),從而對(duì)轎廂側(cè)壁進(jìn)行固定保護(hù)。
所述活動(dòng)框4上平面設(shè)置有耐摩擦層,所述耐摩擦層與活動(dòng)框架通過(guò)螺栓相連接,防止轎廂與活動(dòng)框4剛性連接導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損傷。
所述縱向支撐梁2頂部設(shè)置有橫向梁21,所述橫向梁頂21部設(shè)置有壓緊裝置8,對(duì)轎廂從頂部向下壓緊,定位牢固。
綜上所述,本發(fā)明指出的一種折疊式電梯轎廂用轎架,將固定轎廂的底架設(shè)置成折疊式,可根據(jù)轎廂的固定需要,對(duì)轎廂從底部和兩側(cè)進(jìn)行固定,不需要添加額外的工裝即可完成,具有使用方便,操作快速安全的特點(diǎn)。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍,凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。