專利名稱：Lng市場終端供氣方法及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及LNG液化天然氣(常規(guī)天然氣)下游產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸銷售環(huán)節(jié)即市場終端供 氣方法及設(shè)備，也同樣適用于液化煤層氣(非常規(guī)天然氣)LCPM和液化煤制氣(人工合成 氣)LSNG。屬于能源應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的城市供氣方式是天然氣通過主干網(wǎng)管道輸送到各城市，再通過城市管網(wǎng) 支線輸送到每個(gè)居民生活社區(qū)、工廠企業(yè)，作為終端用戶每個(gè)居民生活社區(qū)或工廠企業(yè)再 通過社區(qū)或工廠內(nèi)部的管網(wǎng)輸送到每個(gè)家庭燃?xì)庠罨蚬S具體燃?xì)庠O(shè)備(如，陶瓷廠的燃 氣爐等)。 針對遠(yuǎn)離天然氣管網(wǎng)的城市，LNG是目前唯一的運(yùn)輸供應(yīng)方式；很多分布在城市 不同地理位置的工廠沒有鋪設(shè)天然氣管道，由于歷史規(guī)劃上的原因，又不便管網(wǎng)連接。這些 工廠有的自己單獨(dú)建立氣化站，城市中眾多氣化站儲(chǔ)液罐存在著安全隱患和重復(fù)投資浪費(fèi) 現(xiàn)象，增加了成本，每個(gè)工廠單獨(dú)建立的小氣化站又都沒有很好利用冷能，造成資源上的浪 費(fèi)。氣化站需要專業(yè)的人員維護(hù)與操作，又增加了人力成本，這樣的終端供氣方式非常不經(jīng) 濟(jì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明LNG以液態(tài)甲烷為主要成分的液化天然氣(常規(guī)天然氣)，也包含液化煤層 氣(非常規(guī)天然氣)、液化煤制氣(合成天然氣)。 當(dāng)前，LNG運(yùn)輸市場非常成熟，可以"無邊無界"運(yùn)輸?shù)礁鞯刂付ㄎ恢?。本發(fā)明目 的，在城市周圍安裝本發(fā)明設(shè)備，接受LNG大規(guī)模汽化，可以集中利用冷能，其汽化后氣體 裝入氣瓶組，直接運(yùn)至終端用戶即各個(gè)工廠企業(yè)、居民生活小區(qū)。節(jié)省終端用戶用氣費(fèi)用。
技術(shù)方案 LNG市場終端供氣方法由低溫泵、氣化器、氣瓶組、計(jì)量裝置構(gòu)成，其技術(shù)特征是 低溫泵、氣化器兩者相對固定在城市周圍某地，接受LNG罐車，大規(guī)模汽化后的氣體充入氣 瓶組中，運(yùn)輸車輛承載氣瓶組運(yùn)至終端用戶通過計(jì)量裝置完成售氣。 —個(gè)裝滿LNG的罐車與多個(gè)空的氣瓶組的儲(chǔ)氣量要對應(yīng)，保證每一次LNG罐車一 次性汽化后的氣體全部裝入多氣瓶組中都離開，如此重復(fù)，進(jìn)入下一次循環(huán)；LNG罐車和氣 瓶組又各自分別在液化工廠和終端客戶之間循環(huán)，節(jié)省了建低溫貯(LNG)液罐費(fèi)用，也減 少罐車卸料至儲(chǔ)液罐工藝步驟，本發(fā)明四個(gè)設(shè)備可以并聯(lián)，終端供氣能力加大不受限制。
計(jì)量裝置可以安裝在氣瓶組前，先計(jì)量后對氣瓶組充氣；也可以與氣瓶組合在一 起，在終端用戶一邊銷售天然氣一邊計(jì)量；也可以安裝在終端用戶設(shè)備上，終端用戶一邊使 用一邊計(jì)量。這里計(jì)量裝置與氣瓶組前后順序視實(shí)際情況而定。 運(yùn)輸車輛承載氣瓶組表示二者可以分開，也可以合在一起使用(如氣瓶組拖 車)。有益效果
1、本發(fā)明設(shè)備少、工藝簡單，其設(shè)備可以并聯(lián)增加，其供氣能力可以無限制加大， 滿足一個(gè)城市的天然氣用氣量，其它城市也可以如此復(fù)制，沒有重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)現(xiàn)象。
2、氣瓶組由運(yùn)輸車輛承載，在終端用戶中循環(huán)售氣，服務(wù)上門，節(jié)省用戶費(fèi)用；
3、LNG罐車與多氣瓶組對應(yīng)，每次循環(huán)一次性汽化完，節(jié)省儲(chǔ)液罐的投資與維護(hù)。
4、本發(fā)明將LNG集中汽化，其冷能還可以集中利用。長短運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合，即LNG長 途運(yùn)輸，汽化后天然氣利于短途運(yùn)輸，汽化大循環(huán)后又各自循環(huán)，方便終端用戶。


附圖是LNG市場終端供氣方法及設(shè)備構(gòu)成圖，其中 1、表示低溫泵；2、表示氣化器；3、表示計(jì)量裝置；4、氣瓶組。 工藝流程 LNG罐車在LNG工廠或接收站和1低溫泵之間循環(huán)運(yùn)輸，1低溫泵通過氣相加壓卸 載LNG罐車的液相物料LNG進(jìn)入2氣化器，汽化后通過充氣匯流排依次通過3計(jì)量裝置進(jìn) 入4氣瓶組，運(yùn)輸車輛承載氣瓶組在城市終端用戶之間循環(huán)完成售氣，其它城市如此復(fù)制。 [OO21 ] 實(shí)施例(見說明書附圖) LNG罐車1. 6MPa(假定罐車2萬立方氣、氣瓶組裝5千立方氣)，通過1低溫泵的 氣相增壓卸車，其LNG罐車液相通過1低溫泵進(jìn)入2氣化器，2氣化器采用空浴式氣化器，汽 化的氣體經(jīng)充氣匯流排依次通過采用艾默生的CNG050型壓縮天然氣質(zhì)量計(jì)的3計(jì)量裝置 進(jìn)入4氣瓶組中。每次采用5個(gè)氣瓶組對應(yīng)一個(gè)LNG罐車，保證LNG罐車一次性連續(xù)汽化 完，裝滿氣體的氣瓶組和空的LNG罐車都離開，如此循環(huán)，氣瓶組采用運(yùn)輸車輛承載如氣瓶 組拖車，在終端用戶中循環(huán)銷售供氣。LNG罐車在液化工廠或接收站與低溫泵之間循環(huán)供 貨。節(jié)省儲(chǔ)液罐的投資，LNG供貨端與供氣銷售端都各自循環(huán)，保證了本發(fā)明工藝、設(shè)備本 身循環(huán)過程順利進(jìn)行、本發(fā)明四個(gè)設(shè)備還可以增加并聯(lián)接入加氣量可以無限制放大。
權(quán)利要求
一種LNG市場終端供氣方法，由低溫泵、氣化器、氣瓶組、計(jì)量裝置構(gòu)成，其技術(shù)特征是低溫泵、氣化器兩者相對固定在某地，接受LNG罐車，汽化后的氣體充入氣瓶組中，運(yùn)輸車輛承載氣瓶組運(yùn)至終端用戶通過計(jì)量裝置完成售氣。
2. 如權(quán)利要求1 一種LNG市場終端供氣方法，其所述的LNG，其技術(shù)特征是液態(tài)天然 氣、液態(tài)煤層氣、液態(tài)煤制氣中的一種。
3. 如權(quán)利要求1 一種LNG市場終端供氣方法，其所述的計(jì)量裝置，其技術(shù)特征是安裝 在氣瓶組前或后。
4. 一種LNG市場終端供氣設(shè)備，由低溫泵、氣化器、氣瓶組、計(jì)量裝置構(gòu)成，其技術(shù)特征 是低溫泵、氣化器兩者相對固定在某地，接受LNG罐車，汽化后的氣體充入氣瓶組中，運(yùn)輸 車輛承載氣瓶組運(yùn)至終端用戶通過計(jì)量裝置完成售氣。
5. 如權(quán)利要求4 一種LNG市場終端供氣設(shè)備，其所述的LNG，其技術(shù)特征是液態(tài)天然 氣、液態(tài)煤層氣、液態(tài)煤制氣中的一種。
6. 如權(quán)利要求4一種LNG市場終端供氣設(shè)備，其所述的計(jì)量裝置，其技術(shù)特征是安裝 在氣瓶組前或后。
全文摘要
本發(fā)明涉及LNG液化天然氣(常規(guī)天然氣)下游產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸銷售環(huán)節(jié)即市場終端供氣方法及設(shè)備，也同樣適用于液化煤層氣(非常規(guī)天然氣)LCPM和液化煤制氣(人工合成氣)LSNG。LNG市場終端供氣方法由低溫泵、氣化器、氣瓶組、計(jì)量裝置四個(gè)主要部件構(gòu)成，其技術(shù)特征是低溫泵、氣化器兩者相對固定在城市周圍某地，接受LNG罐車，大規(guī)模汽化的天然氣充入氣瓶組中，運(yùn)輸車輛承載氣瓶組運(yùn)至終端用戶通過計(jì)量裝置完成售氣。一個(gè)LNG罐車與多個(gè)氣瓶組的儲(chǔ)氣量對應(yīng)，保證罐車一次性汽化完，罐車和氣瓶組各自都在循環(huán)，節(jié)省了建低溫貯(LNG)液罐費(fèi)用；四個(gè)主要設(shè)備可以并聯(lián)加大處理LNG的能力。
文檔編號F17C7/00GK101718394SQ200910208890
公開日2010年6月2日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者沈軍 申請人:沈軍