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變速箱二軸滑套的制作方法

文檔序號:10972988閱讀:1657來源:國知局
變速箱二軸滑套的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種變速箱二軸滑套,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的變速箱二軸斷裂、掉擋和六角鍵斷裂的問題。本變速箱二軸滑套,變速箱包括二軸、擋位齒輪、滑套和設(shè)于滑套與二軸之間的六角鍵,二軸與擋位齒輪同軸設(shè)置,滑套設(shè)于二軸與擋位齒輪之間,滑套包括套設(shè)于二軸上的本體,本體的外圈具有與擋位齒輪嚙合的嚙合外齒,其內(nèi)圈具有與二軸的外齒相嚙合的嚙合內(nèi)齒,若干嚙合內(nèi)齒周向均勻分布,兩相鄰的嚙合內(nèi)齒之間具有齒槽,本體的內(nèi)圈還具有用于安裝六角鍵的安裝槽。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、能有效提高變速箱使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
變速箱二軸滑套
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種變速箱二軸滑套。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛發(fā)動機(jī)動力的提高及后橋速比的變大,在爬坡時(shí)有可能會用到高擋區(qū),如此一來變速箱故障頻出,經(jīng)常出現(xiàn)二軸四方鍵斷裂、二軸斷裂、掉擋和六角鍵斷裂的問題,嚴(yán)重影響了變速箱的使用壽命。尤其是一些重載車問題更加嚴(yán)重,導(dǎo)致巨大售后索賠金額,嚴(yán)重影響公司產(chǎn)品聲譽(yù)。所以,加強(qiáng)變速箱、提高車輛變速箱的可靠性、降低變速箱的故障率迫在眉睫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種設(shè)計(jì)合理、能有效提高變速箱使用壽命的變速箱二軸滑套。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]本變速箱二軸滑套,變速箱包括二軸、擋位齒輪、滑套和設(shè)于滑套與二軸之間的六角鍵,二軸與擋位齒輪同軸設(shè)置,所述的滑套設(shè)于二軸與擋位齒輪之間,其特征在于,所述的滑套包括套設(shè)于二軸上的本體,所述本體的外圈具有與擋位齒輪嚙合的嚙合外齒,所述本體的內(nèi)圈具有與二軸的外齒相嗤合的嗤合內(nèi)齒,若干嗤合內(nèi)齒周向均勾分布,兩相鄰的嚙合內(nèi)齒之間具有齒槽,所述本體的內(nèi)圈還具有用于安裝六角鍵的安裝槽。
[0006]在上述的變速箱二軸滑套中,所述的安裝槽為2個(gè)。
[0007]在上述的變速箱二軸滑套中,所述安裝槽的槽寬等于兩個(gè)齒槽的槽寬加嚙合內(nèi)齒的齒寬。
[0008]在上述的變速箱二軸滑套中,所述本體內(nèi)圈的其中一個(gè)嚙合內(nèi)齒缺失形成缺齒部一,缺齒部一的槽深與齒槽的槽深相等,第一安裝槽由兩個(gè)與缺齒部一相鄰設(shè)置的齒槽和缺齒部一構(gòu)成。
[0009]在上述的變速箱二軸滑套中,所述本體內(nèi)圈的另一嚙合內(nèi)齒缺失形成缺齒部二,缺齒部二的槽深與齒槽的槽深相等,第二安裝槽由兩個(gè)與缺齒部二相鄰設(shè)置的齒槽和缺齒部二構(gòu)成。
[0010]在上述的變速箱二軸滑套中,所述本體內(nèi)圈的嚙合內(nèi)齒為奇數(shù)個(gè),所述的第一安裝槽沿逆時(shí)針至第二安裝槽之間設(shè)有N個(gè)嚙合內(nèi)齒,所述的第一安裝槽沿順時(shí)針至第二安裝槽之間設(shè)有N+1個(gè)嚙合內(nèi)齒。
[0011]在上述的變速箱二軸滑套中,所述的N= 7。本結(jié)構(gòu)通過將法士特12JS200T變速箱二軸的滑套進(jìn)行改進(jìn),不改變二軸和擋位齒輪,保證其通用性。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本變速箱二軸滑套具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]在不改變二軸和擋位齒輪的前提下,通過改變滑套的結(jié)構(gòu),滑套內(nèi)設(shè)置兩個(gè)安裝槽,每個(gè)安裝槽內(nèi)均設(shè)有一根六角鍵,較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)增加一根六角鍵,可防止四方鍵斷裂、二軸斷裂和掉擋的問題,有效提高變速箱的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的滑套的剖視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型提供的圖1的左視圖。
[0016]圖中,1、本體;11、嚙合外齒;12、嚙合內(nèi)齒;13、齒槽;21、第一安裝槽;22、第二安裝槽。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0018]變速箱包括二軸、擋位齒輪、滑套和設(shè)于滑套與二軸之間的六角鍵,二軸與擋位齒輪同軸設(shè)置,滑套設(shè)于二軸與擋位齒輪之間。本實(shí)施例中,在不改變二軸和擋位齒輪的前提下,增加一根六角鍵,即六角鍵為兩個(gè),可防止四方鍵斷裂、二軸斷裂和掉擋的問題,有效提高變速箱的使用壽命。
[0019]如圖1所示的變速箱二軸滑套,包括套設(shè)于二軸上的本體I,本體I的外圈具有與擋位齒輪嚙合的嚙合外齒11,本體I的內(nèi)圈具有與二軸的外齒相嚙合的嚙合內(nèi)齒12,如圖2所不,若干嗤合內(nèi)齒12周向均勾分布,兩相鄰的嗤合內(nèi)齒12之間具有齒槽13,本體I的內(nèi)圈還具有用于安裝六角鍵的安裝槽。
[0020]如圖2所示,安裝槽為2個(gè),安裝槽的槽寬等于兩個(gè)齒槽13的槽寬加嚙合內(nèi)齒12的齒寬。
[°021 ]如圖2所不,本體I內(nèi)圈的其中一個(gè)嗤合內(nèi)齒12缺失形成缺齒部一,缺齒部一的槽深與齒槽13的槽深相等,第一安裝槽21由兩個(gè)與缺齒部一相鄰設(shè)置的齒槽13和缺齒部一構(gòu)成。
[0022]如圖2所示,本體I內(nèi)圈的另一嚙合內(nèi)齒12缺失形成缺齒部二,缺齒部二的槽深與齒槽13的槽深相等,第二安裝槽22由兩個(gè)與缺齒部二相鄰設(shè)置的齒槽13和缺齒部二構(gòu)成。
[0023]如圖2所示,本體I內(nèi)圈的嚙合內(nèi)齒12為奇數(shù)個(gè),第一安裝槽21沿逆時(shí)針至第二安裝槽22之間設(shè)有N個(gè)嚙合內(nèi)齒12,第一安裝槽21沿順時(shí)針至第二安裝槽22之間設(shè)有N+1個(gè)嚙合內(nèi)齒12。
[0024]如圖2所示,N = 7,本結(jié)構(gòu)通過將法士特12JS200T變速箱二軸的滑套進(jìn)行改進(jìn),不改變二軸和擋位齒輪,保證其通用性。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速箱二軸滑套,變速箱包括二軸、擋位齒輪、滑套和設(shè)于滑套與二軸之間的六角鍵,二軸與擋位齒輪同軸設(shè)置,所述的滑套設(shè)于二軸與擋位齒輪之間,其特征在于,所述的滑套包括套設(shè)于二軸上的本體(I),所述本體(I)的外圈具有與擋位齒輪嚙合的嚙合外齒(11),所述本體(I)的內(nèi)圈具有與二軸的外齒相嗤合的嗤合內(nèi)齒(12),若干嗤合內(nèi)齒(12)周向均勻分布,兩相鄰的嚙合內(nèi)齒(12)之間具有齒槽(13),所述本體(I)的內(nèi)圈還具有用于安裝六角鍵的安裝槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱二軸滑套,其特征在于,所述的安裝槽為2個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱二軸滑套,其特征在于,所述安裝槽的槽寬等于兩個(gè)齒槽(13)的槽寬加嚙合內(nèi)齒(12)的齒寬。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速箱二軸滑套,其特征在于,所述本體(I)內(nèi)圈的其中一個(gè)嚙合內(nèi)齒(12)缺失形成缺齒部一,缺齒部一的槽深與齒槽(13)的槽深相等,第一安裝槽(21)由兩個(gè)與缺齒部一相鄰設(shè)置的齒槽(13)和缺齒部一構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速箱二軸滑套,其特征在于,所述本體(I)內(nèi)圈的另一嚙合內(nèi)齒(12)缺失形成缺齒部二,缺齒部二的槽深與齒槽(13)的槽深相等,第二安裝槽(22)由兩個(gè)與缺齒部二相鄰設(shè)置的齒槽(13)和缺齒部二構(gòu)成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速箱二軸滑套,其特征在于,所述本體(I)內(nèi)圈的嚙合內(nèi)齒(12)為奇數(shù)個(gè),所述的第一安裝槽(21)沿逆時(shí)針至第二安裝槽(22)之間設(shè)有N個(gè)嚙合內(nèi)齒(12),所述的第一安裝槽(21)沿順時(shí)針至第二安裝槽(22)之間設(shè)有N+1個(gè)嚙合內(nèi)齒(12)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速箱二軸滑套,其特征在于,所述的N=7。
【文檔編號】F16H55/17GK205663849SQ201620523705
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月1日
【發(fā)明人】顏靈永
【申請人】溫嶺市歐亞達(dá)機(jī)械配件廠(普通合伙)
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