一種工作臺(tái)升降支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及縫紉設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種工作臺(tái)升降支架，包括底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降機(jī)構(gòu)安裝于底座，升降機(jī)構(gòu)包括第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，第二升降機(jī)構(gòu)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)包括升降架和傳動(dòng)絲桿，傳動(dòng)絲桿一端活動(dòng)連接有升降架，另一端分別與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型滿足人們不同身高對(duì)工作臺(tái)正常操作的不同要求，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)的高度，將工作臺(tái)高度調(diào)整至適合工作的高度，且能調(diào)節(jié)工作臺(tái)的寬度，方便進(jìn)行操作，提高工作效率。
【專利說明】
一種工作臺(tái)升降支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工作臺(tái)支架領(lǐng)域，尤其涉及一種工作臺(tái)升降支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在工作生產(chǎn)中，許多操作是需要放置于一定的平面上才能進(jìn)行操作，所以工作臺(tái)的使用是必不可少的。
[0003]現(xiàn)有一般的工作臺(tái)都是固定高度和寬度不可調(diào)節(jié)的，對(duì)于不同高度的人和不同的使用場(chǎng)合使用非常不便;現(xiàn)有技術(shù)中的工作臺(tái)也有可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，但是這樣既復(fù)雜了調(diào)整程序，也降低了使用的效率，不利于使用工具的自動(dòng)化，且手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的配合度不高也增大了調(diào)節(jié)的難度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供使用方便，能根據(jù)操作人員身高不同、使用場(chǎng)合不同來調(diào)整工作高度和寬度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的一種工作臺(tái)升降支架。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種工作臺(tái)升降支架，包括底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降機(jī)構(gòu)安裝于底座，所述升降機(jī)構(gòu)包括第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)，所述第一升降機(jī)構(gòu)通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述第二升降機(jī)構(gòu)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)包括升降架和傳動(dòng)絲桿，所述傳動(dòng)絲桿一端活動(dòng)連接有升降架，另一端分別與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。
[0007]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶，所述從動(dòng)輪與傳動(dòng)絲桿固定連接。
[0008]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括輸出軸，該輸出軸的一端與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪固定連接，該主動(dòng)輪的上方設(shè)有第一傘輪安裝于輸出軸。
[0009]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸的兩端分別固定安裝有第二傘輪，其中一端的第二傘輪與第一傘輪連接，另一端的第二傘輪與第三傘輪連接，該第三傘輪與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
[0010]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述底座包括橫梁和踏板，所述橫梁和踏板可沿橫梁長(zhǎng)度方向伸縮，所述傳動(dòng)軸為花鍵軸，所述傳動(dòng)軸一端安裝的第二傘輪可沿傳動(dòng)軸軸向方向左右滑動(dòng)。
[0011]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述傳動(dòng)絲桿通過軸承座安裝于底座，傳動(dòng)絲桿的兩端設(shè)有行程開關(guān)。
[0012]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述升降架的一端面安裝有安裝板。
[0013]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述第一升降機(jī)構(gòu)的升降架一側(cè)固定裝設(shè)有控制電路箱。
[0014]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述傳動(dòng)絲桿為滾珠絲桿或梯形絲桿。
[0015]本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述底座底部設(shè)有數(shù)量為4的萬向輪。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0017]本實(shí)用新型滿足人們不同身高對(duì)工作臺(tái)使用操作的不同要求，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使升降架在傳動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)的過程中上下運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，選擇適合的使用高度，方便進(jìn)行操作，提高工作效率;橫梁和踏板可伸縮，傳動(dòng)軸一端安裝的第二傘輪可沿傳動(dòng)軸軸向方向左右滑動(dòng)，使工作臺(tái)的寬度方向可調(diào)節(jié)，使工作臺(tái)對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)能力更強(qiáng)，提高工作臺(tái)的應(yīng)用范圍；一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)控制第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)，降低設(shè)備的制造成本，同時(shí)節(jié)省能源，各機(jī)構(gòu)之間配合度高。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0021]如圖1?2所示，一種工作臺(tái)升降支架，包括底座1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2和升降機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2和升降機(jī)構(gòu)安裝于底座I，所述升降機(jī)構(gòu)包括第一升降機(jī)構(gòu)3和第二升降機(jī)構(gòu)4，所述第一升降機(jī)構(gòu)3通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與驅(qū)動(dòng)電機(jī)2連接，所述第二升降機(jī)構(gòu)4通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6與驅(qū)動(dòng)電機(jī)2連接，所述第一升降機(jī)構(gòu)3和第二升降機(jī)構(gòu)4包括升降架31和傳動(dòng)絲桿32，所述傳動(dòng)絲桿32—端活動(dòng)連接有升降架31，另一端分別與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型滿足人們不同身高對(duì)工作臺(tái)使用正常操作的不同要求，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)2驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使升降架31在傳動(dòng)絲桿32旋轉(zhuǎn)的過程中上下運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，選擇適合的使用高度，方便進(jìn)行操作，提高工作效率;橫梁11和踏板12可伸縮，傳動(dòng)軸61 —端安裝的第二傘輪72可沿傳動(dòng)軸61軸向方向左右滑動(dòng)，使工作臺(tái)的寬度方向可調(diào)節(jié)，使工作臺(tái)對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)能力更強(qiáng)，提高工作臺(tái)的應(yīng)用范圍；一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2同時(shí)控制第一升降機(jī)構(gòu)3和第二升降機(jī)構(gòu)4上下運(yùn)動(dòng)，降低設(shè)備的制造成本，同時(shí)節(jié)省能源，各機(jī)構(gòu)之間配合度高。
[0022]第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括主動(dòng)輪52、從動(dòng)輪51和傳動(dòng)帶53，所述從動(dòng)輪51與傳動(dòng)絲桿32固定連接，通過傳動(dòng)帶53傳動(dòng)，傳動(dòng)帶53具有一定的彈性，在工作的過程中可以起到緩和沖擊和振動(dòng)載荷的作用，且運(yùn)轉(zhuǎn)的較平穩(wěn)，噪聲較小，傳動(dòng)帶53傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備維護(hù)費(fèi)用較低，可減少使用成本。
[0023]驅(qū)動(dòng)電機(jī)2包括輸出軸21，該輸出軸21的一端與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的主動(dòng)輪52固定連接，該主動(dòng)輪52的上方設(shè)有第一傘輪71安裝于輸出軸21，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6還包括傳動(dòng)軸61，該傳動(dòng)軸61的兩端分別固定安裝有第二傘輪72，其中一端的第二傘輪72與第一傘輪71連接，另一端的第二傘輪72與第三傘輪73連接，該第三傘輪73與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的主動(dòng)輪52傳動(dòng)連接，通過傘輪改變傳動(dòng)的方向，將動(dòng)力傳遞給主動(dòng)輪52，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力垂直方向的傳動(dòng)。
[0024]底座I包括橫梁11和踏板12，所述橫梁11和踏板12可沿橫梁11長(zhǎng)度方向伸縮，傳動(dòng)軸61為花鍵軸，傳動(dòng)軸61—端安裝的第二傘輪72可沿傳動(dòng)軸61軸向方向左右滑動(dòng)，橫梁11和踏板12可伸縮，傳動(dòng)軸61—端安裝的第二傘輪72可沿傳動(dòng)軸61軸向方向左右滑動(dòng)，使工作臺(tái)的寬度方向可調(diào)節(jié)，使工作臺(tái)對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)能力更強(qiáng)，提高工作臺(tái)的應(yīng)用范圍。
[0025]傳動(dòng)絲桿32通過軸承座8安裝于底座I，減少傳動(dòng)絲桿32與底座I之間的摩擦，使傳動(dòng)絲桿32安裝于底座I的同時(shí)保證傳動(dòng)絲桿32的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，加強(qiáng)傳動(dòng)絲桿32工作的穩(wěn)定性，傳動(dòng)絲桿32的兩端設(shè)有行程開關(guān)33，對(duì)升降機(jī)構(gòu)的上升高度和下降高度進(jìn)行限定，防止移動(dòng)超出范圍，提高工作臺(tái)使用的安全性能。
[0026]升降架31的一端面安裝有安裝板91，保證第一升降機(jī)構(gòu)3和第二升降機(jī)構(gòu)4上下運(yùn)動(dòng)的同步，且加強(qiáng)升降機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，減少升降機(jī)構(gòu)的振動(dòng)。
[0027]第一升降機(jī)構(gòu)3的升降架31—側(cè)固定裝設(shè)有控制電路箱312，將控制電路箱312設(shè)置于第一升降機(jī)構(gòu)3的升降架31—側(cè)，當(dāng)工作人員坐于工作臺(tái)前就能直接進(jìn)行控制，不用移動(dòng)身體，提高工作效率，方便控制。
[0028]傳動(dòng)絲桿32為滾珠絲桿或梯形絲桿，根據(jù)不同的工作強(qiáng)度和工作環(huán)境，選擇不同的桿件，提高設(shè)備的使用壽命和安全性能。
[0029]底座I底部設(shè)有數(shù)量為4的萬向輪13，方便工作臺(tái)的移動(dòng)。
[0030]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工作臺(tái)升降支架，包括底座(I)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和升降機(jī)構(gòu)安裝于底座(I)，所述升降機(jī)構(gòu)包括第一升降機(jī)構(gòu)(3)和第二升降機(jī)構(gòu)(4)，所述第一升降機(jī)構(gòu)(3)通過第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)連接，所述第二升降機(jī)構(gòu)(4)通過第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)連接，所述第一升降機(jī)構(gòu)(3)和第二升降機(jī)構(gòu)(4)包括升降架(31)和傳動(dòng)絲桿(32)，所述傳動(dòng)絲桿(32) —端活動(dòng)連接有升降架(31)，另一端分別與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)傳動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括主動(dòng)輪(52)、從動(dòng)輪(51)和傳動(dòng)帶(53)，所述從動(dòng)輪(51)與傳動(dòng)絲桿(32)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)包括輸出軸(21 )，該輸出軸(21)的一端與第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的主動(dòng)輪(52)固定連接，該主動(dòng)輪(52)的上方設(shè)有第一傘輪(71)安裝于輸出軸(21)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)還包括傳動(dòng)軸(61)，該傳動(dòng)軸(61)的兩端分別安裝有第二傘輪(72)，其中一端的第二傘輪(72)與第一傘輪(71)連接，另一端的第二傘輪(72)與第三傘輪(73)連接，該第三傘輪(73)與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的主動(dòng)輪(52)傳動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述底座(I)包括橫梁(11)和踏板(12)，所述橫梁(11)和踏板(12)可沿橫梁(11)長(zhǎng)度方向伸縮，所述傳動(dòng)軸(61)為花鍵軸，所述傳動(dòng)軸(61) —端安裝的第二傘輪(72)可沿傳動(dòng)軸(61)軸向方向左右滑動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述傳動(dòng)絲桿(32)通過軸承座(8)安裝于底座(I)，傳動(dòng)絲桿(32)的兩端設(shè)有行程開關(guān)(33)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述升降架(31)的一端面安裝有安裝板(91)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述第一升降機(jī)構(gòu)(3)的升降架(31)—側(cè)固定裝設(shè)有控制電路箱(312)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述傳動(dòng)絲桿(32)為滾珠絲桿或梯形絲桿。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工作臺(tái)升降支架，其特征在于，所述底座(I)底部設(shè)有數(shù)量為4的萬向輪(13)。
【文檔編號(hào)】F16M11/42GK205640133SQ201620526314
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】朱勇
【申請(qǐng)人】朱勇