一種剎車片鋼背的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種剎車片鋼背。主要解決現(xiàn)有剎車片鋼背存在定位不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，以及外形不美觀的技術(shù)問題。該鋼背包括鋼背本體(1)，所述鋼背本體(1)上設(shè)有安裝報(bào)警器的定位座(2)，其特征在于：所述定位座(2)包括卡位凸臺(21)、鉚接凸臺(22)，所述卡位凸臺(21)位于底部并與鋼背本體(1)相連接，所述鉚接凸臺(22)位于卡位凸臺(21)上端，所述卡位凸臺(21)為多邊形狀，所述鉚接凸臺(22)為圓柱體。由于該剎車片鋼背采用多邊形的卡位凸臺和圓形的鉚接凸臺相結(jié)合的方式，具有定位穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高以及外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，有效保證產(chǎn)品的使用性能，并延長產(chǎn)品的使用壽命。
【專利說明】
_種剎車片鋼背
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車剎車片，尤其是指一種剎車片鋼背。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車剎車片產(chǎn)品的市場需求增長與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動(dòng)剎車片生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展。剎車片上安裝有警報(bào)器，剎車片警報(bào)器通過支架安裝有于剎車片的鋼背上。而目前，現(xiàn)有的技術(shù)是在剎車片的鋼背上設(shè)置方形凸臺或圓形凸臺，以與報(bào)警器支架相配合實(shí)現(xiàn)安裝，而方形雖然定位容易，而使在鉚壓后表面不美觀，而圓形凸臺在定位時(shí)，定位不穩(wěn)定，容易偏轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的缺點(diǎn)與不足之處，本實(shí)用新型提供一種剎車片鋼背，解決現(xiàn)有剎車片鋼背存在定位不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，以及外形不美觀的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種剎車片鋼背，包括鋼背本體，所述鋼背本體上設(shè)有安裝報(bào)警器的定位座，所述定位座包括卡位凸臺、鉚接凸臺，所述卡位凸臺位于底部并與鋼背本體相連接，所述鉚接凸臺位于卡位凸臺上端，所述卡位凸臺為多邊形狀。
[0005]所述鉚接凸臺為圓柱體。
[0006]所述卡位凸臺和鉚接凸臺一體連接而成。
[0007 ]所述卡位凸臺和鉚接凸臺一體沖壓而成。
[0008]所述卡位凸臺為三角形、四邊形、五邊形或六邊形。
[0009]所述卡位凸臺為正多邊形，所述卡位凸臺的寬度與鉚接凸臺的直徑相同。
[0010]所述卡位凸臺與鋼背本體一體連接而成。
[0011]本實(shí)用新型具有以下有益效果:由于該剎車片鋼背采用多邊形的卡位凸臺和圓形的鉚接凸臺相結(jié)合的方式，具有定位穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高以及外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，有效保證產(chǎn)品的使用性能，并延長產(chǎn)品的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0014]圖中，鋼背本體I，定位座2，卡位凸臺21，鉚接凸臺22。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面針對附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖所示，一種剎車片鋼背，包括鋼背本體I，所述鋼背本體I上設(shè)有安裝報(bào)警器的定位座2，所述定位座2包括卡位凸臺21、鉚接凸臺22，所述卡位凸臺21位于底部并與鋼背本體I相連接，所述鉚接凸臺22位于卡位凸臺21上端，所述卡位凸臺21為多邊形狀，所述鉚接凸臺22為圓柱體?？ㄎ煌古_21位于鉚接凸臺的下端與鋼背本體相連，鉚接凸臺位于卡位凸臺的上方，安裝報(bào)警器時(shí)，把報(bào)警器的支架從定位座上方向下套入，經(jīng)過鉚接凸臺22卡入到卡位凸臺21上，由于卡位凸臺21為多邊形狀，報(bào)警器的支架上的安裝孔與該卡位凸臺卡位配合后實(shí)現(xiàn)定位，然后通過鉚接凸臺鉚壓進(jìn)行固定，定位方便、可靠，外形美觀。根據(jù)上述方案，由于該剎車片鋼背采用多邊形的卡位凸臺和圓形的鉚接凸臺相結(jié)合的方式，具有定位穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高以及外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，有效保證產(chǎn)品的使用性能，并延長產(chǎn)品的使用壽命O
[0017]在本實(shí)用新型中，所述卡位凸臺21和鉚接凸臺22—體連接而成?？ㄎ慌_21和鉚接凸臺22采用一體加工而成，加工方便，產(chǎn)品穩(wěn)定性強(qiáng)。該鋼背本體上的卡位凸臺21和鉚接凸臺22通過沖壓一體成型，卡位凸臺21和鉚接凸臺22也可以與鋼背本體一體鑄造成型。該卡位凸臺21和鉚接凸臺22與鋼背本體優(yōu)選為沖壓成型，沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，牢固性強(qiáng)，穩(wěn)定性高。且所述卡位凸臺與鋼背本體一體連接而成。卡位凸臺與鋼背本體一體加工而成，加工方便，且有效增加牢固性和穩(wěn)定性。
[0018]在本實(shí)用新型中，所述卡位凸臺為三角形、四邊形、五邊形或六邊形。卡位凸臺的形狀可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，如三角形、四邊形、五邊形、六邊形、七邊形、八邊形等，優(yōu)先采用四邊形的卡位凸臺，報(bào)警器與該卡位凸臺相吻合實(shí)現(xiàn)卡位，卡位合理，穩(wěn)定性好。
[0019 ]在本實(shí)用新型中，所述卡位凸臺21為正多邊形，所述卡位凸臺的寬度與鉚接凸臺的直徑相同。該所述卡位凸臺21為正多邊形，如三角形、四邊形、五邊形、六邊形，采用卡位凸臺的寬度與鉚接凸臺的直徑相同，能夠便于報(bào)警器安裝架的定位，且給加工帶來方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車片鋼背，包括鋼背本體(I)，所述鋼背本體(I)上設(shè)有安裝報(bào)警器的定位座(2)，其特征在于:所述定位座(2)包括卡位凸臺(21)、鉚接凸臺(22)，所述卡位凸臺(21)位于底部并與鋼背本體(I)相連接，所述鉚接凸臺(22)位于卡位凸臺(21)上端，所述卡位凸臺(21)為多邊形狀，所述鉚接凸臺(22)為圓柱體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片鋼背，其特征在于:所述卡位凸臺(21)和鉚接凸臺(22)一體連接而成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車片鋼背，其特征在于:所述卡位凸臺(21)和鉚接凸臺(22)一體沖壓而成。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車片鋼背，其特征在于:所述卡位凸臺(21)和鉚接凸臺(22)一體鑄造而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的剎車片鋼背，其特征在于:所述卡位凸臺為三角形、四邊形、五邊形或六邊形。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的剎車片鋼背，其特征在于:所述卡位凸臺(21)為正多邊形，所述卡位凸臺(21)的寬度與鉚接凸臺(22)的直徑相同。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的剎車片鋼背，其特征在于:所述卡位凸臺(21)與鋼背本體(I) 一體連接而成。
【文檔編號】F16D65/095GK205592299SQ201620348528
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】繆正義
【申請人】溫州市航標(biāo)實(shí)業(yè)有限公司