一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓阻尼器，更具體地說，涉及一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]核電站用液壓阻尼器是一種對速度或加速度反應(yīng)靈敏的抗振支承裝置，用來保護(hù)被支承的關(guān)鍵設(shè)備或管道。
[0003]阻尼器對設(shè)備或管道的正常熱膨脹引起的緩慢運(yùn)動(dòng)不起作用。在遭受突加載荷(地震或壓力突變)時(shí)，阻尼器就變成一個(gè)剛性連接來限制位移，以此達(dá)到抗振支承的目的。
[0004]本申請人公司1995年引進(jìn)日本三和的核電阻尼器全套技術(shù)，在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，注重提高自身的消化吸收再創(chuàng)新能力，在液壓、機(jī)械阻尼器關(guān)鍵技術(shù)及核心環(huán)節(jié)深入研究，實(shí)現(xiàn)很大的突破，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)研制了核級液壓、機(jī)械阻尼器系列產(chǎn)品，并使用于秦山一期工程。率先實(shí)現(xiàn)了核級阻尼器的國產(chǎn)化，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
[0005]隨著多年的阻尼器設(shè)計(jì)制造，阻尼器國產(chǎn)化、優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化，工藝能力、裝配技術(shù)進(jìn)步，極大的縮減了成本。
[0006]目前，傳統(tǒng)的灌油方式為人工灌油，需要裝配人員反復(fù)拉壓活塞桿將液壓阻尼器中的氣泡排除，過程繁瑣耗時(shí)，一般一臺(tái)阻尼器需要幾個(gè)小時(shí)甚至幾天才能完成注油進(jìn)行試驗(yàn)，工作效率非常低下，當(dāng)大批量生產(chǎn)時(shí)，明顯感覺到效率不高，影響進(jìn)度；同時(shí)，還存在液壓阻尼器注油不充分或油中存在氣泡，導(dǎo)致阻尼器的動(dòng)靜態(tài)性能降低、油液的流動(dòng)性差，而阻尼器內(nèi)部存在較多尺寸很小的配合間隙和阻尼結(jié)構(gòu)，在注油后內(nèi)部可能存在空隙或氣泡，會(huì)影響油液的可壓縮性系數(shù)，進(jìn)而對阻尼器的動(dòng)靜態(tài)性能產(chǎn)生不利影響。而真空灌油使用油栗灌油，速度上比人工快很多，特別是越大噸位的阻尼器和量產(chǎn)的阻尼器影響越大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，通過本實(shí)用新型可以自動(dòng)完成對阻尼器抽真空、注油和排氣等工作的液壓阻尼器真空注油，提高了注油效率而且較好地解決了阻尼器灌裝時(shí)存在死角的問題。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]—種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，包括阻尼器和設(shè)于阻尼器頂端的注油口與排氣口，還包括油箱、儲(chǔ)油器、真空栗和數(shù)根密封軟管，儲(chǔ)油器頂端設(shè)有第一閥門和第二閥門，所述的注油口通過密封軟管連接油箱，所述的排氣口通過密封軟管連接儲(chǔ)油器的第一閥門，儲(chǔ)油器的第二閥門通過密封軟管連接真空栗。
[0010]所述的油箱底部設(shè)有第三閥門，并通過密封軟管連接阻尼器注油口。
[0011 ]所述的儲(chǔ)油器底端設(shè)有排油閥。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0014]請結(jié)合圖1所示，本實(shí)用新型所提供的一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相同的是，同樣也包括阻尼器3和設(shè)于阻尼器3頂端的注油口 2與排氣口 4，在此不在贅述。與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，本實(shí)用新型還包括油箱1、儲(chǔ)油器6、真空栗8和數(shù)根密封軟管
10,儲(chǔ)油器6頂端設(shè)有第一閥門5和第二閥門7，油箱I底部設(shè)有第三閥門11，并通過密封軟管連接阻尼器3注油口 2，所述的注油口 2通過密封軟管10連接油箱I，所述的排氣口 4通過密封軟管10連接儲(chǔ)油器6的第一閥門5，儲(chǔ)油器6底端設(shè)有排油閥9，儲(chǔ)油器6的第二閥門7通過密封軟管10連接真空栗8。
[0015]在工作狀態(tài)時(shí)，在進(jìn)行阻尼器3注油工作前，先將核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)的排油閥9需處于關(guān)閉狀態(tài)，將第三閥門11關(guān)閉，第一、第二閥門5、7打開，開啟真空栗8將阻尼器3和儲(chǔ)油器6中的空氣抽出，使阻尼器3和儲(chǔ)油器6處于真空狀態(tài)(真空度根據(jù)阻尼器噸位的大小而定)。然后關(guān)閉第二閥門7，打開第三閥門11，使得油箱I中的液壓油因壓差自動(dòng)進(jìn)入到阻尼器3中，由于重力的關(guān)系，液壓油進(jìn)入阻尼器3后先流入到達(dá)阻尼器3底部，并逐漸升高，將阻尼器3中剩余的空氣逐步全部排出，若液壓油一次不能將阻尼器3注滿，則重復(fù)上述步驟，直到阻尼器3排氣口4有液壓油液流出，則表示阻尼器3中油液已注滿。當(dāng)阻尼器3內(nèi)油液注滿時(shí)，多余溢出的液壓油通過排氣口 4流入到儲(chǔ)油器6內(nèi)，儲(chǔ)油器6內(nèi)回收到的液壓油可再次使用。
[0016]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型，而并非用作為對本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，包括阻尼器和設(shè)于阻尼器頂端的注油口與排氣口，其特征在于:還包括油箱、儲(chǔ)油器、真空栗和數(shù)根密封軟管，儲(chǔ)油器頂端設(shè)有第一閥門和第二閥門，所述的注油口通過密封軟管連接油箱，所述的排氣口通過密封軟管連接儲(chǔ)油器的第一閥門，儲(chǔ)油器的第二閥門通過密封軟管連接真空栗。2.如權(quán)利要求1所述的一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，其特征在于，所述的油箱底部設(shè)有第三閥門，并通過密封軟管連接阻尼器注油口。3.如權(quán)利要求1所述的一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，其特征在于，所述的儲(chǔ)油器底端設(shè)有排油閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種核電站液壓阻尼器真空注油系統(tǒng)，包括阻尼器和設(shè)于阻尼器頂端的注油口與排氣口，還包括油箱、儲(chǔ)油器、真空泵和數(shù)根密封軟管，儲(chǔ)油器頂端設(shè)有第一閥門和第二閥門，所述的注油口通過密封軟管連接油箱，所述的排氣口通過密封軟管連接儲(chǔ)油器的第一閥門，儲(chǔ)油器的第二閥門通過密封軟管連接真空泵。本實(shí)用新型通過真空泵將阻尼器以及儲(chǔ)油器內(nèi)抽成真空，利用壓力差來實(shí)現(xiàn)對阻尼器的自動(dòng)注油，不僅解決了人工注油時(shí)存在的死角問題，而且實(shí)現(xiàn)一人一裝置完成所有的注油任務(wù)，提高了工作效率。
【IPC分類】F16F9/43
【公開號】CN205226217
【申請?zhí)枴緾N201521042093
【發(fā)明人】王建勇, 劉大偉, 金煉, 馬丙金
【申請人】上海瑞紐機(jī)械裝備制造有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月15日