一種電動(dòng)油壓球閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及流體閥門(mén)領(lǐng)域，具體是一種電動(dòng)油壓球閥。
【背景技術(shù)】
[0002]球閥在流體控制中廣泛應(yīng)用，在流體控制應(yīng)用中，球閥在管道中主要用于開(kāi)啟、關(guān)閉、分配流體介質(zhì)的流動(dòng)、改變流體介質(zhì)的流動(dòng)方向和流速等作用，一般包括閥體、閥芯、手柄和與手柄連接用來(lái)控制閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)的閥桿，閥體內(nèi)設(shè)置有貫穿閥體兩端的通路以及與通路垂直連接的通孔，閥芯設(shè)置與通路內(nèi)，閥桿穿過(guò)通孔與閥芯配合連接，閥芯具有橫截面為圓形的通道。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，閥芯通路與閥體通道連通時(shí)，球閥打開(kāi)，閥芯通路與閥體通道不連通時(shí)，球閥關(guān)閉。但在一些壓力較大的工況中，由于介質(zhì)壓力過(guò)大，造成閥座抵死在球體上，無(wú)法進(jìn)行正常啟閉的功能，帶來(lái)巨大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種電動(dòng)油壓球閥，以解決上述問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:包括拼裝而成的閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)的球體、設(shè)置在閥體兩端的閥蓋;所述球體與閥蓋之間設(shè)置有閥座，閥座由與球體同軸線的座體和設(shè)置在座體中部的環(huán)狀凸棱構(gòu)成;所述閥蓋與閥體連接處設(shè)置有壓塊，座體外圓周與閥體和壓塊貼合，壓塊、座體與閥體三者之間形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽內(nèi)且分隔密封油槽為開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽;所述壓塊靠近密封油槽的端面設(shè)置有防凍加熱墊，防凍加熱墊內(nèi)鋪設(shè)有安置加熱線的線槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述加熱線為集束成股的碳纖維絲。
[0007]進(jìn)一步地，所述線槽呈同心圓環(huán)排布，并連通到外部的電源接口。
[0008]進(jìn)步一地，所述凸棱連接有指示桿，指示桿一端穿過(guò)壓塊連接在蓋體上，并在端部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。
[0009]進(jìn)一步地，所述閥體兩側(cè)均開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)油口，兩個(gè)進(jìn)油口分別連通到開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽。
[0010]進(jìn)一步地，所述球體兩端均開(kāi)有環(huán)形凹面，球體兩端呈凸形結(jié)構(gòu)，環(huán)形凹面上通過(guò)螺釘固定有密封環(huán)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型在壓塊、座體與閥體三者之間形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽內(nèi)且分隔密封油槽為開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽，閥體兩側(cè)均開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)油口，兩個(gè)進(jìn)油口分別連通到開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽。在進(jìn)行球閥進(jìn)行開(kāi)啟時(shí)，向開(kāi)啟密封油槽內(nèi)充油，在油壓的作用下，推動(dòng)凸棱遠(yuǎn)離球體，凸棱帶動(dòng)閥座座體離開(kāi)球體貼合面，可以順利開(kāi)啟。反之，向壓死密封油槽內(nèi)進(jìn)行充油，推動(dòng)凸棱向球體移動(dòng)，使閥座的密封面和球體貼合。這樣有效解決了在高壓工況中無(wú)法正常啟閉的問(wèn)題。同時(shí)，在本實(shí)用新型中采用了碳纖維加熱絲形成加熱墊片，能有效防止在極寒天氣下內(nèi)部油凍結(jié)，造成閥門(mén)無(wú)法啟閉的現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型提供的電動(dòng)油壓球閥結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1中I處的局部放大圖。
[0014]圖中標(biāo)記:1為球體、2為閥座、3為凸棱、4為壓塊、5為閥蓋、6為行程開(kāi)關(guān)、7為指示桿、8為密封油槽、9為進(jìn)油口、10為防凍加熱墊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1所示，一種電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:包括拼裝而成的閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)的球體1、設(shè)置在閥體兩端的閥蓋5;所述球體1與閥蓋5之間設(shè)置有閥座2，閥座2由與球體1同軸線的座體和設(shè)置在座體中部的環(huán)狀凸棱3構(gòu)成;所述閥蓋5與閥體連接處設(shè)置有壓塊4，座體外圓周與閥體和壓塊4貼合，壓塊4、座體與閥體三者之間形成密封油槽8，凸棱3延伸至密封油槽8內(nèi)且分隔密封油槽8為開(kāi)啟密封油槽8和壓死密封油槽8。所述凸棱3連接有指示桿7，指示桿7—端穿過(guò)壓塊4連接在蓋體上，并在端部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)6。所述閥體兩側(cè)均開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)油口 9，兩個(gè)進(jìn)油口 9分別連通到開(kāi)啟密封油槽8和壓死密封油槽8。所述球體1兩端均開(kāi)有環(huán)形凹面，球體1兩端呈凸形結(jié)構(gòu)，環(huán)形凹面上通過(guò)螺釘固定有密封環(huán)。所述壓塊4靠近密封油槽的端面設(shè)置有防凍加熱墊10，防凍加熱墊10內(nèi)鋪設(shè)有安置加熱線的線槽。加熱線為集束成股的碳纖維絲，所述線槽呈同心圓環(huán)排布，并連通到外部的電源接口。
[0017]在使用時(shí)，在進(jìn)行球閥進(jìn)行開(kāi)啟時(shí)，向開(kāi)啟密封油槽8內(nèi)充油，在油壓的作用下，推動(dòng)凸棱3遠(yuǎn)離球體1，凸棱3帶動(dòng)閥座2座體離開(kāi)球體1貼合面，可以順利開(kāi)啟。反之，向壓死密封油槽8內(nèi)進(jìn)行充油，推動(dòng)凸棱3向球體1移動(dòng)，使閥座2的密封面和球體1貼合。這樣有效解決了在高壓工況中無(wú)法正常啟閉的問(wèn)題。
[0018]若遇到冬季或者在極寒地區(qū)使用時(shí)，為了防止因氣溫造成球閥內(nèi)油凍結(jié)或凝固，還可以將防凍加熱墊10的電源插頭連上，而采用同心圓環(huán)的排布方式，盡可能多的排布碳纖維絲，具有良好的發(fā)熱作用，使球閥在極寒環(huán)境中仍能使用。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:包括拼裝而成的閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)的球體、設(shè)置在閥體兩端的閥蓋;所述球體與閥蓋之間設(shè)置有閥座，閥座由與球體同軸線的座體和設(shè)置在座體中部的環(huán)狀凸棱構(gòu)成;所述閥蓋與閥體連接處設(shè)置有壓塊，座體外圓周與閥體和壓塊貼合，壓塊、座體與閥體三者之間形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽內(nèi)且分隔密封油槽為開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽;所述壓塊靠近密封油槽的端面設(shè)置有防凍加熱墊，防凍加熱墊內(nèi)鋪設(shè)有安置加熱線的線槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:所述加熱線為集束成股的碳纖維絲。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:所述線槽呈同心圓環(huán)排布，并連通到外部的電源接口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:所述凸棱連接有指示桿，指示桿一端穿過(guò)壓塊連接在蓋體上，并在端部設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:所述閥體兩側(cè)均開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)油口，兩個(gè)進(jìn)油口分別連通到開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)油壓球閥，其特征在于:所述球體兩端均開(kāi)有環(huán)形凹面，球體兩端呈凸形結(jié)構(gòu)，環(huán)形凹面上通過(guò)螺釘固定有密封環(huán)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)油壓球閥，屬于流體機(jī)械領(lǐng)域。包括拼裝而成的閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)的球體、設(shè)置在閥體兩端的閥蓋；所述球體與閥蓋之間設(shè)置有閥座，閥座由與球體同軸線的座體和設(shè)置在座體中部的環(huán)狀凸棱構(gòu)成；所述閥蓋與閥體連接處設(shè)置有壓塊，座體外圓周與閥體和壓塊貼合，壓塊、座體與閥體三者之間形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽內(nèi)且分隔密封油槽為開(kāi)啟密封油槽和壓死密封油槽；所述壓塊靠近密封油槽的端面設(shè)置有防凍加熱墊，加熱墊內(nèi)鋪設(shè)有安置加熱線的線槽。采用本實(shí)用新型能夠有效解決高壓工況中球閥抵死無(wú)法啟閉的現(xiàn)象。
【IPC分類(lèi)】F16K31/04, F16K5/06, F16K49/00, F16K5/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205078837
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520885506
【發(fā)明人】吳克成, 郭滕毅
【申請(qǐng)人】四川凱茨閥門(mén)制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日