可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)主要包括有轉(zhuǎn)軸和軸套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套內(nèi)的軸向后端與軸套之間設(shè)有襯套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套外的軸向前端則連接有驅(qū)動其擺動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)主要由駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤并通過一些傳動裝置來帶動，由于轉(zhuǎn)軸在上述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的帶動下長期擺動，因此轉(zhuǎn)軸與襯套之間將在使用過程中發(fā)生磨損，由于磨損后會使車輛在行駛過程中發(fā)生方向抖動與跑偏現(xiàn)象，且因現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的襯套在磨損后均無法自動補(bǔ)償磨損空隙，因此導(dǎo)致襯套使用壽命短，更換頻繁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種大大延長使用壽命的可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括有轉(zhuǎn)軸和軸套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套內(nèi)的軸向后端與軸套之間設(shè)有襯套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套外的軸向前端連接有驅(qū)動其擺動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述襯套的內(nèi)環(huán)面為由一段內(nèi)窄外寬的內(nèi)錐形面和一段徑向向內(nèi)弓起的弧形面連接構(gòu)成，且所述內(nèi)錐形面對應(yīng)位于軸向后端，所述弧形面對應(yīng)位于軸向前端，所述轉(zhuǎn)軸的軸向后端部上對應(yīng)設(shè)有與所述內(nèi)錐形面相貼配的錐形部、以及與所述弧形面相貼配的弧形部，所述軸套的軸向后端上裝設(shè)有可推動襯套軸向向前滑動實(shí)現(xiàn)磨損補(bǔ)償?shù)耐苿訖C(jī)構(gòu)，所述的推動機(jī)構(gòu)包括有襯套襯板、彈簧、后蓋，所述的襯套襯板與襯套的軸向后端面抵接，所述的后蓋固定在軸套的軸向后端面上，所述彈簧的兩端分別抵靠在襯套襯板和后蓋上，所述軸套的軸向前端對應(yīng)設(shè)有限制襯套軸向向前滑出的臺階面，且所述臺階面與襯套的軸向前端面之間、以及所述襯套襯板與轉(zhuǎn)軸的軸向后端面之間均設(shè)有補(bǔ)償間隙。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)，由于所述襯套與轉(zhuǎn)軸之間的磨損主要集中在襯套的內(nèi)錐形面上，因此當(dāng)襯套的內(nèi)錐形面在使用過程中出現(xiàn)磨損，并導(dǎo)致襯套的內(nèi)錐形面與轉(zhuǎn)軸的錐形部之間出現(xiàn)空隙時(shí)，所述襯套將在彈簧的作用下軸向向前滑移，自動補(bǔ)償磨損后的空隙，以保證汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)還能正常使用，從而大大延長了其使用壽命。而通過所述襯套弧形面與轉(zhuǎn)軸弧形部的配合，不僅可有效定位襯套的位置，而且還使得襯套是逐步軸向向前滑動實(shí)現(xiàn)自動補(bǔ)償，從而進(jìn)一步延長襯套的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述襯套的外環(huán)面為前窄后寬的錐形結(jié)構(gòu)，所述的軸套上對應(yīng)設(shè)有與所述襯套外錐形面相配合的錐形內(nèi)壁。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)，通過所述襯套外錐形面以及軸套內(nèi)錐形內(nèi)壁的設(shè)置，不僅便于襯套軸向向前移動實(shí)現(xiàn)磨損補(bǔ)償，而且在移動過程中，還使得襯套內(nèi)、外錐形面能形成一個自動調(diào)整的共面，從而有效避免調(diào)整后汽車轉(zhuǎn)向出現(xiàn)偏差。
[0008]本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的襯套上開設(shè)有軸向貫穿其前后端面的缺口。通過上述缺口的設(shè)置，可便于襯套安放在轉(zhuǎn)軸上。
[0009]本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的后蓋上還裝設(shè)有向內(nèi)注油的油嘴，所述的襯套襯板上對應(yīng)開設(shè)有供油通過的通孔。通過上述設(shè)置，可通過向內(nèi)注入潤滑油來使汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向動作更加順暢。
[0010]本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述軸套的軸向前端與轉(zhuǎn)軸的軸向前端之間還設(shè)有防塵套。通過設(shè)置所述防塵套，可有效避免外部粉塵或雜質(zhì)進(jìn)入到軸套內(nèi)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的I部放大圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中襯套的橫截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2、3所示給出了一種可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括有轉(zhuǎn)軸I和軸套2，所述轉(zhuǎn)軸I位于軸套2內(nèi)的軸向后端與軸套2之間設(shè)有襯套3，所述轉(zhuǎn)軸I位于軸套2外的軸向前端連接有驅(qū)動其擺動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述襯套3的內(nèi)環(huán)面為由一段內(nèi)窄外寬的內(nèi)錐形面31和一段徑向向內(nèi)弓起的弧形面32連接構(gòu)成，且所述內(nèi)錐形面31對應(yīng)位于軸向后端，所述弧形面32對應(yīng)位于軸向前端，所述轉(zhuǎn)軸I的軸向后端部上對應(yīng)設(shè)有與所述內(nèi)錐形面31相貼配的錐形部11、以及與所述弧形面32相貼配的弧形部12，所述軸套2的軸向后端上裝設(shè)有可推動襯套3軸向向前滑動實(shí)現(xiàn)磨損補(bǔ)償?shù)耐苿訖C(jī)構(gòu)，所述的推動機(jī)構(gòu)包括有襯套襯板4、彈簧5、后蓋6，所述的襯套襯板4與襯套3的軸向后端面抵接，所述的后蓋6固定在軸套2的軸向后端面上，所述彈簧5的兩端分別抵靠在襯套襯板4和后蓋6上，所述軸套2的軸向前端對應(yīng)設(shè)有限制襯套3軸向向前滑出的臺階面21，且所述臺階面21與襯套3的軸向前端面33之間、以及所述襯套襯板4與轉(zhuǎn)軸I的軸向后端面13之間均設(shè)有補(bǔ)償間隙7。所述襯套3的外環(huán)面為前窄后寬的錐形結(jié)構(gòu)，所述的軸套2上對應(yīng)設(shè)有與所述襯套外錐形面34相配合的錐形內(nèi)壁22。所述的襯套3上開設(shè)有軸向貫穿其前后端面的缺口 35。所述的后蓋6上還裝設(shè)有向內(nèi)注油的油嘴8，所述的襯套襯板4上對應(yīng)開設(shè)有供油通過的通孔41。所述軸套2的軸向前端與轉(zhuǎn)軸I的軸向前端之間還設(shè)有防塵套9。通過采用上述結(jié)構(gòu)，可大大延長汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括有轉(zhuǎn)軸和軸套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套內(nèi)的軸向后端與軸套之間設(shè)有襯套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套外的軸向前端連接有驅(qū)動其擺動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述襯套的內(nèi)環(huán)面為由一段內(nèi)窄外寬的內(nèi)錐形面和一段徑向向內(nèi)弓起的弧形面連接構(gòu)成，且所述內(nèi)錐形面對應(yīng)位于軸向后端，所述弧形面對應(yīng)位于軸向前端，所述轉(zhuǎn)軸的軸向后端部上對應(yīng)設(shè)有與所述內(nèi)錐形面相貼配的錐形部、以及與所述弧形面相貼配的弧形部，所述軸套的軸向后端上裝設(shè)有可推動襯套軸向向前滑動實(shí)現(xiàn)磨損補(bǔ)償?shù)耐苿訖C(jī)構(gòu)，所述的推動機(jī)構(gòu)包括有襯套襯板、彈簧、后蓋，所述的襯套襯板與襯套的軸向后端面抵接，所述的后蓋固定在軸套的軸向后端面上，所述彈簧的兩端分別抵靠在襯套襯板和后蓋上，所述軸套的軸向前端對應(yīng)設(shè)有限制襯套軸向向前滑出的臺階面，且所述臺階面與襯套的軸向前端面之間、以及所述襯套襯板與轉(zhuǎn)軸的軸向后端面之間均設(shè)有補(bǔ)償間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述襯套的外環(huán)面為前窄后寬的錐形結(jié)構(gòu)，所述的軸套上對應(yīng)設(shè)有與所述襯套外錐形面相配合的錐形內(nèi)壁。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的襯套上開設(shè)有軸向貫穿其前后端面的缺口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的后蓋上還裝設(shè)有向內(nèi)注油的油嘴，所述的襯套襯板上對應(yīng)開設(shè)有供油通過的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述軸套的軸向前端與轉(zhuǎn)軸的軸向前端之間還設(shè)有防塵套。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可自補(bǔ)性汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括有轉(zhuǎn)軸和軸套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套內(nèi)的軸向后端與軸套之間設(shè)有襯套，所述轉(zhuǎn)軸位于軸套外的軸向前端連接有驅(qū)動其擺動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述襯套的內(nèi)環(huán)面為由一段內(nèi)窄外寬的內(nèi)錐形面和一段徑向向內(nèi)弓起的弧形面連接構(gòu)成，且所述內(nèi)錐形面對應(yīng)位于軸向后端，所述弧形面對應(yīng)位于軸向前端，所述轉(zhuǎn)軸的軸向后端部上對應(yīng)設(shè)有與所述內(nèi)錐形面相貼配的錐形部、以及與所述弧形面相貼配的弧形部，所述軸套的軸向后端上裝設(shè)有可推動襯套軸向向前滑動實(shí)現(xiàn)磨損補(bǔ)償?shù)耐苿訖C(jī)構(gòu)，所述的推動機(jī)構(gòu)包括有襯套襯板、彈簧、后蓋，通過采用上述結(jié)構(gòu)，可大大延長汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的使用壽命。
【IPC分類】F16C33/04, F16C35/02, F16C33/74
【公開號】CN204878330
【申請?zhí)枴緾N201520644531
【發(fā)明人】林振長, 林群, 陳昆岳, 呂良斌
【申請人】溫州鴻鵬汽配制造有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月25日