一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承輔助配件，特別是一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)快速增長，科技創(chuàng)新，自主創(chuàng)新已成為國內(nèi)工業(yè)發(fā)展的主流。我國工業(yè)正逐步地向集約型、節(jié)能減排、低碳的方向發(fā)展。在電極箔腐蝕加工工藝流程中，中高壓腐蝕池是十分重要的電化學(xué)腐蝕設(shè)備之一，腐蝕池整體構(gòu)造的好壞直接影響著電極箔產(chǎn)品導(dǎo)電性能的優(yōu)劣。底輥是腐蝕池內(nèi)部構(gòu)成系統(tǒng)中常用的部件，它通過與滑動(dòng)軸承連接固定安裝在腐蝕池的底部，主要用于對(duì)腐蝕池中的腐蝕液體進(jìn)行攪拌，以達(dá)到均勻腐蝕與處理工件的目的。然而，在現(xiàn)有技術(shù)中，中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)通常采用的是內(nèi)壁為平面結(jié)構(gòu)的聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，這類聚四氟乙烯材質(zhì)雖具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑、耐高溫以及摩擦系數(shù)低等特點(diǎn)，但因長期浸泡于高溫、濃酸的液體環(huán)境里，再加上受到底輥與滑動(dòng)軸承之間的摩擦力影響，軸承內(nèi)壁很容易被磨損而報(bào)廢，且不易更換與維修，直接減少了軸承的使用壽命，降低了工作效率。為了解決這一問題，科研單位與企業(yè)的技術(shù)人員在不斷地探索、研究，致力于對(duì)中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，雖然取得了一定的進(jìn)展，但在實(shí)際運(yùn)用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上不足，提供一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，性能安全可靠。在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)做了改進(jìn)與調(diào)整，即在其內(nèi)壁加工出一圈凹槽，并在凹槽內(nèi)添加潤滑、耐溫、耐腐蝕的固體介質(zhì)，固體介質(zhì)采用新型材料的潤滑膏脂，能夠有效地提高聚四氟乙烯材質(zhì)套圈的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:含有軸承本體、內(nèi)壁、通孔、凹槽，軸承本體呈一體式結(jié)構(gòu)，由上圓筒與下圓筒相疊加而成，其中，上圓筒高于下圓筒，上圓筒的圓面半徑小于下圓筒的圓面半徑，軸承本體中部由上至下貫穿并形成通孔，位于軸承本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有一定厚度的內(nèi)壁，內(nèi)壁為聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，位于軸承本體的上圓筒內(nèi)且在內(nèi)壁上還設(shè)有一圈凹槽，在凹槽內(nèi)添加潤滑、耐溫、耐腐蝕的固體介質(zhì)。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)原理是:該一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，性能安全可靠。原有的軸承本體的內(nèi)壁為平面結(jié)構(gòu)的聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，因軸承長期浸泡于高溫、濃酸的液體環(huán)境里，再加上受到底輥與滑動(dòng)軸承之間的摩擦力影響，軸承內(nèi)壁很容易被磨損而報(bào)廢，且不易更換與維修。本實(shí)用新型在原有的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，軸承本體的內(nèi)壁仍采用聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，不同之處在于將軸承本體的內(nèi)壁加工出一圈凹槽，用于添加新型材料的潤滑膏脂，達(dá)到潤滑、耐腐蝕的效果，以增加滑動(dòng)軸承的正常使用壽命，提高工作效率。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，性能安全可靠。在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)做了改進(jìn)與調(diào)整，即在其內(nèi)壁加工出一圈凹槽，并在凹槽內(nèi)添加潤滑、耐溫、耐腐蝕的固體介質(zhì)，固體介質(zhì)采用新型材料的潤滑膏脂，能夠有效地提高聚四氟乙烯材質(zhì)套圈的使用壽命。
【附圖說明】
[0007]下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述:
[0008]下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0009]圖1是原有的中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是圖1中按A-A方向的剖開示意圖；
[0012]圖4是圖2中按B-B方向的剖開示意圖；
[0013]在圖中:1.軸承本體、2.內(nèi)壁、3.通孔、4.凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]在圖2、4中，軸承本體I呈一體式結(jié)構(gòu)，由上圓筒與下圓筒相疊加而成，其中，上圓筒高于下圓筒，上圓筒的圓面半徑小于下圓筒的圓面半徑，軸承本體I中部由上至下貫穿并形成通孔3，位于軸承本體I的內(nèi)側(cè)設(shè)有一定厚度的內(nèi)壁2，內(nèi)壁2為聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，位于軸承本體I的上圓筒內(nèi)且在內(nèi)壁上還設(shè)有一圈凹槽4，在凹槽4內(nèi)添加潤滑、耐溫、耐腐蝕的固體介質(zhì)。
[0015]—種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承套圈結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，性能安全可靠。在圖1、3中，原有的軸承本體I的內(nèi)壁2為平面結(jié)構(gòu)的聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，因軸承長期浸泡于高溫、濃酸的液體環(huán)境里，再加上受到底輥與滑動(dòng)軸承之間的摩擦力影響，軸承內(nèi)壁很容易被磨損而報(bào)廢，且不易更換與維修。本實(shí)用新型在原有的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，在圖2、4中，軸承本體I的內(nèi)壁2仍采用聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，不同之處在于將軸承本體I的內(nèi)壁2加工出一圈凹槽4，用于添加新型材料的潤滑膏脂，達(dá)到潤滑、耐腐蝕的效果，以增加滑動(dòng)軸承的正常使用壽命，提高工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，含有軸承本體、內(nèi)壁、通孔、凹槽，其特征是:軸承本體呈一體式結(jié)構(gòu)，由上圓筒與下圓筒相疊加而成，其中，上圓筒高于下圓筒，上圓筒的圓面半徑小于下圓筒的圓面半徑，軸承本體中部由上至下貫穿并形成通孔，位于軸承本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有一定厚度的內(nèi)壁，內(nèi)壁為聚四氟乙烯材質(zhì)套圈，位于軸承本體的上圓筒內(nèi)且在內(nèi)壁上還設(shè)有一圈凹槽，在凹槽內(nèi)添加潤滑、耐溫、耐腐蝕的固體介質(zhì)。
【專利摘要】一種中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，涉及一種軸承配件，含有軸承本體、內(nèi)壁、通孔、凹槽，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，性能安全可靠。在原有的中高壓腐蝕池底輥用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上做了改進(jìn)與調(diào)整，即在其內(nèi)壁加工出一圈凹槽，并在凹槽內(nèi)添加潤滑、耐溫、耐腐蝕的固體介質(zhì)，固體介質(zhì)采用新型材料的潤滑膏脂，能夠有效地提高聚四氟乙烯材質(zhì)套圈的使用壽命。
【IPC分類】B01F15/00, F16C13/02
【公開號(hào)】CN204805319
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520251210
【發(fā)明人】陳建軍, 夏擁龍
【申請(qǐng)人】江蘇榮生電子有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日