大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于閥門領(lǐng)域，尤其涉及一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門。
【背景技術(shù)】
[0002]閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從最簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。
[0003]三通球閥是一種常用的閥門，目前，市面上普通的三通球閥的閥桿控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)成本比較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對上述技術(shù)問題，提供了一種閥桿控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較簡單，生產(chǎn)成本比較低的大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，其特征在于:包括閥體、閥桿、閥芯、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、齒輪箱、伺服電機(jī)，所述閥芯安裝于所述閥體的內(nèi)部，所述閥芯呈空心狀，所述閥芯的中部一側(cè)開設(shè)有第一閥芯開口，所述閥芯的中部另一側(cè)開設(shè)有第二閥芯開口，所述閥芯的下部開設(shè)有第三閥芯開口，所述第一閥芯開口、第二閥芯開口鏡像對稱設(shè)置，所述第一密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第一閥芯開口的一側(cè)，所述第二密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第二閥芯開口的一側(cè)，所述第三密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第三閥芯開口的一側(cè)，所述第一密封圈上設(shè)置有第一密封圈通孔，所述第二密封圈上設(shè)置有第二密封圈通孔，所述第三密封圈上設(shè)置有第三密封圈通孔，所述閥體上開設(shè)有第一閥體開口、第二閥體開口、第三閥體開口，所述第一閥體開口、第一密封圈通孔、第一閥芯開口相通，所述第二閥體開口、第二密封圈通孔、第二閥芯開口相通，所述第三閥體開口、第三密封圈通孔、第三閥芯開口相通，所述閥桿的下端安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其與所述閥芯的上端相連，所述齒輪箱安裝于所述閥桿的上方，所述齒輪箱的內(nèi)部安裝有第一齒輪、第二齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪嚙合設(shè)置，所述第一齒輪的中軸穿過所述齒輪箱與所述閥桿的上端相連，所述伺服電機(jī)安裝于所述齒輪箱上并且其輸出軸與所述第二齒輪的中軸相連。
[0007]所述閥體呈球形。
[0008]所述第一閥體開口、第二閥體開口對稱設(shè)置。
[0009]還包括第四密封圈，所述第四密封圈安裝于所述閥體、閥桿之間。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]1、通過電機(jī)帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，第二齒輪帶動第一齒輪旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動閥桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閥芯轉(zhuǎn)動，閥桿控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較簡單，生產(chǎn)成本比較低；
[0012]2、閥芯呈空心狀，閥芯的用料較少，孔徑大，減少企業(yè)的生產(chǎn)成本；
[0013]3、當(dāng)?shù)谝婚y體開口、第一密封圈通孔、第一閥芯開口相通，第二閥體開口、第二密封圈通孔、第二閥芯開口相通，第三閥體開口、第三密封圈通孔、第三閥芯開口相通時，一路閥體開口為流體進(jìn)口，另兩路閥體開口為出口形成一進(jìn)雙出的結(jié)構(gòu)形式，旋轉(zhuǎn)閥芯180度時，第一閥體開口、第一密封圈通孔、第三閥芯開口相通，第三閥體開口、第三密封圈通孔、第一閥芯開口相通，形成一進(jìn)一出的結(jié)構(gòu)形式，功能更加多樣化；
[0014]4、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第四密封圈的設(shè)置，密封效果好；
[0015]5、結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀、易于制作。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0018]圖中，1-閥體，2-閥桿，3-閥芯，4-第一密封圈，5-第二密封圈，6-第三密封圈，
7-齒輪箱，8-伺服電機(jī)，9-第一閥芯開口，10-第二閥芯開口，11-第三閥芯開口，12-第一密封圈通孔，13-第二密封圈通孔，14-第三密封圈通孔，15-第一閥體開口，16-第二閥體開口，17-第三閥體開口，18-第四密封圈，19-第一齒輪，20-第二齒輪。
實(shí)施例
[0019]如圖1所不，一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，包括閥體1、閥桿2、閥芯3、第一密封圈4、第二密封圈5、第三密封圈6、齒輪箱7、伺服電機(jī)8，閥芯3安裝于閥體I的內(nèi)部，閥芯3呈空心狀，閥芯3的中部一側(cè)開設(shè)有第一閥芯開口 9，閥芯3的中部另一側(cè)開設(shè)有第二閥芯開口 10，閥芯3的下部開設(shè)有第三閥芯開口 11，第一閥芯開口 9、第二閥芯開口 10鏡像對稱設(shè)置，第一密封圈4安裝于閥體I的內(nèi)部并且其位于第一閥芯開口 9的一側(cè)，第二密封圈5安裝于閥體I的內(nèi)部并且其位于第二閥芯開口 10的一側(cè)，第三密封圈6安裝于閥體I的內(nèi)部并且其位于第三閥芯開口 11的一側(cè)，第一密封圈4上設(shè)置有第一密封圈通孔12，第二密封圈5上設(shè)置有第二密封圈通孔13，第三密封圈6上設(shè)置有第三密封圈通孔14，閥體I上開設(shè)有第一閥體開口 15、第二閥體開口 16、第三閥體開口 17，第一閥體開口 15、第一密封圈通孔12、第一閥芯開口 9相通，第二閥體開口 16、第二密封圈通孔13、第二閥芯開口 10相通，第三閥體開口 17、第三密封圈通孔14、第三閥芯開口 11相通，閥桿2的下端安裝于閥體I的內(nèi)部并且其與閥芯3的上端相連，齒輪箱7安裝于閥桿2的上方，齒輪箱7的內(nèi)部安裝有第一齒輪19、第二齒輪20，第一齒輪19、第二齒輪20嚙合設(shè)置，第一齒輪19的中軸穿過齒輪箱7與閥桿2的上端相連，伺服電機(jī)8安裝于齒輪箱7上并且其輸出軸與第二齒輪20的中軸相連。
[0020]閥體I呈球形。
[0021]第一閥體開口 15、第二閥體開口 16對稱設(shè)置。
[0022]還包括第四密封圈18，第四密封圈18安裝于閥體1、閥桿2之間。
[0023]以上對本實(shí)用新型的I個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，其特征在于:包括閥體、閥桿、閥芯、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、齒輪箱、伺服電機(jī)，所述閥芯安裝于所述閥體的內(nèi)部，所述閥芯呈空心狀，所述閥芯的中部一側(cè)開設(shè)有第一閥芯開口，所述閥芯的中部另一側(cè)開設(shè)有第二閥芯開口，所述閥芯的下部開設(shè)有第三閥芯開口，所述第一閥芯開口、第二閥芯開口鏡像對稱設(shè)置，所述第一密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第一閥芯開口的一側(cè)，所述第二密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第二閥芯開口的一側(cè)，所述第三密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第三閥芯開口的一側(cè)，所述第一密封圈上設(shè)置有第一密封圈通孔，所述第二密封圈上設(shè)置有第二密封圈通孔，所述第三密封圈上設(shè)置有第三密封圈通孔，所述閥體上開設(shè)有第一閥體開口、第二閥體開口、第三閥體開口，所述第一閥體開口、第一密封圈通孔、第一閥芯開口相通，所述第二閥體開口、第二密封圈通孔、第二閥芯開口相通，所述第三閥體開口、第三密封圈通孔、第三閥芯開口相通，所述閥桿的下端安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其與所述閥芯的上端相連，所述齒輪箱安裝于所述閥桿的上方，所述齒輪箱的內(nèi)部安裝有第一齒輪、第二齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪嚙合設(shè)置，所述第一齒輪的中軸穿過所述齒輪箱與所述閥桿的上端相連，所述伺服電機(jī)安裝于所述齒輪箱上并且其輸出軸與所述第二齒輪的中軸相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，其特征在于:所述閥體呈球形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，其特征在于:所述第一閥體開口、第二閥體開口對稱設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，其特征在于:還包括第四密封圈，所述第四密封圈安裝于所述閥體、閥桿之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于閥門領(lǐng)域，尤其涉及一種大孔徑氣體介質(zhì)電動閥門，其特征在于：所述閥芯呈空心狀，所述第一閥芯開口、第二閥芯開口鏡像對稱設(shè)置，所述第一密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第一閥芯開口的一側(cè)，所述第二密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第二閥芯開口的一側(cè)，所述第三密封圈安裝于所述閥體的內(nèi)部并且其位于所述第三閥芯開口的一側(cè)，所述齒輪箱安裝于所述閥桿的上方，所述齒輪箱的內(nèi)部安裝有第一齒輪、第二齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪嚙合設(shè)置，所述第一齒輪的中軸穿過所述齒輪箱與所述閥桿的上端相連，所述伺服電機(jī)安裝于所述齒輪箱上并且其輸出軸與所述第二齒輪的中軸相連。
【IPC分類】F16K11/08
【公開號】CN204739255
【申請?zhí)枴緾N201520361908
【發(fā)明人】陳文
【申請人】天津市金鳳來儀科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月29日