扭力膠芯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，尤其涉及扭力膠芯。
【背景技術(shù)】
[0002]扭力膠芯(橡膠接頭):英文名稱(chēng)Torque rod bush作用于重汽汽車(chē)底盤(pán)橋的扭力桿兩端，起到減震緩沖和用于導(dǎo)向和傳力的作用，受到的推拉力和扭擺力很大，扭力膠芯是個(gè)易損件，扭力膠芯多數(shù)采用金屬球銷(xiāo)和橡膠硫化合成，組裝的時(shí)候?qū)⒛z芯強(qiáng)行壓入推力桿殼體內(nèi)。其加工復(fù)雜，膠芯與外套易分離，還有膠芯是由橡膠片疊合而成，膠芯對(duì)外套無(wú)壓力，減震性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供扭力膠芯，膠芯結(jié)合力強(qiáng)不易分離，且承載力大。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:扭力膠芯包括金屬外套、設(shè)于金屬外套內(nèi)側(cè)的聚胺脂套、設(shè)于聚胺脂套內(nèi)的尼龍?zhí)?、穿設(shè)于尼龍?zhí)變?nèi)的中軸，所述金屬外套兩端向內(nèi)彎形成環(huán)形凹槽，所述聚胺脂套兩端外沿設(shè)有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凹槽包裹于環(huán)形凸起，所述聚胺脂套內(nèi)側(cè)中部設(shè)有環(huán)形凹槽，所述尼龍?zhí)淄鈧?cè)設(shè)有環(huán)形凸環(huán)與環(huán)形凹槽配合，所述聚胺脂套和尼龍?zhí)椎膬啥嗽O(shè)有夾環(huán)。
[0005]所述夾環(huán)內(nèi)端設(shè)有倒角，所述夾環(huán)外側(cè)還設(shè)有擋環(huán)，所述擋環(huán)焊接于夾環(huán)上，所述擋環(huán)外端設(shè)有倒角，所述夾環(huán)的外沿與金屬外套的環(huán)形凹槽之間具有間隔，所述擋環(huán)內(nèi)孔徑大于中軸的直徑，所述夾環(huán)內(nèi)孔徑大于擋環(huán)的內(nèi)孔徑，所述擋環(huán)外側(cè)中部設(shè)為沉孔。
[0006]由于設(shè)有上述結(jié)構(gòu)，該扭力膠芯，結(jié)合力強(qiáng)，金屬外套與膠芯不分離，且承載力大，安裝方便。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型扭力膠芯的結(jié)構(gòu)剖析示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，扭力膠芯包括金屬外套1、設(shè)于金屬外套I內(nèi)側(cè)的聚胺脂套2、設(shè)于聚胺脂套2內(nèi)的尼龍?zhí)?、穿設(shè)于尼龍?zhí)?內(nèi)的中軸4，所述金屬外套I兩端向內(nèi)彎形成環(huán)形凹槽11，所述聚胺脂套2兩端外沿設(shè)有環(huán)形凸起21，所述環(huán)形凹槽11包裹于環(huán)形凸起21，所述聚胺脂套2內(nèi)側(cè)中部設(shè)有環(huán)形凹槽22，所述尼龍?zhí)?外側(cè)設(shè)有環(huán)形凸環(huán)31與環(huán)形凹槽22配合，所述聚胺脂套2和尼龍?zhí)?的兩端設(shè)有夾環(huán)5。所述夾環(huán)5內(nèi)端設(shè)有倒角，所述夾環(huán)5外側(cè)還設(shè)有擋環(huán)6，所述擋環(huán)6焊接于夾環(huán)5上，所述擋環(huán)6外端設(shè)有倒角，所述夾環(huán)5的外沿與金屬外套I的環(huán)形凹槽11之間具有間隔，所述擋環(huán)6內(nèi)孔徑大于中軸4的直徑，所述夾環(huán)5內(nèi)孔徑大于擋環(huán)6的內(nèi)孔徑，所述擋環(huán)6外側(cè)中部設(shè)為沉孔。使用時(shí)，扭力膠芯(橡膠接頭)作用于重汽汽車(chē)底盤(pán)橋的扭力桿兩端，起到減震緩沖的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.扭力膠芯，其特征是:包括金屬外套、設(shè)于金屬外套內(nèi)側(cè)的聚胺脂套、設(shè)于聚胺脂套內(nèi)的尼龍?zhí)?、穿設(shè)于尼龍?zhí)變?nèi)的中軸，所述金屬外套兩端向內(nèi)彎形成環(huán)形凹槽，所述聚胺脂套兩端外沿設(shè)有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凹槽包裹于環(huán)形凸起，所述聚胺脂套內(nèi)側(cè)中部設(shè)有環(huán)形凹槽，所述尼龍?zhí)淄鈧?cè)設(shè)有環(huán)形凸環(huán)與環(huán)形凹槽配合，所述聚胺脂套和尼龍?zhí)椎膬啥嗽O(shè)有夾環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭力膠芯，其特征是:所述夾環(huán)內(nèi)端設(shè)有倒角，所述夾環(huán)外側(cè)還設(shè)有擋環(huán)，所述擋環(huán)焊接于夾環(huán)上，所述擋環(huán)外端設(shè)有倒角，所述夾環(huán)的外沿與金屬外套的環(huán)形凹槽之間具有間隔，所述擋環(huán)內(nèi)孔徑大于中軸的直徑，所述夾環(huán)內(nèi)孔徑大于擋環(huán)的內(nèi)孔徑，所述擋環(huán)外側(cè)中部設(shè)為沉孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，尤其涉及扭力膠芯包括金屬外套、設(shè)于金屬外套內(nèi)側(cè)的聚胺脂套、設(shè)于聚胺脂套內(nèi)的尼龍?zhí)?、穿設(shè)于尼龍?zhí)變?nèi)的中軸，所述金屬外套兩端向內(nèi)彎形成環(huán)形凹槽，所述聚胺脂套兩端外沿設(shè)有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凹槽包裹于環(huán)形凸起，所述聚胺脂套內(nèi)側(cè)中部設(shè)有環(huán)形凹槽，所述尼龍?zhí)淄鈧?cè)設(shè)有環(huán)形凸環(huán)與環(huán)形凹槽配合，所述聚胺脂套和尼龍?zhí)椎膬啥嗽O(shè)有夾環(huán)，由于設(shè)有上述結(jié)構(gòu)，該扭力膠芯，結(jié)合力強(qiáng)，金屬外套與膠芯不分離，且承載力大，安裝方便。
【IPC分類(lèi)】F16F1/38
【公開(kāi)號(hào)】CN204729526
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520235498
【發(fā)明人】陳志龍
【申請(qǐng)人】陳志龍
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日