一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及聯(lián)軸器領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
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[0002]聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動最常用的連接部件。但傳統(tǒng)的聯(lián)軸器主要用于傳遞扭矩，不能承受大的徑向沖擊和載荷。在某些場合需要聯(lián)軸器除可以傳遞扭矩外，還可以承受垂直于軸向的沖擊和載荷，此時就需要一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，聯(lián)軸器內(nèi)置了軸承，并且兩個軸承的間距很小，使得傳動軸可以承受很大的徑向載荷，聯(lián)軸器采用一體化設(shè)計，整體尺寸更小，結(jié)構(gòu)更加緊湊，安裝更加方便，耐沖擊性能更高，壽命更長。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，它包括鏈條聯(lián)軸器，所述鏈條聯(lián)軸器的兩端分別連接有傳動輥筒，還包括聯(lián)軸器下底座，所述聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)分別安裝有軸承，且兩個傳動輥筒分別從相應(yīng)的軸承處穿過；所述聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)且位于軸承位置處分別安裝有聯(lián)軸器上蓋；所述鏈條聯(lián)軸器上左右對稱安裝有兩個鏈罩，兩個鏈罩位于兩個聯(lián)軸器上蓋之間，且鏈罩與相對應(yīng)的聯(lián)軸器上蓋之間的間距為4?6mm ;所述聯(lián)軸器上蓋與相對應(yīng)的傳動輥筒之間的距離為10?15mm ;所述鏈罩、聯(lián)軸器下底座和聯(lián)軸器上蓋的材質(zhì)分別為45鋼。
[0006]作為優(yōu)選，所述兩個鏈罩之間安裝有密封圈。
[0007]作為優(yōu)選，所述聯(lián)軸器下底座上設(shè)有安裝孔，可將聯(lián)軸器下底座安裝在底板或固定板上。
[0008]作為優(yōu)選，所述聯(lián)軸器上蓋螺接固定在聯(lián)軸器下底座上。
[0009]作為優(yōu)選，所述鏈條聯(lián)軸器包括兩個相對布置的帶有鏈輪的聯(lián)軸套和一根將所述兩鏈輪的鏈齒對一一對應(yīng)連接起來的雙排環(huán)形鏈條，雙排環(huán)形鏈條是由借助于圓柱銷兩兩連接而成的多個鏈節(jié)構(gòu)成，兩個鏈輪對稱設(shè)置于雙排環(huán)形鏈條兩側(cè)并與之嚙合。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型除可以傳遞扭矩外，還可以承受垂直于軸向的沖擊和載荷，由于聯(lián)軸器內(nèi)置了軸承，并且兩個軸承的間距很小，使得傳動軸可以承受很大的徑向載荷。
[0012]本實用新型的鏈罩、聯(lián)軸器下底座和聯(lián)軸器上蓋的材質(zhì)分別為45鋼并熱處理，相比傳統(tǒng)的鑄鐵和鑄鋼材料強度更好，耐沖擊性能更高，壽命更長。
[0013]本實用新型的聯(lián)軸器采用一體化設(shè)計，整體尺寸更小，結(jié)構(gòu)更加緊湊，安裝更加方便；聯(lián)軸器采用鏈傳動，價格便宜，經(jīng)濟性好；聯(lián)軸器上可承載2T重量，使用性能良好。
[0014]本實用新型不僅能夠聯(lián)接軸傳動，而且聯(lián)接軸上面承載輸送貨物。由于結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，具有很大的使用空間，適用于可能有沖擊的場合并且安裝空間小場合。
【附圖說明】
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[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0016]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的立體局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖1的主視圖的剖視圖；
[0019]圖4為圖1的俯視圖的剖視圖。
【具體實施方式】
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[0020]實施例，見附圖1?4，一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，它包括鏈條聯(lián)軸器1，鏈條聯(lián)軸器包括兩個相對布置的帶有鏈輪的聯(lián)軸套101和一根將所述兩鏈輪的鏈齒102對一一對應(yīng)連接起來的雙排環(huán)形鏈條103，雙排環(huán)形鏈條是由借助于圓柱銷兩兩連接而成的多個鏈節(jié)構(gòu)成，兩個鏈輪對稱設(shè)置于雙排環(huán)形鏈條兩側(cè)并與之嚙合。
[0021]所述鏈條聯(lián)軸器的兩端分別連接有傳動輥筒2，還包括聯(lián)軸器下底座3，所述聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)分別安裝有軸承4，且兩個傳動輥筒分別從相應(yīng)的軸承處穿過；所述聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)且位于軸承位置處分別螺接固定安裝有聯(lián)軸器上蓋5 ;所述鏈條聯(lián)軸器上左右對稱安裝有兩個鏈罩6，兩個鏈罩之間安裝有密封圈7，兩個鏈罩位于兩個聯(lián)軸器上蓋之間，且鏈罩與相對應(yīng)的聯(lián)軸器上蓋之間的間距為6mm ;所述聯(lián)軸器上蓋與相對應(yīng)的傳動輥筒之間的距離為14mm ;所述鏈罩、聯(lián)軸器下底座和聯(lián)軸器上蓋的材質(zhì)分別為45鋼。
[0022]所述聯(lián)軸器下底座上設(shè)有安裝孔8，可將聯(lián)軸器下底座安裝在底板或固定板上。
[0023]上述實施例是對本實用新型進行的具體描述，只是對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，它包括鏈條聯(lián)軸器，所述鏈條聯(lián)軸器的兩端分別連接有傳動輥筒，其特征在于:還包括聯(lián)軸器下底座，所述聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)分別安裝有軸承，且兩個傳動輥筒分別從相應(yīng)的軸承處穿過；所述聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)且位于軸承位置處分別安裝有聯(lián)軸器上蓋；所述鏈條聯(lián)軸器上左右對稱安裝有兩個鏈罩，兩個鏈罩位于兩個聯(lián)軸器上蓋之間，且鏈罩與相對應(yīng)的聯(lián)軸器上蓋之間的間距為4?6mm ;所述聯(lián)軸器上蓋與相對應(yīng)的傳動輥筒之間的距離為10?15mm ;所述鏈罩、聯(lián)軸器下底座和聯(lián)軸器上蓋的材質(zhì)分別為45鋼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，其特征在于:所述兩個鏈罩之間安裝有密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，其特征在于:所述聯(lián)軸器下底座上設(shè)有安裝孔，可將聯(lián)軸器下底座安裝在底板或固定板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，其特征在于:所述聯(lián)軸器上蓋螺接固定在聯(lián)軸器下底座上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，其特征在于:所述鏈條聯(lián)軸器包括兩個相對布置的帶有鏈輪的聯(lián)軸套和一根將所述兩鏈輪的鏈齒對對應(yīng)連接起來的雙排環(huán)形鏈條，雙排環(huán)形鏈條是由借助于圓柱銷兩兩連接而成的多個鏈節(jié)構(gòu)成，兩個鏈輪對稱設(shè)置于雙排環(huán)形鏈條兩側(cè)并與之嚙合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種可承受大的徑向沖擊和載荷的聯(lián)軸器，鏈條聯(lián)軸器的兩端分別連接有傳動輥筒，聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)分別裝有軸承，且兩個傳動輥筒分別從相應(yīng)的軸承處穿過；聯(lián)軸器下底座上左右兩側(cè)且位于軸承位置處分別裝有聯(lián)軸器上蓋；鏈條聯(lián)軸器上左右對稱裝有兩個鏈罩，兩個鏈罩位于兩個聯(lián)軸器上蓋之間，且鏈罩與相對應(yīng)的聯(lián)軸器上蓋之間的間距為4～6mm；聯(lián)軸器上蓋與相對應(yīng)的傳動輥筒之間的距離為10～15mm；鏈罩、聯(lián)軸器下底座和聯(lián)軸器上蓋的材質(zhì)分別為45鋼。本實用新型除可傳遞扭矩外，還可承受垂直于軸向的沖擊和載荷，聯(lián)軸器上可承載2T重量，使用性能良好，采用一體化設(shè)計，整體尺寸更小，結(jié)構(gòu)更加緊湊，安裝更加方便。
【IPC分類】F16D3/02
【公開號】CN204664209
【申請?zhí)枴緾N201520282206
【發(fā)明人】陳禮玲
【申請人】湖州吳興靈動機電設(shè)備制造廠
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月5日