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連軸套的制作方法

文檔序號(hào):8995520閱讀:422來源:國知局
連軸套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接套,更具體的說,它涉及一種連軸套。
【背景技術(shù)】
[0002]連軸套是機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一個(gè)重要部件,連軸套通常設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上對轉(zhuǎn)軸其保護(hù)作用。由于轉(zhuǎn)軸與連軸套在配套使用過程中處于不斷摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),所以就需要在連軸套和轉(zhuǎn)軸之間保證充分的潤滑。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,連軸套一般包括圓筒狀的本體,本體包括中心孔、兩個(gè)端面以及一個(gè)側(cè)面。在連軸套使用時(shí),通常采用在連軸套和轉(zhuǎn)軸之間添加潤滑油,由于需要將潤滑油添加到轉(zhuǎn)軸與連軸套之間的內(nèi)部接觸面上,所以添加時(shí)需要將轉(zhuǎn)軸和連軸套拆分開后再往內(nèi)部添加,整個(gè)過程工序繁瑣,給用戶帶來極大的不便。
[0004]其次,現(xiàn)有技術(shù)中的連軸套的內(nèi)壁通常是一個(gè)連續(xù)面,所以連軸套內(nèi)壁與轉(zhuǎn)軸之間的接觸面比較大,從而造成轉(zhuǎn)軸在自身樞轉(zhuǎn)的過程中,連軸套與轉(zhuǎn)軸的磨損也比較大。
[0005]再者,現(xiàn)有技術(shù)中的連軸套的兩個(gè)端面一般是平面的,所以將若干連軸套疊加在一起的時(shí)候,相鄰的連軸套之間的端面相互接觸,由于端面是平面型的,所以相鄰的連軸套之間會(huì)發(fā)生相對滑動(dòng),連接不穩(wěn)定。那么,當(dāng)連軸套入庫碼放的時(shí)候就容易發(fā)生倒塌的問題,如果發(fā)生倒塌的問題,一方面會(huì)使連軸套本身受到損壞,另一方面,可能會(huì)造成工作人員受傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種連軸套,這種連軸套在碼放時(shí),不易發(fā)生相對滑動(dòng),連接穩(wěn)定。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種連軸套,包括圓筒狀的本體,所述本體包括中心孔、兩個(gè)端面以及一個(gè)側(cè)面,所述本體的一個(gè)端面設(shè)有凸出部,另一個(gè)端面設(shè)有與所述凸出部配合使用的凹陷部。
[0008]較佳的,所述凸出部為截面呈梯形設(shè)置的環(huán)形凸臺(tái),所述凹陷部為截面呈三角形的環(huán)形槽。
[0009]較佳的,所述側(cè)面上設(shè)有與所述中心孔連通的注油孔。
[0010]較佳的,所述中心孔的側(cè)壁設(shè)有與所述注油孔連通的內(nèi)環(huán)槽。
[0011]較佳的,所述注油孔為沉頭孔,所述注油孔的大徑端位于小徑端的外側(cè)。
[0012]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的連軸套的一個(gè)端面設(shè)有凸出部,另一個(gè)端面設(shè)有與凸出部配合使用的凹陷部,在碼放連軸套的時(shí)候,可以使相鄰的連軸套的凸出部與凹陷部配合,進(jìn)而使得相鄰的連軸套之間不會(huì)發(fā)生滑動(dòng),使其連接穩(wěn)定,防止碼放后產(chǎn)生倒塌等問題。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型連軸套的剖視圖。
[0014]圖中:1、本體;11、中心孔;2、環(huán)形凸臺(tái);3、環(huán)形槽;4、注油孔;5、內(nèi)環(huán)槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照附圖所示,對本實(shí)用新型連軸套進(jìn)一步說明。
[0016]實(shí)施例:一種連軸套,包括圓筒狀的本體I,本體I包括中心孔11、兩個(gè)端面以及一個(gè)側(cè)面,本體I的一個(gè)端面設(shè)有凸出部,另一個(gè)端面設(shè)有與凸出部配合使用的凹陷部。在碼放連軸套的時(shí)候,相鄰的連軸套都是由低到高一個(gè)個(gè)的碼放的,通過這樣設(shè)置可以使相鄰的連軸套的凸出部與凹陷部配合,進(jìn)而使得相鄰的連軸套之間不會(huì)發(fā)生滑動(dòng),使其連接穩(wěn)定,防止碼放后產(chǎn)生倒塌等問題。
[0017]其中,凸出部為截面呈梯形設(shè)置的環(huán)形凸臺(tái)2,這樣形狀的環(huán)形凸臺(tái)2能夠帶來的效果是:一方面在中心孔11的孔口處能夠形成倒角結(jié)構(gòu),使得轉(zhuǎn)軸在插入中心孔11的時(shí)候能夠更加方便、省力;另一方面,在本體I端面的外邊緣能夠形成倒角結(jié)構(gòu),避免鋒利的邊緣對工人產(chǎn)生劃傷等問題。
[0018]凹陷部為截面呈三角形的環(huán)形槽3,或者呈與環(huán)形凸臺(tái)2相適配的梯形設(shè)置,本實(shí)施例中優(yōu)選截面呈三角形的環(huán)形槽3,這樣設(shè)置,是因?yàn)槿切蜗鄬τ谔菪胃菀准庸こ尚停⑶?,三角形與梯形配合的時(shí)候其斜邊都能夠完全貼合,這樣使得兩者連接更具有穩(wěn)定性。
[0019]其次,側(cè)面上設(shè)有與中心孔11連通的注油孔4,通過設(shè)置注油孔4可以方便地向中心孔11內(nèi)加入潤滑油,提高了添加潤滑油的便捷性,這樣就不需要將軸套與轉(zhuǎn)軸拆卸下來以添加潤滑油。在實(shí)際安裝的過程中可以設(shè)置注油塞配合注油孔4,將潤滑油密封在連軸套內(nèi)。進(jìn)一步的,注油孔4為沉頭孔,注油孔4的大徑端位于小徑端的外側(cè),那么,在安裝注油塞的時(shí)候,注油塞可以完全設(shè)置在注油孔4內(nèi),防止注油塞突出于連軸套表面。
[0020]再者,中心孔11的側(cè)壁設(shè)有與注油孔4連通的內(nèi)環(huán)槽5。由于在本體I的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)環(huán)槽5,所以,潤滑油可以儲(chǔ)存在內(nèi)環(huán)槽5內(nèi),使得潤滑時(shí)間更加持久。另一方面,通過設(shè)置內(nèi)環(huán)槽5有效地減少了連軸套與轉(zhuǎn)軸的接觸面積,從而降低了該連軸套與轉(zhuǎn)軸的摩擦力,降低了該連軸套的磨損,并提高了該連軸套的使用壽命。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連軸套,包括圓筒狀的本體,所述本體包括中心孔、兩個(gè)端面以及一個(gè)側(cè)面,其特征在于:所述本體的一個(gè)端面設(shè)有凸出部,另一個(gè)端面設(shè)有與所述凸出部配合使用的凹陷部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連軸套,其特征在于:所述凸出部為截面呈梯形設(shè)置的環(huán)形凸臺(tái),所述凹陷部為截面呈三角形的環(huán)形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連軸套,其特征在于:所述側(cè)面上設(shè)有與所述中心孔連通的注油孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連軸套,其特征在于:所述中心孔的側(cè)壁設(shè)有與所述注油孔連通的內(nèi)環(huán)槽。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連軸套,其特征在于:所述注油孔為沉頭孔,所述注油孔的大徑端位于小徑端的外側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連軸套,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括圓筒狀的本體,所述本體包括中心孔、兩個(gè)端面以及一個(gè)側(cè)面,所述本體的一個(gè)端面設(shè)有凸出部,另一個(gè)端面設(shè)有與所述凸出部配合使用的凹陷部。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中,相鄰的連軸套之間在碼放時(shí)會(huì)發(fā)生相對滑動(dòng),連接不穩(wěn)定的問題。
【IPC分類】F16C33/04
【公開號(hào)】CN204646999
【申請?zhí)枴緾N201520332489
【發(fā)明人】王雪峰
【申請人】蘇州恩威爾機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月21日
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