小型化復(fù)合軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，確切的說是復(fù)合軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些使用場合，通常將三套軸承通過芯軸串起來使用，兩邊的軸承實(shí)現(xiàn)支承安裝的附件可以軌道式的前后移動，而中間的一列軸承起承擔(dān)載荷的作用。上述結(jié)構(gòu)下，為了保證芯軸的強(qiáng)度，必須把三套軸承整體做大，造成體積大；而且存在組裝不便，以及零部件多，增加了加工工序和加工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:為客戶現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種小型化復(fù)合軸承，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，加工成本低以及支承穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種小型化復(fù)合軸承，包括有芯軸，芯軸串裝有軸向布置的兩側(cè)滾動軸承本體以及承載軸承本體，承載軸承本體位于兩側(cè)滾動軸承本體之間，其特征在于:所述的兩側(cè)滾動軸承本體的內(nèi)圈與所述芯軸一體成型，所述承載軸承本體的內(nèi)圈與所述芯軸一體成型。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，芯軸作為兩側(cè)滾動軸承本體和承載軸承本體的內(nèi)圈，省去內(nèi)圈的空間，結(jié)構(gòu)更為緊湊，實(shí)現(xiàn)整體化和小型化設(shè)計；安裝使用時，實(shí)現(xiàn)整體安裝和拆卸，使用更為方便；減少了零部件，降低了生產(chǎn)成本。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的兩側(cè)滾動軸承本體包括有鋼球、鋼球保持架以及滾動軸承外圈，滾動軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有外圈鋼球溝道，在所述芯軸上設(shè)有內(nèi)圈鋼球溝道，外圈鋼球溝道與內(nèi)圈鋼球溝道對應(yīng)配合形成鋼球滾道，所述鋼球經(jīng)鋼球保持架支承在鋼球滾道內(nèi)，承載軸承本體包括有滾針以及滾針軸承外圈，滾針軸承外圈的內(nèi)圓周面設(shè)有滾針外圈滾道面，芯軸的圓周面上設(shè)有滾針內(nèi)圈滾道面，滾針外圈滾道面與滾針內(nèi)圈滾道面對應(yīng)配合形成滾針滾道，滾針置于滾針滾道內(nèi)。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，兩側(cè)滾動軸承本體采用深溝球軸承結(jié)構(gòu)形式，承載軸承本體采用滾針軸承結(jié)構(gòu)形式，具有承載能力以及軌道式運(yùn)動可靠，復(fù)合軸承的工作穩(wěn)定可
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[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的芯軸上位于兩內(nèi)圈鋼球溝道之間的軸面為平滑延伸圓柱面，滾針內(nèi)圈滾道面位于兩內(nèi)圈鋼球溝道之間的軸面上，所述承載軸承本體還包括滾針保持架，滾針經(jīng)滾針保持架保持在滾針滾道內(nèi)。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，滾針內(nèi)圈滾道面直接為軸面，即無需在芯軸上開槽設(shè)計，滾針經(jīng)滾針保持架進(jìn)行保持安裝，結(jié)構(gòu)簡單，承載可靠，工作穩(wěn)定可靠。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的兩側(cè)滾道軸承本體的外徑面高于承載軸承本體的外徑面并形成環(huán)形定位凹槽。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，方便附件定位裝配在復(fù)合軸承上，安裝更為穩(wěn)定可靠。
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例小型化復(fù)合軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見附圖1，本實(shí)用新型公開的一種小型化復(fù)合軸承，包括有芯軸1，芯軸I串裝有軸向布置的兩側(cè)滾動軸承本體2以及承載軸承本體3，承載軸承本體3位于兩側(cè)滾動軸承本體2之間，所述的兩側(cè)滾動軸承本體2的內(nèi)圈與所述芯軸I 一體成型，所述承載軸承本體3的內(nèi)圈與所述芯軸I 一體成型。芯軸作為兩側(cè)滾動軸承本體和承載軸承本體的內(nèi)圈，省去內(nèi)圈的空間，結(jié)構(gòu)更為緊湊，實(shí)現(xiàn)整體化和小型化設(shè)計；安裝使用時，實(shí)現(xiàn)整體安裝和拆卸，使用更為方便；減少了零部件，降低了生產(chǎn)成本。
[0015]本具體實(shí)施例中，所述的兩側(cè)滾動軸承本體2包括有鋼球21、鋼球保持架22以及滾動軸承外圈23，滾動軸承外圈23的內(nèi)圓周面上設(shè)有外圈鋼球溝道231，在所述芯軸I上設(shè)有內(nèi)圈鋼球溝道11，外圈鋼球溝道231與內(nèi)圈鋼球溝道11對應(yīng)配合形成鋼球滾道，所述鋼球21經(jīng)鋼球保持架22支承在鋼球滾道內(nèi)，承載軸承本體3包括有滾針31以及滾針軸承外圈32，滾針軸承外圈32的內(nèi)圓周面設(shè)有滾針外圈滾道面321，芯軸I的圓周面上設(shè)有滾針內(nèi)圈滾道面12，滾針外圈滾道面321與滾針內(nèi)圈滾道面12對應(yīng)配合形成滾針滾道，滾針31置于滾針滾道內(nèi)。兩側(cè)滾動軸承本體采用深溝球軸承結(jié)構(gòu)形式，承載軸承本體采用滾針軸承結(jié)構(gòu)形式，具有承載能力以及軌道式運(yùn)動可靠，復(fù)合軸承的工作穩(wěn)定可靠。
[0016]其中，所述的芯軸I上位于兩內(nèi)圈鋼球溝道11之間的軸面為平滑延伸圓柱面，滾針內(nèi)圈滾道面12位于兩內(nèi)圈鋼球溝道11之間的軸面上，所述承載軸承本體3還包括滾針保持架33，滾針31經(jīng)滾針保持架33保持在滾針滾道內(nèi)。滾針內(nèi)圈滾道面直接為軸面，即無需在芯軸上開槽設(shè)計，滾針經(jīng)滾針保持架進(jìn)行保持安裝，結(jié)構(gòu)簡單，承載可靠，工作穩(wěn)定可
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[0017]為便于附件安裝在復(fù)合軸承安裝可靠，所述的兩側(cè)滾道軸承本體2的外徑面Dl高于承載軸承本體3的外徑面D2并形成環(huán)形定位凹槽4。定位槽實(shí)現(xiàn)附件的定位安裝，安裝更為穩(wěn)定可靠。
【主權(quán)項】
1.一種小型化復(fù)合軸承，包括有芯軸，芯軸串裝有軸向布置的兩側(cè)滾動軸承本體以及承載軸承本體，承載軸承本體位于兩側(cè)滾動軸承本體之間，其特征在于:所述的兩側(cè)滾動軸承本體的內(nèi)圈與所述芯軸一體成型，所述承載軸承本體的內(nèi)圈與所述芯軸一體成型。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述小型化復(fù)合軸承，其特征在于:所述的兩側(cè)滾動軸承本體包括有鋼球、鋼球保持架以及滾動軸承外圈，滾動軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有外圈鋼球溝道，在所述芯軸上設(shè)有內(nèi)圈鋼球溝道，外圈鋼球溝道與內(nèi)圈鋼球溝道對應(yīng)配合形成鋼球滾道，所述鋼球經(jīng)鋼球保持架支承在鋼球滾道內(nèi)，承載軸承本體包括有滾針以及滾針軸承外圈，滾針軸承外圈的內(nèi)圓周面設(shè)有滾針外圈滾道面，芯軸的圓周面上設(shè)有滾針內(nèi)圈滾道面，滾針外圈滾道面與滾針內(nèi)圈滾道面對應(yīng)配合形成滾針滾道，滾針置于滾針滾道內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述小型化復(fù)合軸承，其特征在于:所述的芯軸上位于兩內(nèi)圈鋼球溝道之間的軸面為平滑延伸圓柱面，滾針內(nèi)圈滾道面位于兩內(nèi)圈鋼球溝道之間的軸面上，所述承載軸承本體還包括滾針保持架，滾針經(jīng)滾針保持架保持在滾針滾道內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述小型化復(fù)合軸承，其特征在于:所述的兩側(cè)滾道軸承本體的外徑面高于承載軸承本體的外徑面并形成環(huán)形定位凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，確切的說是復(fù)合軸承。本實(shí)用新型采用的方案為：一種小型化復(fù)合軸承，包括有芯軸，芯軸串裝有軸向布置的兩側(cè)滾動軸承本體以及承載軸承本體，承載軸承本體位于兩側(cè)滾動軸承本體之間，所述的兩側(cè)滾動軸承本體的內(nèi)圈與所述芯軸一體成型，所述承載軸承本體的內(nèi)圈與所述芯軸一體成型。本實(shí)用新型的小型化復(fù)合軸承，芯軸作為兩側(cè)滾動軸承本體和承載軸承本體的內(nèi)圈，省去內(nèi)圈的空間，結(jié)構(gòu)更為緊湊，實(shí)現(xiàn)整體化和小型化設(shè)計；安裝使用時，實(shí)現(xiàn)整體安裝和拆卸，使用更為方便；減少了零部件，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F16C19/02
【公開號】CN204628270
【申請?zhí)枴緾N201520325221
【發(fā)明人】鄭建華
【申請人】溫州人本汽車軸承股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月19日