一種單螺桿擠出機專用齒輪箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪箱，尤其是指一種單螺桿擠出機專用齒輪箱。
【背景技術】
[0002]單螺桿擠出機具有高轉(zhuǎn)速，大擠出量等優(yōu)良性能，可用于生產(chǎn)高質(zhì)量、高分子的無規(guī)共擠PPR、PE、PP、PET、PC等各種冷熱水管和燃氣管以及各種板材。目前國內(nèi)普遍使用的單螺桿擠出機專用齒輪箱采用的仍是早期從國外引進是的設計生產(chǎn)技術，由于當時國內(nèi)機械行業(yè)的生產(chǎn)條件所限制，單螺桿擠出機的齒輪箱仍有很多不足，例如:箱體整體承載能力低，箱體體積龐大，容易滲油；所述箱體內(nèi)的冷卻效果不好，沒辦法承受較高的許用熱力；潤滑效果不佳，以至使用壽命較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種許用熱功率高，體積小，承載能力大，使用壽命長的單螺桿擠出機專用齒輪箱。
[0004]本實用新型所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱，包括一個箱體，所述箱體包括一個上蓋、一個下蓋，所述箱體內(nèi)布置一個輸入軸，一個低速軸，一個輸出空心軸以及軸承，所述輸入軸與低速軸之間以及低速軸與輸出空心軸之間均通過斜齒輪傳動連接，所述箱體內(nèi)還設有以螺栓方式植入的潤滑系統(tǒng)，所述潤滑系統(tǒng)包括油箱、連通油箱的油泵，以及與油泵連通的油過濾器，所述箱體內(nèi)還設置將潤滑油導入軸承的潤滑油流道，所述油泵具有一個流入口，一個流出口，所述流入口與油箱連接，流出口連通潤滑油流道，油過濾器的一端連通潤滑油流道，另一端連通油箱。
[0005]所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的箱體包括一個內(nèi)箱、一個外箱，在所述潤滑油流道內(nèi)或者潤滑油流道的外周還設置冷卻管道，內(nèi)箱與外箱之間設置儲水箱，冷卻管道與儲水箱連通。
[0006]所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的輸入軸以及輸出空心軸的兩端設置透蓋，透蓋與輸入軸以及輸出空心軸之間均設置油封。
[0007]所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的輸出空心軸由推力球軸承支撐。
[0008]本實用新型的有益效果在于:由于箱體內(nèi)設有獨立的潤滑系統(tǒng)，并在潤滑油流道內(nèi)或者潤滑油流道的外周還設置冷卻管道，在齒輪箱運作的過程中潤滑冷卻同時進行，提高了齒輪箱的許用熱功率高，延長了使用壽命；輸出空心軸由推力球軸承支撐，使得齒輪箱具有較大的承載能力。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的側視圖。
[0010]附圖2為本實用新型所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]參閱附圖1、2所示為本實用新型所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的較佳實施例，包括一個箱體1，所述箱體I包括一個上蓋2、一個下蓋3，所述箱體I內(nèi)布置一個輸入軸4，一個低速軸6，一個輸出空心軸7以及軸承10，所述輸入軸4與低速軸6之間以及低速軸6與輸出空心軸7之間均通過斜齒輪20傳動連接。所述箱體I內(nèi)還設有以螺栓方式植入的潤滑系統(tǒng)5，所述潤滑系統(tǒng)包括油箱51、連通油箱51的油泵52，以及與油泵52連通的油過濾器53，所述箱體I內(nèi)還設置將潤滑油導入軸承10的潤滑油流道54。所述油泵52具有一個流入口，一個流出口，所述流入口與油箱51連接，流出口連通潤滑油流道54，油過濾器53的一端連通潤滑油流道54，另一端連通油箱51。
[0012]所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的箱體I包括一個內(nèi)箱11、一個外箱12，在所述潤滑油流道54內(nèi)或者潤滑油流道54的外周還設置冷卻管道8，內(nèi)箱11與外箱12之間設置儲水箱9，冷卻管道8與儲水箱9連通。
[0013]所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的輸入軸4以及輸出空心軸7的兩端設置透蓋21，透蓋21與輸入軸4以及輸出空心軸7之間均設置油封22。
[0014]所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱的輸出空心軸7由推力球軸承支撐。
[0015]由于箱體內(nèi)設有獨立的潤滑系統(tǒng)，并在潤滑油流道內(nèi)或者潤滑油流道的外周還設置冷卻管道，在齒輪箱運作的過程中潤滑冷卻同時進行，提高了齒輪箱的許用熱功率高，延長了使用壽命；輸出空心軸由重型推力球軸承承受擠出機螺桿的軸向推力，使得齒輪箱具有較大的承載能力，長時間運行可靠。
【主權項】
1.一種單螺桿擠出機專用齒輪箱，包括一個箱體，所述箱體包括一個上蓋、一個下蓋，其特征在于:所述箱體內(nèi)布置一個輸入軸，一個低速軸，一個輸出空心軸以及軸承，所述輸入軸與低速軸之間以及低速軸與輸出空心軸之間均通過斜齒輪傳動連接，所述箱體內(nèi)還設有以螺栓方式植入的潤滑系統(tǒng)，所述潤滑系統(tǒng)包括油箱、連通油箱的油泵，以及與油泵連通的油過濾器，所述箱體內(nèi)還設置將潤滑油導入軸承的潤滑油流道，所述油泵具有一個流入口，一個流出口，所述流入口與油箱連接，流出口連通潤滑油流道，油過濾器的一端連通潤滑油流道，另一端連通油箱。
2.根據(jù)權利要求1所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱，其特征在于:所述箱體包括一個內(nèi)箱、一個外箱，在所述潤滑油流道內(nèi)或者潤滑油流道的外周還設置冷卻管道，內(nèi)箱與外箱之間設置儲水箱，冷卻管道與儲水箱連通。
3.根據(jù)權利要求1所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱，其特征在于:所述輸入軸以及輸出空心軸的兩端設置透蓋，透蓋與輸入軸以及輸出空心軸之間均設置油封。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的單螺桿擠出機專用齒輪箱，其特征在于:所述輸出空心軸由推力球軸承支撐。
【專利摘要】本實用新型涉及一種單螺桿擠出機專用齒輪箱，包括一個箱體，所述箱體包括一個上蓋、一個下蓋，其特征在于：所述箱體內(nèi)布置一個輸入軸，一個低速軸，一個輸出空心軸以及軸承，所述輸入軸與低速軸之間以及低速軸與輸出空心軸之間均通過斜齒輪傳動連接，所述箱體內(nèi)還設有以螺栓方式植入的潤滑系統(tǒng)，所述潤滑系統(tǒng)包括油箱、連通油箱的油泵，以及與油泵連通的油過濾器，本實用新型的有益效果在于：由于箱體內(nèi)設有獨立的潤滑系統(tǒng)，并在潤滑油流道內(nèi)或者潤滑油流道的外周還設置冷卻管道，在齒輪箱運作的過程中潤滑冷卻同時進行，提高了齒輪箱的許用熱功率高，延長了使用壽命；輸出空心軸由推力球軸承支撐，使得齒輪箱具有較大的承載能力。
【IPC分類】F16H57-02, B29C47-08, F16H57-04
【公開號】CN204553794
【申請?zhí)枴緾N201520208005
【發(fā)明人】王開庭
【申請人】浙江星海減速機有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月8日