液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液控蝶閥技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有用于調(diào)節(jié)蝶閥開度的執(zhí)行機構(gòu)都是純機械結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)精度不高。申請?zhí)枮?01420179551.4的中國實用新型專利公開了一種調(diào)節(jié)型液控蝶閥執(zhí)行機構(gòu)，其主要通過電液伺服閥控制執(zhí)行油缸運行，通過執(zhí)行油缸活塞桿的直線運動驅(qū)動蝶閥的啟閉件轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)蝶閥的開度控制，控制過程中通過位移傳感器反饋蝶閥的開度，能實現(xiàn)高精度控制。但是，由于電液伺服閥進行一次開關(guān)動作操作后，很少會在近期再次進行開關(guān)動作，所以電液伺服閥的油路不能夠有效進行循環(huán)，造成油質(zhì)污染，最終導(dǎo)致電液伺服閥在開關(guān)動作時發(fā)生卡澀。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種不僅能實現(xiàn)高精度控制而且不易發(fā)生卡澀的液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥。
[0004]為了解決以上提出的問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，包括電液伺服閥，所述電液伺服閥用于控制執(zhí)行油缸運行，所述執(zhí)行油缸用于驅(qū)動蝶閥的啟閉件轉(zhuǎn)動，其還包括第一、第二電磁閥，所述電液伺服閥的A 口經(jīng)所述第一電磁閥與所述執(zhí)行油缸的進油口相連接，所述電液伺服閥的B 口經(jīng)第二電磁閥與其A 口相連接，當所述電液伺服閥處于工作位時，所述第一電磁閥位于左位，所述第二電磁閥位于右位，當所述電液伺服閥處于清洗位時，所述第一電磁閥位于右位，所述第二電磁閥位于左位。
[0005]根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例:所述第一電磁閥和所述執(zhí)行油缸的進油口之間還設(shè)有一節(jié)流閥。
[0006]根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例:所述第一、第二電磁閥均為二位二通閥。
[0007]根據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例:所述電液伺服閥的回油口與油箱之間還設(shè)有一單向閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:通過第一、第二電磁閥和電液伺服閥的相互配合，不僅能提高蝶閥閥門的調(diào)節(jié)精度，而且能通過第一、第二電磁閥的得電失電實現(xiàn)對電液伺服閥的在線清洗，消除了電液伺服閥在開關(guān)動作時發(fā)生的卡澀現(xiàn)象，提高了開關(guān)閥門的效率，降低了檢修成本。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥的工作狀態(tài)液壓原理圖；
[0011]圖2為本實用新型的液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥的清洗狀態(tài)液壓原理圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]參閱圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，包括電液伺服閥1，電液伺服閥I用于控制執(zhí)行油缸2運行，執(zhí)行油缸2用于驅(qū)動蝶閥的啟閉件轉(zhuǎn)動，其還包括第一、第二電磁閥(3、4)，電液伺服閥I的A 口經(jīng)第一電磁閥3與執(zhí)行油缸2的進油口相連接，電液伺服閥I的B 口經(jīng)第二電磁閥4與其A 口相連接，當電液伺服閥I處于工作位時，第一電磁閥3位于左位，第二電磁閥4位于右位，關(guān)閉沖洗油路。當電液伺服閥I處于清洗位時，第一電磁閥3位于右位，保證了電液伺服閥I在沖洗過程中不會發(fā)生誤動作，第二電磁閥4位于左位，聯(lián)通沖洗油路用于對電液伺服閥進行沖洗。
[0014]具體的，第一電磁閥3和執(zhí)行油缸2的進油口之間還設(shè)有一節(jié)流閥5。設(shè)置節(jié)流閥5主要用于控制液壓油的流量，進而輔助控制蝶閥閥門的關(guān)閉時間和速度。優(yōu)選的，第一、第二電磁閥(3、4)均為二位二通閥。較佳的，為了防止電液伺服閥I在清洗過程中發(fā)生液壓油回流現(xiàn)象，電液伺服閥I的回油口與油箱6之間還設(shè)有一單向閥7。
[0015]本實用新型通過第一、第二電磁閥(3、4)和電液伺服閥I的相互配合，不僅能提高蝶閥閥門的調(diào)節(jié)精度，而且能通過第一、第二電磁閥(3、4)的得電失電實現(xiàn)對電液伺服閥I的在線清洗，消除了電液伺服閥I在開關(guān)動作時發(fā)生的卡澀現(xiàn)象，提高了開關(guān)閥門的效率，降低了檢修成本。
[0016]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，包括電液伺服閥(I)，所述電液伺服閥(I)用于控制執(zhí)行油缸(2)運行，所述執(zhí)行油缸(2)用于驅(qū)動蝶閥的啟閉件轉(zhuǎn)動，其特征在于:還包括第一、第二電磁閥(3、4)，所述電液伺服閥⑴的A 口經(jīng)所述第一電磁閥(3)與所述執(zhí)行油缸(2)的進油口相連接，所述電液伺服閥⑴的B 口經(jīng)第二電磁閥(4)與其A 口相連接，當所述電液伺服閥⑴處于工作位時，所述第一電磁閥⑶位于左位，所述第二電磁閥⑷位于右位，當所述電液伺服閥(I)處于清洗位時，所述第一電磁閥(3)位于右位，所述第二電磁閥⑷位于左位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，其特征在于:所述第一電磁閥(3)和所述執(zhí)行油缸(2)的進油口之間還設(shè)有一節(jié)流閥(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，其特征在于:所述第一、第二電磁閥(3、4)均為二位二通閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，其特征在于:所述電液伺服閥(I)的回油口與油箱(6)之間還設(shè)有一單向閥(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及液控蝶閥技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種液控蝶閥液壓系統(tǒng)電磁閥，包括電液伺服閥，電液伺服閥用于控制執(zhí)行油缸運行，執(zhí)行油缸用于驅(qū)動蝶閥的啟閉件轉(zhuǎn)動，其還包括第一、第二電磁閥，電液伺服閥的A口經(jīng)第一電磁閥與執(zhí)行油缸的進油口相連接，電液伺服閥的B口經(jīng)第二電磁閥與其A口相連接，當電液伺服閥處于工作位時，第一電磁閥位于左位，第二電磁閥位于右位，當電液伺服閥處于清洗位時，第一電磁閥位于右位，第二電磁閥位于左位。本實用新型不僅能提高蝶閥閥門的調(diào)節(jié)精度，而且能通過第一、第二電磁閥的得電失電實現(xiàn)對電液伺服閥的在線清洗，消除了電液伺服閥在開關(guān)動作時發(fā)生的卡澀現(xiàn)象，提高了開關(guān)閥門的效率，降低了檢修成本。
【IPC分類】F16K31-12, F15B13-04, F15B11-08
【公開號】CN204477450
【申請?zhí)枴緾N201520052797
【發(fā)明人】鄒倩, 鄭昶
【申請人】長沙瑞瑪流體設(shè)備科技有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月26日