一種抗污染抗碳化油箱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種抗污染抗碳化油箱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)油箱通常采用管式電加熱器對(duì)油液直接加熱，但直接加熱通常存在油液易碳化，使用成本大等缺點(diǎn)。同時(shí)，油液中混雜的磁性微小顆粒雜質(zhì)在油箱內(nèi)得不到過濾或者充分的沉淀，容易加速設(shè)備元件內(nèi)部的各種磨損，降低設(shè)備的使用壽命。
[0003]西馬克公司為了解決油液易被碳化問題，常規(guī)的設(shè)計(jì)是在稀油潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了一套旁路循環(huán)加熱裝置，使油液流動(dòng)地通過設(shè)置在管路中的管式電加熱器。這種裝置大幅度增加了投資成本，同時(shí)增大了占地面積。國內(nèi)某大型鋼鐵公司的圓盤剪稀油潤滑系統(tǒng)因?yàn)槭褂脴?biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的油箱，油液碳化嚴(yán)重的問題長(zhǎng)時(shí)間得不到控制，最后取消了油箱內(nèi)的電加熱器，采用了增加一套旁路循環(huán)加熱裝置方式才解決碳化問題，增加了很高的投資費(fèi)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗污染抗碳化油箱裝置，油箱采用油液流動(dòng)的加熱方式，即油液循環(huán)流動(dòng)通過加熱區(qū)，防止油液與電加熱器接觸時(shí)間太久而發(fā)生碳化。同時(shí)油箱裝置內(nèi)設(shè)置的磁柵過濾裝置還提高了油液的清潔度等級(jí)，減少了設(shè)備磨損，降低能耗和維修費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案:油箱內(nèi)部分為三個(gè)區(qū):回油區(qū)11、加熱區(qū)12和吸油區(qū)13。包括緩沖孔板3、折流板5、電加熱器6、磁柵過濾裝置7、穩(wěn)流板8、孔板10 ;緩沖孔板3和孔板10表面有等距交叉布置的通孔，分別設(shè)置在油箱回油區(qū)回油口處和加熱區(qū)油液進(jìn)入吸油區(qū)處；油箱加熱區(qū)折流板5之前設(shè)置磁柵過濾裝置7，回油區(qū)的油液經(jīng)過磁柵過濾裝置7進(jìn)入加熱區(qū)；折流板5上下交錯(cuò)布置在油箱加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)；電加熱器6布置在折流板5之間。
[0006]所述的緩沖孔板3和孔板10由表面有等距交叉布置通孔的鋼板制成，分別設(shè)置在油箱回油區(qū)回油口 I處和油箱加熱區(qū)油液進(jìn)入吸油區(qū)處。油箱回油口處緩沖孔板3與液面保持一定的角度；孔板10垂直安裝，加熱區(qū)的油液經(jīng)過孔板10才可進(jìn)入吸油區(qū)。
[0007]所述的磁柵過濾裝置7設(shè)置在油箱加熱區(qū)折流板5之前，回油區(qū)的油液經(jīng)過磁柵過濾裝置7進(jìn)入加熱區(qū)，油箱回油區(qū)的油液以一定的流速自下而上從磁柵過濾裝置7上方流出，軸向通過磁柵過濾裝置7。
[0008]所述的電加熱器6布置在折流板5之間，油液流動(dòng)通過電加熱器6，達(dá)到加熱目的的同時(shí)還可以防止油液因長(zhǎng)時(shí)間接觸電加熱器而發(fā)生碳化。
[0009]所述的折流板5上下交錯(cuò)布置，設(shè)計(jì)成能拆卸結(jié)構(gòu)，可從油箱上方將折流板插入到加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)。
[0010]所述的穩(wěn)流板8安裝在吸油區(qū)，經(jīng)孔板10進(jìn)入吸油區(qū)的油液在穩(wěn)流板8的作用下平穩(wěn)流動(dòng)至吸油口 2處。
[0011]本實(shí)用新型提供的油箱裝置還設(shè)置有液位計(jì)4和排污閥9。
[0012]為了防止液流對(duì)液面引起沖濺翻滾，促使油液中混雜的較大的顆粒雜質(zhì)在回油區(qū)自然沉淀，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案:經(jīng)過回油口流回油箱的回油液流呈與回油區(qū)液面水平方向切入，一部分液流通過緩沖孔板上等距交叉布置的通孔向前流動(dòng)，一部分液流則由緩沖孔板擋回，產(chǎn)生呈漩渦狀向下的流動(dòng)，減少油液的波動(dòng)，增加沉淀時(shí)間。
[0013]為了提高油箱中油液的清潔度，濾除油液中的磁性微小顆粒，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案:回油區(qū)設(shè)置有磁柵過濾器，回油區(qū)的油液流經(jīng)磁柵過濾裝置進(jìn)入加熱區(qū)。油液流經(jīng)磁柵過濾裝置時(shí)，以一定的流速自下而上全部軸向流動(dòng)通過磁柵過濾裝置的多柱式磁濾器與導(dǎo)流管內(nèi)形成的環(huán)形通路，這種自下而上和軸向流動(dòng)方式增加了油液與柱式磁濾器表面的接觸面積和接觸時(shí)間，進(jìn)一步增強(qiáng)了吸附效果。同時(shí)，這種配置還可以使回油液流產(chǎn)生的氣泡阻擋在回油區(qū)段，漂浮在液面上方，防止向下游區(qū)段的漂移。定期取出磁柵過濾裝置的柱式磁濾器，將其表面吸附物擦拭掉即可重復(fù)使用，柱式磁濾器取出很容易，清洗簡(jiǎn)單方便，單人即可操作。
[0014]為了延長(zhǎng)了加熱區(qū)油液行程，促使油液均勻流動(dòng)，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案:在油箱加熱區(qū)內(nèi)側(cè)壁上的設(shè)置有幾組導(dǎo)槽，采用上下交錯(cuò)布置方式的折流板可以從油箱上部插入導(dǎo)槽內(nèi)，維修清洗油箱時(shí)所有的折流板都可以從油箱上部提拉出來。液流從磁柵過濾裝置上方流出進(jìn)入加熱區(qū)后，在加熱區(qū)折流板的導(dǎo)引下按照“M”型路線循環(huán)流過設(shè)置在折流板之間的電加熱器，從而達(dá)到均勻加熱油液的目的，避免了油液長(zhǎng)時(shí)間和電加熱器直接接觸而碳化。這種結(jié)構(gòu)方式可以方便對(duì)油箱定期清理，減少油箱死區(qū)，提高油液的利用率。
[0015]為保證油液從加熱區(qū)進(jìn)入吸油區(qū)時(shí)候可以平穩(wěn)流動(dòng)，減少氣泡，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案:在加熱區(qū)和吸油區(qū)之間設(shè)置有表面為等距交叉布置通孔的孔板，油液經(jīng)孔板進(jìn)入吸油區(qū)后在穩(wěn)流板的作用下平穩(wěn)流動(dòng)至油箱吸油口。
[0016]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]本油箱裝置中設(shè)置有磁柵過濾裝置，可以提高油液的清潔度等級(jí)，減少設(shè)備磨損，降低能耗和維修費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。磁柵過濾裝置的柱式磁濾器清洗容易，操作方便，將柱式磁濾器從油箱上面提拉出來后，直接擦除表面吸附物后可繼續(xù)重復(fù)使用，且不影響二次使用效果，節(jié)約能源，降低成本。由于折流板的作用，加熱區(qū)的油液在折流板的導(dǎo)引下按照“M”型路線循環(huán)流動(dòng)經(jīng)過電加熱器，有利于減少油箱的死區(qū)，提高油液的利用率；同時(shí)油液的流動(dòng)性得到加強(qiáng)，油液受熱更加均勻，不會(huì)造成潤滑油的局部溫度過高而碳化變質(zhì)的現(xiàn)象，延長(zhǎng)潤滑油的使用壽命?？梢赃x用較大功率的電加熱器，減少電加熱器的數(shù)量，節(jié)約成本。減少電加熱器孔的加工數(shù)量，簡(jiǎn)化工藝，設(shè)備整體也更加美觀。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。其中，回油口 1、吸油口 2、緩沖孔板3、液位計(jì)4、折流板5、電加熱器6、磁柵過濾裝置7、穩(wěn)流板8、排污閥9、孔板10。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，回油區(qū)11、加熱區(qū)12、吸油區(qū)13。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型不僅限于此。
[0021]實(shí)施例:一種抗污染抗碳化油箱裝置，它主要包括:緩沖孔板3、折流板5、電加熱器6、磁柵過濾裝置7、穩(wěn)流板8、孔板10;緩沖孔板3和孔板10表面有等距交叉布置的通孔，分別設(shè)置在油箱回油區(qū)回油口處和加熱區(qū)油液進(jìn)入吸油區(qū)處；油箱加熱區(qū)折流板5之前設(shè)置磁柵過濾裝置7，回油區(qū)的油液經(jīng)過磁柵過濾裝置7進(jìn)入加熱區(qū)；折流板5上下交錯(cuò)布置在油箱加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)；電加熱器6布置在折流板5之間。
[0022]本實(shí)施例采用，緩沖孔板3和孔板10由表面有等距交叉布置通孔的鋼板制作而成，分別設(shè)置在油箱回油區(qū)回油口處和油箱加熱區(qū)油液進(jìn)入吸油區(qū)處。緩沖孔板3與液面保持一定的角度，孔板10垂直安裝，加熱區(qū)的油液經(jīng)過孔板10才可進(jìn)入吸油區(qū)；
[0023]所述的磁柵過濾裝置7設(shè)置在油箱加熱區(qū)折流板之前，回油區(qū)的油液經(jīng)過磁柵過濾裝置7進(jìn)入加熱區(qū)。油箱回油區(qū)的油液以一定的流速自下而上，從磁柵過濾裝置7上方流出，軸向流動(dòng)通過磁柵過濾裝置7，增強(qiáng)了對(duì)磁性顆粒的吸附效果，這種配置還可以有效阻擋回油區(qū)回油液流產(chǎn)生的氣泡進(jìn)入加熱區(qū)，防止向下游區(qū)段的漂移；
[0024]所述的位于油箱加熱區(qū)的折流板5上下交錯(cuò)布置，設(shè)計(jì)成可拆卸結(jié)構(gòu)，可從油箱上方放置到油箱加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)，油液在折流板的導(dǎo)引下按照“M”型路線循環(huán)流過電加熱器從而達(dá)到均勻加熱油液的目的。這種流動(dòng)方式延長(zhǎng)了油液的行程，使油液循環(huán)流動(dòng)，減少油箱死區(qū)，提尚油液的利用率；
[0025]所述的電加熱器6布置在折流板5之間，油液流動(dòng)通過電加熱器，達(dá)到加熱油液目的的同時(shí)還可以防止油液因長(zhǎng)時(shí)間接觸電加熱器而發(fā)生碳化的現(xiàn)象，延長(zhǎng)了油液的使用壽命O
[0026]所述的穩(wěn)流板8安裝在吸油區(qū)，經(jīng)孔板10進(jìn)入吸油區(qū)的油液在穩(wěn)流板8的作用下平穩(wěn)流動(dòng)至吸油口 2處。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抗污染抗碳化油箱裝置，其特征在于:包括緩沖孔板(3)、折流板(5)、電加熱器(6)、磁柵過濾裝置(7)、穩(wěn)流板(8)、孔板(10);緩沖孔板(3)和孔板(10)表面有等距交叉布置的通孔，分別設(shè)置在油箱回油區(qū)回油口處和加熱區(qū)油液進(jìn)入吸油區(qū)處；油箱加熱區(qū)折流板(5)之前設(shè)置磁柵過濾裝置(7)，折流板(5)上下交錯(cuò)布置在油箱加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)；電加熱器(6)布置在折流板(5)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗污染抗碳化油箱裝置，其特征在于:緩沖孔板(3)和孔板(10)由表面有等距交叉布置通孔的鋼板制成，油箱回油口處緩沖孔板(3)與液面保持一定的角度，油箱加熱區(qū)處孔板(10)垂直安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗污染抗碳化油箱裝置，其特征在于:折流板(5)設(shè)計(jì)成能拆卸結(jié)構(gòu)，可油箱上方將折流板插入到加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)。
【專利摘要】一種抗污染抗碳化油箱裝置，屬于鋼鐵冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該油箱裝置由回油區(qū)、加熱區(qū)和吸油區(qū)三個(gè)部分構(gòu)成，其中包括緩沖孔板(3)、折流板(5)、電加熱器(6)、磁柵過濾裝置(7)、穩(wěn)流板(8)、孔板(10)；緩沖孔板(3)和孔板(10)表面有等距交叉布置的通孔，分別設(shè)置在油箱回油區(qū)回油口處和加熱區(qū)油液進(jìn)入吸油區(qū)處；折流板(5)上下交錯(cuò)布置在油箱加熱區(qū)側(cè)壁上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)；電加熱器(6)布置在折流板(5)之間；油箱加熱區(qū)折流板之前設(shè)置有磁柵過濾裝置(7)；油箱吸油區(qū)設(shè)置有穩(wěn)流板(8)。優(yōu)點(diǎn)在于，油液清潔度得到提高，減少設(shè)備磨損，降低能耗和維修費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。避免油液高溫碳化，降低使用成本，減少檢修維護(hù)工作量，對(duì)環(huán)境污染小。
【IPC分類】F16N19-00, F16N39-04, F16N39-06
【公開號(hào)】CN204420534
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420724811
【發(fā)明人】胡克鍵, 張彥濱, 張迪
【申請(qǐng)人】北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日