一種汽車機(jī)油泵泵蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)油泵領(lǐng)域，具體的涉及一種汽車機(jī)油泵泵蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油泵因其種類多、產(chǎn)量大、使用方便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。機(jī)油泵的作用是使?jié)櫥徒⑵饓毫Γ毫σ后w油輸送給各個(gè)需要壓力潤滑的部位，機(jī)油泵一般通過內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子傳動(dòng)，從而將機(jī)油從進(jìn)油通道中吸入，再隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的不停高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油再經(jīng)過壓油腔從出油通道中被壓入機(jī)體中，產(chǎn)生潤滑作用，保證機(jī)油泵的正常工作。一般的機(jī)油泵需要設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)油泵蓋，但是現(xiàn)有的機(jī)油泵蓋一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述提到的現(xiàn)有的汽車機(jī)油泵存在的缺點(diǎn)，提供一種汽車機(jī)油泵泵蓋，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0004]具體的，本實(shí)用新型提供一種汽車機(jī)油泵泵蓋，其包括固定在泵體上的蓋板以及固定設(shè)置在所述蓋板上的吸油管路，所述蓋板與所述吸油管路為一體式設(shè)計(jì)，所述吸油管路的端部設(shè)置有吸油口，所述吸油口處固定有過濾網(wǎng)，所述蓋板的中間部分設(shè)置有用于容納延伸出所述泵體外部的泵軸的通孔，所述蓋板的周圍均勻的設(shè)置有多個(gè)用于固定所述泵蓋與所述泵體的安裝孔。
[0005]優(yōu)選的，所述蓋板與所述吸油管路為一體式鑄造成型件。
[0006]優(yōu)選的，一種安裝有上述泵蓋的汽車機(jī)油泵，其包括泵體、泵體安裝座以及與所述泵體能拆卸連接的泵蓋，所述泵體固定在所述泵體安裝座上，所述泵蓋設(shè)置在所述泵體的頂部，所述的泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，所述的泵體的側(cè)壁上設(shè)有與泵體內(nèi)腔連通的進(jìn)油通道和出油通道，所述的泵體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有泵軸，所述泵軸貫穿在所述泵體內(nèi)腔的內(nèi)部，并延伸至所述泵體的外部，所述的泵軸外套設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)盤，所述的內(nèi)轉(zhuǎn)盤的外側(cè)套設(shè)有外轉(zhuǎn)盤，所述的內(nèi)轉(zhuǎn)盤上設(shè)有通油孔，所述泵軸延伸至泵體外部的端部上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪包括相互嚙合的主動(dòng)齒輪以及從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有襯套，所述傳動(dòng)齒輪的外部設(shè)置有齒輪箱。
[0007]優(yōu)選的，所述進(jìn)油通道連接有進(jìn)油口，所述出油通道連接有出油口，所述進(jìn)油口與所述出油口的端部設(shè)置有防塵塞。
[0008]優(yōu)選的，所述的泵體上設(shè)有兩個(gè)軸孔，所述泵軸的兩端通過軸孔穿出泵體，所述的軸孔上設(shè)有軸承和襯套，所述的軸承套設(shè)在所述泵軸外。
[0009]優(yōu)選的，所述無油軸承為一體式設(shè)計(jì)。
[0010]優(yōu)選的，所述泵體與所述泵蓋之間通過螺栓連接固定，所述泵體安裝座上設(shè)置有安裝槽，所述泵體通過螺栓固定所述安裝槽內(nèi)。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下所示:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，泵軸與泵體之間的摩擦更小，延長了機(jī)油泵的使用壽命。泵蓋的蓋板與吸油管路為一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)成本低。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為設(shè)置有本實(shí)用新型的機(jī)車機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1中A-A處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為圖1中B-B處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步解釋:
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車機(jī)油泵泵蓋2，其包括固定在泵體上的蓋板20以及固定設(shè)置在蓋板20上的吸油管路21，蓋板20與吸油管路21為一體式設(shè)計(jì)，吸油管路21的端部設(shè)置有吸油口 210，吸油口 210處固定有過濾網(wǎng)，蓋板20的中間部分設(shè)置有用于容納延伸出泵體I外部的泵軸3的通孔22，蓋板20的周圍均勻的設(shè)置有多個(gè)用于固定泵蓋2與泵體I的安裝孔23。泵蓋2與泵體I通過安裝孔23用螺栓可拆卸的連接在一起。
[0018]優(yōu)選的，蓋板20與吸油管路21為一體式鑄造成型件。
[0019]如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例具體是一種汽車機(jī)油泵，包括泵體1，泵體I內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔11，泵體I的一側(cè)設(shè)有可拆卸的泵蓋2。泵蓋2通過螺栓的方式與泵體I固定連接。泵體內(nèi)腔11內(nèi)設(shè)有貫穿泵體內(nèi)腔11的泵軸3。泵體I的側(cè)壁上設(shè)有與泵體內(nèi)腔11連通的進(jìn)油通道12和出油通道13。泵軸3外套設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)盤4，內(nèi)轉(zhuǎn)盤4的外側(cè)套設(shè)有外轉(zhuǎn)盤5，外轉(zhuǎn)盤5與內(nèi)轉(zhuǎn)盤4在設(shè)置在泵軸3徑向朝外的同一方向上，內(nèi)轉(zhuǎn)盤4上設(shè)有通油孔41，泵軸3穿出泵體I的一端朝泵體I外延伸并形成轉(zhuǎn)軸延伸段31，轉(zhuǎn)軸延伸段31上設(shè)有傳動(dòng)齒輪6。泵體I外設(shè)有安裝固定座7，泵體I上設(shè)有兩個(gè)軸孔14，泵軸3的兩端通過軸孔14穿出泵體1，軸孔14上設(shè)有無油軸承32和襯套33，無油軸承32套設(shè)在泵軸3外。
[0020]進(jìn)油通道12遠(yuǎn)離泵體內(nèi)腔11的一側(cè)設(shè)有進(jìn)油口 121，出油通道13遠(yuǎn)離泵體內(nèi)腔11的一側(cè)設(shè)有出油口 131，進(jìn)油口 121和出油口 131設(shè)置在泵體I的同一側(cè)。進(jìn)油口 121的外側(cè)壁上設(shè)有進(jìn)油安裝法蘭122。進(jìn)油安裝法蘭122上設(shè)有進(jìn)油安裝螺栓孔123，出油口131的外側(cè)壁上設(shè)有出油安裝法蘭132，出油安裝法蘭132上設(shè)有出油安裝螺栓孔133。進(jìn)油口 121和出油口 131處設(shè)有防塵蓋8。
[0021]安裝固定座7設(shè)置在泵體I的底部，安裝固定座7包括安裝槽71，安裝槽71上設(shè)有安裝螺栓孔72，安裝槽71的底部設(shè)有安裝腳73。
[0022]泵體I的一側(cè)設(shè)有可拆卸的泵蓋2，泵蓋2通過螺栓的方式與泵體I固定連接。
[0023]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，泵軸與泵體之間的摩擦更小，延長了機(jī)油泵的使用壽命。
[0024]所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:在不脫離本實(shí)用新型的基本原理的情況下，可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種修改、潤飾、組合、補(bǔ)充或技術(shù)特征的替換，這些等同替換方式或明顯變形方式均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車機(jī)油泵泵蓋，其特征在于:其包括泵體、泵體安裝座以及與所述泵體能拆卸連接的泵蓋，所述泵體固定在所述泵體安裝座上，所述泵蓋設(shè)置在所述泵體的頂部，所述的泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，所述的泵體的側(cè)壁上設(shè)有與泵體內(nèi)腔連通的進(jìn)油通道和出油通道，所述的泵體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有泵軸，所述泵軸貫穿在所述泵體內(nèi)腔的內(nèi)部，并延伸至所述泵體的外部，所述的泵軸外套設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)盤，所述的內(nèi)轉(zhuǎn)盤的外側(cè)套設(shè)有外轉(zhuǎn)盤，所述的內(nèi)轉(zhuǎn)盤上設(shè)有通油孔，所述泵軸延伸至泵體外部的端部上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪包括相互嚙合的主動(dòng)齒輪以及從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有襯套，所述傳動(dòng)齒輪的外部設(shè)置有齒輪箱；所述泵蓋包括固定在泵體上的蓋板以及固定設(shè)置在所述蓋板上的吸油管路，所述蓋板與所述吸油管路為一體式設(shè)計(jì)，所述吸油管路的端部設(shè)置有吸油口，所述吸油口處固定有過濾網(wǎng)，所述蓋板的中間部分設(shè)置有用于容納延伸出所述泵體外部的泵軸的通孔，所述蓋板的周圍均勻的設(shè)置有多個(gè)用于固定所述泵蓋與所述泵體的安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機(jī)油泵泵蓋，其特征在于:所述進(jìn)油通道連接有進(jìn)油口，所述出油通道連接有出油口，所述進(jìn)油口與所述出油口的端部設(shè)置有防塵塞。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車機(jī)油泵泵蓋，其包括固定在泵體上的蓋板以及固定設(shè)置在所述蓋板上的吸油管路，所述蓋板與所述吸油管路為一體式設(shè)計(jì)，所述吸油管路的端部設(shè)置有吸油口，所述吸油口處固定有過濾網(wǎng)，所述蓋板的中間部分設(shè)置有用于容納延伸出所述泵體外部的泵軸的通孔，所述蓋板的周圍均勻的設(shè)置有多個(gè)用于固定所述泵蓋與所述泵體的安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，泵軸與泵體之間的摩擦更小，延長了機(jī)油泵的使用壽命。泵蓋的蓋板與吸油管路為一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)成本低。
【IPC分類】F16N13-20
【公開號(hào)】CN204328434
【申請?zhí)枴緾N201420459263
【發(fā)明人】李慶鋒
【申請人】沙坪壩區(qū)慶鋒機(jī)械加工廠
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年8月15日